运城市解放北路拓宽改造记一一施工建设者是一群可爱的人!
运城最忙解放路,从南到北难计数。一条大道主动脉,北城耸立更隽秀。中条盐湖调色盘,夕阳金辉竞风流。如今宽畅八车道,南北通衢更是牛!一首打油诗,勾勒出运城解放路这条交通大动脉所处的位置,环境和美好。赞美,需要直抒胸臆!回忆,则需娓娓道来……
在2019与2020年一年多时间里,是运城市解放北路拓宽改造工程的重要节点。在这一条主干线上,从北到南设下无数个施工点,又罗织出3条主干线和两条支线。先取中间,再改两边,待三线入地工程埋设完毕,两侧管道下地后,两边行道花圃和人行便道方可施工。山西4建14工程局所有技术工程人员,无一人怠慢,无一人偷工减料。包干负责,包段负责,包线负责,那是丁是丁,卯是卯,不说出点差池,也绝不以分毫掉以轻心。项目部经理宋伟每日3件大事一定要办!一是每天分理好施工地段,打好座标,定好工程量,督促施工进度,检查工程质量。二是抓好分管施工技术人员图纸兑现落实,精细施工,来不得半点麻虎。三是晚间施工进度和安全,填报进度表。每天两次短会通报与汇报。他是个大忙人!最忙的就是他!那个工地,那处出了妣漏,那里地埋线管遇到难题,首先各工长呈报给他。请示,汇报,要主意,定决策,可谓是他的脚也跑肿了,嗓子也喊哑了。从立交桥南口十字路口,这个大十字路口无法全封闭,允许公交与轿车东西方向通行。工程用的隔离板总是拆拆移移,既影响工程进度,又让项目部无可奈何。宋伟总是调整利用空间,那头活紧忙那头。有些市民因行路困难,时不时发点牢骚,认为修路带来诸多不变。面对这来自方方面面的困扰和不利因素,14分公司解放路全体员工,无怨言,更没人喊天叫地,仍然想尽各种办法,运用一切手段,突破艰难险阻,务必保证工程进度不落后。备战,工程量是卡出来的,进度是挖出来的。在2019年12月底前,己拿下工程百分之70。主路铺油前务必将所有渣土清理完毕,并且路面洒水,喷雾同步进行。关健时刻,工程渣土不能运出,施工材料难以运到工地。因环保问题,工程车不好施工。这该如何是好?乔文俊将困难告诉了我,我更为着急!立交桥南北我也是四处看,到处跑。没办法,停工停料在所难免,但一停下来工程进度又必定滞后。没办法,我利用今日头条和微博等媒体,拍短视频在网上呼吁。城市建设重于一切,工程进度关乎运城市交通主动脉的通行!市情?民情?熟重熟轻?我曾向公交车司机,出租车司机和行人询问调查,他们一致认为解放路拓宽改造工程大于天!晚一天通车,迟一天铺路,直接关乎着各行各业的发展,都希望我把大家的请求和现状用媒体告诉有关部门,为解放路工程开绿灯,百姓急盼大于天!
连篇累牍接连几天发文发视频,或许感动了上苍!很快,在2020年元月4日解放路主干道开始铺设沥青。铺油大都在晚上,先铺左再铺右,交叉进行。八一路口到立交桥口,铺设较为顺利。在20年春节前,主体工程完成大半。项目经理宋伟每天穿着件大棉袄,与60岁老头无差别。为赶工程赶进度,他肩上的担子有多重可想而知。鉴于前篇文章发表后,有些网友希望我能讲讲解放路上的故事。对此我没有异议,也乐意让后辈知道更多些。今天就讲讲解放路立交桥南到八一路口这一段的事。
解放路立交桥是上世纪85年动工修建的,与此一同改造的有运城火车站。运城老火车站在现站址以西400米处,为与凤凰路对齐,特别是重建迁移。立交桥建造较慢,原是铁道部12工程局修建。历时2年,通车使用是在86年年底。桥修建的不好,不够科学,涵洞高度不够,且防水做的也差。建好后不下雨时桥中缝隙渗水,下雨天桥下通水不利,桥洞中俨然成了水帘洞。往来行人不注意便会淋上一头水。立交桥常常因下大雨两边车辆熄火堵在桥下,靠人推车拉再去修理。桥南边,东侧是黄河大厦,它与立交桥同年修建。而黄河大厦那一片,原是一片雨水池,水深一米左右。紧邻黄河大厦便是原运城地区粮食局,运城地区面粉厂,地区粮食转运站,地区油厂,运城地区税务局,地区粮油加工厂。潞村街原本东西不通,在97年改造才通车。而在潞村西,便是铁路通讯工区,工务段,对面是车务段以及车站广场。在立交桥南十字路口东侧,便是运城地区建筑工程公司,毗邻的是盐湖区外贸,农行和铁路家属院。西侧为建工俱乐部(后转为滚石歌厅),运城北街河东宾馆。顺延便成为私营酒店以及铁路家属院。八一十字路口(老桥坡)两侧因当时属民居杂院,后经数次改造已是如今现状。
关于建筑工程公司何年建立不详,铁路宿舍大约是在上世纪65年建造,85年又重建。在解放路这条繁华街道,沿街附近都是原地区和盐湖区事业部门和机构,曾在上世纪既为交通大动脉,又为经济大动脉。现在,仍有许多解放路老字号和老年中年人尚知根知底。也许,再过30年便会将这些往事遗忘?如本作者在阐述某些方面有出入,请各位父老乡亲告知详细,再作改动。
这正是:解放大道数百载,历久弥新重量裁。惟有这场大手笔,与时俱进成现代。工程建设很扎实,含辛茹苦真可爱。运城深深致感谢,城市建设向未来。
(文图 赵壑 欢迎评论转发2022-1-1-) https://t.cn/8FXQoWv
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在2019与2020年一年多时间里,是运城市解放北路拓宽改造工程的重要节点。在这一条主干线上,从北到南设下无数个施工点,又罗织出3条主干线和两条支线。先取中间,再改两边,待三线入地工程埋设完毕,两侧管道下地后,两边行道花圃和人行便道方可施工。山西4建14工程局所有技术工程人员,无一人怠慢,无一人偷工减料。包干负责,包段负责,包线负责,那是丁是丁,卯是卯,不说出点差池,也绝不以分毫掉以轻心。项目部经理宋伟每日3件大事一定要办!一是每天分理好施工地段,打好座标,定好工程量,督促施工进度,检查工程质量。二是抓好分管施工技术人员图纸兑现落实,精细施工,来不得半点麻虎。三是晚间施工进度和安全,填报进度表。每天两次短会通报与汇报。他是个大忙人!最忙的就是他!那个工地,那处出了妣漏,那里地埋线管遇到难题,首先各工长呈报给他。请示,汇报,要主意,定决策,可谓是他的脚也跑肿了,嗓子也喊哑了。从立交桥南口十字路口,这个大十字路口无法全封闭,允许公交与轿车东西方向通行。工程用的隔离板总是拆拆移移,既影响工程进度,又让项目部无可奈何。宋伟总是调整利用空间,那头活紧忙那头。有些市民因行路困难,时不时发点牢骚,认为修路带来诸多不变。面对这来自方方面面的困扰和不利因素,14分公司解放路全体员工,无怨言,更没人喊天叫地,仍然想尽各种办法,运用一切手段,突破艰难险阻,务必保证工程进度不落后。备战,工程量是卡出来的,进度是挖出来的。在2019年12月底前,己拿下工程百分之70。主路铺油前务必将所有渣土清理完毕,并且路面洒水,喷雾同步进行。关健时刻,工程渣土不能运出,施工材料难以运到工地。因环保问题,工程车不好施工。这该如何是好?乔文俊将困难告诉了我,我更为着急!立交桥南北我也是四处看,到处跑。没办法,停工停料在所难免,但一停下来工程进度又必定滞后。没办法,我利用今日头条和微博等媒体,拍短视频在网上呼吁。城市建设重于一切,工程进度关乎运城市交通主动脉的通行!市情?民情?熟重熟轻?我曾向公交车司机,出租车司机和行人询问调查,他们一致认为解放路拓宽改造工程大于天!晚一天通车,迟一天铺路,直接关乎着各行各业的发展,都希望我把大家的请求和现状用媒体告诉有关部门,为解放路工程开绿灯,百姓急盼大于天!
连篇累牍接连几天发文发视频,或许感动了上苍!很快,在2020年元月4日解放路主干道开始铺设沥青。铺油大都在晚上,先铺左再铺右,交叉进行。八一路口到立交桥口,铺设较为顺利。在20年春节前,主体工程完成大半。项目经理宋伟每天穿着件大棉袄,与60岁老头无差别。为赶工程赶进度,他肩上的担子有多重可想而知。鉴于前篇文章发表后,有些网友希望我能讲讲解放路上的故事。对此我没有异议,也乐意让后辈知道更多些。今天就讲讲解放路立交桥南到八一路口这一段的事。
解放路立交桥是上世纪85年动工修建的,与此一同改造的有运城火车站。运城老火车站在现站址以西400米处,为与凤凰路对齐,特别是重建迁移。立交桥建造较慢,原是铁道部12工程局修建。历时2年,通车使用是在86年年底。桥修建的不好,不够科学,涵洞高度不够,且防水做的也差。建好后不下雨时桥中缝隙渗水,下雨天桥下通水不利,桥洞中俨然成了水帘洞。往来行人不注意便会淋上一头水。立交桥常常因下大雨两边车辆熄火堵在桥下,靠人推车拉再去修理。桥南边,东侧是黄河大厦,它与立交桥同年修建。而黄河大厦那一片,原是一片雨水池,水深一米左右。紧邻黄河大厦便是原运城地区粮食局,运城地区面粉厂,地区粮食转运站,地区油厂,运城地区税务局,地区粮油加工厂。潞村街原本东西不通,在97年改造才通车。而在潞村西,便是铁路通讯工区,工务段,对面是车务段以及车站广场。在立交桥南十字路口东侧,便是运城地区建筑工程公司,毗邻的是盐湖区外贸,农行和铁路家属院。西侧为建工俱乐部(后转为滚石歌厅),运城北街河东宾馆。顺延便成为私营酒店以及铁路家属院。八一十字路口(老桥坡)两侧因当时属民居杂院,后经数次改造已是如今现状。
关于建筑工程公司何年建立不详,铁路宿舍大约是在上世纪65年建造,85年又重建。在解放路这条繁华街道,沿街附近都是原地区和盐湖区事业部门和机构,曾在上世纪既为交通大动脉,又为经济大动脉。现在,仍有许多解放路老字号和老年中年人尚知根知底。也许,再过30年便会将这些往事遗忘?如本作者在阐述某些方面有出入,请各位父老乡亲告知详细,再作改动。
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据国家卫健委消息,国务院联防联控机制近日印发2022年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作方案的通知,切实指导各地做好2022年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作。
跨省(自治区、直辖市)流动规定
1、中、高风险地区及所在县(市、区、旗)人员严格限制出行。
2、中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)人员非必要不出行,确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。
3、严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区、旗),非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)。
4、高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并在所在单位报备。
5、严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制,对有中高风险地区的省(自治区、直辖市),立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省(自治区、直辖市)跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。
暂停旅行社及在线旅游企业经营陆地边境口岸城市团队旅游及“机票+酒店”业务,陆地边境口岸城市要及时向社会发布自由行风险提示。
6、发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任,主动配合健康监测和核酸检测,在未排除感染风险前不出行。
7、优化调整学校寒假放假时间,错峰安排春季学期开学返校,做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间,引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。
同时,《工作方案》强调做好首都疫情防控和北京2022年冬奥会、冬残奥会疫情防控。若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险时,要在做好疫情应急处置的基础上,对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
《工作方案》执行时间为印发之日起到2022年3月15日。
“两节”出行十问十答
1、“两节”马上就要来临,对于返乡和外出的居民应注意哪些防控要求?
“两节”期间,为有效控制疫情传播和扩散风险,确保广大人民群众度过一个健康、平安、祥和的节日,强化人员安全有序流动,《2022年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作方案》(以下简称《工作方案》)重点对跨省份流动的人员出行提出明确要求。
考虑到我国幅员辽阔,各地自然和社会经济状况不同,疫情形势、传播风险和防控重点存在差异,各省(自治区、直辖市)要根据当地疫情形势和实际情况,按照科学精准防控要求制定辖区内的人员出行要求并对外发布。
请大家关注“两节”期间出行要求,自觉落实疫情防控措施。
2、如果一个居民所在的县(市、区、旗)发生疫情,那么他能否外出?
发生本地疫情后,所在的县(市、区、旗)人员严格限制出行,落实当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。
执行特定公务、保障生产生活物资运输等人员确需出行的,经当地联防联控机制批准,须持48小时内核酸检测阴性证明,做好旅途个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
当地联防联控机制要公布审批要求和流程。
3、中、高风险地区所在地市的其他无疫情县(市、区、旗)人员能否出行?如果外出,需要遵守哪些管理上的规定和要求?
发生本地疫情后,中、高风险地区所在地市的其他非疫情县(市、区、旗)人员非必要不出行,按照要求配合开展流行病学调查、风险人员排查等工作;
确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明,做好旅途个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
4、两节期间,可以前往中、高风险地区所在县(市、区、旗)吗?
为防范感染风险,严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区、旗),已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。
执行特定公务、保障生产生活物资运输等确需前往的人员,按照当地有关防控政策和规定执行。
非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗),已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。
5、“两节”期间,高风险岗位人员出行会受到限制吗?
高风险岗位人员工作期间接触感染人员、病毒污染的物品和环境的机会较多,如果防护不到位,感染风险较高。
近期,我国部分地方出现口岸从事进口货物的搬运人员,集中隔离点工作人员等感染情况,有的地方甚至造成了社区的传播和扩散。
有关部门和企事业单位要对口岸接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员以及集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品加工企业等的高风险岗位人员登记造册,工作期间严格落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等措施。
“两节”期间,高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行应向所在单位报备,满足脱离工作岗位14天以上、持48小时内核酸检测阴性证明等条件。旅途中做好个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
6、出现发热、咳嗽等呼吸道症状,还能出行吗?
出行前,如出现发热、咳嗽等呼吸道症状,应暂时中止出行计划,避免旅途劳累症状加重,并及时就医,待康复后再安排出行。
旅途中做好个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
7、健康码变成“黄码”,对出行有哪些影响?
健康码“黄码”人员应履行个人防控责任和义务,主动配合当地做好健康监测和核酸检测,避免外出。
在健康码由“黄码”转为“绿码”且无异常症状后,可正常出行。旅途中做好个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
8、寒假结束或春节后,对于高校学生返校或务工人员返岗有什么具体安排和要求?
高校学生数量多,来源广,集中住宿;部分企业外来务工人员多,工作场所人员密集,一旦引入传染源后,高校、企业易发生聚集性疫情,并在短期内迅速传播扩散。
为降低疫情发生风险,避免集中返校返岗时人员聚集,提倡高校或企业安排错峰返校返岗;并可根据实际情况,要求学生或务工人员返校或返岗时持48小时内核酸检测阴性证明。
9、两节期间,能否组织宴会等聚集性活动?规模是否要有所限制?
近期,部分地方发生本地疫情后,通过聚餐、婚宴、丧事等人群聚集活动,引起疫情的快速传播和扩散。
为降低疫情传播的风险,“两节”期间应严控庙会、大型文艺演出、展销促销等活动,尽量不举办大规模人员聚集性活动,家庭聚餐聚会等不超过10人,提倡“喜事缓办,丧事简办,宴会不办”,确需举办的尽可能缩小活动规模。
自行举办5桌以上宴会等聚餐活动的个人,须向属地社区居委会或村委会报备,落实疫情防控规定。抵边乡镇避免举行大规模人员聚集性活动。
10、“两节”期间,个人应注意哪些防护措施?
节假日期间,公众应加强自我防护,在公共交通工具、电梯等密闭场所以及人群聚集的室外场所全程规范佩戴口罩。
注意勤洗手,咳嗽、打喷嚏时注意遮挡,保持1米以上的社交距离。
室内经常开窗通风,保持空气流通。60岁及以上老年人和严重慢性病患者等人群,应尽量减少去人群聚集场所。
“两节”期间,按规出行,
安全健康才是愉快过节的前提!
别忘了把文章转发给家人朋友,
让他们也看到呦。
跨省(自治区、直辖市)流动规定
1、中、高风险地区及所在县(市、区、旗)人员严格限制出行。
2、中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)人员非必要不出行,确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。
3、严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区、旗),非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)。
4、高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并在所在单位报备。
5、严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制,对有中高风险地区的省(自治区、直辖市),立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省(自治区、直辖市)跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。
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6、发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任,主动配合健康监测和核酸检测,在未排除感染风险前不出行。
7、优化调整学校寒假放假时间,错峰安排春季学期开学返校,做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间,引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。
同时,《工作方案》强调做好首都疫情防控和北京2022年冬奥会、冬残奥会疫情防控。若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险时,要在做好疫情应急处置的基础上,对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
《工作方案》执行时间为印发之日起到2022年3月15日。
“两节”出行十问十答
1、“两节”马上就要来临,对于返乡和外出的居民应注意哪些防控要求?
“两节”期间,为有效控制疫情传播和扩散风险,确保广大人民群众度过一个健康、平安、祥和的节日,强化人员安全有序流动,《2022年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作方案》(以下简称《工作方案》)重点对跨省份流动的人员出行提出明确要求。
考虑到我国幅员辽阔,各地自然和社会经济状况不同,疫情形势、传播风险和防控重点存在差异,各省(自治区、直辖市)要根据当地疫情形势和实际情况,按照科学精准防控要求制定辖区内的人员出行要求并对外发布。
请大家关注“两节”期间出行要求,自觉落实疫情防控措施。
2、如果一个居民所在的县(市、区、旗)发生疫情,那么他能否外出?
发生本地疫情后,所在的县(市、区、旗)人员严格限制出行,落实当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。
执行特定公务、保障生产生活物资运输等人员确需出行的,经当地联防联控机制批准,须持48小时内核酸检测阴性证明,做好旅途个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
当地联防联控机制要公布审批要求和流程。
3、中、高风险地区所在地市的其他无疫情县(市、区、旗)人员能否出行?如果外出,需要遵守哪些管理上的规定和要求?
发生本地疫情后,中、高风险地区所在地市的其他非疫情县(市、区、旗)人员非必要不出行,按照要求配合开展流行病学调查、风险人员排查等工作;
确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明,做好旅途个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
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非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗),已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。
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近期,我国部分地方出现口岸从事进口货物的搬运人员,集中隔离点工作人员等感染情况,有的地方甚至造成了社区的传播和扩散。
有关部门和企事业单位要对口岸接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员以及集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品加工企业等的高风险岗位人员登记造册,工作期间严格落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等措施。
“两节”期间,高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行应向所在单位报备,满足脱离工作岗位14天以上、持48小时内核酸检测阴性证明等条件。旅途中做好个人防护,遵守目的地疫情防控规定。
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健康码“黄码”人员应履行个人防控责任和义务,主动配合当地做好健康监测和核酸检测,避免外出。
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#西安考研#
脚步声临近,目的地将至,那是属于你的蓝色大门。
回首过去是你们的汗水,你们的努力,你们的日日夜夜;拾级而上是我们用努力伴你们走向更远的远方。离终点愈来愈近,小艺给大家的火焰上再添两把柴吧!首先,小艺诚邀各位大神给大家送上考前助力!
重磅活动1⃣️:考前倒计时三天将开启必过符转发活动
跟我一起念,预备~起:
逢押必中!诚信作答!
考啥都会!懵啥都对!
考神附体!灵光闪闪!
(咱就是说必过符+默念以上内容=效果加倍)
参与方式:
连续三天每日转发一次必过符,打卡小艺
参与福利:
凭三天的打卡记录可免费获得一次1v1
【复试咨询及指导】或【调剂咨询及指导】服务~
重磅活动2⃣️:“真题解析”七天乐
上海戏剧学院613真题解析专场
上海戏剧学院614真题解析专场
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上海师范大学648真题解析专场
北京电影学院701真题解析专场
中国传媒大学783真题解析专场
杭州师范大学731真题解析专场
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