缠论中小资金高效买卖法则图解：
学缠不看原文肯定无法登堂入室，所以今天给大家做一篇原文当中对于买入股票的选股程序，解读的对不对也只代表个人观点，希望大家多多包涵！以下蓝色字体为原文，黑色字体和图片为我个人的解读。
市场任何品种任何周期下的走势图，都可以分解成上涨、下跌、盘整三种基本情况 的组合。上涨、下跌构成趋势，如何判断趋势与盘整，是判断走势的核心问题。一个最基本的问题 就是，走势是分级别的，在 30 分钟上的上涨，可能在日线图上只是盘整的一段甚至是下跌中的反弹，所以抛开级别前提而谈论趋势与盘整是毫无意义的，这必须切实把握。注意，下面以及前面的 讨论，如没有特别声明，都是在同级别的层面上展开的，只有把同级别的事情弄明白了，才可以把不同级别走势组合在一切研究，这是后面的事情了。
——对于缠师的视角而言，市场的结构在其眼中就如同方块和积木一般，可以对行情有着绝对的分类，其中讲到的级别的问题大家一定要深刻体会，打个比方抛开级别去谈趋势，大家的确不在一个维度上，那么级别标准以及如何递归的逻辑式怎样的？就要考验大家的基础了！
涨、下跌、盘整三种基本走势，有六种组合可能代表着三类不同的走势：陷阱式：上涨+下跌；下跌+上涨。反转式：上涨+盘整+下跌；下跌+盘整+上涨。中继式：上涨+盘整+上涨；下跌+盘整+下跌。市场的走势，都可能通过这三类走势得以分解和研究。站在多头的角度，首先要考虑的是买入， 因此，上面六种最基本走势中，有买入价值的是：下跌+上涨、下跌+盘整+上涨、上涨+盘整+上涨 三种。
没有买入价值的是：上涨+下跌；上涨+盘整+下跌；下跌+盘整+下跌。由此不难发现，如果 在一个下跌走势中买入，其后只会遇到一种没买入价值的走势，就是下跌+盘整+下跌，这比在上涨 时买入要少一种情况。而在下跌时买入，唯一需要躲避的风险有两个：一、该段跌势未尽；二、该 段跌势虽尽，但盘整后出现下一轮跌势。
——以下是我对于缠师在文章的六种图形的分类图示：
陷阱式
反转式
中继式
——缠论出自教你炒股票的108课，主要讲解的品种标的为股票，如果有做期货的朋友，以上的六种分类就都具备买入价值了，大家总结一下，要找上涨的股票，就要在正在下跌趋势当中去找，因为下跌结束以后无非是盘整和上涨，而千万不要在一个上涨趋势当中去追涨！做空思路和逻辑反过来就是。
在上一章没有趋势没有背驰中，对下跌走势用背驰来找第一类买点，就是要避开上面的第一个风险。而当买入后，将面对的是第二个风险，如何避开？就是其后一旦出现盘整走势，必须先减仓 退出。为什么不全部退出，因为盘整后出现的结果有两种：上涨、下跌，一旦出现下跌就意味着亏 损，而且盘整也会耗费时间，对于中小资金来说，完全没必要。这里有一个很重要的问题留待后面分析，就是如何判断盘整后是上涨还是下跌，如果把握了这个技巧，就可以根据该判断来决定是减 仓退出还是利用盘整动态建仓了。
——所谓的第一个风险就是，在下跌趋势背驰以后，市场继续向下延伸，所以操作上要选择背驰以后的第一类买点买入会更安全，但买进去只会就要面临第二个风险，也就是反应回到中枢以后，行情并没有转折，而是继续盘整，这个时候我们从资金和风险的角度，必须要先减仓，甚至要全部出局，因为从选股的逻辑上，我们只做上涨的股票，而非去做盘整，虽然盘整以后也有可能上涨，但作为中小资金操作的我们，完全可以去选择新的股票继续操作！如下图所示：
这是一个大问题，特别对于不想坐庄的大资金来说，这是一个最重要的问题，因为不想坐庄的大资金的安全建仓在六种走势中只可能在下跌+盘整+上涨这一种，其他都不适用。至于坐庄的建仓方法，和这些都不同，如有兴趣，本 ID 以后也可以说的。根据上面的分析，可以马上设计一种行之有效的买卖入方法：在第一类买点买入后，一旦出现盘整走势，无论后面如何都马上退出。这种买卖方法的实质，就是在六种最基本的走势中，只参与唯一的一种：下跌+上涨。对于资金量不大的，这是最有效的一种买卖方法。
下面重点分析：对于下跌+上涨来说，连接下跌前面的可能走势只会有两种：上涨和盘整。如果是上涨+下跌 +上涨，那意味着这种走势在上一级别的图形中是一个盘整，因此这种走势可以归纳在盘整的操作 中，这在以后对盘整的专门分析里研究。换言之，对于只操作“下跌+上涨”买卖的，“上涨+下跌 +上涨”走势不考虑，也就是说，当你希望用“下跌+上涨”买卖方法介入一只出现第一类买点的股票，如果其前面的走势是“上涨+下跌”，则不考虑。
——以上段落配图，上涨+下跌+上涨图形案例如下：
注意，不考虑不意味着这种情况没有赢利可 能，而只是这种情况可以归到盘整类型的操作中，但“下跌+上涨”买卖方法是拒绝参与盘整的。如此一来，按该种方法，可选择的股票又少了，只剩下这样一种情况，就是“盘整+下跌+上涨”。从上面的分析可以很清楚地看到，对于“下跌+上涨”买卖方法方法来说，必须是这样一种情 况：就是一个前面是“盘整+下跌”型的走势后出现第一类买点。显然，这个下跌是跌破前面盘整 的，否则就不会构成“盘整+下跌”型，只会仍是盘整。那么在该盘整前的走势，也只有两种：上 涨、下跌。对于“上涨+盘整+下跌”的，也实质上构成高一级别的盘整，因此对于“下跌+上涨” 买卖方法方法来说也不能参与这种情况，因此也就是只剩下这样一种情况：“下跌+盘整+下跌”。
——盘整+下跌+上涨图形案例：
综上所述，对于“下跌+上涨”买卖方法方法来说，对股票的选择就只有一种情况，就是：出现第一类买点且之前走势是“下跌+盘整+下跌”类型。因此这里就得到了用“下跌+上涨”买卖方 法方法选择买入品种的标准程序：一、首先只选择出现“下跌+盘整+下跌”走势的。二、在该走势 的第二段下跌出现第一类买点时介入。三、介入后，一旦出现盘整走势，坚决退出。注意，这个退 出肯定不会亏钱的，因为可以利用低一级别的第一类卖点退出，是肯定要赢利的。但为什么要退出， 因为它不符合“下跌+上涨”买卖不参与盘整的标准，盘整的坏处是浪费时间，而且盘整后存在一 半的可能是下跌，对于中小资金来说，根本没必要参与。一定要记住，操作一定要按标准来，这样 才是最有效率的。
——一个选股的买入程序：主级别中枢背驰+次级别趋势背驰，背驰以后如果中枢级别拓展盘整，坚决退出即可，这样可以让操作的效率更大！
如果买入后不出现盘整，那就要彻底恭喜你了，因为这股票将至少回升到“下跌 +盘整+下跌”的盘整区域，如果在日线或周线上出现这种走势，进而发展成为大黑马的可能是相当大的，如下图案例所示：
该种方法反过来就是选择卖点的好方法了，也就是说前面出现“上涨+盘整+上涨”走势的， 35 一旦第二段升势出现第一类卖点，一定要走，因为后面很可能就是“上涨+下跌”的典型走势。
对 此，也举一个例子：北辰实业，在 30 分钟图上，11 月 7 日 10 点 30 分到 11 月 22 日 10 点，构成 上涨；11 月 22 日 10 点到 11 月 30 日 11 点构成盘整；11 月 30 日 11 点到 12 月 7 日 10 点构成上涨。而在第二段上涨中，30 分钟图上的 3 次红柱子放大，一次比一次矮所显示的严重背离，就完美地 构成了“上涨+盘整+上涨”后出现第一类卖点的“上涨+下跌”型卖出。
如果以后学了时间之窗的概念，对该股的卖点就更有把握了，各位注意到 11 月 7 日 10 点 30 分和 12 月 7 日 10 点之间的关系没有。这种方法，无论买卖，都极为适用于中小资金，如果把握得好，是十分高效的，不过要多多 看图，认真体会，变成自己的直觉才行。另外请多看文章后面的跟贴，ID 的一些回复都是针对一 些主帖没所到的细节东西，而且都是针对各位提出的不同问题的。还有多看前面的章节，把所有问 题都搞懂，参与市场是不能有半点糊涂的。
——时间之窗一般指的是，以斐波那契数列时间数列为基本去分析预测未来时间的变盘，斐波拉契数列是一种古老、神奇的数字排列，如今被作为一种工具，应用于探索股票变盘的时间窗口，有关知识如下：1、斐波拉契数列为1、1、2、3、5、8、13、21......直到永远，其规律是数列中每相邻2个数字之和即为下一个数，如8+5=13，13+8=21，你算出了吗?下一个数是13+21=34.....；
股票时间窗口，以K线图上的某一个阶段的低点或高点作为起始点（原文中11月7日-12月7日，中间一个21个交易日，符合斐波那契时间数列），把斐波拉契数列依次标示，每个数字对应日即为变盘时间窗口；
3、股票看盘软件中的工具里，已有“斐波拉契线”工具，点击出来就可进行应用，每一根线即是理论时间窗口，但这种理论不太严谨，一般只能作为一种辅助的理论去看待会更好！
#财经##股票##波浪教主缠论#
学缠不看原文肯定无法登堂入室，所以今天给大家做一篇原文当中对于买入股票的选股程序，解读的对不对也只代表个人观点，希望大家多多包涵！以下蓝色字体为原文，黑色字体和图片为我个人的解读。
市场任何品种任何周期下的走势图，都可以分解成上涨、下跌、盘整三种基本情况 的组合。上涨、下跌构成趋势，如何判断趋势与盘整，是判断走势的核心问题。一个最基本的问题 就是，走势是分级别的，在 30 分钟上的上涨，可能在日线图上只是盘整的一段甚至是下跌中的反弹，所以抛开级别前提而谈论趋势与盘整是毫无意义的，这必须切实把握。注意，下面以及前面的 讨论，如没有特别声明，都是在同级别的层面上展开的，只有把同级别的事情弄明白了，才可以把不同级别走势组合在一切研究，这是后面的事情了。
——对于缠师的视角而言，市场的结构在其眼中就如同方块和积木一般，可以对行情有着绝对的分类，其中讲到的级别的问题大家一定要深刻体会，打个比方抛开级别去谈趋势，大家的确不在一个维度上，那么级别标准以及如何递归的逻辑式怎样的？就要考验大家的基础了！
涨、下跌、盘整三种基本走势，有六种组合可能代表着三类不同的走势：陷阱式：上涨+下跌；下跌+上涨。反转式：上涨+盘整+下跌；下跌+盘整+上涨。中继式：上涨+盘整+上涨；下跌+盘整+下跌。市场的走势，都可能通过这三类走势得以分解和研究。站在多头的角度，首先要考虑的是买入， 因此，上面六种最基本走势中，有买入价值的是：下跌+上涨、下跌+盘整+上涨、上涨+盘整+上涨 三种。
没有买入价值的是：上涨+下跌；上涨+盘整+下跌；下跌+盘整+下跌。由此不难发现，如果 在一个下跌走势中买入，其后只会遇到一种没买入价值的走势，就是下跌+盘整+下跌，这比在上涨 时买入要少一种情况。而在下跌时买入，唯一需要躲避的风险有两个：一、该段跌势未尽；二、该 段跌势虽尽，但盘整后出现下一轮跌势。
——以下是我对于缠师在文章的六种图形的分类图示：
陷阱式
反转式
中继式
——缠论出自教你炒股票的108课，主要讲解的品种标的为股票，如果有做期货的朋友，以上的六种分类就都具备买入价值了，大家总结一下，要找上涨的股票，就要在正在下跌趋势当中去找，因为下跌结束以后无非是盘整和上涨，而千万不要在一个上涨趋势当中去追涨！做空思路和逻辑反过来就是。
在上一章没有趋势没有背驰中，对下跌走势用背驰来找第一类买点，就是要避开上面的第一个风险。而当买入后，将面对的是第二个风险，如何避开？就是其后一旦出现盘整走势，必须先减仓 退出。为什么不全部退出，因为盘整后出现的结果有两种：上涨、下跌，一旦出现下跌就意味着亏 损，而且盘整也会耗费时间，对于中小资金来说，完全没必要。这里有一个很重要的问题留待后面分析，就是如何判断盘整后是上涨还是下跌，如果把握了这个技巧，就可以根据该判断来决定是减 仓退出还是利用盘整动态建仓了。
——所谓的第一个风险就是，在下跌趋势背驰以后，市场继续向下延伸，所以操作上要选择背驰以后的第一类买点买入会更安全，但买进去只会就要面临第二个风险，也就是反应回到中枢以后，行情并没有转折，而是继续盘整，这个时候我们从资金和风险的角度，必须要先减仓，甚至要全部出局，因为从选股的逻辑上，我们只做上涨的股票，而非去做盘整，虽然盘整以后也有可能上涨，但作为中小资金操作的我们，完全可以去选择新的股票继续操作！如下图所示：
这是一个大问题，特别对于不想坐庄的大资金来说，这是一个最重要的问题，因为不想坐庄的大资金的安全建仓在六种走势中只可能在下跌+盘整+上涨这一种，其他都不适用。至于坐庄的建仓方法，和这些都不同，如有兴趣，本 ID 以后也可以说的。根据上面的分析，可以马上设计一种行之有效的买卖入方法：在第一类买点买入后，一旦出现盘整走势，无论后面如何都马上退出。这种买卖方法的实质，就是在六种最基本的走势中，只参与唯一的一种：下跌+上涨。对于资金量不大的，这是最有效的一种买卖方法。
下面重点分析：对于下跌+上涨来说，连接下跌前面的可能走势只会有两种：上涨和盘整。如果是上涨+下跌 +上涨，那意味着这种走势在上一级别的图形中是一个盘整，因此这种走势可以归纳在盘整的操作 中，这在以后对盘整的专门分析里研究。换言之，对于只操作“下跌+上涨”买卖的，“上涨+下跌 +上涨”走势不考虑，也就是说，当你希望用“下跌+上涨”买卖方法介入一只出现第一类买点的股票，如果其前面的走势是“上涨+下跌”，则不考虑。
——以上段落配图，上涨+下跌+上涨图形案例如下：
注意，不考虑不意味着这种情况没有赢利可 能，而只是这种情况可以归到盘整类型的操作中，但“下跌+上涨”买卖方法是拒绝参与盘整的。如此一来，按该种方法，可选择的股票又少了，只剩下这样一种情况，就是“盘整+下跌+上涨”。从上面的分析可以很清楚地看到，对于“下跌+上涨”买卖方法方法来说，必须是这样一种情 况：就是一个前面是“盘整+下跌”型的走势后出现第一类买点。显然，这个下跌是跌破前面盘整 的，否则就不会构成“盘整+下跌”型，只会仍是盘整。那么在该盘整前的走势，也只有两种：上 涨、下跌。对于“上涨+盘整+下跌”的，也实质上构成高一级别的盘整，因此对于“下跌+上涨” 买卖方法方法来说也不能参与这种情况，因此也就是只剩下这样一种情况：“下跌+盘整+下跌”。
——盘整+下跌+上涨图形案例：
综上所述，对于“下跌+上涨”买卖方法方法来说，对股票的选择就只有一种情况，就是：出现第一类买点且之前走势是“下跌+盘整+下跌”类型。因此这里就得到了用“下跌+上涨”买卖方 法方法选择买入品种的标准程序：一、首先只选择出现“下跌+盘整+下跌”走势的。二、在该走势 的第二段下跌出现第一类买点时介入。三、介入后，一旦出现盘整走势，坚决退出。注意，这个退 出肯定不会亏钱的，因为可以利用低一级别的第一类卖点退出，是肯定要赢利的。但为什么要退出， 因为它不符合“下跌+上涨”买卖不参与盘整的标准，盘整的坏处是浪费时间，而且盘整后存在一 半的可能是下跌，对于中小资金来说，根本没必要参与。一定要记住，操作一定要按标准来，这样 才是最有效率的。
——一个选股的买入程序：主级别中枢背驰+次级别趋势背驰，背驰以后如果中枢级别拓展盘整，坚决退出即可，这样可以让操作的效率更大！
如果买入后不出现盘整，那就要彻底恭喜你了，因为这股票将至少回升到“下跌 +盘整+下跌”的盘整区域，如果在日线或周线上出现这种走势，进而发展成为大黑马的可能是相当大的，如下图案例所示：
该种方法反过来就是选择卖点的好方法了，也就是说前面出现“上涨+盘整+上涨”走势的， 35 一旦第二段升势出现第一类卖点，一定要走，因为后面很可能就是“上涨+下跌”的典型走势。
对 此，也举一个例子：北辰实业，在 30 分钟图上，11 月 7 日 10 点 30 分到 11 月 22 日 10 点，构成 上涨；11 月 22 日 10 点到 11 月 30 日 11 点构成盘整；11 月 30 日 11 点到 12 月 7 日 10 点构成上涨。而在第二段上涨中，30 分钟图上的 3 次红柱子放大，一次比一次矮所显示的严重背离，就完美地 构成了“上涨+盘整+上涨”后出现第一类卖点的“上涨+下跌”型卖出。
如果以后学了时间之窗的概念，对该股的卖点就更有把握了，各位注意到 11 月 7 日 10 点 30 分和 12 月 7 日 10 点之间的关系没有。这种方法，无论买卖，都极为适用于中小资金，如果把握得好，是十分高效的，不过要多多 看图，认真体会，变成自己的直觉才行。另外请多看文章后面的跟贴，ID 的一些回复都是针对一 些主帖没所到的细节东西，而且都是针对各位提出的不同问题的。还有多看前面的章节，把所有问 题都搞懂，参与市场是不能有半点糊涂的。
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股票时间窗口，以K线图上的某一个阶段的低点或高点作为起始点（原文中11月7日-12月7日，中间一个21个交易日，符合斐波那契时间数列），把斐波拉契数列依次标示，每个数字对应日即为变盘时间窗口；
3、股票看盘软件中的工具里，已有“斐波拉契线”工具，点击出来就可进行应用，每一根线即是理论时间窗口，但这种理论不太严谨，一般只能作为一种辅助的理论去看待会更好！
#财经##股票##波浪教主缠论#
这不是一份正规的汽后市场地推总结！但我们看见了2110家汽配修门店在疫情下的生存状态……
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
-- END --
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
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#不甘现状又不思进取怎么办#
1 确立目标前多问自己“然后呢”
大多数人都明白目标的重要性，但关于确立“正确的目标”存在很大的误区。
比如说：
一年看50本书是我的目标。
于是开始在知乎搜索书单，全部扔进收藏夹吃灰，还本着爱护眼睛的原则买了一堆纸质书，结果连包装都没拆完。
这塑料皮跟了我这么久，都不舍得拆了
是我懒吗？不，是目标出了问题。
（真的不是借口）
虽然已经比题主的“多看看书”具体了很多，但仍未触及核心。
如何订正目标?
我以一年读50本书为例，列出了订正目标的具体过程:
一年看50本书。
然后呢？
多积累知识素材，改变思维方式，让肚子里有点墨水。
然后呢？
在写文章时能有理有据，逻辑严谨。
然后呢？
写出好文章，读者大大们喜欢我，给我点赞！
到此为止，目标设立结束。
（双击屏幕，只需要0.999秒就可以帮我实现这个目标哦~）
我们最终得到的目标具有两个特征：
① 根本目的，即目标结果的最终“应用场景”
② 提供动机，即想要获得的“功利性结果”
二者缺一不可。
一开始浮现在我们脑海里的目标一定是概括化、没有意义的，按照这样的目标去做，很容易动力不足。
不清楚为什么要看书，就没有坚持的理由和动力。
这就需要我们不断地去问自己“然后呢？”，一步步究其根本，目的就会越来越清晰，动力也会越来越强。
看得到终点线的横幅，才能全力冲刺。
终点目标虽然确立了，但起点和终点之间仍需搭建桥梁，所以我们还需要——行为目标。
2 起点和终点的连线——行为目标
读一本书是行为吗？
是，但它不是行为目标，无法准确的达成。
明确且有效的行为目标具有三个要素：
条件、行为、标准。
比如说：在三天内读完《跃迁》，并完成必要的读书笔记，提炼书中核心思想。
条件：三天内
行为：阅读《跃迁》
标准：不能囫囵吞枣，要以笔记的形式消化吸收
通过设立这样的目标，我似乎已经看到了自己捧着书做笔记的场景，可真是个书香美人，哈哈哈。
咳咳……
给自己一个心理预设，当真正去做的时候，就会感觉理所当然，不会那么痛苦煎熬。
同时，在设立行为目标时我就已经把思考“如何做”的过程完成了，只需要按照目标去做就好了，大大减小了行为的启动难度。
如果没有一个如此明确的指向，我的读书过程可能是这样的：
读了几页，突然想起来应该做点笔记，
于是往前翻找，模糊记得好像有句话写的挺好，想记下来，
找了半天没找到，心想算了，先读完再说吧，
又想找到刚刚读到的地方，结果还是没找到，
结果......烦躁扔书，明天再看。
如果读之前就决定准备好笔记本，或者决定先略读一遍再细读，都不会发生反反复复纠结的情况。
当行为已经开始，再改变决策，会大大的消耗耐心和注意力。
读到这里，我相信你已经对于目标的设立有了更深层次的理解，也能够结合自己的实际情况去重新考虑目标的设定，不妨点个赞让我知道一下丫~
以上是我的理性思考，而接下来的内容都是我感性一面的肺腑之言，句句真诚，希望能激起你的一些斗志。
3 不要等待开始
“明天再开始吧”
“等这件事告一段落就做”
“新的一年一定要好好努力”
请现在就把这些想法扔的一干二净，渣渣都不要剩一点。
威廉·奥斯勒爵士曾说：
“如果你不希望忧虑侵入你的生活，用铁门把过去和未来隔断，生活在完全独立的今天里。”
对一个聪明人来说，每一天都是一个新的生命。
说到底，无法改变的根本原因就是：
我们总在期盼着在未来做出改变，而非现在。
不知道大家有没有听过这样一个笑话：
某沙雕网友被人催债，理直气壮地说：跟你借钱的是昨天的我，跟今天的我有什么关系？
我听完直呼，
过后思考。哎，还真有那么几分哲理。
你想想，平时是不是总这样：
放假前几天想着，我一定要抓紧时间弯道超车，让那些人刮目相看；
躺在床上摸鱼的时候，我明天一定不能再这样颓废了，好好干活。
我们最喜欢的就是把困难留到未来的自己身上，好像过了今天你就凤凰涅槃变成另外一个人了似的。
要是真的能0点一过脱胎换骨，你这可比魔法还神奇，赶紧送往中科院敲开你的脑袋看看是不是装了什么外星科技。
改变是从现在开始的一点一滴造就的，永远寄希望于未来，你终究只会是现今这条试图翻身的咸鱼。
未经世事的婴孩想着，等我长大，我要当太空人，被爷爷奶奶拿喜之郎打发了（不是）。
初入学堂的大孩子，想着成人后的事。
等到他成人了，又在想退休了如何如何。
好不容易退休了，摇椅上回看自己的一生，忍不住打了个冷战。
不知怎么的，所有的机会都错过了，而一切一去不回头。
不要试图给自己一个开始的期限，现在、立刻、马上就行动起来。
用 “只活到上床为止” 的心态去度过每一天。
最后的日常唠叨，当你意识到自己不甘于现状且为之痛苦时，就已经不在舒适圈里了。
要么甘于堕落，跑回你的舒适圈呆着，别出来瞎探头；
要么动起来，一步一步按着目标去走，你的舒适圈会越来越大的。
1 确立目标前多问自己“然后呢”
大多数人都明白目标的重要性，但关于确立“正确的目标”存在很大的误区。
比如说：
一年看50本书是我的目标。
于是开始在知乎搜索书单，全部扔进收藏夹吃灰，还本着爱护眼睛的原则买了一堆纸质书，结果连包装都没拆完。
这塑料皮跟了我这么久，都不舍得拆了
是我懒吗？不，是目标出了问题。
（真的不是借口）
虽然已经比题主的“多看看书”具体了很多，但仍未触及核心。
如何订正目标?
我以一年读50本书为例，列出了订正目标的具体过程:
一年看50本书。
然后呢？
多积累知识素材，改变思维方式，让肚子里有点墨水。
然后呢？
在写文章时能有理有据，逻辑严谨。
然后呢？
写出好文章，读者大大们喜欢我，给我点赞！
到此为止，目标设立结束。
（双击屏幕，只需要0.999秒就可以帮我实现这个目标哦~）
我们最终得到的目标具有两个特征：
① 根本目的，即目标结果的最终“应用场景”
② 提供动机，即想要获得的“功利性结果”
二者缺一不可。
一开始浮现在我们脑海里的目标一定是概括化、没有意义的，按照这样的目标去做，很容易动力不足。
不清楚为什么要看书，就没有坚持的理由和动力。
这就需要我们不断地去问自己“然后呢？”，一步步究其根本，目的就会越来越清晰，动力也会越来越强。
看得到终点线的横幅，才能全力冲刺。
终点目标虽然确立了，但起点和终点之间仍需搭建桥梁，所以我们还需要——行为目标。
2 起点和终点的连线——行为目标
读一本书是行为吗？
是，但它不是行为目标，无法准确的达成。
明确且有效的行为目标具有三个要素：
条件、行为、标准。
比如说：在三天内读完《跃迁》，并完成必要的读书笔记，提炼书中核心思想。
条件：三天内
行为：阅读《跃迁》
标准：不能囫囵吞枣，要以笔记的形式消化吸收
通过设立这样的目标，我似乎已经看到了自己捧着书做笔记的场景，可真是个书香美人，哈哈哈。
咳咳……
给自己一个心理预设，当真正去做的时候，就会感觉理所当然，不会那么痛苦煎熬。
同时，在设立行为目标时我就已经把思考“如何做”的过程完成了，只需要按照目标去做就好了，大大减小了行为的启动难度。
如果没有一个如此明确的指向，我的读书过程可能是这样的：
读了几页，突然想起来应该做点笔记，
于是往前翻找，模糊记得好像有句话写的挺好，想记下来，
找了半天没找到，心想算了，先读完再说吧，
又想找到刚刚读到的地方，结果还是没找到，
结果......烦躁扔书，明天再看。
如果读之前就决定准备好笔记本，或者决定先略读一遍再细读，都不会发生反反复复纠结的情况。
当行为已经开始，再改变决策，会大大的消耗耐心和注意力。
读到这里，我相信你已经对于目标的设立有了更深层次的理解，也能够结合自己的实际情况去重新考虑目标的设定，不妨点个赞让我知道一下丫~
以上是我的理性思考，而接下来的内容都是我感性一面的肺腑之言，句句真诚，希望能激起你的一些斗志。
3 不要等待开始
“明天再开始吧”
“等这件事告一段落就做”
“新的一年一定要好好努力”
请现在就把这些想法扔的一干二净，渣渣都不要剩一点。
威廉·奥斯勒爵士曾说：
“如果你不希望忧虑侵入你的生活，用铁门把过去和未来隔断，生活在完全独立的今天里。”
对一个聪明人来说，每一天都是一个新的生命。
说到底，无法改变的根本原因就是：
我们总在期盼着在未来做出改变，而非现在。
不知道大家有没有听过这样一个笑话：
某沙雕网友被人催债，理直气壮地说：跟你借钱的是昨天的我，跟今天的我有什么关系？
我听完直呼，
过后思考。哎，还真有那么几分哲理。
你想想，平时是不是总这样：
放假前几天想着，我一定要抓紧时间弯道超车，让那些人刮目相看；
躺在床上摸鱼的时候，我明天一定不能再这样颓废了，好好干活。
我们最喜欢的就是把困难留到未来的自己身上，好像过了今天你就凤凰涅槃变成另外一个人了似的。
要是真的能0点一过脱胎换骨，你这可比魔法还神奇，赶紧送往中科院敲开你的脑袋看看是不是装了什么外星科技。
改变是从现在开始的一点一滴造就的，永远寄希望于未来，你终究只会是现今这条试图翻身的咸鱼。
未经世事的婴孩想着，等我长大，我要当太空人，被爷爷奶奶拿喜之郎打发了（不是）。
初入学堂的大孩子，想着成人后的事。
等到他成人了，又在想退休了如何如何。
好不容易退休了，摇椅上回看自己的一生，忍不住打了个冷战。
不知怎么的，所有的机会都错过了，而一切一去不回头。
不要试图给自己一个开始的期限，现在、立刻、马上就行动起来。
用 “只活到上床为止” 的心态去度过每一天。
最后的日常唠叨，当你意识到自己不甘于现状且为之痛苦时，就已经不在舒适圈里了。
要么甘于堕落，跑回你的舒适圈呆着，别出来瞎探头；
要么动起来，一步一步按着目标去走，你的舒适圈会越来越大的。
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