【#汽车资讯#】#一汽红旗#携手中国航天，顶尖中国力量共筑中国梦
销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
为了进一步彰显用户专属身份，新红旗LS7将为用户呈献多种外观与内饰的高雅美学配色方案供个性选装。同时，红旗工匠亲绘的腰线、内饰钟表、后排尊享配置等极具东方美学格调的专属奢华定制服务也将陆续推出。
“一定要把民族品牌搞上去”，2020年国家领导人在吉林考察中国一汽集团研发总院时，强调“我们要立下这一志向”，整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，关键技术、核心技术要掌握在自己手里。
外观内饰之外，新红旗LS7自研核心电控系统软硬件，拥有完全自主知识产权，成为品牌的又一里程碑产品。对品牌而言，旗舰车型贡献的不仅是销量，更是最先进技术的集大成者，在秀出肌肉的同时引领着企业未来的发展，在新红旗LS7身上，一个愈发硬核的中国汽车品牌跃然纸上。
大国崛起，中国力量抱团
“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
从奥运冠军到中国航天人，新红旗不断凝聚新时代的中国力量，以家国情怀为己任、勇挑工业强国重担，谱写着中国工业蓬勃发展壮阔蓝图、为实现伟大的民族复兴梦而奋斗不息。
2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
本文由汽车商业评论原创出品
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销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
为了进一步彰显用户专属身份，新红旗LS7将为用户呈献多种外观与内饰的高雅美学配色方案供个性选装。同时，红旗工匠亲绘的腰线、内饰钟表、后排尊享配置等极具东方美学格调的专属奢华定制服务也将陆续推出。
“一定要把民族品牌搞上去”，2020年国家领导人在吉林考察中国一汽集团研发总院时，强调“我们要立下这一志向”，整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，关键技术、核心技术要掌握在自己手里。
外观内饰之外，新红旗LS7自研核心电控系统软硬件，拥有完全自主知识产权，成为品牌的又一里程碑产品。对品牌而言，旗舰车型贡献的不仅是销量，更是最先进技术的集大成者，在秀出肌肉的同时引领着企业未来的发展，在新红旗LS7身上，一个愈发硬核的中国汽车品牌跃然纸上。
大国崛起，中国力量抱团
“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
从奥运冠军到中国航天人，新红旗不断凝聚新时代的中国力量，以家国情怀为己任、勇挑工业强国重担，谱写着中国工业蓬勃发展壮阔蓝图、为实现伟大的民族复兴梦而奋斗不息。
2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
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【人类真渺小系列——如果地球是一粒绿豆，宇宙有多大？】根据科学家的测量，我们的地球直径为12756公里，可观测宇宙的直径则达到了930亿公里。浩渺的宇宙告诉我们人类有多么渺小，但数据和长度单位上的差别，令人难以得到一个直观的印象。如果我们假设地球是一粒绿豆，宇宙有多大呢？
一般来说，绿豆的长度不到4毫米，月球的直径是地球的1/4左右，算下来大约和一粒小米差不多大。不过，二者之间的距离将会比较惊人，如果我们完全按照太阳系的比例来摆放，那么这一粒“小米”距离“绿豆”大约12厘米，相当于一个苹果的距离。
相比之下，太阳则要巨大得多，它的直径是139.2万公里，是地球的109倍。按照比例来算，太阳的直径有43.6厘米，相当于两个排球并排放在一起那么大。而这个巨大的恒星，和我们这颗“绿豆”的距离，则达到了惊人的4.75米，相当于一辆小汽车的长度！
目前人类发射的探测器中，飞行最远的就是美国的旅行者一号了。根据最新的数据，它距离地球155个天文单位，也就是233亿公里。换算下来，它已经离开我们这颗“绿豆”740米了，相当于埃菲尔铁塔的2倍还多！
不得不承认，人类的科技确实很神奇，能够创造出这样的“奇迹”。不过，宇宙的尺寸，更让我们感到不可思议。
根据天文学家的研究，太阳系的半径在1-2光年之间，我们折中，取1.5光年，也就是大约100000个天文单位。这意味着，太阳这颗直径仅43.6厘米的球，所控制的范围达到了475米，相当于公交车一站地！万有引力，实在是令人难以想象。
距离太阳系最近的恒星——比邻星，则位于1367米以外，这几乎是上海东方明珠电视塔高度的3倍。旅行者1号想要抵达这里，恐怕还需要好几万年的时间。这颗恒星比我们的太阳小得多，大概和一个橘子差不多大。
银河系的直径更加惊人，大约是10万光年。按照这个比例，它大约31667公里，这就已经超出真正地球的直径了……而我们的太阳系，就位于距离银河系中心2.6万光年的位置上，如果银河系中心在北京，那么地球这颗“绿豆”差不多就在英国伦敦……
目前已知的银河系内最大的恒星，St2-18，直径是太阳的2158倍，换算成体积，它能装下100亿个太阳。按照我们这个比例，它大约有940米，比迪拜塔还高出一大截……
至于整个宇宙，正如我们前面所说的，可观测范围的直径为930亿光年。如果地球是一颗绿豆，那么整个宇宙的直径就是294.5亿公里！旅行者1号花了45年的时间，都没飞出去这么远。
这还只是可观测宇宙，在它之外还有不可观测宇宙，是人类永远无法了解的宇宙区域。它到底有多大，目前没人知道。不过有科学家推测，其直径可能达到了20万亿光年。按照这个比例算的话……
一般来说，绿豆的长度不到4毫米，月球的直径是地球的1/4左右，算下来大约和一粒小米差不多大。不过，二者之间的距离将会比较惊人，如果我们完全按照太阳系的比例来摆放，那么这一粒“小米”距离“绿豆”大约12厘米，相当于一个苹果的距离。
相比之下，太阳则要巨大得多，它的直径是139.2万公里，是地球的109倍。按照比例来算，太阳的直径有43.6厘米，相当于两个排球并排放在一起那么大。而这个巨大的恒星，和我们这颗“绿豆”的距离，则达到了惊人的4.75米，相当于一辆小汽车的长度！
目前人类发射的探测器中，飞行最远的就是美国的旅行者一号了。根据最新的数据，它距离地球155个天文单位，也就是233亿公里。换算下来，它已经离开我们这颗“绿豆”740米了，相当于埃菲尔铁塔的2倍还多！
不得不承认，人类的科技确实很神奇，能够创造出这样的“奇迹”。不过，宇宙的尺寸，更让我们感到不可思议。
根据天文学家的研究，太阳系的半径在1-2光年之间，我们折中，取1.5光年，也就是大约100000个天文单位。这意味着，太阳这颗直径仅43.6厘米的球，所控制的范围达到了475米，相当于公交车一站地！万有引力，实在是令人难以想象。
距离太阳系最近的恒星——比邻星，则位于1367米以外，这几乎是上海东方明珠电视塔高度的3倍。旅行者1号想要抵达这里，恐怕还需要好几万年的时间。这颗恒星比我们的太阳小得多，大概和一个橘子差不多大。
银河系的直径更加惊人，大约是10万光年。按照这个比例，它大约31667公里，这就已经超出真正地球的直径了……而我们的太阳系，就位于距离银河系中心2.6万光年的位置上，如果银河系中心在北京，那么地球这颗“绿豆”差不多就在英国伦敦……
目前已知的银河系内最大的恒星，St2-18，直径是太阳的2158倍，换算成体积，它能装下100亿个太阳。按照我们这个比例，它大约有940米，比迪拜塔还高出一大截……
至于整个宇宙，正如我们前面所说的，可观测范围的直径为930亿光年。如果地球是一颗绿豆，那么整个宇宙的直径就是294.5亿公里！旅行者1号花了45年的时间，都没飞出去这么远。
这还只是可观测宇宙，在它之外还有不可观测宇宙，是人类永远无法了解的宇宙区域。它到底有多大，目前没人知道。不过有科学家推测，其直径可能达到了20万亿光年。按照这个比例算的话……
一些感想：名次“落败“给队友了 合乎常理但又让我心有不甘 可能源于我 对于你 过于理想化希冀 但这个世界 确实没有这么多美丽奇迹 资本运营的时代 既没有独立经纪人 更没有队友家的家庭背景运营（比不上你的队友粉抱团意淫你有团队 但唯一有团队雏形可能的队友却众人视而不见）面临的未知和挑战有很多 比如中戏一待就是两年 在校很难再长期跟团综营业 前面两年 粉丝一定要耐得住寂寞啊 希望大家别都跑光了（微笑 希望头孢一定争气 别一个多月后再次长相惊变了（苦笑
还有 真的拜托各位业内粉丝加速发力推推了 现在开始的接下来 就是看有没有投资方下场了 除非今年暑期或者未来有导演意愿在寒暑假的时候找出来拍戏 不然这两年在校的漫长空白期 我真的不想 只是在王牌综艺上见到你啊…
so long my son 人生很短 苦恼很长
祝你精彩又OK 希望喜欢你的人和你一起奔赴地久天长
@时代少年团-宋亚轩
还有 真的拜托各位业内粉丝加速发力推推了 现在开始的接下来 就是看有没有投资方下场了 除非今年暑期或者未来有导演意愿在寒暑假的时候找出来拍戏 不然这两年在校的漫长空白期 我真的不想 只是在王牌综艺上见到你啊…
so long my son 人生很短 苦恼很长
祝你精彩又OK 希望喜欢你的人和你一起奔赴地久天长
@时代少年团-宋亚轩
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