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雪佛兰精悍新锐SUV创界Trailblazer新潮上市 售价13.99万元至17.99万元
今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，精悍新锐SUV创界Trailblazer正式上市，共推出包括尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万元至17.99万元。
作为通用汽车新一代全球车型，创界以Smart Propulsion智驱科技打造高效动力系统，搭载第八代智能直喷涡轮发动机，全系满足“国六B”排放标准；配备全面升级的“第二引擎” 全新一代智能车载互联系统以及先进的智能科技安全配置，具有同级领先的产品实力。在上汽通用汽车“双擎出击”服务政策下，创界全系车型均可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，以及可享受每年安吉星车联应用免费流量”。
上汽通用汽车总经理王永清表示：
“面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案。近年来，雪佛兰持续进行产品的全球同步升级，推出了更年轻、更时尚运动的尚·红系列家族，今年又推出了外观更运动、性能更强悍的RS车型系列；同时，在提升客户体验方面，依托上汽通用汽车创新布局的‘模块化经销商服务体系’，雪佛兰将‘数字化服务’贯穿消费者用车的全生命周期，带来满足并超越用户期望的汽车服务体验。未来，雪佛兰将持续强化‘年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌’这一品牌愿景，以实力为消费者创造更多价值！”
融合力量与时尚
打造纯正美式SUV形象
在车型设计初期，雪佛兰就确定了创界的双外观、双内饰设计策略——创界尚·红系列融合潮流设计，展现出时尚、动感的产品个性；创界RS系列则注入更多力量感，呈现更为强悍硬朗的SUV造型。
在刚毅的外观下，创界拥有精致舒适的座舱氛围。新车采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，真皮座椅、真皮运动方向盘以及采用大量软包覆材质的内饰，带来领先同级的舱内质感。内嵌式8吋中控显示屏及劲风空调出风口，以全新的造型大幅提升车内颜值。双炮筒运动仪表盘采用经典的家族式造型设计，加之平底运动方向盘和副驾驶位手套箱处设置的扶手，为车内营造出强烈的运动气息。
为满足驾乘者对SUV车型舒适、宽敞的乘坐要求，创界将车内空间进行高效优化，带来优秀的前排头部空间；优异的轴距及接近全平的后排地板设计，令后排乘客享有领先同级的膝部、腿部空间与乘坐舒适度。面积达的宽视全景天窗，有效增加舱内空间通透度。此外，创界还考虑到驾乘者对储物方面的多重需求，打造了一套极致优化的储物系统。整车多达26处的储物空间，不仅针对不同物品存放特点设计专属的储存区域，同时令每个空间都具备多种类型物品的储存功能；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备箱空间还可扩容，灵活多变的储物方式，为社会新锐群体提供了极大的便利性和极高的空间利用率。
高效动力精准调校
彰显SUV强悍操控性能
作为通用汽车全球新一代车型，雪佛兰创界搭载第八代智能直喷涡轮发动机，分别匹配9速手自一体变速箱与智能无级变速箱两款成熟高效的传动系统，为社会新锐群体带来更纯正的SUV驾控体验。
第八代智能直喷涡轮发动机基于通用汽车“单缸最优”理念开发，实现高性能、低油耗的同时，轻松满足“国六B”排放的标准，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩。与之匹配的9速手自一体变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围，具有换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，为创界带来百公里加速9.3秒、百公里油耗的优异成绩。创界匹配的另一款智能无级变速箱，是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式变速箱，具有换挡平顺 、传动高效、动力响应迅捷的特点，搭载该动力总成的车型，百公里加速仅需9.1秒，而百公里油耗。
此外，创界具有稳定扎实的底盘系统，包括全新优化的前后悬架、全框式副车架、灵敏精准的转向系统、高品质轮胎、E-Boost制动系统等硬件，具有优秀的操纵稳定性、良好抗侧倾能力和迅速敏捷的转向响应。雪佛兰还为创界车型配备了智能四驱系统，在任何工况下均能实现手动控制断开，并可在0.2秒内快速响应切换，大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失，加之强劲的动力输出、增强型上坡辅助，让创界拥有强悍的脱困能力和爬坡能力；车身19°的接近角、24°的离去角和仅5.6 m的转弯半径，让创界可轻松应对弯道并快速绕开障碍物，全面彰显专业的SUV操控性能。
科技配置全面升级
带来安全舒适用车体验
创界搭载了全新一代智能车载互联系统，以全面升级的“第二引擎”驱动多彩生活。全新一代智能车载互联系统支持、百度及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽，进一步扩充的车载APP提供酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。
每年的安吉星车联应用流量终身免费”服务覆盖所有车联应用，彻底免除流量困扰。为方便车主便捷使用车载APP，通过个性账户功能还可实现手机与车机应用的无缝衔接。此外，创界全系标配全新一代安吉星智能车联系统，提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控、和车况检测等7大类20多项服务。
创界运用通用汽车全球先进科技，在智能安全以及人性化舒适科技配置上全面升级。智能安全科技方面，创界拥有10项智能安全功能，包括自适应远光辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解制动、行人碰撞预警、 车道保持辅助、 车道偏离预警、车道变更辅助 、侧盲区报警及后方通过交通警报，轻松应对各种复杂路况。同时，创界全系标配可关闭式Start & Stop智能启停功能，含20项子功能的电子稳定系统等多达46项全系标配实用科技配置，涵盖动力操控、安全舒适等方面，为驾乘人员提供全方位悉心守护。
在舒适科技配置方面，创界全系标配自动LED大灯、多功能运动方向盘、电子驻车、USB多媒体接口 & 蓝牙连接、高保真6扬声器音响系统、电动调节外后视镜、纳米级防空调滤芯等。而电动尾门、电加热座椅、无钥匙启动、全景天窗等诸多提升驾乘品质的越级配置也在创界上一应俱全，让消费者真正享受到舒心、便捷的用车体验。
试炼严谨验证严苛
打造卓越品质SUV
在雪佛兰创界的背后，是上汽通用汽车强大的智能制造与试验认证体系实力。100%自动化焊接、四门等离子钎焊工艺及车顶激光焊接工艺，为创界的坚固车身提供牢靠的技术保障；新型环境友好前处理材料及高泳透力电泳工艺，令创界拥有更好的防腐性；严密的防错机制涵盖了车身每个零部件。此外，在正式生产前，创界历经约450万公里的道路实测，并在车辆交付前，经过全球顾客评审规范、卓越汽车计划(WEI)和国家特定质检需求严格的质量检测。精益求精的反复试炼，只为呈现品质可靠且让消费者满意的产品。
新锐，是冲破界限的果敢，亦是力求不凡的态度。雪佛兰精悍新锐SUV创界将凭借更强劲的动力性能、更精准的操控表现、更优异的燃油经济性，以全面领先同级的产品实力为社会新锐群体带去不断前行的力量与勇气。不断扩充的雪佛兰SUV家族，也将以更强悍的产品阵容，陪伴年轻消费者们一起迎接未知挑战！
店面地址：东莞市东城区莞樟公路环城路交界口志诚车行内（市汽车东站旁）
销售热线：400-872-7091
今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，精悍新锐SUV创界Trailblazer正式上市，共推出包括尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万元至17.99万元。
作为通用汽车新一代全球车型，创界以Smart Propulsion智驱科技打造高效动力系统，搭载第八代智能直喷涡轮发动机，全系满足“国六B”排放标准；配备全面升级的“第二引擎” 全新一代智能车载互联系统以及先进的智能科技安全配置，具有同级领先的产品实力。在上汽通用汽车“双擎出击”服务政策下，创界全系车型均可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，以及可享受每年安吉星车联应用免费流量”。
上汽通用汽车总经理王永清表示：
“面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案。近年来，雪佛兰持续进行产品的全球同步升级，推出了更年轻、更时尚运动的尚·红系列家族，今年又推出了外观更运动、性能更强悍的RS车型系列；同时，在提升客户体验方面，依托上汽通用汽车创新布局的‘模块化经销商服务体系’，雪佛兰将‘数字化服务’贯穿消费者用车的全生命周期，带来满足并超越用户期望的汽车服务体验。未来，雪佛兰将持续强化‘年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌’这一品牌愿景，以实力为消费者创造更多价值！”
融合力量与时尚
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在车型设计初期，雪佛兰就确定了创界的双外观、双内饰设计策略——创界尚·红系列融合潮流设计，展现出时尚、动感的产品个性；创界RS系列则注入更多力量感，呈现更为强悍硬朗的SUV造型。
在刚毅的外观下，创界拥有精致舒适的座舱氛围。新车采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，真皮座椅、真皮运动方向盘以及采用大量软包覆材质的内饰，带来领先同级的舱内质感。内嵌式8吋中控显示屏及劲风空调出风口，以全新的造型大幅提升车内颜值。双炮筒运动仪表盘采用经典的家族式造型设计，加之平底运动方向盘和副驾驶位手套箱处设置的扶手，为车内营造出强烈的运动气息。
为满足驾乘者对SUV车型舒适、宽敞的乘坐要求，创界将车内空间进行高效优化，带来优秀的前排头部空间；优异的轴距及接近全平的后排地板设计，令后排乘客享有领先同级的膝部、腿部空间与乘坐舒适度。面积达的宽视全景天窗，有效增加舱内空间通透度。此外，创界还考虑到驾乘者对储物方面的多重需求，打造了一套极致优化的储物系统。整车多达26处的储物空间，不仅针对不同物品存放特点设计专属的储存区域，同时令每个空间都具备多种类型物品的储存功能；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备箱空间还可扩容，灵活多变的储物方式，为社会新锐群体提供了极大的便利性和极高的空间利用率。
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作为通用汽车全球新一代车型，雪佛兰创界搭载第八代智能直喷涡轮发动机，分别匹配9速手自一体变速箱与智能无级变速箱两款成熟高效的传动系统，为社会新锐群体带来更纯正的SUV驾控体验。
第八代智能直喷涡轮发动机基于通用汽车“单缸最优”理念开发，实现高性能、低油耗的同时，轻松满足“国六B”排放的标准，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩。与之匹配的9速手自一体变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围，具有换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，为创界带来百公里加速9.3秒、百公里油耗的优异成绩。创界匹配的另一款智能无级变速箱，是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式变速箱，具有换挡平顺 、传动高效、动力响应迅捷的特点，搭载该动力总成的车型，百公里加速仅需9.1秒，而百公里油耗。
此外，创界具有稳定扎实的底盘系统，包括全新优化的前后悬架、全框式副车架、灵敏精准的转向系统、高品质轮胎、E-Boost制动系统等硬件，具有优秀的操纵稳定性、良好抗侧倾能力和迅速敏捷的转向响应。雪佛兰还为创界车型配备了智能四驱系统，在任何工况下均能实现手动控制断开，并可在0.2秒内快速响应切换，大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失，加之强劲的动力输出、增强型上坡辅助，让创界拥有强悍的脱困能力和爬坡能力；车身19°的接近角、24°的离去角和仅5.6 m的转弯半径，让创界可轻松应对弯道并快速绕开障碍物，全面彰显专业的SUV操控性能。
科技配置全面升级
带来安全舒适用车体验
创界搭载了全新一代智能车载互联系统，以全面升级的“第二引擎”驱动多彩生活。全新一代智能车载互联系统支持、百度及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽，进一步扩充的车载APP提供酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。
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买车省出两个华为P30！中级车销冠凯美瑞改款的秘密
初一那年，我家买了一台台式电脑，我记得装机师傅说了这么一句话：现在的电脑啊，每个月都会推出新产品，更新换代太快了。那时候，是2009年。
如今，十年过去了，要说现在更新换代最快的产品，那绝对是手机，而目前最热门的手机，无疑就是华为。发布会上，拍照效果“完虐”单反的华为P30，行业猜测售价大概是6500-7000元左右，虽然不知道真机发售市场究竟会有什么表现，但在此前，华为也并不是没造过价格破万的手机，也就是那个售价高达1.3万元的Mate20 RS保时捷版。
但是，我现在告诉你，如果有这么一台车，你买它可以省出一台Mate20 RS保时捷版或者是两个华为P30，你会买它么？
这台车，就是凯美瑞。
改款的秘密
上个月，凯美瑞迎来了年代改款车型，新车共推出10个版本，搭载了3种动力，售价没变，依旧是17.98-27.98万元。而改款的重点，是对车身颜色及配置进行了升级，另外还新增了一款双擎车型。
买桶大号方便面还要加钱呢，对于增配不增价的凯美瑞来说，这不就是变相优惠么？我们来看看凯美瑞到底给消费者省了多少钱。
在新款凯美瑞上，新车为我们提供了胎压监测和更大尺寸的显示屏，按照市场价来看，想要加装原厂的胎压监测怎么也要2000元左右。
除了入门级车型外，其他配置的车型版本还引入了智能雨量感应雨刷，对于新手司机来说，这简直是一大福音好吧。而这项配置，由于涉及到雨量传感器，可不是自己随便就能加装的，价值同样得上千元。
另外，新款车型的中控显示屏由之前的7/8英寸屏幕升级为全新的9英寸大屏幕，旁边的实体按键也被取消，UI界面经过了重新的设计，并且融入高德地图车机版。更接地气、更懂你的高德地图和“死板”的自带导航相比，消费者更愿意用哪个还用多说么？
就拿配置几乎差不多的iPad和iPad mini来讲，9.7英寸的iPad还比7.9英寸的mini贵1000块钱呢，更别说这个经过升级的全新车机系统了。更大尺寸、更人性化的全新中控屏幕进一步提高了整车内饰的科技感和档次感。
除了这两项配置外，新款车型还采用了全新的车漆颜色，让整车看上去更加沉稳，不可否认，对于外观玩起运动范儿，越来越年轻化的八代凯美瑞来说，中年购车群体，依旧是不愿意轻易抛弃的市场。
我们且不说双擎车型如何省油，就拿新款的燃油版车型来说，支持国VI的2.0L发动机不仅仅进一步提高了燃油经济性，甚至最大马力还比上款车型多出了11马力。见惯了其他为了满足国VI而换装小排量发动机甚至是三缸发动机的车型，“多快好省”说的怕是凯美瑞吧。
再就是，2019款的2.0L车型将之前的6AT变速箱换装为可以模拟10挡的CVT变速箱，这套动力总成我们已经在C-HR上见识过，更省油、更顺滑那是肯定的。
另外，从二手车角度来看，毫无疑问，满足国六标准的车型肯定会比满足国五标准的车型更保值，二手车市场价也会更高，这还没有算丰田那个高高在上的保值率，这不是又间接省下了一笔钱么？
这么算下来，购买新款凯美瑞的话，省下的钱可不仅仅只有一个华为Mate20 RS保时捷版这么简单。
当然，这也是爆款的秘密
必须要说的一点是，这次的增配，可不单单是针对个别车型，而是对绝大部分车型都进行了配置升级，可以说是非常厚道了。
其实，在八代凯美瑞刚刚上市时，它在各方面的表现就非常不错。知道什么是“如虎添翼”么？看新款凯美瑞就知道了。对了，顺便提一句，丰田在拉低全球混动车型售价上起到的作用可是功不可没。
凯美瑞上市即成为爆款还离不开下面这些原因。
动感十足的外观就不多说了，凯美瑞光是靠外观就吸引了不少消费者的眼球，它还是同级唯一使用双造型的车型。
而那套极为靠谱的混动系统，也是凯美瑞取胜的关键。除了百公里4.1L的综合油耗外，广汽丰田还推出了独有的“电池无忧计划”。不可否认，终身无忧对消费者来说还是具有极大吸引力的。
在前文中我们提到，第八代凯美瑞的配置表现很不错。我们这里再简单说一下。
我特别喜欢用全系标配的配置来衡量一个车型是否“良心”，今天我们依旧这样看。
在八代凯美瑞上，全系标配了电动天窗、LED大灯、日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等配置。
在其他配置的车型上，你还能得到丰田规避碰撞辅助套装、HUD抬头显示、防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调、8英寸中控屏和高级音响系统等等一系列配置，作为一款合资车型，凯美瑞这样的表现非常不错。
恰恰是极好的口碑、良心的配置、丰富的动力选择、靠谱的技术、诸多安全系统让凯美瑞成了同级别中当之无愧的旗舰车型，也让消费者愿意为新款凯美瑞买单，而TNGA独特的驾驶质感，算得上凯美瑞给消费者带来的惊喜。
消费者的眼睛是雪亮的，从2017年年底凯美瑞上市以来，销量就一路飙升，并且双擎车型也取得了非常不错的成绩，远远领先于同级别选手。随着“加配不加价”的新款车型的上市，销量继续攀升会是什么难事么？
年轻化做到了，动力强劲做到了，驾驶质感做到了，配置丰富做到了，售价合理做到了，甚至连保值率都提前给消费者打好了预防针，面对这样一台车，请你告诉我一个它不能成为中级车销冠的理由。
要想成为爆款，有一个优秀的产品必不可少，但是光产品优秀那是远远不够的。新款凯美瑞除了诸多配置改动带来的价值升级外，零部件价格调整、4年十万免基础保养等等这些也都是亮点，在后期用车中，对车主来讲这些都是利好的事。
除了产品外，后期服务、品质保障都要让消费者满意，才能成为真正的爆款。对了，在本次近期国家调整增值税之后，引发的企业“官降潮”，对比起大众、雪佛兰、别克等等，广汽丰田是极少数几家真正把官方降价和此前优惠共同让利给消费者的车企之一，这样的车企，能不出爆款么？
写在最后
成功不是一朝一夕就可以完成的，爆款也一样，做好了细节，取悦了消费者，自然口碑越来越好，二手车保值率越来越高，形成新的正循环，才能成为真正的爆款。
什么车好什么车不好，消费者不傻，大家都能看在眼里。面对综合性能表现都不错的八代凯美瑞，事实证明，我们还是更喜欢良心的产品。
初一那年，我家买了一台台式电脑，我记得装机师傅说了这么一句话：现在的电脑啊，每个月都会推出新产品，更新换代太快了。那时候，是2009年。
如今，十年过去了，要说现在更新换代最快的产品，那绝对是手机，而目前最热门的手机，无疑就是华为。发布会上，拍照效果“完虐”单反的华为P30，行业猜测售价大概是6500-7000元左右，虽然不知道真机发售市场究竟会有什么表现，但在此前，华为也并不是没造过价格破万的手机，也就是那个售价高达1.3万元的Mate20 RS保时捷版。
但是，我现在告诉你，如果有这么一台车，你买它可以省出一台Mate20 RS保时捷版或者是两个华为P30，你会买它么？
这台车，就是凯美瑞。
改款的秘密
上个月，凯美瑞迎来了年代改款车型，新车共推出10个版本，搭载了3种动力，售价没变，依旧是17.98-27.98万元。而改款的重点，是对车身颜色及配置进行了升级，另外还新增了一款双擎车型。
买桶大号方便面还要加钱呢，对于增配不增价的凯美瑞来说，这不就是变相优惠么？我们来看看凯美瑞到底给消费者省了多少钱。
在新款凯美瑞上，新车为我们提供了胎压监测和更大尺寸的显示屏，按照市场价来看，想要加装原厂的胎压监测怎么也要2000元左右。
除了入门级车型外，其他配置的车型版本还引入了智能雨量感应雨刷，对于新手司机来说，这简直是一大福音好吧。而这项配置，由于涉及到雨量传感器，可不是自己随便就能加装的，价值同样得上千元。
另外，新款车型的中控显示屏由之前的7/8英寸屏幕升级为全新的9英寸大屏幕，旁边的实体按键也被取消，UI界面经过了重新的设计，并且融入高德地图车机版。更接地气、更懂你的高德地图和“死板”的自带导航相比，消费者更愿意用哪个还用多说么？
就拿配置几乎差不多的iPad和iPad mini来讲，9.7英寸的iPad还比7.9英寸的mini贵1000块钱呢，更别说这个经过升级的全新车机系统了。更大尺寸、更人性化的全新中控屏幕进一步提高了整车内饰的科技感和档次感。
除了这两项配置外，新款车型还采用了全新的车漆颜色，让整车看上去更加沉稳，不可否认，对于外观玩起运动范儿，越来越年轻化的八代凯美瑞来说，中年购车群体，依旧是不愿意轻易抛弃的市场。
我们且不说双擎车型如何省油，就拿新款的燃油版车型来说，支持国VI的2.0L发动机不仅仅进一步提高了燃油经济性，甚至最大马力还比上款车型多出了11马力。见惯了其他为了满足国VI而换装小排量发动机甚至是三缸发动机的车型，“多快好省”说的怕是凯美瑞吧。
再就是，2019款的2.0L车型将之前的6AT变速箱换装为可以模拟10挡的CVT变速箱，这套动力总成我们已经在C-HR上见识过，更省油、更顺滑那是肯定的。
另外，从二手车角度来看，毫无疑问，满足国六标准的车型肯定会比满足国五标准的车型更保值，二手车市场价也会更高，这还没有算丰田那个高高在上的保值率，这不是又间接省下了一笔钱么？
这么算下来，购买新款凯美瑞的话，省下的钱可不仅仅只有一个华为Mate20 RS保时捷版这么简单。
当然，这也是爆款的秘密
必须要说的一点是，这次的增配，可不单单是针对个别车型，而是对绝大部分车型都进行了配置升级，可以说是非常厚道了。
其实，在八代凯美瑞刚刚上市时，它在各方面的表现就非常不错。知道什么是“如虎添翼”么？看新款凯美瑞就知道了。对了，顺便提一句，丰田在拉低全球混动车型售价上起到的作用可是功不可没。
凯美瑞上市即成为爆款还离不开下面这些原因。
动感十足的外观就不多说了，凯美瑞光是靠外观就吸引了不少消费者的眼球，它还是同级唯一使用双造型的车型。
而那套极为靠谱的混动系统，也是凯美瑞取胜的关键。除了百公里4.1L的综合油耗外，广汽丰田还推出了独有的“电池无忧计划”。不可否认，终身无忧对消费者来说还是具有极大吸引力的。
在前文中我们提到，第八代凯美瑞的配置表现很不错。我们这里再简单说一下。
我特别喜欢用全系标配的配置来衡量一个车型是否“良心”，今天我们依旧这样看。
在八代凯美瑞上，全系标配了电动天窗、LED大灯、日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等配置。
在其他配置的车型上，你还能得到丰田规避碰撞辅助套装、HUD抬头显示、防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调、8英寸中控屏和高级音响系统等等一系列配置，作为一款合资车型，凯美瑞这样的表现非常不错。
恰恰是极好的口碑、良心的配置、丰富的动力选择、靠谱的技术、诸多安全系统让凯美瑞成了同级别中当之无愧的旗舰车型，也让消费者愿意为新款凯美瑞买单，而TNGA独特的驾驶质感，算得上凯美瑞给消费者带来的惊喜。
消费者的眼睛是雪亮的，从2017年年底凯美瑞上市以来，销量就一路飙升，并且双擎车型也取得了非常不错的成绩，远远领先于同级别选手。随着“加配不加价”的新款车型的上市，销量继续攀升会是什么难事么？
年轻化做到了，动力强劲做到了，驾驶质感做到了，配置丰富做到了，售价合理做到了，甚至连保值率都提前给消费者打好了预防针，面对这样一台车，请你告诉我一个它不能成为中级车销冠的理由。
要想成为爆款，有一个优秀的产品必不可少，但是光产品优秀那是远远不够的。新款凯美瑞除了诸多配置改动带来的价值升级外，零部件价格调整、4年十万免基础保养等等这些也都是亮点，在后期用车中，对车主来讲这些都是利好的事。
除了产品外，后期服务、品质保障都要让消费者满意，才能成为真正的爆款。对了，在本次近期国家调整增值税之后，引发的企业“官降潮”，对比起大众、雪佛兰、别克等等，广汽丰田是极少数几家真正把官方降价和此前优惠共同让利给消费者的车企之一，这样的车企，能不出爆款么？
写在最后
成功不是一朝一夕就可以完成的，爆款也一样，做好了细节，取悦了消费者，自然口碑越来越好，二手车保值率越来越高，形成新的正循环，才能成为真正的爆款。
什么车好什么车不好，消费者不傻，大家都能看在眼里。面对综合性能表现都不错的八代凯美瑞，事实证明，我们还是更喜欢良心的产品。
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