#哈利波特魔法觉醒[超话]#这位大哥，你申请好友之后直接把我屏蔽，所以我没办法回复你。
我是被系统扣血扣死的，你可以看到我的灵车还在盾里。而你在我马上要扣血死亡的时候开了一个默默然，打对面的，多，比。
你落地之后直接被多比一个飞来打死了，没拉起我来。我自己在心里给你台阶下，想你是二打一阶段太急切了所以失误了，而且我为了配合你打斩杀残血上车，这一步是我的问题，所以我啥也没想点开了下一把，我确实没想到你会特意过来嘲讽我并且因为这个微不足道的事立马拉黑我。

石崑太可爱了，真的，被萌死了。
[允悲]求求制作组后续完善一下男女主角的分支差异吧，现在为了兼顾友情感和爱情感，我觉得不够甜！！！！恨不得把程序挖出来换我来操刀写！！！
太可爱了不行了呜呜呜呜呜呜。
而且石少主真的好需要陪伴啊，看看人家程墉，送送礼物就可以轻松七阶，而你呢！靠礼物完全送不满，非得亲身耗时间陪着，还不是一点点时间，想要把好感搞满起码半年都得用来陪着练功看书，太累人了。

#极氪001# 那期视频有很多人留言问我，为什么别的媒体在冬季甚至高速的情况下测试极氪001的续航能到400公里左右，而你却说极氪001北京冬天只能跑300-330公里？#电动汽车#

我来给大家分析一下。

1.极氪001的车体重很大，虽然高速工况对于任何电车来说都是灾难性的，但对于极氪来说堵车和频繁起步费电程度比高速还要高。恰巧我日常上班没有快速路，一路30个红绿灯，完全城市低速驾驶工况；

2.媒体或者车主去做续航测试，无论什么工况下，大都是一次性将电消耗干净，冬季车辆启动后会消耗电量给电池加温的，要知道电池加温的耗电量是很大的，他们测试只消耗一次加温电能。

而我作为正常用户，充满电后是分好几天开到干，每天早上起来和晚上下班取车都要经过一次电池加热过程消耗电能，注定要比他们测试的多做了很多无用功，所以电量低也正常,我说的数字更接近日常使用。

3.极氪001采用了热泵空调，但是...能效确实差劲，而且冬天车辆的风扇莫名其妙的长时间运行（我不知道为什么），个我没有准确的数据不能瞎说，但是从开空调和不开空调对比来看，的确很费电。

4.本来买712km续航的版本就是为了长续航，但实际从车友群的反馈中来看， 极氪双电机版本在城市拥堵路况的续航跟单电机基本差不多，跑高速单电机确实能多跑一些。所以大家尽量买YOU版（还能免费充电），别买WE。

好了，就说这么多，觉得我说的对与不对，欢迎大家讨论#新能源汽车##我与汽车的日常# https://t.cn/RI7nYAL