#中心兑现繁华共茂# 【全员宣誓保开业！兰州万达茂开业冲刺誓师大会圆满举办】2022年6月6日，恰逢芒种，在二十四节气中，芒种有芒之谷类作物可种的意思，象征着耕耘和蓬勃的生命力。似乎是因为命运的际会，当今年的芒种与兰州相遇，平凡之中倒也蕴含着一些不凡的意义。
2022年6月6日，万达茂开业冲刺誓师大会在兰州万达茂前举行。这是一场气势如虹且别开生面的活动，对于这座城市有着特殊的意义：为了这一刻的到来，不管是万达城，还是兰州，都等待了许久，经历了很多。
誓师，自古以来都是一件十分隆重的仪式，它意味着重大的事业即将进入攻坚克难的关键期，因而显得格外壮怀激烈。在此之前，兰州已经在城市的新中心三滩，为万达城搭建好了舞台。
一直以来，三滩都寄托着兰州人对于建设现代化都会城市的美好期许，甚至一度被冠以“兰州外滩”的美誉，从这里就能看出，居于西北内陆的兰州人，对于城市的发展有着超越时代的雄心壮志。
正因此，兰州人总是对三滩一带寄托着很多美好的想象，甚至在数年之前，就已经提出“兰州未来看三滩”，从那时起，三滩作为兰州未来新中心的构想，已经成了许多人心中的默认。
时间来到今年的四月，随着最新的兰州市国土空间总体规划的出台，三滩的新中心身份终于被正名，此时此刻，新中心兑现的精彩大戏，却已经快要上演到了最高潮的段落。几年前，万达城落定三滩之一的崔家大滩，自此，兰州人对于兰州未来的城市中心，终于有了切实的，可以寄托的期待。而为了回应这份期待，兰州万达城一直努力在做的，归根结底只有两个字：兑现。
时间回到2022年的芒种，这场誓师大会，主题仍然紧扣着“兑现”二字，这个简单词汇的背后，包含着兰州新中心快速成型的信心、对于打造高品质城市名片的承诺，也寄托着兰州人对于城市品质与形象全方位提升的迫切期待。
对于兰州万达城而言，“兑现”就是生命。这一点，从誓师大会上各级领导的发言表态就能看出。比如万达投资集团北区副总裁、兰州城市公司总经理吴剑锋在致辞中就强调，当下，项目正处于抢工程节点、保高质量交付的关键时刻。保开业，是兰州新中心兑现的重大节点，是焕新兰州面貌的关键战役。
兰州万达城营销副总经理罗川在发言中表示，保开业是今年的重大使命，保指标就是一切营销工作的根基和生命。他号召营销战线继续发扬敢打敢拼、决战黄河的精神，以不折不扣的执行力落实每一个战斗目标。
然而，承诺是坚定的，但任务也是艰巨的。作为西北最大单体MALL，万达茂囊括了商业街、水乐园、雨林乐园、体育乐园等一系列业态，而且体量大、结构复杂、科技含量高。这样的工程不仅耗资巨大，而且需要一定的时间跨度。
值得庆幸的是，万达在这些年的耕耘中，并没有辜负兰州人的期待与信任。从土地平整、地基工程，再到万达茂的主体工程，直至项目封顶、水乐园试滑等等一系列进展，万达茂呈现给兰州的，是一个异彩纷呈的欢乐世界。
目前，万达茂水乐园的主要游乐设备如大喇叭、大浪板、宽体滑道和大水寨已于去年8月组织专业试滑员经过上千次试滑，顺利通过国检验收；雨林乐园的整体轮廓已经建成；至于体育乐园，目前已经在进行内部装饰工程，不同于兰州现有的一些竞技类室内体育馆，万达茂体育乐园更具娱乐性，可以让消费者“在玩中学，在学中玩”。
在此次兰州万达城上半年指标冲刺暨万达茂开业誓师大会上，万达茂终于迎来揭幕，自此，兰州万达茂的门头上终于出现了崭新的“万达茂”的字样，这也标志着兰州万达茂进入了全新的阶段，一个新的篇章已然开启。
兰州万达城之所以保持着这份炽热的坚持，除了沉甸甸的使命，也是因为其所推崇和坚持的女足精神，兰州万达城秉承“坚定信念，永不言弃；贵在拼搏，却不止于拼搏”的女足精神，数十年来，女足就是凭借着这些精神，在赛场上一次次逆风翻盘，她们抗住压力、稳住心态，绝地反击敲开晋级之门，而兰州万达城也遵循着这样的精神，克服重重困难，与兰州这座城市和光同尘，共赴辉煌。
愚公移山，只为崇山化坦途；摩西分海，前路尽通应许地！不负期待，勇于担当，尽管前方依然充满风雨荆棘，但心中坚信远方的终点，自会是无限美景。而女足的铿锵玫瑰们，从最初的稚嫩走向成熟，直至变成一支享誉世界的铁军，她们用自己的努力长期锻造，不只为了荣誉，更是为了兑现承诺，为了不辜负人们的支持与喜爱。
在这一精神的强烈感召下，兰州万达城上下齐心，全力以赴，不仅要一丝不苟保证工程质量，更要争分夺秒保证顺利开业。就像在誓师大会上，兰州万达城工程副总经理陈全金所说的那样，我们始终坚信万达工程团队是一个能创造奇迹的团队，坚信我们有能力续写新的“兰州传奇”，“做儿女的榜样，做自己的英雄”。
值得一提的是，兰州万达茂的兑现，不仅仅体现在工程上。作为未来兰州商业与全新体验式消费业态的新中心，万达茂在招商与品牌签约方面也十分给力。
环游乐享家水世界、西旅乐可龙神奇动物城签约万达茂，京东之家、星巴克等全球品牌汇聚。全球众多品牌实地视察，一致看好万达茂兑现红利，在未来，还将有更多品牌商家签约万达茂，使万达茂真正成为兰州商业新中心。
同时作为兰州未来的生活中心与人居标杆，万达城也努力兑现着属于未来兰州都会生活的全新生活方式。刚刚动工不久的外滩壹号大师园林，也承载着万达城加速兑现的价值。2万㎡大师园林，唐忠汉等5位世界大师携手，让大师园林，成为独属于兰州黄河之滨的东方治园，成为美好都会生活的静谧之地。
教育配套方面，公立西北师范大学兰州万达城附属学校即将开工，万达文旅商体都市圈加速到来，万达文旅战略即将改变大西北，重塑新兰州。“西北美食文化金街”——金兰街已与品牌商户正式签约，品牌店也启动装修。万达城的兑现，已经呈现出多点开花的繁荣景象。
当今的世界，充满了不确定性，全球疫情、经济波动，国内楼市的种种风风雨雨，让越来越多的人内心渴望着确定。在这种环境下，坚守承诺，努力兑现，这个原本朴实的品质，就显得弥足珍贵。而这也正是这场誓师大会背后所蕴藏的坚强而又温情守候。
眼下的兰州太需要一次改变，给当下以振奋，给未来以希望。随着强省会战略的全面实施，随着兰州城市面貌与城市功能的不断升级，在兰州的新中心，万达城将作为改变兰州的引领者，推动这座城市不断向前发展。
曾经，兰州万达城带着重塑兰州文旅业态，改变兰州人生活方式，让兰州成为丝路文旅目的地的承诺，不断耕耘。今天，万达文旅商体都市圈的成形已经入攻坚阶段，今后一段时间，兰州万达城将以不负众望、只争朝夕的勇气，以坚韧不拔、百折不挠的女足精神为指引，持续为这座古老却又充满朝气的城市，奉献更多的惊喜。
2022年6月6日，万达茂开业冲刺誓师大会在兰州万达茂前举行。这是一场气势如虹且别开生面的活动，对于这座城市有着特殊的意义：为了这一刻的到来，不管是万达城，还是兰州，都等待了许久，经历了很多。
誓师，自古以来都是一件十分隆重的仪式，它意味着重大的事业即将进入攻坚克难的关键期，因而显得格外壮怀激烈。在此之前，兰州已经在城市的新中心三滩，为万达城搭建好了舞台。
一直以来，三滩都寄托着兰州人对于建设现代化都会城市的美好期许，甚至一度被冠以“兰州外滩”的美誉，从这里就能看出，居于西北内陆的兰州人，对于城市的发展有着超越时代的雄心壮志。
正因此，兰州人总是对三滩一带寄托着很多美好的想象，甚至在数年之前，就已经提出“兰州未来看三滩”，从那时起，三滩作为兰州未来新中心的构想，已经成了许多人心中的默认。
时间来到今年的四月，随着最新的兰州市国土空间总体规划的出台，三滩的新中心身份终于被正名，此时此刻，新中心兑现的精彩大戏，却已经快要上演到了最高潮的段落。几年前，万达城落定三滩之一的崔家大滩，自此，兰州人对于兰州未来的城市中心，终于有了切实的，可以寄托的期待。而为了回应这份期待，兰州万达城一直努力在做的，归根结底只有两个字：兑现。
时间回到2022年的芒种，这场誓师大会，主题仍然紧扣着“兑现”二字，这个简单词汇的背后，包含着兰州新中心快速成型的信心、对于打造高品质城市名片的承诺，也寄托着兰州人对于城市品质与形象全方位提升的迫切期待。
对于兰州万达城而言，“兑现”就是生命。这一点，从誓师大会上各级领导的发言表态就能看出。比如万达投资集团北区副总裁、兰州城市公司总经理吴剑锋在致辞中就强调，当下，项目正处于抢工程节点、保高质量交付的关键时刻。保开业，是兰州新中心兑现的重大节点，是焕新兰州面貌的关键战役。
兰州万达城营销副总经理罗川在发言中表示，保开业是今年的重大使命，保指标就是一切营销工作的根基和生命。他号召营销战线继续发扬敢打敢拼、决战黄河的精神，以不折不扣的执行力落实每一个战斗目标。
然而，承诺是坚定的，但任务也是艰巨的。作为西北最大单体MALL，万达茂囊括了商业街、水乐园、雨林乐园、体育乐园等一系列业态，而且体量大、结构复杂、科技含量高。这样的工程不仅耗资巨大，而且需要一定的时间跨度。
值得庆幸的是，万达在这些年的耕耘中，并没有辜负兰州人的期待与信任。从土地平整、地基工程，再到万达茂的主体工程，直至项目封顶、水乐园试滑等等一系列进展，万达茂呈现给兰州的，是一个异彩纷呈的欢乐世界。
目前，万达茂水乐园的主要游乐设备如大喇叭、大浪板、宽体滑道和大水寨已于去年8月组织专业试滑员经过上千次试滑，顺利通过国检验收；雨林乐园的整体轮廓已经建成；至于体育乐园，目前已经在进行内部装饰工程，不同于兰州现有的一些竞技类室内体育馆，万达茂体育乐园更具娱乐性，可以让消费者“在玩中学，在学中玩”。
在此次兰州万达城上半年指标冲刺暨万达茂开业誓师大会上，万达茂终于迎来揭幕，自此，兰州万达茂的门头上终于出现了崭新的“万达茂”的字样，这也标志着兰州万达茂进入了全新的阶段，一个新的篇章已然开启。
兰州万达城之所以保持着这份炽热的坚持，除了沉甸甸的使命，也是因为其所推崇和坚持的女足精神，兰州万达城秉承“坚定信念，永不言弃；贵在拼搏，却不止于拼搏”的女足精神，数十年来，女足就是凭借着这些精神，在赛场上一次次逆风翻盘，她们抗住压力、稳住心态，绝地反击敲开晋级之门，而兰州万达城也遵循着这样的精神，克服重重困难，与兰州这座城市和光同尘，共赴辉煌。
愚公移山，只为崇山化坦途；摩西分海，前路尽通应许地！不负期待，勇于担当，尽管前方依然充满风雨荆棘，但心中坚信远方的终点，自会是无限美景。而女足的铿锵玫瑰们，从最初的稚嫩走向成熟，直至变成一支享誉世界的铁军，她们用自己的努力长期锻造，不只为了荣誉，更是为了兑现承诺，为了不辜负人们的支持与喜爱。
在这一精神的强烈感召下，兰州万达城上下齐心，全力以赴，不仅要一丝不苟保证工程质量，更要争分夺秒保证顺利开业。就像在誓师大会上，兰州万达城工程副总经理陈全金所说的那样，我们始终坚信万达工程团队是一个能创造奇迹的团队，坚信我们有能力续写新的“兰州传奇”，“做儿女的榜样，做自己的英雄”。
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#忍者必须死3[超话]#
主播内战，等你来看[赢牛奶]
忍者开启六月新征程，主播们也为各位忍忍争取了更多的福利~直播平台各位主播在此开启内战活动，广招忍忍们来参与战斗！[打call]
参与一场有效战斗即可获得金钥匙*1，更有机会获得200勾玉[哇]还在等什么，赶快来参加吧！
【活动时间】
活动时间：2022年6月1日-6月3日18：00-19:30
【活动流程】
1.由主播在直播间通过弹幕截图或者随机抽奖方式抽取一位水友作为搭档，进行2v2随机危险图对决；抽取水友数量在活动期间不受限制，但不得出现送死等不文明行为
2.每位主播每日拥有10点启动资金（1点启动资金可兑换200勾玉），主播每参加一场比赛需要消耗1点启动资金，比赛结束后获胜主播可拿走自己消耗的1点启动资金及失败主播的1点参赛启动资金，直至一方完全输没或者当日时间截止
3.当日活动截止后，启动资金需要清0，在主播直播间内随机抽取给观众
【水友奖励设置】
1.参与一场有效对局，即可获得金钥匙*1
2.在当日活动结束后，有机会获得200勾玉CDK
【参与名单】
虎牙：
【和之国】
苏安：https://t.cn/A6qvde4s
非洲毒奶苟十四：https://t.cn/A6A5xghr
可爱崽小麒麟：https://t.cn/A6f3cRST
涂山苏苏—盖世：https://t.cn/A6Xj2uQn
【云之国】
冷殿：https://t.cn/A6f3cRSW
与世无争林晓如：https://t.cn/A6Xj2uQ8
斗鱼：
【和之国】
皮皮静丫：https://t.cn/A6i7BpGd
灵洛想脱非：https://t.cn/A66Pobvr
冰冰家的小猫咪：https://t.cn/A6i7BpGu
徒弟多多的唐菜菜：https://t.cn/A6i7BpGB
【云之国】
可乐不加冰619：https://t.cn/A6IfMoSz
七忆鱼793：https://t.cn/A6V5JxyH
B站：
【和之国】
凛儿与猫猫：https://t.cn/A6IfMoS2
龍门尹某zzz：https://t.cn/A66PobPz
黑洞中的瞳孔：https://t.cn/A6V5JxyE
bbceng：https://t.cn/A6f3cRoJ
【云之国】
南云暮雪四更初：https://t.cn/A6Xj2uQE
欧气满满小枫茗：https://t.cn/A6Xj2uQR
【注意事项】
1.活动期间单个uid仅可获取1次参与奖励，所有奖励发放时间在14个工作日以内；
2.主播和水友不得有故意送死等不文明行为出现，未在主播活动时间段内（指比赛开始时间）进行的比赛将无法获得挑战奖励；
3.比赛期间禁止使用任何形式未经许可的第三方软件，禁止使用游戏漏洞；
4.比赛过程中遇到网络异常、瞬移、钻地、卡墙或按键失灵等问题，将以系统最后判定的比赛结果为准，请务必注意；
5.水友需自行调试好设备和帐号配置，待主播发送好友申请时，直接开始游戏；
6.本次比赛不得进行任何形式的玩家间个人交易，一经发现，将永久取消交易双方参加活动资格；
7.参赛水友不得有不文明的行为，比如挑衅、辱骂、暴力等，不得出现消极比赛行为，比如挂机、提前投降等等；
8.在法律允许范围内，本活动最终解释权归本活动方所有。
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活动时间：2022年6月1日-6月3日18：00-19:30
【活动流程】
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3.当日活动截止后，启动资金需要清0，在主播直播间内随机抽取给观众
【水友奖励设置】
1.参与一场有效对局，即可获得金钥匙*1
2.在当日活动结束后，有机会获得200勾玉CDK
【参与名单】
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【注意事项】
1.活动期间单个uid仅可获取1次参与奖励，所有奖励发放时间在14个工作日以内；
2.主播和水友不得有故意送死等不文明行为出现，未在主播活动时间段内（指比赛开始时间）进行的比赛将无法获得挑战奖励；
3.比赛期间禁止使用任何形式未经许可的第三方软件，禁止使用游戏漏洞；
4.比赛过程中遇到网络异常、瞬移、钻地、卡墙或按键失灵等问题，将以系统最后判定的比赛结果为准，请务必注意；
5.水友需自行调试好设备和帐号配置，待主播发送好友申请时，直接开始游戏；
6.本次比赛不得进行任何形式的玩家间个人交易，一经发现，将永久取消交易双方参加活动资格；
7.参赛水友不得有不文明的行为，比如挑衅、辱骂、暴力等，不得出现消极比赛行为，比如挂机、提前投降等等；
8.在法律允许范围内，本活动最终解释权归本活动方所有。
比起运动优雅的外表，比亚迪海豹领先的技术更是值得下单的理由
原创 邦老师 电动邦 2022-05-30 08:00
最近两年时间里，比亚迪完成了几乎不可能完成的任务。先是全面颠覆王朝系列车型的外形内饰设计，又凭借DM-i实现了对日系混动的弯道超车，随后又推出了颠覆用户固有认知的海洋网系列车型。
海洋网分为代表纯电车型的海洋生物系列，以及代表DM-i混动的军舰系列。海洋生物系列中，全新的海豹即将卷起一场彻彻底底的变革。
海豹是比亚迪首款以后驱/四驱架构打造的车型，更是首款配备前双叉臂+后五连杆独立悬架的运动车型。四驱车型中，海豹也是首款搭载前异步+后同步电机的车型，此外它还是首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术的车型。
这些技术名词略显晦涩，所以我们需要分别看看它们背后的意义，从而了解比亚迪究竟要借海豹车型完成怎样的战略扩张。
车身的进化
「CTB电池车身一体化技术」是藏在车身里面的技术，但不代表用户不能间接感知到该技术的存在。
下面这张图，清晰的示意了CTB的结构。
CTB 的含义为“Cell To Body”，这种结构中，电池包将成为底盘部分的结构件，即电池包上盖将作为车舱的“地板”而存在。
传统电池包设计中，电池包被视为重点保护对象，车身需要进行额外加固以确保电池安全。而CTB技术系将轻量化蜂窝铝结构的电池包嵌入到白车身中，形成“整车三明治”结构。蜂窝铝材重量轻且结构强度高，常用于航空航天领域，飞机上我们脚踩的地板就是采用的这种材料。刀片电池本身就非常安全，它所采用的磷酸铁锂材料允许密集排列，这也是CTB技术得以实现的重要基础。“空空的底盘”与电池合体之后，CTB刀片电池系统的结构强度得到突破，能够承受50吨重卡的碾压，无明显变形，无漏液，无起火，电池包安装回车辆，车辆仍能正常行驶。同时，既是能量体也是结构件的CTB电池系统也让海豹拥有40500 N·m/°的车身扭转刚度，这是一项非常优异的数据。要知道，目前市场上主流豪华品牌运动中级车的车身刚度通常在29000 N·m/°的水平。
看不见摸不到的CTB技术对用户来说意味着什么？
首先，更高的车身刚度代表着更安全，也意味着极限操控中车身的形变量将更小，车身的整体性会更强。
其次，该技术能令车型的质心更低，也能帮助车型实现50:50的黄金轴荷，车型将具备更强的操控基因。
最后，由于车身无需再把电池包当成“宝宝”来关照，搭载该技术的车型就具有更优化的空间，比亚迪也能凭借该技术打造出运动特征明显、空间表现却不差的车型，例如全新的海豹。
CTB技术并非促进用户买单的直接卖点，但这种技术会改变车型的“基因”，从而令车型产生卖点。
举个远点的例子，用户会根据用车场景选择承载式与非承载式车身的车型，但如果没有越野需求，非承载式车身的车型就会凸显出能耗高的缺点。最终，用户会因为能耗而选择承载与非承载，而非技术本身。
对于海豹来说，由于这款车从内至外都追求极致的运动能力，除了CTB技术之外，它还具备更具操控基因的驱动形式、悬架形式、扭矩控制方式。
技术在背后默默支撑了海豹的运动能力，但这些技术最终会以可感知的形式传输到用户的体感与认知当中。
操控的升华
首先来看看海豹的一组测试成绩：麋鹿测试通过车速83.5km/h，单移线测试通过车速133km/h，最大横向稳定加速度1.05g。
前面我们已经提到，海豹是比亚迪首款采用后驱+四驱架构、配备前双叉臂+后五连杆的高性能悬架的车型，因而海豹在横向、纵向、垂向三个方向的车辆性能都能得到显著提升。
除了采用独特的车身结构和高级的悬架配置之外，海豹还是首次搭载iTAC系统的车型。
iTAC系统（intelligence Torque Adaption Control）是由比亚迪自主研发的智能扭矩控制系统，是比亚迪在软件控制方面的巨大创新，充分利用了新能源时代电子系统在速度、精度上的优势。该技术基于比亚迪e平台 3.0研发，而海豹正是该技术的首搭车型。
在iTAC的帮助下，海豹相较于无iTAC车型可将打滑相应速度提升50ms，更早的轮速变化趋势判断，将确保车辆的稳定性、安全性大幅提升。
既然这是一套扭矩分配系统，它的作用当然不止是提升驱动效率，它同样将对操控起到帮助。iTAC能结合车轮状态、车身姿态等信息，对前后轴电机的扭矩分配进行动态调整，从而帮助车辆提升稳定性。
在iTAC智能扭矩分配的帮助下，搭载这套技术的车型能大幅度减少雪地路况中的打滑，整车提速自然也就得到了提升。只在铺装路面快是不够的，对于一台运动车型来说，在打滑路面具有更高的效率，才是更有含金量的。
iTAC还通过更智能的扭矩分配，在低附着轮端输出负扭矩来达到减少ESP的触发，从而进一步提升驱动效率。
海豹有多快？它是四秒俱乐部的新成员，0-100km/h加速之间仅需3.8s。
性能劲猛的同时，四驱版海豹依然具有高经济性，能耗可低至12.7kWh/100km。此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%，也将风阻降低至0.219Cd。
在运动车型的鄙视链中，操控优异的车型凌驾于直线快的车型之上。而海豹足够颠覆我们对运动车型的认知，它兼具性能与经济性，也兼具直线加速与弯道操控，在雪地等打滑路面中它也有好的表现。
何谓“价值感”？
以往，我们不会把“价值感”这个词扣在性能车身上。因为以往的汽车中，主打性能操控的车型往往要牺牲掉很多，比如静谧性、经济性、空间等等，跑车为了追求运动表现连车门也要砍掉两个。
曾经我们认为轿跑车型等于小众，毕竟性能和操控都是通过取舍换来的。但对于海豹来说，拥有性能与操控的同时，它并不需要牺牲什么，海豹完全是面向大众群体的轿跑车型。
5月20日，比亚迪海豹已正式开启预售，新车共推出550km标准续航后驱版精英型、550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版、650km四驱性能版4款车型，预售价为21.28-28.98万元。
刚刚说了很多海豹在性能、操控方面的“基因优势”，那么这些优势是不是要上顶配才能拥有？我们首先看看海豹各版本车型的性能参数：
① 21.28-22.58万元的2款后驱车型最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速时间仅需7.5s；
② 26.28万元的长续航后驱版最大功率230kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9s；
③ 29.98万元的四驱性能版最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间仅需3.8s；
这样的数据，可以说是入门即高性能了。尽管入门车型7.5s的破百时间听起来不那么劲爆，但驾驶过电动汽车的朋友都了解，电动汽车的低扭爆发多么迅速。
在高性能的同时，海豹也不忘电动汽车的“本命”，也就是续航里程。
电池及续航方面，海豹搭载容量为61.4kWh和82.5kWh的刀片电池，4款车型的CLTC续航里程可达550/550/700/650km。
充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率，充分利用国标电流上限，实现了宽域恒功率充电，充电15分钟续航可超过300km。
即使是入门版，海豹也能帮助日通勤40-50km的用户实现一周一充。
配置方面，海豹也是非常在线，像10.25英寸仪表+15.6英寸中控双大屏、双手机无线充电、360°全系透明影像、5G网络、热泵空调、空气净化等等都是全系标配。
海豹全系均采用了麂皮装饰，高配车型配备有真皮方向盘。电源系统方面，220V交流插座以及12V车载电源接口也是标配。
座椅配置方面，海豹全系都具备前排主副驾座椅电动调节功能，除入门版车型以外，其余三个版本的前排座椅还支持加热/通风。另外“长续航版”和“四驱性能版”的主驾座椅还拥有座椅记忆和4向电动调节腰撑功能。
另外值得一提的是，比亚迪e平台 3.0车型将采用宽温域热泵空调，目前海豚、海豹两款车型都是全系标配热泵空调。不必担心南方车主不需要热泵空调，比亚迪都说了，这是宽温域热泵空调，南北地域都好用，而且这项配置也不会多收用户的钱。
尽管海豹是一台一眼高级的轿跑，但它丝毫没有不食人间烟火的意思。在酷炫的同时，海豹在配置方面也尽显价值感。
看得见的高级，看不见但能感知的高级，海豹似乎都集齐了。
原创 邦老师 电动邦 2022-05-30 08:00
最近两年时间里，比亚迪完成了几乎不可能完成的任务。先是全面颠覆王朝系列车型的外形内饰设计，又凭借DM-i实现了对日系混动的弯道超车，随后又推出了颠覆用户固有认知的海洋网系列车型。
海洋网分为代表纯电车型的海洋生物系列，以及代表DM-i混动的军舰系列。海洋生物系列中，全新的海豹即将卷起一场彻彻底底的变革。
海豹是比亚迪首款以后驱/四驱架构打造的车型，更是首款配备前双叉臂+后五连杆独立悬架的运动车型。四驱车型中，海豹也是首款搭载前异步+后同步电机的车型，此外它还是首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术的车型。
这些技术名词略显晦涩，所以我们需要分别看看它们背后的意义，从而了解比亚迪究竟要借海豹车型完成怎样的战略扩张。
车身的进化
「CTB电池车身一体化技术」是藏在车身里面的技术，但不代表用户不能间接感知到该技术的存在。
下面这张图，清晰的示意了CTB的结构。
CTB 的含义为“Cell To Body”，这种结构中，电池包将成为底盘部分的结构件，即电池包上盖将作为车舱的“地板”而存在。
传统电池包设计中，电池包被视为重点保护对象，车身需要进行额外加固以确保电池安全。而CTB技术系将轻量化蜂窝铝结构的电池包嵌入到白车身中，形成“整车三明治”结构。蜂窝铝材重量轻且结构强度高，常用于航空航天领域，飞机上我们脚踩的地板就是采用的这种材料。刀片电池本身就非常安全，它所采用的磷酸铁锂材料允许密集排列，这也是CTB技术得以实现的重要基础。“空空的底盘”与电池合体之后，CTB刀片电池系统的结构强度得到突破，能够承受50吨重卡的碾压，无明显变形，无漏液，无起火，电池包安装回车辆，车辆仍能正常行驶。同时，既是能量体也是结构件的CTB电池系统也让海豹拥有40500 N·m/°的车身扭转刚度，这是一项非常优异的数据。要知道，目前市场上主流豪华品牌运动中级车的车身刚度通常在29000 N·m/°的水平。
看不见摸不到的CTB技术对用户来说意味着什么？
首先，更高的车身刚度代表着更安全，也意味着极限操控中车身的形变量将更小，车身的整体性会更强。
其次，该技术能令车型的质心更低，也能帮助车型实现50:50的黄金轴荷，车型将具备更强的操控基因。
最后，由于车身无需再把电池包当成“宝宝”来关照，搭载该技术的车型就具有更优化的空间，比亚迪也能凭借该技术打造出运动特征明显、空间表现却不差的车型，例如全新的海豹。
CTB技术并非促进用户买单的直接卖点，但这种技术会改变车型的“基因”，从而令车型产生卖点。
举个远点的例子，用户会根据用车场景选择承载式与非承载式车身的车型，但如果没有越野需求，非承载式车身的车型就会凸显出能耗高的缺点。最终，用户会因为能耗而选择承载与非承载，而非技术本身。
对于海豹来说，由于这款车从内至外都追求极致的运动能力，除了CTB技术之外，它还具备更具操控基因的驱动形式、悬架形式、扭矩控制方式。
技术在背后默默支撑了海豹的运动能力，但这些技术最终会以可感知的形式传输到用户的体感与认知当中。
操控的升华
首先来看看海豹的一组测试成绩：麋鹿测试通过车速83.5km/h，单移线测试通过车速133km/h，最大横向稳定加速度1.05g。
前面我们已经提到，海豹是比亚迪首款采用后驱+四驱架构、配备前双叉臂+后五连杆的高性能悬架的车型，因而海豹在横向、纵向、垂向三个方向的车辆性能都能得到显著提升。
除了采用独特的车身结构和高级的悬架配置之外，海豹还是首次搭载iTAC系统的车型。
iTAC系统（intelligence Torque Adaption Control）是由比亚迪自主研发的智能扭矩控制系统，是比亚迪在软件控制方面的巨大创新，充分利用了新能源时代电子系统在速度、精度上的优势。该技术基于比亚迪e平台 3.0研发，而海豹正是该技术的首搭车型。
在iTAC的帮助下，海豹相较于无iTAC车型可将打滑相应速度提升50ms，更早的轮速变化趋势判断，将确保车辆的稳定性、安全性大幅提升。
既然这是一套扭矩分配系统，它的作用当然不止是提升驱动效率，它同样将对操控起到帮助。iTAC能结合车轮状态、车身姿态等信息，对前后轴电机的扭矩分配进行动态调整，从而帮助车辆提升稳定性。
在iTAC智能扭矩分配的帮助下，搭载这套技术的车型能大幅度减少雪地路况中的打滑，整车提速自然也就得到了提升。只在铺装路面快是不够的，对于一台运动车型来说，在打滑路面具有更高的效率，才是更有含金量的。
iTAC还通过更智能的扭矩分配，在低附着轮端输出负扭矩来达到减少ESP的触发，从而进一步提升驱动效率。
海豹有多快？它是四秒俱乐部的新成员，0-100km/h加速之间仅需3.8s。
性能劲猛的同时，四驱版海豹依然具有高经济性，能耗可低至12.7kWh/100km。此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%，也将风阻降低至0.219Cd。
在运动车型的鄙视链中，操控优异的车型凌驾于直线快的车型之上。而海豹足够颠覆我们对运动车型的认知，它兼具性能与经济性，也兼具直线加速与弯道操控，在雪地等打滑路面中它也有好的表现。
何谓“价值感”？
以往，我们不会把“价值感”这个词扣在性能车身上。因为以往的汽车中，主打性能操控的车型往往要牺牲掉很多，比如静谧性、经济性、空间等等，跑车为了追求运动表现连车门也要砍掉两个。
曾经我们认为轿跑车型等于小众，毕竟性能和操控都是通过取舍换来的。但对于海豹来说，拥有性能与操控的同时，它并不需要牺牲什么，海豹完全是面向大众群体的轿跑车型。
5月20日，比亚迪海豹已正式开启预售，新车共推出550km标准续航后驱版精英型、550km标准续航后驱版尊贵型、700km长续航后驱版、650km四驱性能版4款车型，预售价为21.28-28.98万元。
刚刚说了很多海豹在性能、操控方面的“基因优势”，那么这些优势是不是要上顶配才能拥有？我们首先看看海豹各版本车型的性能参数：
① 21.28-22.58万元的2款后驱车型最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速时间仅需7.5s；
② 26.28万元的长续航后驱版最大功率230kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9s；
③ 29.98万元的四驱性能版最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间仅需3.8s；
这样的数据，可以说是入门即高性能了。尽管入门车型7.5s的破百时间听起来不那么劲爆，但驾驶过电动汽车的朋友都了解，电动汽车的低扭爆发多么迅速。
在高性能的同时，海豹也不忘电动汽车的“本命”，也就是续航里程。
电池及续航方面，海豹搭载容量为61.4kWh和82.5kWh的刀片电池，4款车型的CLTC续航里程可达550/550/700/650km。
充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率，充分利用国标电流上限，实现了宽域恒功率充电，充电15分钟续航可超过300km。
即使是入门版，海豹也能帮助日通勤40-50km的用户实现一周一充。
配置方面，海豹也是非常在线，像10.25英寸仪表+15.6英寸中控双大屏、双手机无线充电、360°全系透明影像、5G网络、热泵空调、空气净化等等都是全系标配。
海豹全系均采用了麂皮装饰，高配车型配备有真皮方向盘。电源系统方面，220V交流插座以及12V车载电源接口也是标配。
座椅配置方面，海豹全系都具备前排主副驾座椅电动调节功能，除入门版车型以外，其余三个版本的前排座椅还支持加热/通风。另外“长续航版”和“四驱性能版”的主驾座椅还拥有座椅记忆和4向电动调节腰撑功能。
另外值得一提的是，比亚迪e平台 3.0车型将采用宽温域热泵空调，目前海豚、海豹两款车型都是全系标配热泵空调。不必担心南方车主不需要热泵空调，比亚迪都说了，这是宽温域热泵空调，南北地域都好用，而且这项配置也不会多收用户的钱。
尽管海豹是一台一眼高级的轿跑，但它丝毫没有不食人间烟火的意思。在酷炫的同时，海豹在配置方面也尽显价值感。
看得见的高级，看不见但能感知的高级，海豹似乎都集齐了。
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