“面条大王”坐上过山车：前年挂面卖太好，去年降价减利润
老牌面条企业一口气交出了两份业绩“考卷”。
4月25日，湖南克明食品集团有限公司（002661.SZ，下称“克明食品”）发布2021年年报，报告期内公司实现营收43.27亿元，同比增长9.32%；实现归属于上市公司股东的净利润6747万元，同比下降76.95%。
同日发布的，还有2022年一季度报告。报告期内，公司实现营收10.98亿元，同比下降0.61%；实现净利润6047万元，同比下降29.11%；实现扣非净利润5591万元，同比下降15.72%。
“受疫情期间消费需求增大的影响，各挂面企业在2020年下半年开始加快了产能释放，市场产品供大于求，从而加大了企业产品的销售难度。”针对2021年业绩下滑原因，4月28日，克明食品相关负责人向时代周报记者解释道。
“除此之外，克明食品在这一阶段有部分落后产能需要淘汰，期间会出现工厂停产的情况，这也使得管理费用增加，影响企业整体利润。”相关负责人坦言。
而针对2022年一季度业绩下滑的情况，该负责人表示，是由于2021年同期整体基数偏高。“今年无论是从毛利率的改善，还是从控制费用的角度来说，都是有所提升的。”该负责人进一步解释道。
克明食品旗下的陈克明面条常年占据超市货架C位，被称为“面条大王”，在消费市场有一定的知名度。不过，近年来受疫情与快餐文化的影响，作为传统面业的克明食品正遭遇来自新品牌、新品类的冲击。
如何能在食品消费的红海游得更远，是当下克明食品需要思考的问题。
“过山车”般的业绩表现
克明食品的前身是陈克明面条厂。1997年6月，克明食品正式成立，专注于米面制品的研发、生产及销售，主要包括面条、面粉、方便食品等产品，“一面之交，终生难忘”的广告语传遍大江南北。
2012年，克明食品在深圳证券交易所挂牌上市，成为国内首家上市的挂面企业。
目前，克明食品主要产品有面条、面粉以及方便食品三大类。
其中，面条代表品牌有定位中高端的“陈克明”与定位低端的“金麦厨”、“来碗面”；面粉代表品牌有“陈克明”、“五味良仓”，分大包装面粉和小包装面粉，产品涵盖中式白面粉、中式杂粮面粉、西式烘焙粉等；方便食品代表品牌为“五谷道场”、“陈克明”，产品覆盖面广泛，主要有非油炸方便面、鲜拌面、自热面、半干面、自热米饭等。
随着各项业务扩展，克明食品的业绩一度上涨明显。2018年财报显示，克明食品的营业收入28.56亿元，同比增长25.86%；净利润为1.86亿元，同比增长65.00%。
但到了2019年，业绩增速则明显放缓。2019年财报显示，其营业收入30.34亿元，同比增长6.22%；净利润为2.07亿元，同比增长11.17%。
2020年，受疫情期间消费需求大增的影响，克明食品业绩表现亮眼。财报显示，克明食品实现营业收入为39.58亿元，同比增长30.45%；归母净利润2.93亿元，同比增长41.66%。
从主营业务来看，面条是克明食品2020年营业收入的“巨头”，营业收入27.94亿元，同比增长17.29%。此外，面粉实现营业收入4.06亿元，同比增长达84.69%。
因2020年基数大涨，克明食品在2021年遭遇利润“大跳水”。
财报显示，2021年，克明食品实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2108万元，同比下降91.97%。
从产品来看，面条实现营收24.7亿元，同比下降11.62%；但面粉实现营收7.22亿元，同比增长77.99%。此外，面条与面粉的毛利率分别为23.06%、0.78%，同比下滑4.53%、9.34%。
“克明食品一直专注于挂面，但去年挂面板块发展没有我们预期的好，因此部分作为挂面原料的面粉就在市场上低端出售了，也就拉低了整体产品的毛利。”克明食品相关负责人向时代周报记者说道。
中国食品产业分析师朱丹蓬告诉时代周报记者，随着疫情逐渐平稳，消费者对面条需求逐渐恢复正常，面条的刚需属性也在不断地下探。“这是一个必然的趋势。”他说道。
布局方便食品
近两年来，传统面条和方便食品可谓“短兵相接”。受疫情影响，方便食品大有快速占领年轻消费者的势头。
克明食品早在多年前便有所布局方便食品。
2017年6月，克明食品公司以5228.2万元竞得中粮天然五谷食品投资有限公司所持中粮五谷道场食品有限公司 (下称“五谷道场”) 100%股权，同时承担五谷道场5367.947822万元债权，合计代价1.06亿元。
华经情报网数据显示，在2021年中国方便面品牌力指数排行榜上，前三名分别为康师傅、统一、今麦郎，而五谷道场排行第六。
尽管排名相对靠前，但五谷道场在头部方便食品当中的存在感依然偏低。
今年“315土坑酸菜”事件发生后，各路舆论都指向含有酸菜的方便食品，五谷道场一度也卷入质疑中。为自证清白，3月16日，五谷道场发布声明，称从未和四家牵涉土坑酸菜的企业有过任何采购合作。且五谷渔粉并非公司关联企业，双方没有任何股权关系。
在“土坑酸菜”事件后续发酵中，五谷道场未再被重点提及，引发“野性消费”的反而是白象食品。
2021年，克明食品持续加大对五谷道场品牌方便食品的资源投入，报告期内，克明食品开发了“五谷道场”系列熟湿面产品，带动了熟湿面C端产品的销售增长。与此同时，五谷道场淘宝直播业务也取得了进一步增长。
传统面条企业努力创新的动力，或来自于新兴方便食品飞速发展带来的压力。
中商产业研究院数据显示，2019年中国方便食品销售额突破4500亿元。随着自热火锅、方便螺蛳粉、方便凉皮等产品走红，行业市场规模随之增长，预计2022年中国方便食品销售额将达5160亿元。
中商情报网显示，2021年双十一方便速食行业天猫预售前十品牌分别为，AIRMETER、好欢螺、李子柒、锋味派、锅圈食汇、饭爷、开小灶、统一、拉面说、自晦锅。
其中，AIRMETER占比达26%；其次为好欢螺，占比达22.74%；再次为李子柒，占比达10.1%。前十企业预售额占总方便速食行业预售额的82%。
以拉面说为例，2019年，拉面说的销售额突破2.5亿；2020年拉面说销售额已达6个亿；2021年，拉面说在抖音、拼多多的销售额均实现同比增长160%、 130%。
事实上，克明食品在方便食品的盈利也正逐步上升。2021年，克明食品方便食品实现营业收入3.4亿元，同比增加10.73%。
朱丹蓬认为，方便食品是食品行业不同场景在不同需求下细分的赛道，其是在传统食品基础上引申的“补充”，二者相辅相成，并非是传统意义上的竞争关系。
“未来方便速食会呈现出规范化、专业化、品牌化、规模化发展。”朱丹蓬表示。
老牌面条企业一口气交出了两份业绩“考卷”。
4月25日，湖南克明食品集团有限公司（002661.SZ，下称“克明食品”）发布2021年年报，报告期内公司实现营收43.27亿元，同比增长9.32%；实现归属于上市公司股东的净利润6747万元，同比下降76.95%。
同日发布的，还有2022年一季度报告。报告期内，公司实现营收10.98亿元，同比下降0.61%；实现净利润6047万元，同比下降29.11%；实现扣非净利润5591万元，同比下降15.72%。
“受疫情期间消费需求增大的影响，各挂面企业在2020年下半年开始加快了产能释放，市场产品供大于求，从而加大了企业产品的销售难度。”针对2021年业绩下滑原因，4月28日，克明食品相关负责人向时代周报记者解释道。
“除此之外，克明食品在这一阶段有部分落后产能需要淘汰，期间会出现工厂停产的情况，这也使得管理费用增加，影响企业整体利润。”相关负责人坦言。
而针对2022年一季度业绩下滑的情况，该负责人表示，是由于2021年同期整体基数偏高。“今年无论是从毛利率的改善，还是从控制费用的角度来说，都是有所提升的。”该负责人进一步解释道。
克明食品旗下的陈克明面条常年占据超市货架C位，被称为“面条大王”，在消费市场有一定的知名度。不过，近年来受疫情与快餐文化的影响，作为传统面业的克明食品正遭遇来自新品牌、新品类的冲击。
如何能在食品消费的红海游得更远，是当下克明食品需要思考的问题。
“过山车”般的业绩表现
克明食品的前身是陈克明面条厂。1997年6月，克明食品正式成立，专注于米面制品的研发、生产及销售，主要包括面条、面粉、方便食品等产品，“一面之交，终生难忘”的广告语传遍大江南北。
2012年，克明食品在深圳证券交易所挂牌上市，成为国内首家上市的挂面企业。
目前，克明食品主要产品有面条、面粉以及方便食品三大类。
其中，面条代表品牌有定位中高端的“陈克明”与定位低端的“金麦厨”、“来碗面”；面粉代表品牌有“陈克明”、“五味良仓”，分大包装面粉和小包装面粉，产品涵盖中式白面粉、中式杂粮面粉、西式烘焙粉等；方便食品代表品牌为“五谷道场”、“陈克明”，产品覆盖面广泛，主要有非油炸方便面、鲜拌面、自热面、半干面、自热米饭等。
随着各项业务扩展，克明食品的业绩一度上涨明显。2018年财报显示，克明食品的营业收入28.56亿元，同比增长25.86%；净利润为1.86亿元，同比增长65.00%。
但到了2019年，业绩增速则明显放缓。2019年财报显示，其营业收入30.34亿元，同比增长6.22%；净利润为2.07亿元，同比增长11.17%。
2020年，受疫情期间消费需求大增的影响，克明食品业绩表现亮眼。财报显示，克明食品实现营业收入为39.58亿元，同比增长30.45%；归母净利润2.93亿元，同比增长41.66%。
从主营业务来看，面条是克明食品2020年营业收入的“巨头”，营业收入27.94亿元，同比增长17.29%。此外，面粉实现营业收入4.06亿元，同比增长达84.69%。
因2020年基数大涨，克明食品在2021年遭遇利润“大跳水”。
财报显示，2021年，克明食品实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2108万元，同比下降91.97%。
从产品来看，面条实现营收24.7亿元，同比下降11.62%；但面粉实现营收7.22亿元，同比增长77.99%。此外，面条与面粉的毛利率分别为23.06%、0.78%，同比下滑4.53%、9.34%。
“克明食品一直专注于挂面，但去年挂面板块发展没有我们预期的好，因此部分作为挂面原料的面粉就在市场上低端出售了，也就拉低了整体产品的毛利。”克明食品相关负责人向时代周报记者说道。
中国食品产业分析师朱丹蓬告诉时代周报记者，随着疫情逐渐平稳，消费者对面条需求逐渐恢复正常，面条的刚需属性也在不断地下探。“这是一个必然的趋势。”他说道。
布局方便食品
近两年来，传统面条和方便食品可谓“短兵相接”。受疫情影响，方便食品大有快速占领年轻消费者的势头。
克明食品早在多年前便有所布局方便食品。
2017年6月，克明食品公司以5228.2万元竞得中粮天然五谷食品投资有限公司所持中粮五谷道场食品有限公司 (下称“五谷道场”) 100%股权，同时承担五谷道场5367.947822万元债权，合计代价1.06亿元。
华经情报网数据显示，在2021年中国方便面品牌力指数排行榜上，前三名分别为康师傅、统一、今麦郎，而五谷道场排行第六。
尽管排名相对靠前，但五谷道场在头部方便食品当中的存在感依然偏低。
今年“315土坑酸菜”事件发生后，各路舆论都指向含有酸菜的方便食品，五谷道场一度也卷入质疑中。为自证清白，3月16日，五谷道场发布声明，称从未和四家牵涉土坑酸菜的企业有过任何采购合作。且五谷渔粉并非公司关联企业，双方没有任何股权关系。
在“土坑酸菜”事件后续发酵中，五谷道场未再被重点提及，引发“野性消费”的反而是白象食品。
2021年，克明食品持续加大对五谷道场品牌方便食品的资源投入，报告期内，克明食品开发了“五谷道场”系列熟湿面产品，带动了熟湿面C端产品的销售增长。与此同时，五谷道场淘宝直播业务也取得了进一步增长。
传统面条企业努力创新的动力，或来自于新兴方便食品飞速发展带来的压力。
中商产业研究院数据显示，2019年中国方便食品销售额突破4500亿元。随着自热火锅、方便螺蛳粉、方便凉皮等产品走红，行业市场规模随之增长，预计2022年中国方便食品销售额将达5160亿元。
中商情报网显示，2021年双十一方便速食行业天猫预售前十品牌分别为，AIRMETER、好欢螺、李子柒、锋味派、锅圈食汇、饭爷、开小灶、统一、拉面说、自晦锅。
其中，AIRMETER占比达26%；其次为好欢螺，占比达22.74%；再次为李子柒，占比达10.1%。前十企业预售额占总方便速食行业预售额的82%。
以拉面说为例，2019年，拉面说的销售额突破2.5亿；2020年拉面说销售额已达6个亿；2021年，拉面说在抖音、拼多多的销售额均实现同比增长160%、 130%。
事实上，克明食品在方便食品的盈利也正逐步上升。2021年，克明食品方便食品实现营业收入3.4亿元，同比增加10.73%。
朱丹蓬认为，方便食品是食品行业不同场景在不同需求下细分的赛道，其是在传统食品基础上引申的“补充”，二者相辅相成，并非是传统意义上的竞争关系。
“未来方便速食会呈现出规范化、专业化、品牌化、规模化发展。”朱丹蓬表示。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
时代在进步，社会在变迁，“排量即正义，自吸即真理”的老旧观念，已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级，为了适应不同的年轻消费者需求，诸多自主品牌，相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中，宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此，我们就实地到店体验了这款国产SUV，正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
“星际几何“设计理念，充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型，宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表，对于年轻的消费来说是很重要。那么，在造型方面，宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢？
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
外观方面，新车采用家族式设计理念，超大的进气格栅由多边形特征搭配而成，钻石车标配合分体式大灯组设计，科技感突出。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
车侧处，宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm，车侧线条紧凑协调，在视觉上，给人一种修长的感觉，配上时下流行的悬浮式车顶设计，加上流畅的车身线条，整体造型十分动感年轻。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
车尾处，宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计，反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时，也彰显出车辆的个性和年轻感。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
走进车内你会发现，宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘，仪表盘则采用7英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合，内饰颜色以深色为主，橙色的线条，让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌，但放在这辆国产SUV上，还真是有些越级的感觉。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
小身躯也有大空间，车机体验也不赖
车内空间是否够用，这个尖锐的问题。对于小型SUV来说，是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢？我们一起往下看。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅，不仅好看，在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm，坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后，头部空间还有一拳两指的空间，空间较为充裕；在前排座椅保持不变的情况下，同样的体验者来到后排，头部空间依旧为一拳两指，腿部空间则有两拳，这样的空间表现在同级别中，算是相当不错的。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
一直以来，储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒，纯平放倒的好处，除了不用担心载物是物品晃动，还可以长途旅行时，不用担心找不到旅馆而焦虑，将气垫床放平，就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
作为一款年轻人玩乐的SUV，宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配，车机系统采用博泰1.5版本，除了蓝牙、导航等功能外，还支持语音控制， OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后，其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息，并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等，实在便捷。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？
静态体验完毕后，我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么，1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？在驾控方面，宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验？
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
先说结论：赞！
最大输出功率147马力，最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3，在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹，不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面，宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架（前）+扭力梁式非独立悬架（后）。并且，这辆车的底盘调校偏向于运动，发动机响应也比较及时，驾驶品质表现上还算不错。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
从官方公布数据来看，宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
结束语：
作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品，宝骏RS-3传递出的，正是品牌对年轻消费者需求的充分理解！无论是精确到细节的颜值，还是科技与安全兼备的配置，无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV，起价才6.38万，性价比确实是没话说，对于追求性价比的朋友而言，着实可以考虑宝骏RS-3。
时代在进步，社会在变迁，“排量即正义，自吸即真理”的老旧观念，已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级，为了适应不同的年轻消费者需求，诸多自主品牌，相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中，宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此，我们就实地到店体验了这款国产SUV，正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
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“星际几何“设计理念，充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型，宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表，对于年轻的消费来说是很重要。那么，在造型方面，宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢？
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小身躯也有大空间，车机体验也不赖
车内空间是否够用，这个尖锐的问题。对于小型SUV来说，是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢？我们一起往下看。
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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅，不仅好看，在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm，坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后，头部空间还有一拳两指的空间，空间较为充裕；在前排座椅保持不变的情况下，同样的体验者来到后排，头部空间依旧为一拳两指，腿部空间则有两拳，这样的空间表现在同级别中，算是相当不错的。
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一直以来，储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒，纯平放倒的好处，除了不用担心载物是物品晃动，还可以长途旅行时，不用担心找不到旅馆而焦虑，将气垫床放平，就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
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作为一款年轻人玩乐的SUV，宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配，车机系统采用博泰1.5版本，除了蓝牙、导航等功能外，还支持语音控制， OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后，其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息，并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等，实在便捷。
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1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？
静态体验完毕后，我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么，1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？在驾控方面，宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验？
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先说结论：赞！
最大输出功率147马力，最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3，在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹，不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面，宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架（前）+扭力梁式非独立悬架（后）。并且，这辆车的底盘调校偏向于运动，发动机响应也比较及时，驾驶品质表现上还算不错。
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从官方公布数据来看，宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
结束语：
作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品，宝骏RS-3传递出的，正是品牌对年轻消费者需求的充分理解！无论是精确到细节的颜值，还是科技与安全兼备的配置，无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV，起价才6.38万，性价比确实是没话说，对于追求性价比的朋友而言，着实可以考虑宝骏RS-3。
时代在进步，社会在变迁，“排量即正义，自吸即真理”的老旧观念，已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级，为了适应不同的年轻消费者需求，诸多自主品牌，相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中，宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此，我们就实地到店体验了这款国产SUV，正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
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作为主打年轻时尚的车型，宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表，对于年轻的消费来说是很重要。那么，在造型方面，宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢？
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外观方面，新车采用家族式设计理念，超大的进气格栅由多边形特征搭配而成，钻石车标配合分体式大灯组设计，科技感突出。
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车侧处，宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm，车侧线条紧凑协调，在视觉上，给人一种修长的感觉，配上时下流行的悬浮式车顶设计，加上流畅的车身线条，整体造型十分动感年轻。
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车尾处，宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计，反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时，也彰显出车辆的个性和年轻感。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
走进车内你会发现，宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘，仪表盘则采用7英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合，内饰颜色以深色为主，橙色的线条，让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌，但放在这辆国产SUV上，还真是有些越级的感觉。
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小身躯也有大空间，车机体验也不赖
车内空间是否够用，这个尖锐的问题。对于小型SUV来说，是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢？我们一起往下看。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅，不仅好看，在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm，坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后，头部空间还有一拳两指的空间，空间较为充裕；在前排座椅保持不变的情况下，同样的体验者来到后排，头部空间依旧为一拳两指，腿部空间则有两拳，这样的空间表现在同级别中，算是相当不错的。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
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一直以来，储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒，纯平放倒的好处，除了不用担心载物是物品晃动，还可以长途旅行时，不用担心找不到旅馆而焦虑，将气垫床放平，就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍，值不值得年轻人入手？
作为一款年轻人玩乐的SUV，宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配，车机系统采用博泰1.5版本，除了蓝牙、导航等功能外，还支持语音控制， OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后，其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息，并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等，实在便捷。
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1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？
静态体验完毕后，我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么，1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？在驾控方面，宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验？
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先说结论：赞！
最大输出功率147马力，最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3，在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹，不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面，宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架（前）+扭力梁式非独立悬架（后）。并且，这辆车的底盘调校偏向于运动，发动机响应也比较及时，驾驶品质表现上还算不错。
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从官方公布数据来看，宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
结束语：
作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品，宝骏RS-3传递出的，正是品牌对年轻消费者需求的充分理解！无论是精确到细节的颜值，还是科技与安全兼备的配置，无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV，起价才6.38万，性价比确实是没话说，对于追求性价比的朋友而言，着实可以考虑宝骏RS-3。
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“星际几何“设计理念，充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型，宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表，对于年轻的消费来说是很重要。那么，在造型方面，宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢？
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外观方面，新车采用家族式设计理念，超大的进气格栅由多边形特征搭配而成，钻石车标配合分体式大灯组设计，科技感突出。
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车侧处，宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm，车侧线条紧凑协调，在视觉上，给人一种修长的感觉，配上时下流行的悬浮式车顶设计，加上流畅的车身线条，整体造型十分动感年轻。
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车尾处，宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计，反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时，也彰显出车辆的个性和年轻感。
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走进车内你会发现，宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘，仪表盘则采用7英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合，内饰颜色以深色为主，橙色的线条，让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌，但放在这辆国产SUV上，还真是有些越级的感觉。
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小身躯也有大空间，车机体验也不赖
车内空间是否够用，这个尖锐的问题。对于小型SUV来说，是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢？我们一起往下看。
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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅，不仅好看，在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm，坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后，头部空间还有一拳两指的空间，空间较为充裕；在前排座椅保持不变的情况下，同样的体验者来到后排，头部空间依旧为一拳两指，腿部空间则有两拳，这样的空间表现在同级别中，算是相当不错的。
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一直以来，储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒，纯平放倒的好处，除了不用担心载物是物品晃动，还可以长途旅行时，不用担心找不到旅馆而焦虑，将气垫床放平，就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
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作为一款年轻人玩乐的SUV，宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配，车机系统采用博泰1.5版本，除了蓝牙、导航等功能外，还支持语音控制， OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后，其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息，并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等，实在便捷。
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1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？
静态体验完毕后，我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么，1.5T+CVT动力组合，真的够用吗？在驾控方面，宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验？
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先说结论：赞！
最大输出功率147马力，最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3，在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹，不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面，宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架（前）+扭力梁式非独立悬架（后）。并且，这辆车的底盘调校偏向于运动，发动机响应也比较及时，驾驶品质表现上还算不错。
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从官方公布数据来看，宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
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作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品，宝骏RS-3传递出的，正是品牌对年轻消费者需求的充分理解！无论是精确到细节的颜值，还是科技与安全兼备的配置，无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV，起价才6.38万，性价比确实是没话说，对于追求性价比的朋友而言，着实可以考虑宝骏RS-3。
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