【#盘点宁德时代投资版图#】#宁德时代总市值跌破万亿#
据报道，4月20日，“宁德时代市值跌破万亿”相关话题引发关注。
天眼查App显示，宁德时代主体公司为宁德时代新能源科技股份有限公司，该公司成立于2011年12月，上市日期为2018年6月，法定代表人周佳，注册资本23.29亿人民币。十大股东信息显示，宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为其第一大股东，其次为黄世霖、香港中央结算有限公司等。
天眼查显示，宁德时代拥有97家成员企业，超40家成立于2021年。其共对外投资企业达180余家，其中多家公司注册资本过亿。
宁德时代今年1月发布的2021年年度业绩预告显示，由于2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长等原因，归属于上市公司股东的净利润达140亿至165亿之间，比上年同期增长150.75% -195.52%。
据报道，4月20日，“宁德时代市值跌破万亿”相关话题引发关注。
天眼查App显示，宁德时代主体公司为宁德时代新能源科技股份有限公司，该公司成立于2011年12月，上市日期为2018年6月，法定代表人周佳，注册资本23.29亿人民币。十大股东信息显示，宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为其第一大股东，其次为黄世霖、香港中央结算有限公司等。
天眼查显示，宁德时代拥有97家成员企业，超40家成立于2021年。其共对外投资企业达180余家，其中多家公司注册资本过亿。
宁德时代今年1月发布的2021年年度业绩预告显示，由于2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长等原因，归属于上市公司股东的净利润达140亿至165亿之间，比上年同期增长150.75% -195.52%。
##【月芽儿•检爱同行｜检事篇——检爱护航少女归正道 专业指导父母勤履职】《中华人民共和国家庭教育促进法》已于今年1月1日正式生效，我国开启了“依法带娃”时代。为落实《中华人民共和国家庭教育促进法》，充分发挥检察机关监督职能，督促涉罪未成年人监护人更好履行家庭教育职责，4月19日下午，市检三分院“月芽儿”未成年人检察工作办公室根据一起涉未案件中发现的监护人怠于履行监护职责的情况，组织召开“涉罪未成年人监护人家庭教育指导工作会”。北京市人大代表姚芸、北京社会职业管理学院社会工作学院教师刘战、家庭教育指导师王琳参加会议。
https://t.cn/A66etMjh
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【黄河几字弯上的巴彦淖尔实践 | 高质量“走出去” 高水平“引进来”】巴彦淖尔地处祖国北疆，扼守交通要塞，是“一带一路”的重要节点城市，是国家西部大开发的重点区域、内蒙古向北开放的前沿，也是华北沟通大西北、贯通大西南、连接蒙古国的重要枢纽。实现经济高质量发展必须坚持对外开放。近年来，我市主动融入和服务“一带一路”建设，高质量“走出去”，高水平“引进来”，不断提高开放型经济发展水平，基本形成了边境有口岸、内陆有保税物流中心（B型）、对外有班列，北开南拓、东联西进的全方位对外开放新格局。
融入“一带一路”增加新通道
2018年5月10日，伴随着响亮的汽笛声，巴彦淖尔首列中欧班列从临河铁路货运站缓缓驶出，驶向伊朗德黑兰。巴彦淖尔与中欧班列实现了第一次“亲密接触”。
敞开大门、打开窗户，新鲜空气才会源源不断，发展的新动能才会持续涌动。
今年1月，乌拉特后旗发往俄罗斯莫斯科的首趟中欧班列从中铁呼和浩特局金浩特铁路物流园区出发。据介绍，这列中欧班列的开行，对企业而言，较之前的运输成本节省了70万元左右，运输时间节省了30天左右。3月29日，满载50个集装箱河套葵花籽的第五列“乌拉特后旗号”中欧班列出发 。截至3月底，“乌拉特后旗号”中欧班列已累计装载出口货物250节车厢，将6200多吨总价值超4500万元的货物运往欧洲。今年，乌拉特后旗计划申请开通中欧班列55列，运输进出口货物5~6万吨，力争完成货运贸易产值3~5亿元，为服务国内国际双循环作出更大贡献。
据悉，中欧班列与传统海运相比，可大大缩短运输时间，是满足欧亚大陆国际货运需求、密切与沿线国家经贸往来、打造欧亚大陆物流大通道的重要载体。班列的开行可有效提高企业物流、资金流和商流效率，全面提升巴彦淖尔农产品外贸竞争力，真正发挥企业在转变外贸发展方式中的示范带动作用，推动外向型农业发展，助力打造绿色农畜产品精深加工基地。
市委五届二次全会暨全市经济工作会议指出，巴彦淖尔将积极服务融入双循环发展格局，加强与“一带一路”沿线国家和地区，沿黄城市、京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区合作，主动融入呼包鄂乌一体化发展，提高开放型经济发展水平。中欧班列作为现代流通体系建设的重要环节，在践行“一带一路”倡议，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，对经济社会高质量发展具有极其重要的现实意义。
惟开放者进，惟开放者强，惟开放者胜。高水平开放是立足新发展阶段的必然要求。中欧班列是我市对外开放的重要抓手，下一步，我市将推动“乌拉特后旗号”中欧班列常态化运营，打开外向型经济发展新局面，打造高质量发展新的增长极。
敞开胸襟 拥抱八面来风
甘其毛都口岸作为国家一级陆路口岸，是我国“一带一路”与蒙古国“发展之路”倡议的最佳衔接点和中蒙俄经济走廊的重要支点，是内蒙古西部重要的对蒙开放贸易通道和连接欧亚大陆的重要纽带，还是蒙古国出口矿能资源运距最短、水电兼备的最佳资源出口通道。2019年12月，巴彦淖尔市保税物流中心（B型）正式封关运营，为实现我市服务和融入双循环新发展格局进一步提供了便利。
栽下梧桐树，引得凤凰来。开放的巴彦淖尔，有了更广的“朋友圈”。
目前，乌拉特海关辖区共有出口食品生产企业267家，优质特色农畜产品出口至近100个国家和地区。甘其毛都口岸已成为全国过货量、贸易额最大的公路口岸，开发开放经验受到国务院通报表扬。全市外贸总额连续4年突破200亿元，特色农畜产品出口额连续13年居全区首位，占比达到64.6%。尤其是去年，我市外贸进出口总额达233.22亿元，同比增长12%。
口岸进口货运量达到预期目标。2021年，甘其毛都口岸进口货运量近800万吨，其中，进口煤炭719.1万吨，进口铜精矿62.67万吨。巴彦淖尔市保税物流中心（B型）实现进口农产品业务零的突破，2021年累计进口油葵籽7557吨，贸易值1917.6万元。
农产品出口逐步呈现恢复状态。去年，我市累计完成农产品出口额36.56亿元，出口量40.12万吨。其中，2021年12月单月农产品出口5.43万吨，出口额5.66亿元，分别同比增长23%和50%，增速创年内新高。
敞开胸襟、拥抱世界，是巴彦淖尔的必然选择。2022年，我市将提高对外开放水平。加快推进甘其毛都铁路口岸申报建设，加快实施中蒙跨境无人驾驶运输项目，提升口岸通关能力。在确保口岸疫情防控到位的前提下，最大限度加大通关过货量。大力发展泛口岸经济，依托进口资源加工开发区，想方设法提高进口煤铜资源落地加工转化率，推动“经济通道”向“通道经济”转变、“过路经济”向“落地经济”转型。稳步推进国家级籽仁、番茄和脱水菜外贸转型升级基地建设，支持有条件的外贸企业设立公共“海外仓”。
如今，巴彦淖尔开放的脚步越来越稳健，对外开放正在向更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次不断拓展，持续书写着黄河几字弯上开放发展的生动实践。
（巴彦淖尔日报记者）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
融入“一带一路”增加新通道
2018年5月10日，伴随着响亮的汽笛声，巴彦淖尔首列中欧班列从临河铁路货运站缓缓驶出，驶向伊朗德黑兰。巴彦淖尔与中欧班列实现了第一次“亲密接触”。
敞开大门、打开窗户，新鲜空气才会源源不断，发展的新动能才会持续涌动。
今年1月，乌拉特后旗发往俄罗斯莫斯科的首趟中欧班列从中铁呼和浩特局金浩特铁路物流园区出发。据介绍，这列中欧班列的开行，对企业而言，较之前的运输成本节省了70万元左右，运输时间节省了30天左右。3月29日，满载50个集装箱河套葵花籽的第五列“乌拉特后旗号”中欧班列出发 。截至3月底，“乌拉特后旗号”中欧班列已累计装载出口货物250节车厢，将6200多吨总价值超4500万元的货物运往欧洲。今年，乌拉特后旗计划申请开通中欧班列55列，运输进出口货物5~6万吨，力争完成货运贸易产值3~5亿元，为服务国内国际双循环作出更大贡献。
据悉，中欧班列与传统海运相比，可大大缩短运输时间，是满足欧亚大陆国际货运需求、密切与沿线国家经贸往来、打造欧亚大陆物流大通道的重要载体。班列的开行可有效提高企业物流、资金流和商流效率，全面提升巴彦淖尔农产品外贸竞争力，真正发挥企业在转变外贸发展方式中的示范带动作用，推动外向型农业发展，助力打造绿色农畜产品精深加工基地。
市委五届二次全会暨全市经济工作会议指出，巴彦淖尔将积极服务融入双循环发展格局，加强与“一带一路”沿线国家和地区，沿黄城市、京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区合作，主动融入呼包鄂乌一体化发展，提高开放型经济发展水平。中欧班列作为现代流通体系建设的重要环节，在践行“一带一路”倡议，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，对经济社会高质量发展具有极其重要的现实意义。
惟开放者进，惟开放者强，惟开放者胜。高水平开放是立足新发展阶段的必然要求。中欧班列是我市对外开放的重要抓手，下一步，我市将推动“乌拉特后旗号”中欧班列常态化运营，打开外向型经济发展新局面，打造高质量发展新的增长极。
敞开胸襟 拥抱八面来风
甘其毛都口岸作为国家一级陆路口岸，是我国“一带一路”与蒙古国“发展之路”倡议的最佳衔接点和中蒙俄经济走廊的重要支点，是内蒙古西部重要的对蒙开放贸易通道和连接欧亚大陆的重要纽带，还是蒙古国出口矿能资源运距最短、水电兼备的最佳资源出口通道。2019年12月，巴彦淖尔市保税物流中心（B型）正式封关运营，为实现我市服务和融入双循环新发展格局进一步提供了便利。
栽下梧桐树，引得凤凰来。开放的巴彦淖尔，有了更广的“朋友圈”。
目前，乌拉特海关辖区共有出口食品生产企业267家，优质特色农畜产品出口至近100个国家和地区。甘其毛都口岸已成为全国过货量、贸易额最大的公路口岸，开发开放经验受到国务院通报表扬。全市外贸总额连续4年突破200亿元，特色农畜产品出口额连续13年居全区首位，占比达到64.6%。尤其是去年，我市外贸进出口总额达233.22亿元，同比增长12%。
口岸进口货运量达到预期目标。2021年，甘其毛都口岸进口货运量近800万吨，其中，进口煤炭719.1万吨，进口铜精矿62.67万吨。巴彦淖尔市保税物流中心（B型）实现进口农产品业务零的突破，2021年累计进口油葵籽7557吨，贸易值1917.6万元。
农产品出口逐步呈现恢复状态。去年，我市累计完成农产品出口额36.56亿元，出口量40.12万吨。其中，2021年12月单月农产品出口5.43万吨，出口额5.66亿元，分别同比增长23%和50%，增速创年内新高。
敞开胸襟、拥抱世界，是巴彦淖尔的必然选择。2022年，我市将提高对外开放水平。加快推进甘其毛都铁路口岸申报建设，加快实施中蒙跨境无人驾驶运输项目，提升口岸通关能力。在确保口岸疫情防控到位的前提下，最大限度加大通关过货量。大力发展泛口岸经济，依托进口资源加工开发区，想方设法提高进口煤铜资源落地加工转化率，推动“经济通道”向“通道经济”转变、“过路经济”向“落地经济”转型。稳步推进国家级籽仁、番茄和脱水菜外贸转型升级基地建设，支持有条件的外贸企业设立公共“海外仓”。
如今，巴彦淖尔开放的脚步越来越稳健，对外开放正在向更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次不断拓展，持续书写着黄河几字弯上开放发展的生动实践。
（巴彦淖尔日报记者）#喜迎二十大 献礼新时代# #高质量发展看内蒙古#
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