顺丰无人机支援安亭运送物资，已建立十余条固定航线

近日，由顺丰集团支援上海的7架“方舟多旋翼无人机”在安亭镇启用。目前，安亭镇区域已经建立起十几条固定航线。4月13日下午，第二批10架无人机也已抵达安亭镇。接下来，机组将继续配合安亭镇政府，建立更多航线，更高效地执行物资运送任务。

据了解，这支无人机机组来自位于深圳的顺丰集团，共有7架飞机10名工程师，来到安亭镇支援疫情防控工作。“方舟多旋翼无人机”为顺丰集团自主研发，机身的上板和底板以及八个机臂、桨叶都是由碳纤维制成，强韧又轻便。机体内部飞控系统经过数百万次的航测，更加智能，性能可靠。顺丰无人机特别行动组组长方源表示，无人机实行的无接触配送，不仅可以极大程度地降低配送中的感染风险，同时还能提升物资的配送时效。

文章来源：上观新闻，由富事达编辑。

《一落千丈：波音大调查》在历史上波音有挑毛病的企业文化，但与麦道合并开始跟空客竞争后，资本不再听取工程师们的意见，掉落几架飞机死几百人不算个事，为了商业获利取悦华尔街抬高股价，瞒报文化逐渐兴起。飞行安全海恩法则：“每一起严重事故的背后，必然有 29 次轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。”希望在那些涉及人命安全的行业里，每个人都能如履薄冰、强迫症般捍卫和把守规则，每个人都能不麻痹大意，更不会见利忘义，做保护自己和守护他人的天使。

看到一条梅奔不打算对赛车在伊莫拉做任何大升级的消息，而且内容表示极为不主动，甚至有些悲观.......

大致总结一下内容，车队针对W13海豚跳已经调试了非常多的方案，从离地间隙、悬架到翼片和尾翼，但是问题依然存在，同时车队工程师也给不到海豚跳何时能解决的具体时间；

但是最后跟着一句“年末之前”，让我对这支车队说实话有点失望........

梅奔赛季初遇到问题，到车手采访以及车队发言，但是从媒体方看到的消息是极其悲观或有一种弃疗的感觉，说实话这种感觉很不好，不知道谁真谁假.........
#F1#