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【买房“黄金周”来临,首期10万起置业合肥西南爆款红盘,超燃性价比】明天,就将迎来今年的“十一黄金周”,合肥购房者也将获得一个买房黄金窗口期。

一方面,房贷利率连降,月供不断“减负”。目前合肥主流房贷利率首套4.1%、二套4.9%,创下新低。另一方面,购房红利连增,压力不断“减负”。近日,合肥市住房保障和房产管理局、合肥市自然资源和规划局共同发声,推动新建商品房网签备案和预告登记同步办理,推广实行“交房即办证”。

横亘在合肥购房者面前的障碍,仅剩下首付“减负”。万瑞林语光年恰逢其时的出场解决了这个关键的一环。首期10万元起,便可入手合肥西南智慧生活住区央景组团,超燃性价比,置业零压力。

01
徽皖双匠 交付零压力

准时拿到高品质交付的住房是当下购房者首要考察的“硬杠杠”之一,这也正是万瑞林语光年的“硬气”所在,因为它是安徽十强房企万瑞地产与国企肥西城投联袂打造的作品。

安徽万瑞地产创立于 2012 年,是一家以房地产开发投资为主营业务且拥有房地产开发一级资质的多元化企业集团。业务涵盖地产开发、建筑工程、家居装饰、商业运营、物业服务、金融投资以及生态康养等新兴领域。

十年来,秉承“精心筑家 美好生活”的企业使命,坚持以“质量”与“服务”为根本,安徽万瑞地产在安徽开发了十数个项目,累计开发建筑面积超300万平方米,服务业主超6万,多次入选“安徽省房地产开发企业综合实力10强”,获得“安徽省地产开发行业社会责任企业”、“安徽省优秀诚信企业”、“安徽省房地产行业消费者信得过企业” 等殊荣。

肥西城投集团则始建于2010年9月,是注册资本超30亿元的实力国企,系安徽省县域首个获得主体信用双评级AA+的平台公司。公司秉承“城市建设主力军、城市综合运营商”的定位,在房地产开发、房屋租赁、物业服务、道路施工建设和园林绿化、城乡基础设施建设等多元业务取得了骄人业绩。

强强联合,自然值得托付。对购房者来说,选择万瑞林语光年如同买了“双保险”,再无交付后顾之忧,压力全无。

02
科创之芯 宜居新高地

那么,是什么吸引万瑞地产和肥西城投联袂打造万瑞林语光年呢?这就不得不从项目的价值禀赋说起。

今年3月,合肥正式印发“十四五”科技创新发展规划,推动合肥综合性国家科学中心建设,2035年成为具有全球影响力的国际科技创新中心。建设高效的科技创新活力区成为发力重点,合肥计划高标准建设“一心(量子中心)一谷(科大硅谷)一镇(金融小镇)三区”。合肥西南将成科创中心已是大势所趋,而万瑞林语光年正坐落于科创中心高新南紫云湖片区。

紫云湖片区总占地面积约6.9平方公里,东至创新大道、南至紫蓬山路、西至大潜山大道、北至元亨大道,是肥西当前正在火速推进的三大城市新片区之一。该片区主导功能为研发孵化+国际社区+智造服务,打造“创智谷”。

2019年8月,紫云湖片区挂牌G60科创走廊生物医药示范园,成为长三角G60科创走廊上唯一的生物医药示范园区。今年4月,示范园内规划建筑面积约26万平方米的合肥药谷科创产业园项目已开工,总投资约16.9亿元,建成后将成为医药研发生产企业的集聚地。

定位高、发展快外,紫云湖片区综合交通优势明显。有方兴大道、繁华大道、创新大道、将军岭大道、玉兰大道、江淮大道等四横四纵立体交通路网链接外围,与 “一心(量子中心)”、“一谷(科大硅谷)”、大科学装置集中区等无缝衔接。合肥市重点工程建设管理局9月28日发布的消息显示,合肥市新地标引江济淮繁华大道桥工程将于10月1日零时实现通车,肥西县至市区再添便捷新通道。该桥是安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥,它的放行通车进一步提升肥西县的城市品位,加快了肥西的城市现代化步伐。

而最为体现区位交通优势的亮点则是轨道交通4号线。2020年10月,4号线南延到紫云湖片区开工,预计2024年底竣工,实现通车。紫云湖片区将成为肥西第二个拥有多个站点、单独车辆段、TOD上盖开发,步入轨道交通时代的城市新片区。

届时,距离4号线延长线元亨大道站约800米的万瑞林语光年,可随心换乘轨道交通1号线、2号线、3号线、5号线,快捷融入高新区、政务区、滨湖区等30分钟繁华生活圈。

加上奥特莱斯、高新银泰等丰富的商业配套,华南城幼儿园、华南城小学、合肥42中华南城分校、安徽师范大学附属高中(规划中)等全龄优质教育资源环伺,“一河(江淮大运河)一湖(紫云湖)双公园(紫云湖公园、桃花潭公园)”的绝佳生态环境,宜居价值高地对万瑞林语光年而言可谓实至名归。

03
智慧社区 超燃性价比

高价值地块需要高品质产品来匹配。万瑞林语光年高定打造符合年轻Z世代的Z感智慧生活住区,致敬时代焕新西南人居体验!

所谓Z感,即“零”触感式生活体验。万瑞林语光年Z感智慧生活住区,共含13大科技体系,以“零”接触智慧出行体系、“零”担忧安防体系、病菌“零”传播&生活“零”互扰居家空间体系、“零”成本健康体系以及“零“距离共享体系,为业主带来高品质的生活体验:

防高空抛物监控系统、园区紧急求助系统、天使之眼系统等3大智能,精筑安心社区;

智能车行识别系统、智能人行系统、智能单元门禁系统、智能呼梯系统等4重智能归家,智享“零”接触出行;

社区WIFI覆盖、智能充电休闲座椅、智能蚊控系统、智能健身系统、非机动车智能充电系统、智能梯控系统等6项智慧体验,互联美好生好。

可以说,从入园到家门,层层智能,层层贴心,360°守护业主,智造有温度的智慧社区!

而在建筑空间内,万瑞林语光年也将Z感知在户型设计上体现得淋漓尽致。创新z感空间,归家第一步即是进入消杀区,细菌、灰尘被尽可能地规避带入客厅、卧室,洁污分离,双动线设计,为业主筑起一道坚固的守护堡垒。

建筑面积约88-98㎡户型,布局方正,客餐连厅,功能分区合理。灵动空间,能充分满足业主个人爱好及家庭人口变化的居住需求。

建筑面积约119㎡户型,三段式分离设计,洗漱、如厕、沐浴功能分区清晰,即使是早上洗漱高峰,也无需等待,三代同堂互不干扰。套房式主卧拥有独立卫浴,美景飘窗。阔境阳台尽揽四季风景,生活于此自在随心。

品质够“硬核”,万瑞林语光年的价格却十分“友好”,单价仅12428元/㎡起、总价约110万元起,超燃性价比。上市之后立刻引发全城抢购,仅1个月时间便三开三罄,担纲合肥爆款红盘。

为响应更多购房者的要求,万瑞林语光年近期加推了央景高层1#、6#、9#楼。在延续之前超燃性价比基础上更进一步,为购房者“减负”,首期10万元起便能入手国企智慧好房,又一次爆红合肥楼市。目前房源数量递减中,机会难得,手快有,手慢无!https://t.cn/A6ozDl8E

【青铜独家 | 限时售价18.38万起,零跑C01有多香?】9月28日,零跑C01正式上市。新车共推出五大版本,补贴后全国指导价为19.38—28.68万元。零跑还推出限时惊喜礼遇,最高可享20000元限时减免,含整车减免10000元,舒享全配选装包减免10000元,售价低至18.38万起。
作为品牌旗舰车型,零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果,可满足当下用户多场景的用车需求。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“零跑汽车始终坚持以用户为中心的价值主张,致力于成为受人尊敬的世界级电动车企,从创业至今,一路走来,我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案,通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。”
据了解,零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别,其余所有80项智能豪华配置全拉满,全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能,全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等都是标配,轻松享受“入门即高配”的拥车体验。

智能化方面,零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片,一芯三屏联动,轻松告别卡顿,并在“3D小零”智能助手的照顾下,让全家出行更富乐趣。
安全方面,零跑C01采用笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看,以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能,大大提升了用车安全,以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。
在用户广泛关注的续航方面,零跑C01搭载超大容量动力电池,CLTC综合工况续航里程高达717km,足以满足多场景、长距离出行需求。配合自研全时AI BMS智能电池管理系统,实现动力电池全生命周期可控,让每一次出行更安心。
另外,零跑C01还搭载了CTC电池底盘一体化技术,该技术将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,带来更具操控感的驾驶乐趣。

从零跑的产品规划来看,每年均有新车型推出。2019年推出S01、2020年推出T03、2021年推出的C11,2022年推出C01,四款车型覆盖了A00级到B级车市场,且包括了轿车和SUV车型,能够迎合不同客户的需求及偏好。
零跑S01上市后并没有掀起什么波澜,目前该款车型月销量仅有个位数。2020年,T03上市是正值A00市场上升期,该车凭借较高智能化表现成功拉动了零跑的销量,并在2020年和2021年成为零跑的销量支柱。
今年以来,零跑的前进速度更快。3月实现单月交付量破万;4月推出智能动力CTC电池底盘一体化技术发布,同时成为造车新势力当月交付第一名;6月,零跑第十万台量产车下线,突破造车新势力“生死线”。
根据官方数据,8月,零跑交付达12525台,连续四个月创新高,同比增长超180%;1-8月累计交付达76563台,站稳造车新势力第一阵营。
其中,C11销量快速提升,零跑的销量结构得以改善。根据乘联会数据,今年1—8月,零跑T03销量为44768辆,零跑C11销量为31774辆,C11已经占到了零跑总销量41.5%的份额。

如今,零跑C01也正式上市。朱江明曾表示,零跑C01最大的产品特点在于,不管是配置、豪华程度,还是智能化水平,其都已经达到甚至超过原来40万元以上燃油车的配置,而对应的售价则是传统燃油B级车的价位。这正对应朱江明所提到的“豪华平权”。
由此可见,零跑C01和零跑C11是相同的打法,均是以更高产品配置去和同价格区间的车型竞争,赢面很大。预计C01产能平稳后,还将助力零跑销量上升到一个新的水平,稳固造车新势力头部企业地位。
根据规划,算上已推出的四款纯电动车型,零跑还将以每年一到三款车型的速度于2025年底前推出七款全新的纯电动车型。作为现有产品的补充,之后零跑还会推出C11增程版车型,以迎合现有市场需求,拓展用户群体。

在技术领域,零跑则有更大的布局。自2015年创立之初,零跑便确立要走全域自研路线,致力于以技术创新,构筑企业底层核心竞争力,也大大增强了在疫情等不确定因素下抵御外部风险的能力。
目前,零跑实现了从研发到制造的垂直整合。零跑自主设计、开发及制造了包括电驱系统、电池系统、自动驾驶系统和智能座舱系统在内的核心系统及电子部件,打造智能电动汽车。同时,零跑的工厂具备从电动汽车核心部件到整车的完整生产能力。
青铜科技认为,随着产品矩阵的进一步完善以及技术的不断创新,零跑有望在新能源市场快速进阶,为用户的出行和生活创造更大价值。


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