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【超募与发债为回购注入活水 今年A股回购与增持呈现新气象】
4月11日，证监会、国资委、全国工商联联合发布关于进一步支持上市公司健康发展的通知，提出12条务实举措支持上市公司发展，维护资本市场稳定。其中提到，依法支持上市公司通过发行优先股、债券等多种渠道筹集资金实施股份回购，鼓励大股东、董监高长期持有上市公司股份，在公司股票出现大幅下跌时积极通过增持股票的方式稳定股价。
数据之中看趋势：今年以来，A股回购金额和家数大幅增加，其中家电、地产、传媒等行业回购意愿强烈;同期发布增持计划的上市公司家数，则较去年同期下降超两成。另一个显著特点是，民企在这波提振信心潮中走在前列，推出回购、增持预案的占比分别达到80%和64%。
透过趋势探原因：一方面，回购的主体是上市公司，而增持的主体是公司重要股东或董监高，二者在资金能力、操作成本以及对股价的直接影响上皆存在一定差异;另一方面，“股市的大幅波动，民企大股东最有切肤之痛”，有市场人士如是解释民企在“自救行动”中所呈现出的更为积极的姿态。
有意思的是，在提振信心的“老方法”中，亦有资金来源上的“新探索”。近期，一批科创板公司“尝鲜”使用超募资金回购公司股份，“超募回购+股权激励”的模式成为科创板的新风尚。此外，通过发债募资用于回购股份的案例也越来越多。3月17日晚间，洛阳钼业、华创阳安、山鹰国际、南方传媒4家沪市公司不约而同抛出“发债式”回购计划。此类回购看似使用了财务杠杆，付出了一定成本，但对公司的价值释放起到了四两拨千斤的作用。
回购计划“量价齐升”
统计数据显示，A股今年无论是发布预案的公司家数、预计回购的金额上限，还是已回购的数量和金额，同比和环比均实现大幅增长。
截至4月11日，2022年已有163家上市公司披露了回购预案，环比大幅增加91.76%，同比微增0.62%;以回购价格上限计算的最高回购金额今年以来累计达517.8亿元，环比增长106.43%。
从已经实施回购的数据来看，今年以来累计回购金额526.35亿元，同比增长39.16%。
从回购股份用途看，主要用于实施股权激励或员工持股计划，占比近六成。回购股份后注销的公司只有10家。这也充分体现了回购制度改革的新变化。改革之前，回购的股份只能注销，而不能用于其他用途。
从行业来看，已披露回购预案的163家上市公司，主要分布在电子、医药生物、计算机、基础化工和电力设备等行业。家用电器、房地产、传媒、交通运输等行业预计回购金额上限的环比增幅均超过10倍。
其中，13家公司拟回购金额上限超过10亿元。如家用电器龙头美的集团和海尔智家预计回购金额上限分别高达50亿元和30亿元，排名前两位;万科A、荣盛石化、大族激光拟回购金额超过20亿元。
值得一提的是，现金充沛的银行和煤炭却罕见有公司在今年出手回购。
在今年已经实施回购的金额来看，钢铁、建筑装饰、家用电器的回购力度最大，分别达71.99亿元、58.26亿元、47.04亿元。
增持方案下滑两成
与推出回购的如火如荼形成鲜明对比，上市公司股东们选择增持的积极性明显遇冷。
截至4月11日，今年共有84家上市公司披露了股东的增持计划，较去年同期下降24.32%;而已经实施增持的公司家数、增持股数以及增持金额较去年同期分别下滑33.18%、43.04%、22.15%。
行业分布上，机械设备、医药生物、建筑材料、农林牧渔等增持热情相对更高。其中，建筑材料和农林牧渔今年来推出的增持计划均同比增加5家。
从增持金额来看，6大行业的增持金额超过10亿元，其中医药生物、通信、电力设备名列前三名，金额分别为61.7亿元、41.02亿元、19.54亿元。
在业绩优良和股价走低的“矛盾”中，近期医药生物上市公司的股东开始在二级市场积极增持。如健帆生物董事董凡今年累计增持2.01亿元，华大基因董事汪建及控股股东增持3.87亿元。
民企担纲“信心主力”
大股东个人财富与公司股价息息相关的民营企业，往往对市场波动更敏感，“自救行动”也更积极，是掀起“回购增持潮”的“主浪”。
数据显示，今年A股共有130家民企发布回购预案，占比高达80%;53家民企披露了增持计划，占比64%;民企合计增持了128.36亿元，占今年增持总额的50%。
反观地方国企和中央企业仅有5家“出手”回购;今年合计增持金额87.23亿元，占比34%，较民企低16个百分点。
尽管行动家数不多，但国企“出手”皆阔绰，这几家国企彰显了责任与担当。
如斥资25亿元增持的中国电信，累计增持达15亿元的中国移动等，都在A股的“十大增持王”之列。
此外，南方传媒3月17日公告，拟使用自有资金、发行公司债资金，以集中竞价交易方式回购股份，回购总金额不低于8000万元且不超过1.6亿元。
招商局集团旗下从事油轮运输的央企招商南油亦在近期宣布，拟回购股份予以注销减少注册资本，回购金额不低于5000万元，且不超1亿元。
科创板回购有新意
4月12日晚间，科创板公司罗普特公告，拟1500万元至3000万元回购公司股份，将在未来适宜时机全部用于员工股权激励。而本次回购资金的来源则清晰注明为“首发超募资金(含利息收入)以及永久补流后的超募资金”。
使用超募资金开展股份回购，正成为科创板在回购资金来源上开放的新路径。目前，共有光峰科技、当虹科技等6家科创板公司“试水”这一模式。其中，拟动用6000万元至1.2亿元超募资金用于回购的圣湘生物尝得“头啖汤”。
今年1月初，上交所为优化上市公司自律监管规则体系，规范上市公司回购股份行为，修订发布的《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》，允准超募资金用于股份回购。这也成为这一新模式的“法之所依”。
而从回购股份的目的来看，“超募回购+股权激励”的组合拳，或更能打出科创公司长续发展的推动效果。有市场人士向记者分析称，这一模式在对科创公司偿债能力影响较小的前提下，实现绑定核心研发人才的目标，有利于提振市场信心。
再将目光投向科创板总体的回购情况：今年以来，已有康希诺、海尔生物等21家科创公司先后披露股份回购方案并陆续实施，拟回购金额最高合计达到22.1亿元。天准科技、交控科技等9家公司发布增持计划，合计增持金额最高超过2.9亿元。
回购增持释放的积极信号，与上市公司稳步增长的业绩基本面互相映照。业绩快报显示，2021年科创板整体业绩呈现高增长态势，合计实现营业收入8184.34亿元，同比增长36%;实现归母净利润936.82亿元，同比增长71%。
以生物科技综合解决方案服务商海尔生物为例，2021年公司营收21.26亿元，同比增长52%;归母净利润8.18亿元，同比增长115%。公司以自有资金5000万元至1亿元回购公司股份。截至2月28日，公司已累计回购股份68万股，支付资金总额4985.46万元。公司还发布了实际控制人的一致行动人增持计划，累计增持金额1亿元至2亿元。
专家表示，上市公司拿出真金白银回购增持，是结合财务状况、经营情况以及未来盈利能力和发展前景等因素作出的慎重考虑，说明从公司、重要股东层面，持续看好公司内在价值和长期发展。而股份回购增持对稳定股价、提升企业价值也将起到积极的作用，能让投资者更好地分享公司成长红利。
【超募与发债为回购注入活水 今年A股回购与增持呈现新气象】
4月11日，证监会、国资委、全国工商联联合发布关于进一步支持上市公司健康发展的通知，提出12条务实举措支持上市公司发展，维护资本市场稳定。其中提到，依法支持上市公司通过发行优先股、债券等多种渠道筹集资金实施股份回购，鼓励大股东、董监高长期持有上市公司股份，在公司股票出现大幅下跌时积极通过增持股票的方式稳定股价。
数据之中看趋势：今年以来，A股回购金额和家数大幅增加，其中家电、地产、传媒等行业回购意愿强烈;同期发布增持计划的上市公司家数，则较去年同期下降超两成。另一个显著特点是，民企在这波提振信心潮中走在前列，推出回购、增持预案的占比分别达到80%和64%。
透过趋势探原因：一方面，回购的主体是上市公司，而增持的主体是公司重要股东或董监高，二者在资金能力、操作成本以及对股价的直接影响上皆存在一定差异;另一方面，“股市的大幅波动，民企大股东最有切肤之痛”，有市场人士如是解释民企在“自救行动”中所呈现出的更为积极的姿态。
有意思的是，在提振信心的“老方法”中，亦有资金来源上的“新探索”。近期，一批科创板公司“尝鲜”使用超募资金回购公司股份，“超募回购+股权激励”的模式成为科创板的新风尚。此外，通过发债募资用于回购股份的案例也越来越多。3月17日晚间，洛阳钼业、华创阳安、山鹰国际、南方传媒4家沪市公司不约而同抛出“发债式”回购计划。此类回购看似使用了财务杠杆，付出了一定成本，但对公司的价值释放起到了四两拨千斤的作用。
回购计划“量价齐升”
统计数据显示，A股今年无论是发布预案的公司家数、预计回购的金额上限，还是已回购的数量和金额，同比和环比均实现大幅增长。
截至4月11日，2022年已有163家上市公司披露了回购预案，环比大幅增加91.76%，同比微增0.62%;以回购价格上限计算的最高回购金额今年以来累计达517.8亿元，环比增长106.43%。
从已经实施回购的数据来看，今年以来累计回购金额526.35亿元，同比增长39.16%。
从回购股份用途看，主要用于实施股权激励或员工持股计划，占比近六成。回购股份后注销的公司只有10家。这也充分体现了回购制度改革的新变化。改革之前，回购的股份只能注销，而不能用于其他用途。
从行业来看，已披露回购预案的163家上市公司，主要分布在电子、医药生物、计算机、基础化工和电力设备等行业。家用电器、房地产、传媒、交通运输等行业预计回购金额上限的环比增幅均超过10倍。
其中，13家公司拟回购金额上限超过10亿元。如家用电器龙头美的集团和海尔智家预计回购金额上限分别高达50亿元和30亿元，排名前两位;万科A、荣盛石化、大族激光拟回购金额超过20亿元。
值得一提的是，现金充沛的银行和煤炭却罕见有公司在今年出手回购。
在今年已经实施回购的金额来看，钢铁、建筑装饰、家用电器的回购力度最大，分别达71.99亿元、58.26亿元、47.04亿元。
增持方案下滑两成
与推出回购的如火如荼形成鲜明对比，上市公司股东们选择增持的积极性明显遇冷。
截至4月11日，今年共有84家上市公司披露了股东的增持计划，较去年同期下降24.32%;而已经实施增持的公司家数、增持股数以及增持金额较去年同期分别下滑33.18%、43.04%、22.15%。
行业分布上，机械设备、医药生物、建筑材料、农林牧渔等增持热情相对更高。其中，建筑材料和农林牧渔今年来推出的增持计划均同比增加5家。
从增持金额来看，6大行业的增持金额超过10亿元，其中医药生物、通信、电力设备名列前三名，金额分别为61.7亿元、41.02亿元、19.54亿元。
在业绩优良和股价走低的“矛盾”中，近期医药生物上市公司的股东开始在二级市场积极增持。如健帆生物董事董凡今年累计增持2.01亿元，华大基因董事汪建及控股股东增持3.87亿元。
民企担纲“信心主力”
大股东个人财富与公司股价息息相关的民营企业，往往对市场波动更敏感，“自救行动”也更积极，是掀起“回购增持潮”的“主浪”。
数据显示，今年A股共有130家民企发布回购预案，占比高达80%;53家民企披露了增持计划，占比64%;民企合计增持了128.36亿元，占今年增持总额的50%。
反观地方国企和中央企业仅有5家“出手”回购;今年合计增持金额87.23亿元，占比34%，较民企低16个百分点。
尽管行动家数不多，但国企“出手”皆阔绰，这几家国企彰显了责任与担当。
如斥资25亿元增持的中国电信，累计增持达15亿元的中国移动等，都在A股的“十大增持王”之列。
此外，南方传媒3月17日公告，拟使用自有资金、发行公司债资金，以集中竞价交易方式回购股份，回购总金额不低于8000万元且不超过1.6亿元。
招商局集团旗下从事油轮运输的央企招商南油亦在近期宣布，拟回购股份予以注销减少注册资本，回购金额不低于5000万元，且不超1亿元。
科创板回购有新意
4月12日晚间，科创板公司罗普特公告，拟1500万元至3000万元回购公司股份，将在未来适宜时机全部用于员工股权激励。而本次回购资金的来源则清晰注明为“首发超募资金(含利息收入)以及永久补流后的超募资金”。
使用超募资金开展股份回购，正成为科创板在回购资金来源上开放的新路径。目前，共有光峰科技、当虹科技等6家科创板公司“试水”这一模式。其中，拟动用6000万元至1.2亿元超募资金用于回购的圣湘生物尝得“头啖汤”。
今年1月初，上交所为优化上市公司自律监管规则体系，规范上市公司回购股份行为，修订发布的《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》，允准超募资金用于股份回购。这也成为这一新模式的“法之所依”。
而从回购股份的目的来看，“超募回购+股权激励”的组合拳，或更能打出科创公司长续发展的推动效果。有市场人士向记者分析称，这一模式在对科创公司偿债能力影响较小的前提下，实现绑定核心研发人才的目标，有利于提振市场信心。
再将目光投向科创板总体的回购情况：今年以来，已有康希诺、海尔生物等21家科创公司先后披露股份回购方案并陆续实施，拟回购金额最高合计达到22.1亿元。天准科技、交控科技等9家公司发布增持计划，合计增持金额最高超过2.9亿元。
回购增持释放的积极信号，与上市公司稳步增长的业绩基本面互相映照。业绩快报显示，2021年科创板整体业绩呈现高增长态势，合计实现营业收入8184.34亿元，同比增长36%;实现归母净利润936.82亿元，同比增长71%。
以生物科技综合解决方案服务商海尔生物为例，2021年公司营收21.26亿元，同比增长52%;归母净利润8.18亿元，同比增长115%。公司以自有资金5000万元至1亿元回购公司股份。截至2月28日，公司已累计回购股份68万股，支付资金总额4985.46万元。公司还发布了实际控制人的一致行动人增持计划，累计增持金额1亿元至2亿元。
专家表示，上市公司拿出真金白银回购增持，是结合财务状况、经营情况以及未来盈利能力和发展前景等因素作出的慎重考虑，说明从公司、重要股东层面，持续看好公司内在价值和长期发展。而股份回购增持对稳定股价、提升企业价值也将起到积极的作用，能让投资者更好地分享公司成长红利。
2022第24届中国(青岛)国际口腔器材展览会暨学术交流会
海名口腔展邀您共襄6月30-7月2日青岛口腔展
2022年展会概况
4大展馆8大展区 |40,000＋平米展出面积
400+参展企业 | 30,000+专业观众
50+场专题研讨会 | 10+口腔专题培训班
同期召开“2022第24届中国(青岛)国际医疗器械展”
海名口腔系列展-青岛口腔展自2000年开始已连展23届，展会以青岛为中心，辐射华东及日韩等东亚地区，涉及10000+口腔医院，8000+民营口腔诊所，深受广大口腔医学工作者和医药器械企业的热烈欢迎和赞赏。
2022第24届中国（青岛）国际口腔器材展览会暨学术交流会将联合山东省口腔医学会、青岛市口腔医学会、青岛市民营口腔协会、山东省民营口腔医疗机构协会、山东省义齿制造行业协会及山东省16地市民营口腔协会等专业权威机构，全力打造”展览展示+高峰论坛+专题会议+精彩活动”为一体的最具权威的华东地区专业学术交流及行业对接平台。
主办单位：海名国际会展集团、山东省口腔医学会、青岛市口腔医学会、青岛市民营口腔协会
支持单位：山东省民营口腔医疗机构协会、山东省义齿制造行业协会、青岛市民营口腔协会、济南市牙医协会、潍坊市民营口腔协会、烟台市工商联口腔行业联合会、东营市民营口腔协会、泰安市民营口腔协会、日照市民营口腔协会、日照市牙医协会、淄博市民营口腔协会、淄博市口腔健康协会、济宁市民营口腔医疗协会、临沂市民营口腔协会、菏泽市民营口腔协会、枣庄市民营口腔协会、滨州市民营口腔医疗机构协会、聊城市民营口腔协会、德州市民营口腔协会、威海市民营口腔协会
承办单位：青岛海名国际会展有限公司
【展会亮点】
400+品牌展商集结
品牌汇聚，万余款口腔新产品亮相展会
我国口腔医疗行业增长迅速，预计到2024年中国口腔医疗服务行业市场规模将达到403亿美元，据第七次全国人口普查数据发布显示，山东省总人口超1亿，口腔市场需求巨大，口腔医疗服务行业市场规模也呈快速增长趋势。
作为集采购对接、学术交流、产品展示、新品发布、信息同享于一身的专业平台，2022青岛口腔展同期将吸引3M、卡瓦、登士柏西诺德，贺利氏、义获嘉、VITA、瑞士康特、西诺、英科、蓝野、登腾、美格真、中美史克、美丽牙医、上海康达、重欣、啄木鸟、斯康杜尼、碧蓝等400多家品牌展商参展，各展商将携新品和新技术来袭，为观众提供优质口腔解决方案。
50+专题研讨会
涵盖口腔全产业链，推进口腔医疗高质量发展
作为山东省口腔行业年度盛会，2022第24届青岛口腔展将邀请口腔各领域专家学者和权威人士亲临现场分享新的医学研究成果、实用的临床治疗技术、先进的设备应用经验，共同探讨口腔行业新进展，会议涵盖口腔种植、正畸、美学修复、牙体牙髓、牙周、口腔护理等专题板块，同期举办50余场专题研讨会。
多样同期活动
深耕行业，整合资源服务口腔医师
为更好并全面地服务口腔行业，青岛口腔展将充分调动自身的渠道优势和资源优势，为企业和观众开发更多的交流与合作模式，释放更多资源红利。
6月30-7月2日，2022第24届青岛口腔展同期将举办“品牌展商新品发布会暨经销商大会”、“山东省口腔优秀学科病例展评展示大赛”、“2022山东省口腔人才供需对接会”等精彩活动，深化专业观众采购需求，搭建采购订单对接交流平台新桥梁。
海名云展
双线融合打造数字化“会展+”服务平台
海名集团自2000年成立以来，不断迭代展会模式，适应行业新变化，升级“会展+”体系，依托“海名云展”提供线上会展等数字化平台及服务，双线融合为客户提供更便捷的策展服务，是国内领先的专业“会展+”综合平台，每年在20个城市，成功举办60余场展览会，总面积超150万平方米。
海名口腔展不断创新自身数字化服务体系，先后推出了线上展示平台、会议活动线上服务平台、线上供需对接平台、自媒体宣发矩阵、展期直播、云相册等多项服务。
【展品范围】
◆口腔设备专区
牙科综合治疗机、影像设备、内窥镜成像系统、消毒灭菌系列、空气压缩机、洁牙机、光固化机、种植机、口腔内（外）科器械、口腔修复器械、口腔正畸器械等
◆口腔材料专区
口内消耗材料、口外消耗材料、种植材料、正畸材料、修复材料、口腔耗材等
◆口腔护理用品专区
牙膏（药物牙膏、漂白牙膏）、牙科用药品、清洁剂、消毒剂、保健牙刷、专用牙刷、漱口水、润喉品、香口胶、牙齿漂白剂、牙线、假牙清洁剂、假牙固定剂、牙粉等
◆义齿加工专区
义齿压铸机、烤瓷炉、烤瓷笔、活动义齿、全口义齿、固定义齿、种植义齿、义齿基托粉，义齿抛光材料、贵金属烤瓷及金属支架、精密附着体、各种造牙技术及材料等
◆辅助
金融、保险、装潢、口腔软件、诊室家具、口腔宣传刊物、挂图及教学用器等
◆口腔污水处理及空气净化专区
口腔污水处理系统、化学物理水处理、生化水处理、污泥及残渣处理、脱盐设备、药剂及材料、过滤/分离技术，加药消毒设备；
空气净化器(医用)，过滤器（机）、交换机，氧气机、氧巴清新机、杀菌除臭机、空气飘香机、负离子氧气发生臊、净化吸尘器、装修（甲醛）消除机、室内污染防治产品，油烟争化器(机);空调及风道清洗设备。
【参展费用】
【标准展位】7000元/9㎡
包括三面围板、一张洽谈桌（信息台）、两把椅子、一只电源插座（220V/5A）、中英文公司名称楣板；
【豪华展位】9000元/9㎡
在标准展位的基础上铺设地毯、配置高档门头、彩色企业宣传门楣；
【空地收费】700元/㎡（36㎡起）
特装展位不配桌椅、电源，如有需要请自行租赁，特装布展时要向展馆缴纳场地施工费25元/㎡。
更多详情请咨询：
联系电话：18353269221
微信同号
海名口腔展邀您共襄6月30-7月2日青岛口腔展
2022年展会概况
4大展馆8大展区 |40,000＋平米展出面积
400+参展企业 | 30,000+专业观众
50+场专题研讨会 | 10+口腔专题培训班
同期召开“2022第24届中国(青岛)国际医疗器械展”
海名口腔系列展-青岛口腔展自2000年开始已连展23届，展会以青岛为中心，辐射华东及日韩等东亚地区，涉及10000+口腔医院，8000+民营口腔诊所，深受广大口腔医学工作者和医药器械企业的热烈欢迎和赞赏。
2022第24届中国（青岛）国际口腔器材展览会暨学术交流会将联合山东省口腔医学会、青岛市口腔医学会、青岛市民营口腔协会、山东省民营口腔医疗机构协会、山东省义齿制造行业协会及山东省16地市民营口腔协会等专业权威机构，全力打造”展览展示+高峰论坛+专题会议+精彩活动”为一体的最具权威的华东地区专业学术交流及行业对接平台。
主办单位：海名国际会展集团、山东省口腔医学会、青岛市口腔医学会、青岛市民营口腔协会
支持单位：山东省民营口腔医疗机构协会、山东省义齿制造行业协会、青岛市民营口腔协会、济南市牙医协会、潍坊市民营口腔协会、烟台市工商联口腔行业联合会、东营市民营口腔协会、泰安市民营口腔协会、日照市民营口腔协会、日照市牙医协会、淄博市民营口腔协会、淄博市口腔健康协会、济宁市民营口腔医疗协会、临沂市民营口腔协会、菏泽市民营口腔协会、枣庄市民营口腔协会、滨州市民营口腔医疗机构协会、聊城市民营口腔协会、德州市民营口腔协会、威海市民营口腔协会
承办单位：青岛海名国际会展有限公司
【展会亮点】
400+品牌展商集结
品牌汇聚，万余款口腔新产品亮相展会
我国口腔医疗行业增长迅速，预计到2024年中国口腔医疗服务行业市场规模将达到403亿美元，据第七次全国人口普查数据发布显示，山东省总人口超1亿，口腔市场需求巨大，口腔医疗服务行业市场规模也呈快速增长趋势。
作为集采购对接、学术交流、产品展示、新品发布、信息同享于一身的专业平台，2022青岛口腔展同期将吸引3M、卡瓦、登士柏西诺德，贺利氏、义获嘉、VITA、瑞士康特、西诺、英科、蓝野、登腾、美格真、中美史克、美丽牙医、上海康达、重欣、啄木鸟、斯康杜尼、碧蓝等400多家品牌展商参展，各展商将携新品和新技术来袭，为观众提供优质口腔解决方案。
50+专题研讨会
涵盖口腔全产业链，推进口腔医疗高质量发展
作为山东省口腔行业年度盛会，2022第24届青岛口腔展将邀请口腔各领域专家学者和权威人士亲临现场分享新的医学研究成果、实用的临床治疗技术、先进的设备应用经验，共同探讨口腔行业新进展，会议涵盖口腔种植、正畸、美学修复、牙体牙髓、牙周、口腔护理等专题板块，同期举办50余场专题研讨会。
多样同期活动
深耕行业，整合资源服务口腔医师
为更好并全面地服务口腔行业，青岛口腔展将充分调动自身的渠道优势和资源优势，为企业和观众开发更多的交流与合作模式，释放更多资源红利。
6月30-7月2日，2022第24届青岛口腔展同期将举办“品牌展商新品发布会暨经销商大会”、“山东省口腔优秀学科病例展评展示大赛”、“2022山东省口腔人才供需对接会”等精彩活动，深化专业观众采购需求，搭建采购订单对接交流平台新桥梁。
海名云展
双线融合打造数字化“会展+”服务平台
海名集团自2000年成立以来，不断迭代展会模式，适应行业新变化，升级“会展+”体系，依托“海名云展”提供线上会展等数字化平台及服务，双线融合为客户提供更便捷的策展服务，是国内领先的专业“会展+”综合平台，每年在20个城市，成功举办60余场展览会，总面积超150万平方米。
海名口腔展不断创新自身数字化服务体系，先后推出了线上展示平台、会议活动线上服务平台、线上供需对接平台、自媒体宣发矩阵、展期直播、云相册等多项服务。
【展品范围】
◆口腔设备专区
牙科综合治疗机、影像设备、内窥镜成像系统、消毒灭菌系列、空气压缩机、洁牙机、光固化机、种植机、口腔内（外）科器械、口腔修复器械、口腔正畸器械等
◆口腔材料专区
口内消耗材料、口外消耗材料、种植材料、正畸材料、修复材料、口腔耗材等
◆口腔护理用品专区
牙膏（药物牙膏、漂白牙膏）、牙科用药品、清洁剂、消毒剂、保健牙刷、专用牙刷、漱口水、润喉品、香口胶、牙齿漂白剂、牙线、假牙清洁剂、假牙固定剂、牙粉等
◆义齿加工专区
义齿压铸机、烤瓷炉、烤瓷笔、活动义齿、全口义齿、固定义齿、种植义齿、义齿基托粉，义齿抛光材料、贵金属烤瓷及金属支架、精密附着体、各种造牙技术及材料等
◆辅助
金融、保险、装潢、口腔软件、诊室家具、口腔宣传刊物、挂图及教学用器等
◆口腔污水处理及空气净化专区
口腔污水处理系统、化学物理水处理、生化水处理、污泥及残渣处理、脱盐设备、药剂及材料、过滤/分离技术，加药消毒设备；
空气净化器(医用)，过滤器（机）、交换机，氧气机、氧巴清新机、杀菌除臭机、空气飘香机、负离子氧气发生臊、净化吸尘器、装修（甲醛）消除机、室内污染防治产品，油烟争化器(机);空调及风道清洗设备。
【参展费用】
【标准展位】7000元/9㎡
包括三面围板、一张洽谈桌（信息台）、两把椅子、一只电源插座（220V/5A）、中英文公司名称楣板；
【豪华展位】9000元/9㎡
在标准展位的基础上铺设地毯、配置高档门头、彩色企业宣传门楣；
【空地收费】700元/㎡（36㎡起）
特装展位不配桌椅、电源，如有需要请自行租赁，特装布展时要向展馆缴纳场地施工费25元/㎡。
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#交通微发布# 【迎风起航航道上的安徽】开辟新航线 加速长三角港航一体化
10月的芜湖港，天高云淡，江阔船忙。江畔场桥舞动，装卸繁忙，堆场内整齐地堆满了集装箱。
“现在港口渐入旺季，每天集装箱吞吐量3000多个标箱，空箱供不应求。”芜湖港务公司总经理助理束顺全介绍。受新冠肺炎疫情反复影响，国际物流供应链不畅，今年航运价格飙涨，多地出现“一箱难求”现象。
为缓解“一箱难求”问题，省港航集团积极推动沪芜两港协同发展。今年上半年，芜湖港与上海洋山港建立“联动接卸”海关监管新模式，实现两港一体化运行、一体化通关，大幅缩短通关时间。9月22日，上海港—安徽港航芜湖集装箱联合服务中心揭牌，充分整合沪芜两港资源，采取信息前置、服务前置的方式，共同搭建平台，为货主、货代及干支线船公司提供“一站式”集装箱运输服务，推动沪芜两港“同港化”发展。
“通过设立联合服务中心，将上海港的服务前置到芜湖港，客户可以享受到和上海港相同的服务。同时上海港把一些空箱调运到芜湖港，有助于缓解‘一箱难求’的现状。通过线上操作加线下服务协同发展，提升了空箱资源配置能力，将有效缓解当前空箱短缺的局面。”束顺全说。
省港航集团董事长丁庆领表示，安徽省港航集团成立两年多来，高度重视集装箱发展，开辟了大量新航线，在“一核两翼”基础上织密集装箱运输航线，推进长三角港航一体化协同发展，为安徽省制造业提供更多物流通道选择。
2019年，先后密集开通芜湖至上海洋山“两港一航”“点到点”联盟直达航线，合肥至芜湖“港航巴士”，安庆—池州—铜陵—芜湖“皖江小支线”，完成“一核两翼”主体框架。2020年，陆续开通芜湖—上海宜东“港航巴士”内贸直达航线，芜湖—上海外高桥“点到点”外贸直达航线，实现了芜湖至上海“点到点”直达航线上海港所有集装箱港区“全覆盖”。皖北地区，先后开通蚌埠至太仓、蚌埠至上海直达航线。今年，开通了合肥直达上海外贸定制航线，解决合肥市外贸企业“一箱难求”的困难，降低了物流成本，提高了物流效率。近洋航线方面，今年开通“芜湖—日本”快运航线，每周二、周四从芜湖始发，全面覆盖日本各基本港。
“2019年以来，全省集装箱运输效率提高一倍，运输成本大幅下降，企业获得感明显增强，有力支撑地方经济发展。”丁庆领表示，“一核两翼”运行后，我省集装箱航线密度极大增加，已成为安徽省集装箱运输快捷新通道。截至2021年8月底，已完成集装箱吞吐量118.4万标箱，同比增长10.6%，开通航线44条，每周开行210班次。到达港口延伸至连云港、太仓、南通等长江下游沿海港口，以及宜宾、重庆、武汉、岳阳、九江等上游，并通过上海港中转至国内国际主要港口。全省主要集装箱港口至上海航线运输时间减少一半、运输效率提升一倍，传统的“货等船”变为了“船等货”，合肥、淮河流域集装箱平均每箱物流成本分别降低800元、1000元左右，企业降本增效明显。
加密航线网 构筑更加便捷畅通物流通道
今年受新冠肺炎疫情影响，物流运费直线上涨，白色家电龙头美的集团也面临前所未有的出货压力。芜湖港作为美的集团的第二大出货基地，上半年出货量超3.3万标箱，预付货比例超70%，助力美的集团逆势突围。
美的集团国际物流平台总经理宾丽表示：“安徽省港航集团2019年开通的芜湖—合肥的港航巴士，为美的合肥工厂的出货提供了诸多便利。去年，上海—芜湖直达联盟航线芜申快线开通，大大减少芜湖至上海洋山的外贸集装箱中转时间，促进我们水水中转的比率，提升了中转时效，为我们企业在安徽省进出口提供了一条高速、快捷、绿色的国际物流大通道。”
奇瑞股份公司是芜湖港的重要合作伙伴，在港航高质量发展的带动下，奇瑞汽车出口实现逆市上扬。奇瑞股份公司总经理张贵兵介绍，今年1月至8月，奇瑞集团销售汽车57.6万台，同比增长61.9%。海外市场更是持续突破，出口汽车16.6万台，同比增长162.8%，2021年预计可完成出口25万辆，同比增长172.5%。
作为安徽省融入长三角一体化发展的“桥头堡”和安徽省最大的集装箱枢纽港，芜湖港继2019年首次突破100万标箱大关之后，2020年突破110万标箱，占据全省60%以上份额。今年1月至8月，在“一箱难求、一舱难订”的情况下，芜湖港集装箱吞吐量同比增长9.08%。
同样忙碌的还有马鞍山郑蒲港。2020年，郑蒲港务公司与舟山良海粮油有限公司在豆粕运输、包装、中转等领域达成合作，开通了首条豆粕江海直达新航线，共同做大粮油产业链。通过配置全新的粮食装仓机和更新灌缝包生产线及装车棚，郑蒲港有效提升卸船入库和打包外发效率。从舟山直达郑蒲港运输时长不到48小时，运输效率极大提高，成本大幅降低。2020年，郑蒲港豆粕完成吞吐量1.36万吨，累计出库约9000吨。
此外，郑蒲港还与江苏连云港集团合作，开通郑蒲—连云港—营口港江海直达航线、连云港—郑蒲—武汉中转航线，辐射沿海主要港口及郑蒲港以上长江干线港口。2020年，郑蒲港完成集装箱吞吐量1.77万TEU，自2018年集装箱航线停滞后再次顺利启动集装箱业务。
推进新整合 实现江海联运大跨越
根据《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，我省将继续推进港航资源整合，健全一体化发展机制，布局形成以芜湖、马鞍山港为核心，安庆、合肥、蚌埠、池州、铜陵、阜阳、淮南港为骨干，其他港口共同发展的总体格局。推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽，合肥江淮联运中心和蚌埠淮河航运枢纽建设，开展淮南淮河航运枢纽建设研究，共同打造串点成线、通江达海的现代港口群。完善集装箱江海联运体系，提高集装箱水水联运比重。推进连接沿江、沿淮主要港口集疏运铁路、公路建设，实现港口与铁路、公路运输衔接互通。
建设“航道上的安徽”，我省将加快推进长江干流航道整治，推动长江航道10.5米常年维护水深到芜湖，争取8米常年维护水深到安庆；建成引江济淮航运工程，沟通江淮航运；建成淮河安徽段航道整治工程，实现淮河安徽段临淮岗以下二级、以上三级整治达标；建设沙颍河、新汴河、沱浍河、滁河、涡河、新安江等主要支流航道，全面融入长三角地区高等级航道网。力争“十四五”期间，高等级航道里程达到2300公里，基本建成“一纵两横五干二十线”干线航道骨架网，实现江淮沟通，串点成线、通江达海的现代港口群基本形成。
丁庆领表示，下一步，我省将加快推进新一轮港航资源整合，大力实施以“港口+航运”做强供应链，“港口+园区”延伸产业链，“港口+金融”构建资本链，“港口+贸易”提升价值链，“港口+互联网”探索创新链为主要内容的发展战略，进一步开通、加密集装箱航线，推进水水过驳、铁水联运业务发展，加快构建铁矿石、煤炭、粮食等重点货种江海联运体系，打造芜湖—马鞍山江海联运枢纽，把芜湖港、合肥港、蚌埠港打造成为长江下游、江淮、淮河流域集装箱转运中心，实现我省江海联运大跨越。https://t.cn/A6MRQgjX
10月的芜湖港，天高云淡，江阔船忙。江畔场桥舞动，装卸繁忙，堆场内整齐地堆满了集装箱。
“现在港口渐入旺季，每天集装箱吞吐量3000多个标箱，空箱供不应求。”芜湖港务公司总经理助理束顺全介绍。受新冠肺炎疫情反复影响，国际物流供应链不畅，今年航运价格飙涨，多地出现“一箱难求”现象。
为缓解“一箱难求”问题，省港航集团积极推动沪芜两港协同发展。今年上半年，芜湖港与上海洋山港建立“联动接卸”海关监管新模式，实现两港一体化运行、一体化通关，大幅缩短通关时间。9月22日，上海港—安徽港航芜湖集装箱联合服务中心揭牌，充分整合沪芜两港资源，采取信息前置、服务前置的方式，共同搭建平台，为货主、货代及干支线船公司提供“一站式”集装箱运输服务，推动沪芜两港“同港化”发展。
“通过设立联合服务中心，将上海港的服务前置到芜湖港，客户可以享受到和上海港相同的服务。同时上海港把一些空箱调运到芜湖港，有助于缓解‘一箱难求’的现状。通过线上操作加线下服务协同发展，提升了空箱资源配置能力，将有效缓解当前空箱短缺的局面。”束顺全说。
省港航集团董事长丁庆领表示，安徽省港航集团成立两年多来，高度重视集装箱发展，开辟了大量新航线，在“一核两翼”基础上织密集装箱运输航线，推进长三角港航一体化协同发展，为安徽省制造业提供更多物流通道选择。
2019年，先后密集开通芜湖至上海洋山“两港一航”“点到点”联盟直达航线，合肥至芜湖“港航巴士”，安庆—池州—铜陵—芜湖“皖江小支线”，完成“一核两翼”主体框架。2020年，陆续开通芜湖—上海宜东“港航巴士”内贸直达航线，芜湖—上海外高桥“点到点”外贸直达航线，实现了芜湖至上海“点到点”直达航线上海港所有集装箱港区“全覆盖”。皖北地区，先后开通蚌埠至太仓、蚌埠至上海直达航线。今年，开通了合肥直达上海外贸定制航线，解决合肥市外贸企业“一箱难求”的困难，降低了物流成本，提高了物流效率。近洋航线方面，今年开通“芜湖—日本”快运航线，每周二、周四从芜湖始发，全面覆盖日本各基本港。
“2019年以来，全省集装箱运输效率提高一倍，运输成本大幅下降，企业获得感明显增强，有力支撑地方经济发展。”丁庆领表示，“一核两翼”运行后，我省集装箱航线密度极大增加，已成为安徽省集装箱运输快捷新通道。截至2021年8月底，已完成集装箱吞吐量118.4万标箱，同比增长10.6%，开通航线44条，每周开行210班次。到达港口延伸至连云港、太仓、南通等长江下游沿海港口，以及宜宾、重庆、武汉、岳阳、九江等上游，并通过上海港中转至国内国际主要港口。全省主要集装箱港口至上海航线运输时间减少一半、运输效率提升一倍，传统的“货等船”变为了“船等货”，合肥、淮河流域集装箱平均每箱物流成本分别降低800元、1000元左右，企业降本增效明显。
加密航线网 构筑更加便捷畅通物流通道
今年受新冠肺炎疫情影响，物流运费直线上涨，白色家电龙头美的集团也面临前所未有的出货压力。芜湖港作为美的集团的第二大出货基地，上半年出货量超3.3万标箱，预付货比例超70%，助力美的集团逆势突围。
美的集团国际物流平台总经理宾丽表示：“安徽省港航集团2019年开通的芜湖—合肥的港航巴士，为美的合肥工厂的出货提供了诸多便利。去年，上海—芜湖直达联盟航线芜申快线开通，大大减少芜湖至上海洋山的外贸集装箱中转时间，促进我们水水中转的比率，提升了中转时效，为我们企业在安徽省进出口提供了一条高速、快捷、绿色的国际物流大通道。”
奇瑞股份公司是芜湖港的重要合作伙伴，在港航高质量发展的带动下，奇瑞汽车出口实现逆市上扬。奇瑞股份公司总经理张贵兵介绍，今年1月至8月，奇瑞集团销售汽车57.6万台，同比增长61.9%。海外市场更是持续突破，出口汽车16.6万台，同比增长162.8%，2021年预计可完成出口25万辆，同比增长172.5%。
作为安徽省融入长三角一体化发展的“桥头堡”和安徽省最大的集装箱枢纽港，芜湖港继2019年首次突破100万标箱大关之后，2020年突破110万标箱，占据全省60%以上份额。今年1月至8月，在“一箱难求、一舱难订”的情况下，芜湖港集装箱吞吐量同比增长9.08%。
同样忙碌的还有马鞍山郑蒲港。2020年，郑蒲港务公司与舟山良海粮油有限公司在豆粕运输、包装、中转等领域达成合作，开通了首条豆粕江海直达新航线，共同做大粮油产业链。通过配置全新的粮食装仓机和更新灌缝包生产线及装车棚，郑蒲港有效提升卸船入库和打包外发效率。从舟山直达郑蒲港运输时长不到48小时，运输效率极大提高，成本大幅降低。2020年，郑蒲港豆粕完成吞吐量1.36万吨，累计出库约9000吨。
此外，郑蒲港还与江苏连云港集团合作，开通郑蒲—连云港—营口港江海直达航线、连云港—郑蒲—武汉中转航线，辐射沿海主要港口及郑蒲港以上长江干线港口。2020年，郑蒲港完成集装箱吞吐量1.77万TEU，自2018年集装箱航线停滞后再次顺利启动集装箱业务。
推进新整合 实现江海联运大跨越
根据《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，我省将继续推进港航资源整合，健全一体化发展机制，布局形成以芜湖、马鞍山港为核心，安庆、合肥、蚌埠、池州、铜陵、阜阳、淮南港为骨干，其他港口共同发展的总体格局。推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽，合肥江淮联运中心和蚌埠淮河航运枢纽建设，开展淮南淮河航运枢纽建设研究，共同打造串点成线、通江达海的现代港口群。完善集装箱江海联运体系，提高集装箱水水联运比重。推进连接沿江、沿淮主要港口集疏运铁路、公路建设，实现港口与铁路、公路运输衔接互通。
建设“航道上的安徽”，我省将加快推进长江干流航道整治，推动长江航道10.5米常年维护水深到芜湖，争取8米常年维护水深到安庆；建成引江济淮航运工程，沟通江淮航运；建成淮河安徽段航道整治工程，实现淮河安徽段临淮岗以下二级、以上三级整治达标；建设沙颍河、新汴河、沱浍河、滁河、涡河、新安江等主要支流航道，全面融入长三角地区高等级航道网。力争“十四五”期间，高等级航道里程达到2300公里，基本建成“一纵两横五干二十线”干线航道骨架网，实现江淮沟通，串点成线、通江达海的现代港口群基本形成。
丁庆领表示，下一步，我省将加快推进新一轮港航资源整合，大力实施以“港口+航运”做强供应链，“港口+园区”延伸产业链，“港口+金融”构建资本链，“港口+贸易”提升价值链，“港口+互联网”探索创新链为主要内容的发展战略，进一步开通、加密集装箱航线，推进水水过驳、铁水联运业务发展，加快构建铁矿石、煤炭、粮食等重点货种江海联运体系，打造芜湖—马鞍山江海联运枢纽，把芜湖港、合肥港、蚌埠港打造成为长江下游、江淮、淮河流域集装箱转运中心，实现我省江海联运大跨越。https://t.cn/A6MRQgjX
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