红塔证券分析师宋辛南4月15日发布的研报中认为，比亚迪出现“增收不增利”的局面的主要原因是上游以锂盐为首的原材料大幅涨价。此外，公司下半年放量的车型均属于中低价款，对比2020年销售主力的“比亚迪·汉”级别更低，利润也相对较薄。
另一方面，亦有业内人士指出，除了产能吃紧这种相对容易解决的问题，比亚迪新能源车更大的挑战来自于能否成功实现智能化。
上海证券分析师开文明等人4月2日发布的研报中预测，比亚迪2022年净利达100亿，同比增长接近230%；2023年净利增速大幅收窄至57%，预计为157亿元。
另一方面，亦有业内人士指出，除了产能吃紧这种相对容易解决的问题，比亚迪新能源车更大的挑战来自于能否成功实现智能化。
上海证券分析师开文明等人4月2日发布的研报中预测，比亚迪2022年净利达100亿，同比增长接近230%；2023年净利增速大幅收窄至57%，预计为157亿元。
【#房地产开发投资增速近20个月新低#，市场和信心修复还需时间】业内人士表示，开发投资增速继续下调，目前已连续12个月回落，且增速水平创近20个月新低。自年初以来，从中央端到地方端频频释放利好信号，截至目前全国超70城松绑调控，但是从数据表现来看，房企的投资信心仍未见明显恢复。 （澎湃新闻）
【小米椒价格为何这么“辣”？业内人士：或因气候异常、种植面积减少】喜欢吃辣尤其是小米辣的朋友，最近逛菜市场听到小米椒的价格，可能会被“辣”到。“往年市场里都是说多少钱一斤，今年都说多少钱一两。”17日，成都市竟成路附近菜市的商家说，当天市场里的小米椒价格，从两元一两到五元一两不等，而往年这个时候的价格只有约十二三元一斤。今年小米椒价格翻番上涨是何原因？小米椒的价格之后会回落吗？https://t.cn/A66gAigk
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