#CJ纯原版本 原鞋独立开发 力争百分百还原公司 全部客供原厂材料 精确细节 无需拼图大几率过验 代工流水线生产 区分市面各种自营厂 专为服务少量高端客户 认准CJ纯原 乔1 警灯货号:CK5666-100 男鞋 尺码:40 40.5 41 42 42.5 43 44 44.5 45 46 https://t.cn/R2WxELY
#爱瞎扯的飞机# 国六,京五,以及一些地区国五后处理带DPF(Diesel particulate filter 柴油机颗粒物滤清器)的车型需要注意[二哈]DPF的作用是过滤尾气中的碳烟,干碳烟和有机物燃烧后生成灰分。
随着使用时间增加,碳烟和灰分都会堵塞DPF,碳烟可以通过排气加热的方式烧掉(再生),但是灰分只能人工清理。灰分主要来自于DPF中积累的机油添加剂物质。
根据康明斯提供的数据,灰分清理周期在16-65万公里不等。主要取决于发动机油耗、机油等级、柴油含硫量这几项数据。
国六后处理系统的最短保修期是5年或16万公里,基本上出保之后就该清灰了。[允悲]
所以,为了自己的钱包,
1、不要加劣质油,含硫量高的柴油可以让清灰周期缩短一半;
2、尽量选择CJ、CK高级别的低灰分机油;
3、降低车辆油耗。
按照国内的油品和后市场保养乱象,我估计很多车20万公里就该清灰了,长途车也就跑一年或者一年半。[允悲] 关键是这玩意现在还没多少人会做。
随着使用时间增加,碳烟和灰分都会堵塞DPF,碳烟可以通过排气加热的方式烧掉(再生),但是灰分只能人工清理。灰分主要来自于DPF中积累的机油添加剂物质。
根据康明斯提供的数据,灰分清理周期在16-65万公里不等。主要取决于发动机油耗、机油等级、柴油含硫量这几项数据。
国六后处理系统的最短保修期是5年或16万公里,基本上出保之后就该清灰了。[允悲]
所以,为了自己的钱包,
1、不要加劣质油,含硫量高的柴油可以让清灰周期缩短一半;
2、尽量选择CJ、CK高级别的低灰分机油;
3、降低车辆油耗。
按照国内的油品和后市场保养乱象,我估计很多车20万公里就该清灰了,长途车也就跑一年或者一年半。[允悲] 关键是这玩意现在还没多少人会做。
重卡产品的不断升级,机油产品的不断创新以及现代物流行业的不断发展,国家对环保政策的实施,国五国六的来临,使得更长使用周期柴油机油产品的应用范围迅速扩张,并已成为大势所趋。国内主流重卡产品正在全面进入长效润滑油时代。拥有更长寿命的机油产品,必将在今后的日子里扮演更加重要的角色。加仑特CJ-4,F60(CK-4)长效润滑油,更长保护,更长换油里程,值得信赖!
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