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臀部审美的相关性问题分析。

影响臀部美感的主要有五方面，所以我们从五方面来分析臀部形态。

1、臀沟上方的v区是否因脂肪堆积导致了腰臀模糊（如图二）

一般良好的臀部形态，腰臀之间是有足够清晰的分界线的，而体现分界线的最佳区域就是v区，v区越明显，则分界线越清晰，如果后腰脂肪堆积严重，则会失去臀部的独立性，臀部美感受影响。

2、妈妈臀的严重性直接影响到了臀部的侧曲线。

妈妈臀位于腰腹区域，但是它的存在不光会影响到腰腹形态，而且还会影响到臀部形态，妈妈臀越大，臀侧曲线影响越严重，臀部“倒三角”形态明显。（如图二）

3、臀下褶皱处（臀线）形态对臀部审美影响严重。（如图三）

一般臀线越深，臀下垂越明显，臀线与臀沟折角越小，臀部其实多宽大、肥硕，所以对于臀线，希望浅、短、与臀沟折角大。

4、臀侧股转子饱满与否对臀部审美影响至关重要。（如四）

一般先天性的股转子，大多存在不同程度的凹陷，这种凹陷其实是生理性的，股转子越饱满，则侧曲线越圆润，东方女性和西方女性对于侧曲线的要求其实是不同的，东方女性更为内敛，西方女性更为奔放。

5、臀部饱满与否对臀部审美很重要（如图五）

干瘪和饱满一般是用来形容这个臀部正后方脂肪组织量的，干瘪的臀部形态失去了女性本身应该具有的s型曲线美，所以臀部填充手术最常用的，就是臀填充，重塑s型曲线。
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人生是墙上的挂历，撕下的是欢笑是泪水，还有身边流失的青春，和对过去不尽的思恋。人生如集市，众人在此相聚，却不久留;人生如客，路人在此歇脚，而后又走。

#电动汽车私改进快充站被拒##微博新知博主#
这个事有一说一哈，不能私改。
五菱宏光Mini EV的Nominal稳定电压统一为96V的三元系统有9.2kWh和13.8kWh两种，而充满的状态电池电压在110V左右，如果要对接快充桩，目前主要的电压范围一般在250V以上，所以BMS根本没有和外部的快充桩通信的能力，即使你改了BMS也没办法有效进行通信。
PHEV的情况也是一样，想要快充，一方面在电池系统的电气上，没有BMS和快充桩的CAN通信，一方面也没有快充接触器来保护，整个电池系统没有考虑快充这种工况。
只能说，在电动汽车的改装，门槛还是非常高的，一方面需要在电气上重新调整，一方面需要BMS支持。当然这难不倒广大的改装的技师们，他们还要努力给车主折腾。