科幻 “星辰犹在，再会可期。”
最近对科幻题材感兴趣，小说和剧都能读进去，以前接那几个科技项目时做功课看过一些，但没有现在这么沉浸，主动想看。
打开另一个平行空间，跟人类的处事逻辑不同，但又映射着人性的缺憾。
机器有器械之美，科技有惊人的想象力，但它们也在向往着人类的温暖。
虽然有些剧情奇奇怪怪，一时看不明白，但有些诗意，几句哲思，挺打动我，很吸引目前阶段的我。
我们对人类未知的命运盲盒一无所知，
不知道还会发生什么动荡，
但也跳脱不出，
看一会儿科幻片像一种抽离，尽管只是一会儿，但也挺迷人。
一会儿看着魔幻的人间，一会儿看看科幻，任凭新闻浪潮的洗刷拍打，不知身在何处。
三体：“不不，别说在哪儿！一知道在哪儿，世界就变得像一张地图那么小了；不知道在哪儿，感觉世界才广阔呢。”
“那好，咱们就努力迷路吧。”
图©️《苍穹浩瀚 Expanse 》 我想念那个宽广的宇宙。
明儿分享几部科幻的电影和剧。
最近对科幻题材感兴趣，小说和剧都能读进去，以前接那几个科技项目时做功课看过一些，但没有现在这么沉浸，主动想看。
打开另一个平行空间，跟人类的处事逻辑不同，但又映射着人性的缺憾。
机器有器械之美，科技有惊人的想象力，但它们也在向往着人类的温暖。
虽然有些剧情奇奇怪怪，一时看不明白，但有些诗意，几句哲思，挺打动我，很吸引目前阶段的我。
我们对人类未知的命运盲盒一无所知，
不知道还会发生什么动荡，
但也跳脱不出，
看一会儿科幻片像一种抽离，尽管只是一会儿，但也挺迷人。
一会儿看着魔幻的人间，一会儿看看科幻，任凭新闻浪潮的洗刷拍打，不知身在何处。
三体：“不不，别说在哪儿！一知道在哪儿，世界就变得像一张地图那么小了；不知道在哪儿，感觉世界才广阔呢。”
“那好，咱们就努力迷路吧。”
图©️《苍穹浩瀚 Expanse 》 我想念那个宽广的宇宙。
明儿分享几部科幻的电影和剧。
【陕西自贸区高新功能区：“试验田”里花开正艳】
2017年4月1日，随着西安高新功能区正式挂牌，这片开放沃土上开启了一场全方位、立体化、系统性的改革探索，和更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，掀起了新一轮改革开放浪潮。
4万多户新增市场主体、330项制度创新成果、翻了两番的GDP……5年时间，西安高新功能区的“试验田”里花开正艳、硕果累累。
大胆试大胆闯自主改
“试验田”里硕果累累
3月31日，和利时西北总部基地项目工地塔吊林立、吊索起起落落。和利时公共事务经理龙育凡说：“明年9月，我们公司1200多人将全部搬到这里办公。”
2011年，和利时科技集团有限公司（以下简称“和利时”）在西安高新区注册成立西安和利时系统工程有限公司，主要承担公司国内外交通自动化、工业自动化、智能制造、智能工厂、工业云平台等众多产业项目的产品研发、测试和试验任务。经过十年发展，公司业务快速增加，单一的研发生产机构已经无法满足需求。2021年5月，和利时西北总部基地项目破土动工，如今，项目7号楼已经封顶，5号楼马上封顶，项目整体将于明年9月竣工。
“从项目审批到建设，一切都非常顺利。”龙育凡说：“《建设用地规划许可证》《建设工程施工许可证》等很多证件都在一天之内就办下来了，为项目建设提供了有力保障。”
和利时西北总部基地项目的顺利推进，得益于西安高新区一系列制度创新。2017年4月1日，陕西自贸试验区西安高新功能区正式挂牌，5年来，西安高新功能区主动服务和融入构建新发展格局、“一带一路”倡议、新一轮西部大开发等国家战略，重点在政府职能转变、金融开放创新、投资贸易便利化、构建开放型经济新体制方面大胆试、大胆闯、自主改，加强首创性、差异化的探索，形成了一批在全国、全省、全市具有极强示范引领的制度创新成果，贡献了“高新经验”。
如，西安高新功能区创新推出分阶段办理施工许可证、区域评估、“标准地+承诺制”供地及容缺审批、承诺备案、多评合一等机制，实行产业项目用地100%保障、重点项目审批100%帮办代办，最大限度优化流程、提升审批效率；在全省率先推出“跨区通办”“跨省通办”“一件事一次办”等改革举措，推进政务服务事项“网上办”，实现网办率95%，全程网办率70%，最多跑一次事项占比99%……
数据显示，5年来，西安高新功能区已累计形成制度创新成果330项，涵盖政府职能转变、通关贸易便利化、金融创新开放、工程建设项目审批改革、产业集成发展、科技创新等十余个领域，数量和质量均居全市前列。其中，《技术经理人全程参与的科技成果转化服务模式》等4项改革创新成果被国务院及国家部委在全国复制推广，《海关出境危险货物包装监管新模式》等13项改革成果在全省复制推广。特别是2021年以来，西安高新功能区加强了集成性、系统性的制度创新，取得了丰硕的成果，被省政府评为改革创新工作成效显著的单位。
制度创新所营造的良好营商环境，成为西安高新功能区吸引力的重要源泉。据统计，自贸试验区成立至今，西安高新功能区累计新增各类市场主体40606户，累计注册资本金5052亿元，其中外商投资企业428家，注册资本金78亿元，企业登记总量、外资企业登记量均居各功能区和全市首位。
培沃土建链条激活力
科技创新热潮奔涌翻腾
北京冬奥会已经悄然远去，但绽放在那场盛会上的西安高新元素仍被津津称道。来自西安高新区科技企业诺瓦星云的自主研发成果，为冬奥开闭幕式打造了空灵浪漫的艺术盛宴，呈现出震撼的视觉效果。其单口8K控制技术更是为全国超过20块8K LED显示巨屏提供技术支持，让观众不到现场也能获得身临其境的冰雪体验。
此番“现身”冬奥会开闭幕式只是诺瓦显示控制的一个代表作。自2008年初创团队攻克技术难关,打破国外技术垄断,点亮北京奥运会“盘古大观”主背景屏后，诺瓦星云便以西安高新区为主阵地不断加强技术攻关和创新突破，让其产品和技术频繁站上奥运会及诸多全球顶级活动的舞台。
诺瓦星云的成功在西安高新功能区绝非个例。作为“硬科技”概念的策源地，西安高新功能区近年来围绕国家赋予的战略定位，叠加秦创原创新驱动平台建设和硬科技创新示范区建设，推动创新链与产业链融合发展，积极打造科技创新+自贸试验的高新样本，并涌现出了中国首颗物联网核心芯片、首个全球无线通信安全国际标准、中国首颗商用卫星等一个个令人赞叹的科创成果，让世界看到西安高新区的科技力量。
五年来，西安高新功能区具有其明显特征的金融服务体系也日趋完善，金融创新全力服务实体经济高质量发展。其精心研究出台的“科创九条”、“上市十条”、推动秦创原建设“1+3”实施方案等一个个含金量十足的政策，为科创企业发展提供了强有力的支撑。先后出台的包括贷款贴息、科技保险补贴、上市奖励、股权投资奖励等在内的近60项金融引导政策实施以来，累计兑现超过10亿元，惠及区内科技企业上千家次。
当前，在西安高新功能区，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、西安科创基金园（丝路前海园）、国家北斗产业创新中心、华为鲲鹏生态创新中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等创新平台，全面支撑着自贸试验区科技创新活力不断提升，一个个创新型企业如雨后春笋般在此涌现出来。目前，西安高新功能区累计建成国家级和省级创新平台181家，全年技术合同认定额达650亿元，科技型中小企业入库3207家，同比增长超30%，高新技术企业3874家，同比增长29.1%，科技创新热潮正奔涌翻腾。
依靠这些科技创新企业，西安高新功能区的产业发展不但更具活力，集聚效应也更为显著。如今，以光电子信息、汽车、智能制造、生物医药、新材料新能源5大优势主导产业为引领的“55611”现代产业体系已经逐步形成。特别是近五年来，高新功能区还立足自贸试验区总体方案和总体目标要求，深挖要素禀赋、用好比较优势，大力实施“强链、补链、延链”行动，通过外引内培，打造出了光电子信息、汽车制造等多个千亿级产业集群，为西安产业发展和实体经济注入澎湃动力，助力地区生产总值跃上2600亿元大关。
如今，在西安高新功能区这片肥沃的自贸“试验田”里，科技创新和产业发展仍在齐头并进、两翼齐飞，为全省自贸区建设发展奠定下更为坚实的产业根基。
减流程提效率快通关
内陆新区成开放前沿
2017年8月，西安高新功能区在全国率先实施海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，英特尔移动通信技术（西安）有限公司（以下简称“英特尔西安”）首先享受到了该政策带来的“红利”。
英特尔西安是英特尔在中国最大的设计研发基地，与英特尔在德国、印度的研发中心进行协同研发，所需样品、物料需要频繁快速出入境，通关速度直接影响到企业研发进度和研发任务获取。
海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点模式对集成电路服务贸易实施保税监管，企业办理加工贸易手册备案后可直接在口岸办理报关业务，检测物料纳入加工贸易保税监管后，海关允许企业在保税状态下通过自行运输将货物流转至国内下游企业，封装后再出口至境外。
在该试点模式下，英特尔西安海关通关时间从2到3个工作日大幅压缩至2小时以内，通关时效提升近95%。目前，陕西自贸试验区已将该试点范围从英特尔西安一家企业扩展到整个集成电路产业，并再次扩展到生物医药等科技创新产业，进一步促进了投资贸易的便利化、提升了西安高新区的开放水平。
作为陕西自贸试验区的“主战场”，在促进投资贸易便利化、构建开放经济方面先行先试，为全国、全省积累改革开放经验，是西安高新功能区义不容辞的责任。除了进行海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，西安高新功能区还先后推出“先进区、后报关”“批次进出、集中申报”“跨关区流转”“数智关务服务体系”等便利化措施，把通关时间进一步大幅压缩75%以上。
与此同时，西安高新功能区按照园区化承载、龙头企业拉动、平台运作支撑、创新服务保障的工作思路，建设国家文化出口基地，推动文化和科技、金融、贸易的深度融合，并先后举办全球硬科技大会、“一带一路”汽车产业发展国际论坛、“一带一路”国际时尚周、欧亚经济论坛科技分会等百余场国际化的活动，落户陕西丝绸之路文化交流中心等国际化开放平台，加大了中国产业标准、工业文化、行业规范走向“一带一路”沿线国家，有效助推自贸试验区人文交流和经贸合作再获突破。数据无言，却最有说服力。2021年，西安高新区进出口总额达3100亿元，实际利用外资完成39.7亿美元。
站在自贸区成立五周年的重要节点上，西安高新区将继续秉承服务国家战略、引领全省开放、支撑国家中心城市建设、助推高新区高质量发展的初心，坚持对标国际最高标准，持续开展制度型开放的探索与改革，将高新功能区建设成为全国开放型经济新高地的领跑者、服务“一带一路”等国家战略的重要承载、创新驱动、经济高质量发展的新引擎、“四个高新”建设的实践者。
（高新融媒记者 张静攀 杨皓）
2017年4月1日，随着西安高新功能区正式挂牌，这片开放沃土上开启了一场全方位、立体化、系统性的改革探索，和更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，掀起了新一轮改革开放浪潮。
4万多户新增市场主体、330项制度创新成果、翻了两番的GDP……5年时间，西安高新功能区的“试验田”里花开正艳、硕果累累。
大胆试大胆闯自主改
“试验田”里硕果累累
3月31日，和利时西北总部基地项目工地塔吊林立、吊索起起落落。和利时公共事务经理龙育凡说：“明年9月，我们公司1200多人将全部搬到这里办公。”
2011年，和利时科技集团有限公司（以下简称“和利时”）在西安高新区注册成立西安和利时系统工程有限公司，主要承担公司国内外交通自动化、工业自动化、智能制造、智能工厂、工业云平台等众多产业项目的产品研发、测试和试验任务。经过十年发展，公司业务快速增加，单一的研发生产机构已经无法满足需求。2021年5月，和利时西北总部基地项目破土动工，如今，项目7号楼已经封顶，5号楼马上封顶，项目整体将于明年9月竣工。
“从项目审批到建设，一切都非常顺利。”龙育凡说：“《建设用地规划许可证》《建设工程施工许可证》等很多证件都在一天之内就办下来了，为项目建设提供了有力保障。”
和利时西北总部基地项目的顺利推进，得益于西安高新区一系列制度创新。2017年4月1日，陕西自贸试验区西安高新功能区正式挂牌，5年来，西安高新功能区主动服务和融入构建新发展格局、“一带一路”倡议、新一轮西部大开发等国家战略，重点在政府职能转变、金融开放创新、投资贸易便利化、构建开放型经济新体制方面大胆试、大胆闯、自主改，加强首创性、差异化的探索，形成了一批在全国、全省、全市具有极强示范引领的制度创新成果，贡献了“高新经验”。
如，西安高新功能区创新推出分阶段办理施工许可证、区域评估、“标准地+承诺制”供地及容缺审批、承诺备案、多评合一等机制，实行产业项目用地100%保障、重点项目审批100%帮办代办，最大限度优化流程、提升审批效率；在全省率先推出“跨区通办”“跨省通办”“一件事一次办”等改革举措，推进政务服务事项“网上办”，实现网办率95%，全程网办率70%，最多跑一次事项占比99%……
数据显示，5年来，西安高新功能区已累计形成制度创新成果330项，涵盖政府职能转变、通关贸易便利化、金融创新开放、工程建设项目审批改革、产业集成发展、科技创新等十余个领域，数量和质量均居全市前列。其中，《技术经理人全程参与的科技成果转化服务模式》等4项改革创新成果被国务院及国家部委在全国复制推广，《海关出境危险货物包装监管新模式》等13项改革成果在全省复制推广。特别是2021年以来，西安高新功能区加强了集成性、系统性的制度创新，取得了丰硕的成果，被省政府评为改革创新工作成效显著的单位。
制度创新所营造的良好营商环境，成为西安高新功能区吸引力的重要源泉。据统计，自贸试验区成立至今，西安高新功能区累计新增各类市场主体40606户，累计注册资本金5052亿元，其中外商投资企业428家，注册资本金78亿元，企业登记总量、外资企业登记量均居各功能区和全市首位。
培沃土建链条激活力
科技创新热潮奔涌翻腾
北京冬奥会已经悄然远去，但绽放在那场盛会上的西安高新元素仍被津津称道。来自西安高新区科技企业诺瓦星云的自主研发成果，为冬奥开闭幕式打造了空灵浪漫的艺术盛宴，呈现出震撼的视觉效果。其单口8K控制技术更是为全国超过20块8K LED显示巨屏提供技术支持，让观众不到现场也能获得身临其境的冰雪体验。
此番“现身”冬奥会开闭幕式只是诺瓦显示控制的一个代表作。自2008年初创团队攻克技术难关,打破国外技术垄断,点亮北京奥运会“盘古大观”主背景屏后，诺瓦星云便以西安高新区为主阵地不断加强技术攻关和创新突破，让其产品和技术频繁站上奥运会及诸多全球顶级活动的舞台。
诺瓦星云的成功在西安高新功能区绝非个例。作为“硬科技”概念的策源地，西安高新功能区近年来围绕国家赋予的战略定位，叠加秦创原创新驱动平台建设和硬科技创新示范区建设，推动创新链与产业链融合发展，积极打造科技创新+自贸试验的高新样本，并涌现出了中国首颗物联网核心芯片、首个全球无线通信安全国际标准、中国首颗商用卫星等一个个令人赞叹的科创成果，让世界看到西安高新区的科技力量。
五年来，西安高新功能区具有其明显特征的金融服务体系也日趋完善，金融创新全力服务实体经济高质量发展。其精心研究出台的“科创九条”、“上市十条”、推动秦创原建设“1+3”实施方案等一个个含金量十足的政策，为科创企业发展提供了强有力的支撑。先后出台的包括贷款贴息、科技保险补贴、上市奖励、股权投资奖励等在内的近60项金融引导政策实施以来，累计兑现超过10亿元，惠及区内科技企业上千家次。
当前，在西安高新功能区，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、西安科创基金园（丝路前海园）、国家北斗产业创新中心、华为鲲鹏生态创新中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等创新平台，全面支撑着自贸试验区科技创新活力不断提升，一个个创新型企业如雨后春笋般在此涌现出来。目前，西安高新功能区累计建成国家级和省级创新平台181家，全年技术合同认定额达650亿元，科技型中小企业入库3207家，同比增长超30%，高新技术企业3874家，同比增长29.1%，科技创新热潮正奔涌翻腾。
依靠这些科技创新企业，西安高新功能区的产业发展不但更具活力，集聚效应也更为显著。如今，以光电子信息、汽车、智能制造、生物医药、新材料新能源5大优势主导产业为引领的“55611”现代产业体系已经逐步形成。特别是近五年来，高新功能区还立足自贸试验区总体方案和总体目标要求，深挖要素禀赋、用好比较优势，大力实施“强链、补链、延链”行动，通过外引内培，打造出了光电子信息、汽车制造等多个千亿级产业集群，为西安产业发展和实体经济注入澎湃动力，助力地区生产总值跃上2600亿元大关。
如今，在西安高新功能区这片肥沃的自贸“试验田”里，科技创新和产业发展仍在齐头并进、两翼齐飞，为全省自贸区建设发展奠定下更为坚实的产业根基。
减流程提效率快通关
内陆新区成开放前沿
2017年8月，西安高新功能区在全国率先实施海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，英特尔移动通信技术（西安）有限公司（以下简称“英特尔西安”）首先享受到了该政策带来的“红利”。
英特尔西安是英特尔在中国最大的设计研发基地，与英特尔在德国、印度的研发中心进行协同研发，所需样品、物料需要频繁快速出入境，通关速度直接影响到企业研发进度和研发任务获取。
海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点模式对集成电路服务贸易实施保税监管，企业办理加工贸易手册备案后可直接在口岸办理报关业务，检测物料纳入加工贸易保税监管后，海关允许企业在保税状态下通过自行运输将货物流转至国内下游企业，封装后再出口至境外。
在该试点模式下，英特尔西安海关通关时间从2到3个工作日大幅压缩至2小时以内，通关时效提升近95%。目前，陕西自贸试验区已将该试点范围从英特尔西安一家企业扩展到整个集成电路产业，并再次扩展到生物医药等科技创新产业，进一步促进了投资贸易的便利化、提升了西安高新区的开放水平。
作为陕西自贸试验区的“主战场”，在促进投资贸易便利化、构建开放经济方面先行先试，为全国、全省积累改革开放经验，是西安高新功能区义不容辞的责任。除了进行海关特殊监管区域外集成电路保税检测研发试点，西安高新功能区还先后推出“先进区、后报关”“批次进出、集中申报”“跨关区流转”“数智关务服务体系”等便利化措施，把通关时间进一步大幅压缩75%以上。
与此同时，西安高新功能区按照园区化承载、龙头企业拉动、平台运作支撑、创新服务保障的工作思路，建设国家文化出口基地，推动文化和科技、金融、贸易的深度融合，并先后举办全球硬科技大会、“一带一路”汽车产业发展国际论坛、“一带一路”国际时尚周、欧亚经济论坛科技分会等百余场国际化的活动，落户陕西丝绸之路文化交流中心等国际化开放平台，加大了中国产业标准、工业文化、行业规范走向“一带一路”沿线国家，有效助推自贸试验区人文交流和经贸合作再获突破。数据无言，却最有说服力。2021年，西安高新区进出口总额达3100亿元，实际利用外资完成39.7亿美元。
站在自贸区成立五周年的重要节点上，西安高新区将继续秉承服务国家战略、引领全省开放、支撑国家中心城市建设、助推高新区高质量发展的初心，坚持对标国际最高标准，持续开展制度型开放的探索与改革，将高新功能区建设成为全国开放型经济新高地的领跑者、服务“一带一路”等国家战略的重要承载、创新驱动、经济高质量发展的新引擎、“四个高新”建设的实践者。
（高新融媒记者 张静攀 杨皓）
能源危机撬动商用车转型 远程汽车引领商用车新能源变革[熊猫]
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
换电是目前纯电动重卡补能最快、效率最高的方式，远程汽车围绕换电重卡，重点打造绿色智能换电运力服务平台，成立万物友好和阳光铭岛，万物友好为绿色运力科技公司，聚焦电动重卡运力综合服务。阳光铭岛为绿色能源科技公司。打造“组合式离线可循环能源”模式，以风+光+水等新能源为零碳绿电来源，换电站+动力电池为储能单元，而换电重卡则是当前绿电最佳的消纳和储能单元，换电重卡以绿电为能量驱动运力服务，为产业链创造价值，形成绿色电能的闭环。远程汽车前瞻布局，2021年在换电重卡全目标市场排名行业第一，建成16座换电站，示范运营效果显著。
2021年远程汽车面向城配物流还推出了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智，为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度，引领新能源商用车进入架构造车时代。
面向干线物流，首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，并创造性的引入预见性能量管理系统，融合智慧座舱、智能驾驶以及换电生态，引领物流行业向智能高效发展。
正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
换电是目前纯电动重卡补能最快、效率最高的方式，远程汽车围绕换电重卡，重点打造绿色智能换电运力服务平台，成立万物友好和阳光铭岛，万物友好为绿色运力科技公司，聚焦电动重卡运力综合服务。阳光铭岛为绿色能源科技公司。打造“组合式离线可循环能源”模式，以风+光+水等新能源为零碳绿电来源，换电站+动力电池为储能单元，而换电重卡则是当前绿电最佳的消纳和储能单元，换电重卡以绿电为能量驱动运力服务，为产业链创造价值，形成绿色电能的闭环。远程汽车前瞻布局，2021年在换电重卡全目标市场排名行业第一，建成16座换电站，示范运营效果显著。
2021年远程汽车面向城配物流还推出了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智，为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度，引领新能源商用车进入架构造车时代。
面向干线物流，首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，并创造性的引入预见性能量管理系统，融合智慧座舱、智能驾驶以及换电生态，引领物流行业向智能高效发展。
正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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