#指路明灯##江淮嘉悦A5#是#江淮大众#首款应用德国VDA质量管理体系的轿车，至于实力如何，下面我们一同看看。
1、类似于玛莎拉蒂前脸的设计，赋予嘉悦A5尤为犀利的视觉效果。
2、内饰走的是简约路线，这样也好，可以与外观形成鲜明的对比。
3、空间满足日常使用问题不大。后备厢储物能力有一定优势。
1.5T+CVT组合也是主流动力水平。

众所周知汽车行业是一个拥有广泛而复杂的供应链的行业，其拥有整车制造商，不同层级的零部件供应商等众多企业，在这个链条上，其中任何一家企业的网络安全问题不管是数据泄密还是内外部攻击都有可能导致对上下游整个供应链造成巨大影响，因此任何一个企业都不能独善其身，需要整车制造商及其上游所有企业都能协调一致采取共同行动应对日趋严峻的网络安全威胁。

德国汽车工业协会 (VDA) 多年前就推动成员企业符合信息安全标准，很多年前建立VDA-ISA信息安全评估标准，然后于2017年联合ENX推出新的”可信信息安全评估交换“Trusted Information Security Assessment Exchange (TISAX) ”机制，此机制进一步推动企业（例如零部件厂商，供应商，服务商）在满足不同相关方（主要是汽车整车制造商）的VDA-ISA信息安全评估时，其评估结果能够进一步相互认可，交换和信任，从而减少不同整车制造商的频繁审核。阅读详情： https://t.cn/Ai3L6vBf

【画上句号】德国《汽车周刊》10月15日报道，法兰克福国际车展（IAA）画上句号，未来将采取多城市路演的形式举行。法兰克福车展自1951年起举办，拥有近70年的成功历史，传统形式的法兰车展宣告终结。法兰克福车展主办商德国机动车协会（VDA）会长Martin Koers表示随着汽车产业的变革，协会正在考虑车展转型，预计在2020年初会正式决定车展的未来模式。他表示新车展将以汽车在未来城市的可持续发展为主题。