【今年下半的投资节奏！】
每一轮新行情的开始都是从政策引导开启，过去的两月，我们见证了可能是资本市场以来力度最大、范围最广、影响最深远的大规模刺激政策潮。这些政策在接下来的日子都将逐步落实，市场已经开始从超跌反弹，进入了估值修复的行情，做投资的人应该了解，投资赚两部分钱，一个是基本面的钱（业绩主升叠泡沫），另外一个是估值的钱，这部分钱是投资中最舒服的钱。总之，估值见底，悲观情绪见底，预期在好转，风险偏好在上升。具体的时间和方向扫码看视频解锁

#可转债[超话]#四因子摊大饼
买入价格+转股溢价*50%排名前5，同时满足换手率>2%,剩余规模<5亿转债轮动，去除公告强赎，每周轮动一次，将排名外轮出后轮入排名靠前，先试一两个月看看实操咋样，详细分析见【海螺可转债四因子轮动策略】目前持仓如下，今日盈亏-0.29%，总盈亏0.37%（5.30开始）
6.2海螺四因子排名前20表格（不买强赎、换手率<2%），晨丰转债换手率较低，下周调仓会考虑将其轮出，一周测试下来感觉这真的是个长线策略，可能一个月才能调仓个两次。还是博下修里次新债的弹性大，希望在行情较差的时候再检验检验。

中通客车成为新晋妖股，是在多维度共振下产生的。中通客车 今年5 个月卖出 38 台核酸检测车，收入 1.07 亿元，半个月市值增长 69 亿元。这里面的原因如下：

第一个共振就是汽车刺激政策，我在4月的时候就说，这一轮上海疫情之后，全国会开始大范围的经济刺激政策，其中汽车是我国第二支柱性产业，对中国GDP贡献度达到4%，创造国内10%的就业、10%的税收和9.6%的零售额，是真正的消费属性产品，所以，促进汽车消费，成了很受期待的一种经济振兴方式。

这两天可以看到各地都出台了，本来我以为是汽车下乡，结果力度更大，不管城市还是农村，只要你买，都补贴，补贴金额从3000到1万不等，甚至连购置税icon都减半，在这种刺激之下，汽车整车板块都上涨了50%了，几乎收复了前期所有跌幅。板块大火，是中通客车成为妖股最主要的原因。

第二个催化因素是游资炒作，中通客车在13连板之后目前总市值还不到95亿，上涨之初市值十几亿，这么小的盘子超级容易拉动，一两家游资都能推升它好几个涨停板，现在每天换手率达到25%，对于大资金而言，根本套不住人，大不了我把你全买了，所以小市值成为妖股的一个必然选项。

在热门板块和游资驱动之外，就缺第三个可有可无的条件了，有个合理的故事。

在中通客车这里，股市变成了核酸检测车。现在核酸检测概念大火，大家都在说核酸检测是生意，相关行业爆赚，其实大家早就知道是生意了，也不是真的想炒作核酸检测概念，不然市场中那么多真疫情概念股，为什么没人去炒？要来炒个烂车？

还不是因为这个概念根本不重要，尽管中通客车澄清很多次，公司核酸检测车业务真的不大，但辟谣与否根本不重要，只有媒体和散户才在意，主力不CARRY，炒就对了。

最后中通客车爆火其实还有一个原因，整体市场回暖了，回望整个5月，A股一直在反弹，汽车整车只是其中的一个代表，市场明显没有之前那么悲观，上海的机构资金开始逐渐入市，这些都是股市转暖的信号，投资者信心回来了，市场自然会出现妖股，只是这一次，它们选中了中通而已！$中通客车 sz000957$