【新郑市龙湖镇一石料厂长期违法生产被查 生产设备未拆除 死灰复燃】近日,新郑市龙湖镇刘口村委会刘沟村民多次反映,该村西头有个红石粉碎厂,该厂不但存在违法占地,且也未办理环评手续,因老板有钱有势,昼夜违法生产,粉尘弥漫,粉碎机粉石头的噪音严重影响到七组和八组村民正常生活。也曾多次向龙湖镇政府反映却无人问津。对此,村民怨声载道。

5月31日上午,记者在现场看到,一个无名粉石厂占地约五亩,通往粉石厂的路被拉石粉的大货车碾压的凹凸不平,车辆过后荡起一层厚厚浮土。生产场地堆放着不少红料石,粉碎后的石粉堆积如山,无论是料石或是粉碎后的石粉均未采取防尘覆盖,裸露在外,粉碎机下面堆积着刚粉的红石粉。厂区周围树木上一层厚厚的灰尘。

刘口村委一位不愿透露姓名的责任人称,这个老板就是村上的一个地痞无赖,村里也阻止多次了,每次阻止他违法生产,他就无理取闹,到处告村委会。
随后,记者来到龙湖镇政府,说明情况后,综合执法大队王队长带领执法人员在现场执法时,令人不解的是仅此断电,对生产设备却原封未动,裸露在外的石料和成品石粉也未责令其覆盖,对红石料的来源更是未落实,执法就此结束不了了之。严格执法不知道体现在哪?裸露在外的粉尘污染依旧,违法生产仍然会死灰复燃。
来源腾讯新闻食品与工业

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#特别关注# 【虞城:坚持项目为王 致力产业倍增】5月30日,虞城县高新区重大项目建设工地上,高耸的塔吊挥动着长臂、工程车辆往来穿梭、工人们忙碌有序地作业……处处呈现出热火朝天的繁忙景象。

  “1—4月份,全县新增‘四上’企业及5000万元以上投资法人单位55家,居全市第一位;规模以上工业增加值同比增长6.6%,居全市第二位;固定投资额同比增长20.2%,居全市第三位。”虞城县发展和改革委员会副主任、重点项目办主任任洪艳介绍,一大批投资规模大、科技含量高、带动强的项目入驻,推动了虞城县经济大发展。

  大力推进项目建设,全面储备发展后劲

  “虞城县坚持项目为王,推进‘三个一批’,从项目切入、以项目推动、用项目支撑,不断催生调结构突破点、新动能生长点、稳增长关键点。坚持‘优中培新、有中育新、无中生有’,在未来产业上前瞻布局,在新兴产业上抢滩占先,在传统产业上高位嫁接,在产业生态上培土奠基,着力打造‘产业发展先行区’”。虞城高新区管委会常务副主任逯德标说。

  着力强化产业集聚。把延链补链作为集群培育的主渠道,立足“三大主导产业”“三大新兴产业”,强化产业上下游延伸、左右链配套,不断拉长产业链条,形成产业集聚效应。比如,河南啤匠科技发展有限公司生产的砂浆罐占到了河南省总量的85%,是中国砂浆罐的标准制定者,洗车机、啤酒设备等产品在全国已有2600多家加盟店,目前正大力研发10—20公斤的家用啤酒酿造设备。着力加快科技创新。把实施智能化作为推进产业提质增效的重要抓手,出台攻坚方案,积极引导培育,持续完善智能制造体系,不断提升产业竞争力。全县现有高新技术企业29家、省级工程技术中心20个,年底前实现规模以上工业自主研发覆盖率50%以上,科技创新成为最具潜力的增量。着力培育企业上市。紧紧抓住商丘市培育企业上市的发展机遇,对12家上市储备企业实行县级领导分包、梯度培育计划,支持骨干企业发挥行业优势,上项目、扩规模、提质量,加快推动企业转型升级、做大做强、挂牌上市。

  “我们对未来产业进行全图谱式分析研究,推动有条件、有基础、有优势的现有产业‘过门口’‘跨门槛’,推动现有产业未来化。对新科技、新需求、新动力、新空间的未来产业,勇于尝试、敢于突破,力争未来技术产业化。以大气魄、大手笔、大格局筹划未来产业,前瞻30年为虞城产业发展谋篇布局。”虞城县发改委主任胡昌标说。

  大力推进产业倍增,全面增强发展动能

  在虞城高新区,记者看到豆制品产业园、彩印包装园、豫健医疗健康产业园等项目正在如火如荼建设之中。

  做强装备制造业,做优食品加工业,做大医药制造业。总投资100亿元规划建设虞城高端装备制造产业园,高标准规划、高水平建设、高质量招引,被列入省长分包项目,全力打造河南省金牌装备制造园。目前,高端装备制造产业园和3个省重大白名单项目,均已实现开工并部分投产运营。1—4月份,省市重点项目建设综合排名居全市第一位。虞城食品工业园一期项目豆制品产业园,总投资20亿元,占地500亩,项目全部达产后,将实现年销售收入50亿元、税收收入3亿元,形成豆制品产、加、销、贸、工、农一体化和一二三产深度融合的发展格局,会极大推动豫东乃至河南省豆制品产业规模化和绿色化发展。总投资30亿元规划建设中的豫健医疗健康产业园一期建成运营后,将形成生产及物流分拨自动化、仓储立体化、运营现代化、发展环保化等为一体的医疗健康产业园区,年产值可达30亿元,有望打造全球最大无纺布生产基地。

  “现在仅韵达日均吞吐量就达150万单,已经无法满足需求,我们又给韵达提供了1.3万余平方米的仓储,投产后日均可达200万单。你看,左边还有顺丰,右边是极兔快递。现在很多物流企业想入驻园区,可以说是供不应求。”商丘电商物流产业园总经理李志自豪地说。

  大力推进平台建设,全面强化发展支撑

  “我们的区中园,均采取由开发运营公司集合构建功能和配套完善的各类硬件设施,如果企业想拎包入驻,开发运营公司也可以代购生产设备。这样做能很大程度地减少重复建设投资,比如科研办公设施、污水处理设施、仓储分拨设施、冷链物流设施等,以实现集中布局企业、集群发展产业、集合构建功能、集约利用资源,最大限度地减少入驻企业的前期投资成本,真正打造配套完善的投资洼地。”虞城高新区党工委委员、管委会副主任韩春玲介绍。

  强化基础,以提品质、优环境为重点,把产业集聚区纳入城市建设范围,目前“四横八纵”路网体系、“四纵五横”水系框架基本形成,工业大道水系东延、仓颉大道水系南延、江浙大道水系打通等工程,以及产业集聚区集中供热、二污厂扩建等项目稳步推进,基本实现了水、电、路、气、网全覆盖。

  优化园区,按照“集约、节约、高效、优化”的思路,科学规划“一区十园”空间布局,建成了商丘保税物流中心、电商物流园、电镀产业园等专业园区。其中,商丘保税物流中心加深与国外经贸合作,全面加快综保区申报步伐,着力打造国内一流外贸综合服务平台,着力打造500亿元交易额的内陆最大的进口肉类产品、海鲜产品批发集散地。

  精准招商,聚焦主导产业、新兴产业、未来产业,以高新区“一区十园”建设为载体,以龙头企业为牵引,编制招商图谱,实现精准招商。今年以来,新签约亿元以上项目25个,包括五金科创产业园等50亿元以上项目3个、零碳产业园等10亿元以上项目6个,在谈项目183个。

  大力推进金牌服务,全面优化发展环境

  “我县高新区‘管委会+公司’改革可以说是起步早、效果好,既实现了两剥离一加强,又通过国有公司参股或控股,引入民营公司资本,使高新区各区中园形成了政府主导、公司化运作的开发建设新模式,把区中园建设、融资、招商、运营、服务等全面推向了市场,建设进度和效益明显好于预期。”逯德标说。

  据了解,该县坚持落实“早餐会”制度,坚持每周召开产业集聚区工作例会,解决企业经营和项目建设中存在的问题。比如,实现10天为高新区彩印包装园项目征地450亩、打通道路,创造了虞城速度。做优“最多跑一次”,深入开展“企业服务日”活动,发挥助企干部作用,让企业办事“最多跑一次”。今年1—4月份,该县先后解决企业土地、证照办理、招才用工等方面的问题199个。提供“保姆式”服务,按照“一企一策、一事一策、一时一策”,做到“无事不扰、有求必应”,对高新区293家企业,推行ABC分类管理,A类企业“培优做强”,B类企业“助力攻坚”,C类企业“腾笼换鸟”。今年以来,已盘活土地280亩、闲置厂房2万平方米,引入企业3家,新增财税收入2800万元。

  虞城县坚持打造“河南强县、中原新城”,奋力加快率先崛起,以新发展理念为引领,把建设“产业新城、振兴新城、创新新城、活力新城、宜居新城、幸福新城”作为战略任务,坚持项目为王,致力产业倍增,科学统筹、精准发力,走出了一条遵循发展规律、具有虞城特色的发展之路。 本报融媒体记者 刘建谠 通讯员 于战超
图为:位于豫健健康产业园的新上项目。 本报融媒体记者 刘建谠 摄

新闻早知道|轮胎行业“五一”再现停产潮,又将掀起大范围涨价;多部门联合出击,开启为期3月的汽车美容业专项整治工作

新闻早知道热点
1、中汽协:1-3月汽车整车共进口22.5万辆,同比下降4.4%
2、壳牌一季度调整后利润创新高,退出俄罗斯损失39亿美元
3、进军氢能源领域,博世将开发氢电解部件
4、轮胎行业“五一”再现停产潮,又将掀起大范围涨价?
5、吉林市有序恢复城区机动车维修企业经营
6、多部门联合出击,开启为期3月的汽车美容业专项整治工作
7、多家日本零部件供应商计划在北非设厂
8、比减产更可怕,汽车消费端压力倍增

【中汽协:1-3月汽车整车共进口22.5万辆,同比下降4.4%】

中国汽车工业整理海关总署的数据显示,2022年1-3月,汽车整车共进口22.5万辆,同比下降4.4%;整车进口金额139.5亿美元,同比增长9.6%。

【壳牌一季度调整后利润创新高,退出俄罗斯损失39亿美元】

壳牌最新报告称,第一季度调整后利润达到91.3亿美元,创历史新高,较上一季度增长43%,主要受石油和天然气价格上涨以及交易部门强劲表现推动。

然而,净利润从114.6亿美元降至71.2亿美元,因为该公司计入了39亿美元的税后支出,这与俄罗斯石油和天然气业务的分阶段撤出有关。

【进军氢能源领域,博世将开发氢电解部件】

近日,博世宣布,将全力研发并大力投入氢能源领域。为了采取更有效的气候行动,博世不仅计划使用氢能这一新型燃料,而且还将成为生产该燃料的公司之一。因此,博世正在开发电解槽部件,电解槽可将水电解成氢气和氧气。风能或光伏发电等可再生能源是理想的用电来源,从而得到“绿氢”。

从目前的消息得知,博世将把电解槽部件的开发任务交给汽车与智能交通技术业务板块,并在2030年前,投资近5亿欧元用于开发。鉴于能源多样化、远离化石燃料以及减轻二氧化碳排放量的需要,绿氢的需求不断攀升,这不仅体现在能源密集型行业,如钢铁、化工和重型货运,而且也同样体现在私人住宅行业。

【轮胎行业“五一”再现停产潮,又将掀起大范围涨价?】

2022年“五一”假期期间,在调查的40家样本企业中,有14家样本企业安排停产检修,涉及半钢胎产能9800万条,占样本企业总产能的40.66%。涉及全钢胎产能2935万套,占样本总产能的32.96%。

其中,半钢胎样本企业检损量93.54万条左右,同比去年上涨20.49%;全钢胎样本企业检损量27.95万套左右,同比去年下滑21.20%。从调研情况来看,今年安排检修的半钢胎样本企业规模较大,导致检损量数据高于去年同期水平。

但相比4月份,5月份轮胎厂整体开工或将有所提升。由于4月份受多地道路管控影响,企业原料采购及成品销售阻力较大。5月份虽有“五一”节假期,但随着需求逐步转暖,预计整月停减产情况将少于4月份,但后期仍存众多不确定性因素。

【吉林市有序恢复城区机动车维修企业经营】

4月28日,吉林市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布《关于有序恢复生产生活秩序的通告》(2022第140号),自4月28日零时起,有序恢复城区机动车维修企业经营。机动车维修企业需要对每名从业人员疫情期间去向(前14天)及健康状态、48小时内核酸检测等情况逐一排查,健康码、行程码和核酸检测阴性结果,均应正常才可以复工。

查验托修人4日内核酸阴性证明、健康码及测量体温,托修人应主动配合。如发现托修人发热等异常情况,立即报告企业,配合移交卫健部门采取相应措施;对不配合出示“两码一测”及不规范佩戴口罩的托修人,可拒绝提供服务。禁止为红、黄码人员维修车辆。

【多部门联合出击,开启为期3月的汽车美容业专项整治工作】

自2022年4月起,江西省九江市修水县开展为期3个月的汽车美容及洗车店行业规范整治工作。由县交通运输综合行政执法大队牵头,环保、城管、市监、交管、住建、商务等多部门组成的联合执法小组,按照各自职责实施综合管理,出台了《关于开展汽车美容和洗车市场专项整治活动的方案》,对汽车美容经营条件进行了明确规定。

5月10日前,强化宣传和执法告知阶段,对县城辖区内汽车美容店进行排查摸底,对存在未截污纳管、证件不全等问题的汽车美容店下发整改通知书,督促整改,集中治理。6月10日前属自整自改阶段和确定重点对象阶段。对还未整改到位的店铺,7月底前以清单销号形式进行重点整治,对其采取行政处罚,直至取缔,以确保辖区汽车美容及洗车行业保持规范化经营。

【多家日本零部件供应商计划在北非设厂】

据外媒报道,矢崎(Yazaki)等日本汽车零部件供应商正在北非建立生产基地,以此实现供应链多元化。以线束供应商矢崎为例,该公司将投资90亿日元将其摩洛哥工厂的产量提高约25%。矢崎将用其中50亿日元在摩洛哥梅克内斯新建一个生产设施,该生产设施将从今年开始建设,该公司还将增加其摩洛哥丹吉尔和盖尼特拉现有工厂的产量。此外,矢崎将于2023年在埃及建造一座新的生产设施。

其他日本线束供应商也在采取同样的行动。Fujikura计划将其乌克兰业务转移到摩洛哥,并将在当地开始生产。住友电工(Sumitomo Electric Industries)今年也在提高公司在摩洛哥的产量,该公司在乌克兰生产受到了俄乌局势的影响。日本汽车内饰供应商Kasai Kogyo也计划今年在摩洛哥投产遮阳板和其他零部件,并出口到欧洲。

【比减产更可怕,汽车消费端压力倍增】

当所有人都在为疫情导致汽车停产、减产而担忧时,另外一个让汽车行业倍感焦虑的困难接踵而至,那就是相比生产不出来,经销商更担心店内积压的大量汽车卖不出去。日前,乘联会发布了4月狭义乘用车零售销量预测报告。初步推算,本月全国狭义乘用车零售销量预计为110万辆,同比下降31.9%。

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