厕所改造项目竟敢索要100万好处费，徐州博大职业学校校长真大胆！
近日，徐州一小伙实名举报博大吴校长索贿100万的视频非常火，视频中李先生说：2018年9月份，徐州博大吴校长介绍安徽宿州旱厕改造项目，项目总工程量四万个旱厕，总造价四千四百万左右，向我们索要工程好处费一百万元整，其中五十万现金五十万的转账，将其好处费交于徐州市泉山区建筑局某局长，好处费于2018年10月1日转账其公司法人账户权韦诚建设银行账户五十万元，其余现金五十万于2018年9月31日交于其手中。
一周后，我们在原徐州和谐轨道交通有限公司办公室签订施工合同，其施工合同内只含有2000个旱厕改造，因当时吴校长口述，2000个旱厕只是试做，若工程款不好要，或做得不好将退还好处费一百万元和全额工程款，要工程款无需我们过问，他全程负责，我们只需要做好工程。
我们从2018年10月10日开始进场施工，于2018年12月中旬竣工，其中吴校长说为了能尽快地拿到工程款需另付十万元打通宿州政府关系，其好处费于2018年11月13日转入宿州办事人朱成提供的账户，账户名毛华丽。但我们分到的只有1100个左右，其工程款约为120万左右，2019年过年前，宿州开发区拨款50万元到吴校长账户，但他未告知我们，朱成将工程用于工人工资， 但用于工人工资多少钱，并未知晓，而且付款工人工资价格已高出当初定好的价格，约定好的价格是150元一个旱厕的人工，但朱成告知以220元一个发放,剩余的钱被朱成自己独吞私自挪用。
后续工程款一直杳无音讯，我们去找吴校长咨询未果，当初约定2000个做完20天内拨全款，可等了三个月一直不给。吴校长找到我们谈话，既然工程款不能按照约定打款，我们就放弃剩下的工程，将其工程转卖其他人，他来负责找人接手，可等了两个多月告知我们并未有他人购买，但是其当时已经转卖成功，我们并未知情，好处费也未退还。
我们在2019年6月份开始一直到2021年10月中旬，一直靠我们自己去追要剩余的工程款，其工程款陆续已经打入吴校长公司账户，并未告知，直到2021年10月中旬，最后一笔五十万打入吴校长公司账户，当时吴校长本人答应将其五十万给我们可至今未给，还让我们给工人打欠条，让我们承担工人工资。好处费从2019年开始每次都说9月份会给我们退全额的好处费，可三年了，至今一分未退。每次去找吴校长索要他都会恐吓我们，如果再逼要，他就翻脸，好处费已经给局长了，不能要回，徐州上上下下都是他们的人，公检法他都能摆平！小李继续说道：“临近春节了，上门要账的特别多，他们这些创业资金都是东挪西借的，有一部分还是高利息借来的，特别是还欠农民工的工资！如果这笔款吴校长再不还给他们，真不知这个严冬他们将怎样度过！”
自古以来“欠债还钱，天经地义”，更何况现在是法治社会，更加不允许这种违背诚信原则、践踏社会公德的无赖招摇过市。学校作为教书育人的地方，本应该教育学生诚信做人、遵纪守法，这所私立学校的校长如此不务正业，竟然大胆公开索要好处费，必将受到法律的惩罚。相信当地相关职能部门一定会主持正义，还他们公道，对于事态的进展，我们也将继续关注!
近日，徐州一小伙实名举报博大吴校长索贿100万的视频非常火，视频中李先生说：2018年9月份，徐州博大吴校长介绍安徽宿州旱厕改造项目，项目总工程量四万个旱厕，总造价四千四百万左右，向我们索要工程好处费一百万元整，其中五十万现金五十万的转账，将其好处费交于徐州市泉山区建筑局某局长，好处费于2018年10月1日转账其公司法人账户权韦诚建设银行账户五十万元，其余现金五十万于2018年9月31日交于其手中。
一周后，我们在原徐州和谐轨道交通有限公司办公室签订施工合同，其施工合同内只含有2000个旱厕改造，因当时吴校长口述，2000个旱厕只是试做，若工程款不好要，或做得不好将退还好处费一百万元和全额工程款，要工程款无需我们过问，他全程负责，我们只需要做好工程。
我们从2018年10月10日开始进场施工，于2018年12月中旬竣工，其中吴校长说为了能尽快地拿到工程款需另付十万元打通宿州政府关系，其好处费于2018年11月13日转入宿州办事人朱成提供的账户，账户名毛华丽。但我们分到的只有1100个左右，其工程款约为120万左右，2019年过年前，宿州开发区拨款50万元到吴校长账户，但他未告知我们，朱成将工程用于工人工资， 但用于工人工资多少钱，并未知晓，而且付款工人工资价格已高出当初定好的价格，约定好的价格是150元一个旱厕的人工，但朱成告知以220元一个发放,剩余的钱被朱成自己独吞私自挪用。
后续工程款一直杳无音讯，我们去找吴校长咨询未果，当初约定2000个做完20天内拨全款，可等了三个月一直不给。吴校长找到我们谈话，既然工程款不能按照约定打款，我们就放弃剩下的工程，将其工程转卖其他人，他来负责找人接手，可等了两个多月告知我们并未有他人购买，但是其当时已经转卖成功，我们并未知情，好处费也未退还。
我们在2019年6月份开始一直到2021年10月中旬，一直靠我们自己去追要剩余的工程款，其工程款陆续已经打入吴校长公司账户，并未告知，直到2021年10月中旬，最后一笔五十万打入吴校长公司账户，当时吴校长本人答应将其五十万给我们可至今未给，还让我们给工人打欠条，让我们承担工人工资。好处费从2019年开始每次都说9月份会给我们退全额的好处费，可三年了，至今一分未退。每次去找吴校长索要他都会恐吓我们，如果再逼要，他就翻脸，好处费已经给局长了，不能要回，徐州上上下下都是他们的人，公检法他都能摆平！小李继续说道：“临近春节了，上门要账的特别多，他们这些创业资金都是东挪西借的，有一部分还是高利息借来的，特别是还欠农民工的工资！如果这笔款吴校长再不还给他们，真不知这个严冬他们将怎样度过！”
自古以来“欠债还钱，天经地义”，更何况现在是法治社会，更加不允许这种违背诚信原则、践踏社会公德的无赖招摇过市。学校作为教书育人的地方，本应该教育学生诚信做人、遵纪守法，这所私立学校的校长如此不务正业，竟然大胆公开索要好处费，必将受到法律的惩罚。相信当地相关职能部门一定会主持正义，还他们公道，对于事态的进展，我们也将继续关注!
【CU Pass成功之：澳洲留学 悉尼大学 指控考试共谋作弊学术不端 解释信后 撤销指控】
重点摘要：
学生情况：因为考试答案和其他人不完全相似，但有思路相似等等巧合，导致学校怀疑共谋作弊.
取得结果：递交解释信后，争取到撤销指控，正常出分的结果！ 一封解释信可以拿到这么好的结果，那必定是字字精髓！
小贴士：
负责学术不端是单独的部门，解释思路解释会不会做题，老师根本不在意也不信. （因为老师也不会做） 老师只在意 你是否有违反学术诚信行为！
#英国留学挂科申诉##英国学术不端听证会##澳洲听证会##英国留学早知道[超话]##英国留学[超话]##卡迪夫大学[超话]##拉夫堡大学[超话]##纽卡斯尔大学[超话]##CUpass说申诉#
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取得结果：递交解释信后，争取到撤销指控，正常出分的结果！ 一封解释信可以拿到这么好的结果，那必定是字字精髓！
小贴士：
负责学术不端是单独的部门，解释思路解释会不会做题，老师根本不在意也不信. （因为老师也不会做） 老师只在意 你是否有违反学术诚信行为！
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【消费者缺乏购车经验、经营者经营不诚信……保护机制：二手车消费更安全、更放心】
家用汽车的消费需求逐步升级，二手车以其低廉的价格、丰富的种类深受消费者青睐。然而，由于消费者购车经验不足、个别二手车商家管理不规范、经营不诚信等原因，导致二手车消费维权案件时有发生，严重侵害了消费者的权益，也在一定程度上影响了二手车市场管理秩序。因此，营造安全、放心的二手车消费环境，建立健全消费者权益保护机制显得尤为关键。
二手车市场“猫儿腻”多太坑人！
37岁的陈先生一提到买二手车这件事，气就不打一处来。
陈先生因上班路途较远，今年春节后，在二手车市场花8万多元买了一辆2013年的迈腾车。买车后他心里美滋滋的，于是跟做二手车买卖的朋友显摆了一番。这一显摆不打紧，朋友竟然告诉他，车底盘生锈严重，可能是一辆水淹车。陈先生半信半疑，来到4S店查询车辆维修记录，结果显示这辆车确实被水淹过。陈先生越想越生气，于是找到卖主，要求退款，而卖方只答应赔偿几千块钱。
陈先生气不过，托朋友找到了权威检测机构，对车辆进行了检测。检测结果显示，陈先生购买的迈腾二手车确是水淹车。最终，陈先生拿着权威检测机构的检测报告与买车合同，要回了买车的全部费用。
无独有偶，市民宋先生也遇到了同样的闹心事。他在某二手车行购买二手汽车时，车辆转让协议书中明确备注，车辆保证非火烧非水泡非大事故。而宋先生在去给该车辆做保养时被告知该车辆为水泡车。随后，宋先生请第三方检测机构对该车辆进行了检测，结果显示该车辆为涉水车。
宋先生与车行进行协商，要求退车，但遭到车行拒绝。无奈之下，他找到了赤峰市消费者协会寻求帮助。经过协调，卖方最终退还消费者购车款以及保养费用和检测费用。
那么，车主在购买二手车时究竟会遇到哪些情况呢？记者通过采访赤峰市利丰二手车交易市场（简称利丰二手车交易市场）相关人士了解到，二手车因为其特殊的商品属性，导致在售卖的过程中没有统一的标准，大多数是一车一况，一车一价，车况不同价格也就不一样。消费者因不是汽车行业的专业人士，对车况不了解，因此在购买二手车时只看车辆外表及价格，一旦买到事故车、火烧车或者是水淹车后，经常吃“哑巴亏”。出卖二手车的商家或者个人为了追求利益，不诚信经营，隐瞒二手车的真实车况，致使消费者利益受损。
因此，二手车车辆信息不透明，服务承诺不清晰，交易流程不严谨，责任划分不明确，售后无保障，出现消费纠纷后鉴定难、调解难等问题凸显，让消费者出现了买不好、不敢买的顾虑。
二手车维权有地儿说理了
为了切实保护消费者合法权益，构建安心的二手车消费环境，3月10日，自治区首家二手车维权中心落户利丰二手车交易市场，让消费者买卖二手车更加放心。
记者在赤峰市消费者协会采访相关负责人时了解到，消协部门在处理二手车的投诉时发现，相比新车交易，二手车消费纠纷更具复杂性、多元性，调解成功率较低等特点。这些不仅影响了消费者的消费信心，同时也不利于行业的发展。
“二手车消费纠纷中，举证难、鉴定难一直是此类消费投诉调解工作中的最大难点，也是消费者与经营者之间争议最多的部分。”赤峰市消费者协会相关负责人表示，设立二手车维权中心，是赤峰市消费者协会在此类消费领域对准举证难、鉴定难问题的有效措施，也是为二手车消费者开辟的一条专业、便捷的维权渠道。这条渠道的开辟，能够积极促成消费者和经营者之间消费纠纷的和解，极大地缓解消费者维权难、鉴定难以及消协组织解决汽车消费纠纷的压力。同时，1月1日施行的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》指出，鼓励有关组织建立第三方家用汽车产品“三包”责任处理机制，为消费者提供公正专业便捷高效的汽车“三包”责任争议处理服务。二手车维权中心的成立，体现了相关行业、企业主动承担消费维权的社会责任意识，为我市构建汽车消费纠纷解决机制奠定了基础，为汽车消费者提供了更为专业的汽车维权服务，让消费者尽量摆脱汽车消费方面的不公，从而实现更深层次的消费公平，促进二手车行业健康发展。
“二手车维权中心的设立，给消费者维权提供了一个途径，很大程度上增强了消费者信心，缓解他们的后顾之忧。”这位负责人表示。
利丰二手车交易市场相关人士表示，市场引进了第三方权威检测机构入驻市场，引导市场内的商户进行车辆初检，杜绝火烧车、水淹车、事故车进场。经过检测的车辆，相当于有了“身份证”，在车辆的前挡风玻璃上，粘贴检测标识，消费者在购买二手车时，拿出手机扫一扫二维码，即可了解车辆的“前世今生”，降低了消费者买到问题二手车的概率。如果消费者扫码查看了车辆信息后还不放心，可以要求商户在权威检测机构验车。验车后，消费者不满意，即可享受“90天原价回购”政策；如果对车辆满意，还可以享受3个月或者5000公里超长质保服务。“遇到二手车买卖纠纷的消费者，也可以到二手车维权中心来维权，保护自己的合法权益不受侵害。”张永刚说。
消协提醒：购买二手车多留“心眼”
尽管在赤峰市消费者协会、赤峰市利丰二手车交易市场等多个部门的联合下，成立了二手车维权中心，但是为了让消费者少费心、少费力，市消协相关负责人仍然提醒消费者，购买二手车选择正规渠道，比如二手车交易市场、独立的二手车经销商、大型二手车电商平台以及传统4S店。购买时注意查询企业的营业执照、经营范围等合法资质和诚信记录，不要贪图便宜购买证件、手续不全或来路不明的二手车。
记者：张宁宁文
（网络图片）
家用汽车的消费需求逐步升级，二手车以其低廉的价格、丰富的种类深受消费者青睐。然而，由于消费者购车经验不足、个别二手车商家管理不规范、经营不诚信等原因，导致二手车消费维权案件时有发生，严重侵害了消费者的权益，也在一定程度上影响了二手车市场管理秩序。因此，营造安全、放心的二手车消费环境，建立健全消费者权益保护机制显得尤为关键。
二手车市场“猫儿腻”多太坑人！
37岁的陈先生一提到买二手车这件事，气就不打一处来。
陈先生因上班路途较远，今年春节后，在二手车市场花8万多元买了一辆2013年的迈腾车。买车后他心里美滋滋的，于是跟做二手车买卖的朋友显摆了一番。这一显摆不打紧，朋友竟然告诉他，车底盘生锈严重，可能是一辆水淹车。陈先生半信半疑，来到4S店查询车辆维修记录，结果显示这辆车确实被水淹过。陈先生越想越生气，于是找到卖主，要求退款，而卖方只答应赔偿几千块钱。
陈先生气不过，托朋友找到了权威检测机构，对车辆进行了检测。检测结果显示，陈先生购买的迈腾二手车确是水淹车。最终，陈先生拿着权威检测机构的检测报告与买车合同，要回了买车的全部费用。
无独有偶，市民宋先生也遇到了同样的闹心事。他在某二手车行购买二手汽车时，车辆转让协议书中明确备注，车辆保证非火烧非水泡非大事故。而宋先生在去给该车辆做保养时被告知该车辆为水泡车。随后，宋先生请第三方检测机构对该车辆进行了检测，结果显示该车辆为涉水车。
宋先生与车行进行协商，要求退车，但遭到车行拒绝。无奈之下，他找到了赤峰市消费者协会寻求帮助。经过协调，卖方最终退还消费者购车款以及保养费用和检测费用。
那么，车主在购买二手车时究竟会遇到哪些情况呢？记者通过采访赤峰市利丰二手车交易市场（简称利丰二手车交易市场）相关人士了解到，二手车因为其特殊的商品属性，导致在售卖的过程中没有统一的标准，大多数是一车一况，一车一价，车况不同价格也就不一样。消费者因不是汽车行业的专业人士，对车况不了解，因此在购买二手车时只看车辆外表及价格，一旦买到事故车、火烧车或者是水淹车后，经常吃“哑巴亏”。出卖二手车的商家或者个人为了追求利益，不诚信经营，隐瞒二手车的真实车况，致使消费者利益受损。
因此，二手车车辆信息不透明，服务承诺不清晰，交易流程不严谨，责任划分不明确，售后无保障，出现消费纠纷后鉴定难、调解难等问题凸显，让消费者出现了买不好、不敢买的顾虑。
二手车维权有地儿说理了
为了切实保护消费者合法权益，构建安心的二手车消费环境，3月10日，自治区首家二手车维权中心落户利丰二手车交易市场，让消费者买卖二手车更加放心。
记者在赤峰市消费者协会采访相关负责人时了解到，消协部门在处理二手车的投诉时发现，相比新车交易，二手车消费纠纷更具复杂性、多元性，调解成功率较低等特点。这些不仅影响了消费者的消费信心，同时也不利于行业的发展。
“二手车消费纠纷中，举证难、鉴定难一直是此类消费投诉调解工作中的最大难点，也是消费者与经营者之间争议最多的部分。”赤峰市消费者协会相关负责人表示，设立二手车维权中心，是赤峰市消费者协会在此类消费领域对准举证难、鉴定难问题的有效措施，也是为二手车消费者开辟的一条专业、便捷的维权渠道。这条渠道的开辟，能够积极促成消费者和经营者之间消费纠纷的和解，极大地缓解消费者维权难、鉴定难以及消协组织解决汽车消费纠纷的压力。同时，1月1日施行的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》指出，鼓励有关组织建立第三方家用汽车产品“三包”责任处理机制，为消费者提供公正专业便捷高效的汽车“三包”责任争议处理服务。二手车维权中心的成立，体现了相关行业、企业主动承担消费维权的社会责任意识，为我市构建汽车消费纠纷解决机制奠定了基础，为汽车消费者提供了更为专业的汽车维权服务，让消费者尽量摆脱汽车消费方面的不公，从而实现更深层次的消费公平，促进二手车行业健康发展。
“二手车维权中心的设立，给消费者维权提供了一个途径，很大程度上增强了消费者信心，缓解他们的后顾之忧。”这位负责人表示。
利丰二手车交易市场相关人士表示，市场引进了第三方权威检测机构入驻市场，引导市场内的商户进行车辆初检，杜绝火烧车、水淹车、事故车进场。经过检测的车辆，相当于有了“身份证”，在车辆的前挡风玻璃上，粘贴检测标识，消费者在购买二手车时，拿出手机扫一扫二维码，即可了解车辆的“前世今生”，降低了消费者买到问题二手车的概率。如果消费者扫码查看了车辆信息后还不放心，可以要求商户在权威检测机构验车。验车后，消费者不满意，即可享受“90天原价回购”政策；如果对车辆满意，还可以享受3个月或者5000公里超长质保服务。“遇到二手车买卖纠纷的消费者，也可以到二手车维权中心来维权，保护自己的合法权益不受侵害。”张永刚说。
消协提醒：购买二手车多留“心眼”
尽管在赤峰市消费者协会、赤峰市利丰二手车交易市场等多个部门的联合下，成立了二手车维权中心，但是为了让消费者少费心、少费力，市消协相关负责人仍然提醒消费者，购买二手车选择正规渠道，比如二手车交易市场、独立的二手车经销商、大型二手车电商平台以及传统4S店。购买时注意查询企业的营业执照、经营范围等合法资质和诚信记录，不要贪图便宜购买证件、手续不全或来路不明的二手车。
记者：张宁宁文
（网络图片）
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