#我们追过的AN225# 每个人都会有点爱好，有点情怀。对于很多航空迷来说，AN225就是那个情怀，就是那个ONE and ONLY。被毁掉了当然可以去惋惜去追忆，有些博主拿这个来碰瓷或是上纲上线，显得很莫名其妙。追飞机和追星一样，都是个人喜好，没影响到别人，凭啥就不行。

不过这也说明一个问题，爱飞机拍飞机的人，或是这个群体还是太少，很多行为不被大众理解，从而造成一些误解。为什么被称之为文化，必须得有一定的群体基础来从事和发展这项事业，并且被大家接受和理解，才能称之为文化。要是爱飞机拍飞机的飞友们太过敏感，动骤争吵硬扛，也于事无补，这样的事例也非常多。尤其国内现在的状态，本来军迷航迷飞友就很多交集或跨界，还是应该以和为贵。

说回AN225，航空君只是十多年前转机时惊鸿一瞥，距离非常远的瞄了一眼。去年两次专门去天津都扑了空，被传为佳话。第一次去之前航空君说要是有雪最好，够清新够反光，结果暴雪导致航班取消。第二次也是列上计划了，结果还是取消。说明航空君和AN225无缘，到现在再没机会见到，确实没辙。

AN225作为人类工程学上的一个奇迹，被航空迷回忆和追捧实在是非常正常的事情。汽车迷有追捧型车型，火车迷有追捧型号，轮船迷肯定也有，还有很多木仓迷也会有自己的最爱。航空迷对于AN225命运的唏嘘和记录，也是对它最好的怀念。#航空君航空科普[超话]#

粉圈来来回回的，今天好像是第一次因为这些感觉到难过。应该算是从追星后不久就关注了这位博主，个人风格比较明显吧，不报团不撕逼，沙雕乐观，还有挺多骚气的表情包。
我深知残垣不可重游，所以其实至今自己也没有从2020年那场大雨走出来，那段时间除了战战，自己也曾在南山这里得到过一点慰藉，很长一段时间以来，她都是我经常访问的第一个。
大头跟我说，以后你在为战战开心的时候，我也在为战战开心，虽然我可能再也不会看到你的微博，但是我们大抵会有同样的感受，这就很够了。曾经带给我快乐的人也要继续快乐啊～

#左航ZH[超话]##左航 绝对舞台掌控者#

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