#敬请关注#【长三角地方标准“智慧药房评价体系”发布】近日,沪苏浙皖市场监管局联合发布长三角区域地方标准“智慧药房评价体系”。该标准由中国科大附属第一医院(安徽省立医院)牵头起草制定,将于7月25日起正式实施。
据了解,该标准自立项、审查到发布历时一年多,由安徽、上海、江苏、浙江三省一市多家医疗机构药学专家讨论撰写而成。该标准系统构建了“智慧药房”指标体系的整体框架,对“智慧药房”的定义以及其信息系统、自动设备、智能环境、安全体系、应用效果和满意度等方面提出了相关评价标准和建议,提出了2个一级指标、6个二级指标和46个三级指标,涵盖药房管理、处方审核、药品冷链管理、互联网医院电子处方和药品配送等方面。
据了解,该标准自立项、审查到发布历时一年多,由安徽、上海、江苏、浙江三省一市多家医疗机构药学专家讨论撰写而成。该标准系统构建了“智慧药房”指标体系的整体框架,对“智慧药房”的定义以及其信息系统、自动设备、智能环境、安全体系、应用效果和满意度等方面提出了相关评价标准和建议,提出了2个一级指标、6个二级指标和46个三级指标,涵盖药房管理、处方审核、药品冷链管理、互联网医院电子处方和药品配送等方面。
【#温武吉铁路预计明年开建#】据江西日报22日消息,浙闽赣三省发改委本月已组织温州至武夷山至吉安铁路项目预可研方案评审,预计10月上报可研报告,11月可研评审。力争年内完成可研批复,2023年开工建设。
据了解,温武吉铁路已纳入国家中长期铁路网规划,全长691公里,途经我省龙泉、云和、景宁等地,终于温州。浙闽赣三省拟按国铁I级、速度目标值200公里/小时的客货共线双线电气化标准设计建设,总投资约801亿元。
该铁路是与沪昆通道平行的另一条东西向重要运输通道,是西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道,将有效促进浙江、福建、江西、湖南、广西等之间的客货交流,对实现区域协调发展、互惠共赢具有重要意义。 https://t.cn/A6XCIopM
据了解,温武吉铁路已纳入国家中长期铁路网规划,全长691公里,途经我省龙泉、云和、景宁等地,终于温州。浙闽赣三省拟按国铁I级、速度目标值200公里/小时的客货共线双线电气化标准设计建设,总投资约801亿元。
该铁路是与沪昆通道平行的另一条东西向重要运输通道,是西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道,将有效促进浙江、福建、江西、湖南、广西等之间的客货交流,对实现区域协调发展、互惠共赢具有重要意义。 https://t.cn/A6XCIopM
莆炎高速公路全线通车
20日,由中铁十四局三公司参建的莆炎高速三明段正式建成通车。至此,途经福建、江西、湖南三省的莆炎高速公路全线通车,成为促进内陆山区与沿海地区间的经济、文化交流与发展的又一条“黄金通道”。
据了解,莆炎高速路线全长237.94公里,设计速度100公里/小时,是国家高速公路网G15沈阳-海口高速公路的联络线之一,经莆田、福州、三明至江西宜春、湖南炎陵到重庆,其途经的尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县均为土地革命战争时期中央苏区县,全线通车后对强化东西部区域经济技术交流具有十分重要的意义。
由中铁十四局三公司承建的莆炎高速三明段YA16标段,线路全长8.72公里,工程范围包括:桥梁、隧道、路基、排水及防护、涵洞通道、停车区等工程。其中文笔山1号隧道是莆炎高速公路福建段的控制性工程,全长约4.67公里,施工难度大,任务紧。
建设过程中,隧道经历突发涌水,总涌水量超过1800万方,比杭州西湖的库容量都大,极大地影响了施工的进度。为保障工期和安全生产目标,项目部成立“隧道攻坚队”,24小时监控现场掌子面情况,通过对比分析,采取地质雷达法、超前水平钻探法等预报手段,加强监控量测,使隧道施工顺利渡过岩溶破碎带、断层破碎带和围岩交界面。
由于隧道涌水后影响喷射混凝土施工,造成混凝土回弹量大,试验室对进场每一个批号的速凝剂开展快速凝结时间试验,以最小掺量达到最优化的效果,减少混凝土成本。项目部采用国内全新化学注浆新工艺,并结合隧道现场施工开展注浆堵水,成功克服涌水难题,确保隧道安全贯通。
项目自进场以来,严把工程质量,树立精品意识,打造精品工程,大力推广运用信息技术和智能化设备,减少管理层级、节约成本、保证安全、提高工效,其专业化、机械化、智能化施工受到省市高指和业主单位的肯定,获得了“2019年上半年度标准化管理典型示范工程”的称号。
施工过程中,该项目坚持施工建设与环境保护两手抓两不误,坚持“最大限度保护、最小限度影响、最强力度恢复”的建设理念,严格执行“开挖一级,防护一级”的防护措施,严格要求施工现场和临时驻地按照生态环境保护的原则进行建设,在高质量推进工程建设的同时,最大限度地保护了项目沿线的生态环境。
20日,由中铁十四局三公司参建的莆炎高速三明段正式建成通车。至此,途经福建、江西、湖南三省的莆炎高速公路全线通车,成为促进内陆山区与沿海地区间的经济、文化交流与发展的又一条“黄金通道”。
据了解,莆炎高速路线全长237.94公里,设计速度100公里/小时,是国家高速公路网G15沈阳-海口高速公路的联络线之一,经莆田、福州、三明至江西宜春、湖南炎陵到重庆,其途经的尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县均为土地革命战争时期中央苏区县,全线通车后对强化东西部区域经济技术交流具有十分重要的意义。
由中铁十四局三公司承建的莆炎高速三明段YA16标段,线路全长8.72公里,工程范围包括:桥梁、隧道、路基、排水及防护、涵洞通道、停车区等工程。其中文笔山1号隧道是莆炎高速公路福建段的控制性工程,全长约4.67公里,施工难度大,任务紧。
建设过程中,隧道经历突发涌水,总涌水量超过1800万方,比杭州西湖的库容量都大,极大地影响了施工的进度。为保障工期和安全生产目标,项目部成立“隧道攻坚队”,24小时监控现场掌子面情况,通过对比分析,采取地质雷达法、超前水平钻探法等预报手段,加强监控量测,使隧道施工顺利渡过岩溶破碎带、断层破碎带和围岩交界面。
由于隧道涌水后影响喷射混凝土施工,造成混凝土回弹量大,试验室对进场每一个批号的速凝剂开展快速凝结时间试验,以最小掺量达到最优化的效果,减少混凝土成本。项目部采用国内全新化学注浆新工艺,并结合隧道现场施工开展注浆堵水,成功克服涌水难题,确保隧道安全贯通。
项目自进场以来,严把工程质量,树立精品意识,打造精品工程,大力推广运用信息技术和智能化设备,减少管理层级、节约成本、保证安全、提高工效,其专业化、机械化、智能化施工受到省市高指和业主单位的肯定,获得了“2019年上半年度标准化管理典型示范工程”的称号。
施工过程中,该项目坚持施工建设与环境保护两手抓两不误,坚持“最大限度保护、最小限度影响、最强力度恢复”的建设理念,严格执行“开挖一级,防护一级”的防护措施,严格要求施工现场和临时驻地按照生态环境保护的原则进行建设,在高质量推进工程建设的同时,最大限度地保护了项目沿线的生态环境。
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