苹果在公众号更新了一篇文章「2 年前这桩旧事，是时候重提了」

苹果表示，从设计、制造，到使用、回收，在每一台 Apple 产品上，都力求减少碳排放，现在公布一份环保成绩单。

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“包装盒不再外封塑料膜。通过重新设计，苹果彻底淘汰了包覆 iPhone 盒体的塑料膜，减少了 600 吨塑料用量。iPhone 13 包装里的屏幕保护膜也改由再生纤维制成。

不再随附充电器，这个改变确实挺大胆的。根据估计，苹果已节省 55 万吨的铜、锡和锌矿石。

在 iPhone 13 系列中，苹果将 100% 再生金用于主板镀层和前后摄像头的排线，100% 再生锡用于主板焊料。造就 iPhone 振动口碑的触感引擎，也转用了 100% 再生钨。iPhone 12 系列开始采用的超瓷晶面板，硬度远超玻璃面板，抗跌落能力提升 4 倍。日常磨损对它更不成问题，最大限度减少了维修或更换的需求。

电池充电器系统符合美国能源部要求，iPhone 13 充电比节能标准还要省 54%。凭借 iOS 智能管理功耗的本事，iPhone 对每次充入的电负责到底，让每一格电都用得恰如其分。100% 可再生电力。

苹果位于贵州贵安和内蒙古乌兰察布的 2 个 iCloud 数据中心都使用 100% 可再生电力。大家听的 Apple Music、发的 iMessage 信息，都运行在由清洁能源驱动的服务器上。

仅 2021 财年，3.8 万吨电子废弃物被转化利用。苹果向顾客提供多种回收选项，让每一次物尽其用更省心，比如线上就能轻松抵扣的 Apple Trade In 换购计划。

精通 23 款 iPhone 机型拆解之道。苹果的拆解机器人 Daisy 仅回收自 1 吨 iPhone 部件的铜和金，就已相当于开采 2000 多吨岩石所得。这些材料，取之于 iPhone，用之于新产品，生生不息。

其实，不止 iPhone，苹果的全线产品都在践行 2030 年碳中和的承诺。100% 总装工厂获得废弃物零填埋认证。不含汞，不含聚氯乙烯，不含铍，不含溴化阻燃剂。100% 聚酯纱线。碳足迹缩减 34% 归功于 M1。机身采用 100% 铝金属。”

【远离火患 林秀山绿】进入春季防火期以来，位于大兴安岭林区的内蒙古森工集团绰尔森工公司便开始了森林防灭火应急演练，全力提升消防队伍应对突发性森林火灾的应急处置能力。

　　内蒙古森工集团绰尔森工公司强化舆论引导、做到宣传到位，强化督导检查、做到责任到位，强化防范举措、做到落实到位，强化应急值守、做到防控到位，强化火源管理、做到巡查到位，强化联防联控，做到联保到位，进一步压紧压实森林防灭火工作责任，扎实抓好森林草原防火工作，严密防范重特大森林草原火灾发生。（内蒙古日报）#生态内蒙古 绿色新发展# #内蒙古只此青绿#

【黑龙江省内主要城市供暖季结束】
省内主要城市哈尔滨、牡丹江、大庆、齐齐哈尔等地相继停止供暖，在长达半年的供暖季，中国铁路哈尔滨局集团公司克服疫情和严寒天气影响，共计运输供暖发电用煤 4224 万吨，使服务区内 34 家直供电厂库存煤炭始终保持在 15 天安全线以上，满足了发电供暖需求。
  位于内蒙古东部的宝日希勒、伊敏和扎赉诺尔等国有重点煤矿，是东北地区主要煤源地。哈铁与各煤矿联系，共同研究煤炭扩能增产运输保障方案，并建立每日定时沟通机制，详细掌握煤矿生产、销售、外运、库存及设备检修等情况，积极帮助解决装车难题，支持煤矿将扩能增产落到实处。
  哈铁各部门密切配合，通过合理调整线路维修时间、保障机车供应、减少编组站中转作业，在滨洲线常规化开行 6000 吨煤炭重载列车。还在海拉尔东站与富拉尔基、让湖路、大庆、哈尔滨平房区等地大型热电企业间组织循环车体装运煤炭，冬季电煤需求最旺时段，在滨洲线加密开行煤炭列车，单日最高峰达 81 列。
  哈铁组织满洲里、绥芬河两个口岸站，充分发挥口岸区位优势，为进口代理商提供优质服务，努力提升俄煤进口量。同时，加强与俄罗斯铁路口岸站沟通，提前掌握国外存车数量、入境车流移动情况，开辟进口煤炭绿色通道，提高列车通关速度，科学制定接车计划，加快车辆周转，实现煤炭接车 " 零等待 "。
  来源：ZAKER 哈尔滨