#CSC新闻# 马自达大佬谈新一代MX-5：据马自达欧洲产品研发负责人Joachim Kunz，MX-5将与主流车型分开考量，以驾驶乐趣及其爱好者为先，生命周期也更长；虽然MX-5终将电动化，马自达会保留其核心理念。(图为2019马自达MX-5 30周年版。)(Autocar)
云评：之前报道，马自达在尝试MX-5的电动化，下一代MX-5会电动化。我猜混动化可能性较大，纯油恐怕不现实，越晚换代越不现实。也许汽车最好的时代已经过去了。。。
#汽车资讯# #马自达mx-5#
云评：之前报道，马自达在尝试MX-5的电动化，下一代MX-5会电动化。我猜混动化可能性较大，纯油恐怕不现实，越晚换代越不现实。也许汽车最好的时代已经过去了。。。
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#汽车资讯# 【全新#马自达MX-5# 假想图 最快或将于2024年亮相】 近日，我们从相关渠道获得了全新马自达MX-5假想图以及最新消息，该车最快或将于2024年亮相，将会继续基于独特的前置后驱平台打造，着重提升驾驶乐趣，可能会搭载混动系统。马自达内部人士接受媒体采访时表示，全新MX-5将会继续保持自身的独特性，暂时没有将其转移到其他小型车架构中，共享平台的打算。目前来看，马自达计划保持全新MX-5的独特性，包括相似的尺寸、设计和内燃机。
现款马自达MX-5可能会卖到2025年，可能要到 2024 年才会看到继任车型，而下一代可能仍会是使用内燃机。
马自达欧洲产品开发和工程主管 Joachim Kunz 强烈暗示 MX-5 将与支持公司增长的更主流车型完全分开考虑，以保持其爱好者的吸引力。
MX-5这是马自达的品牌标志，目前看起来将永远拥有这辆车，拥有这种尺寸、概念和内燃机。当然总有一天，将不得不给它电气化，但马自达希望保持这个纯粹的概念。
马自达欧洲产品开发和工程主管 Joachim Kunz 强烈暗示 MX-5 将与支持公司增长的更主流车型完全分开考虑，以保持其爱好者的吸引力。
MX-5这是马自达的品牌标志，目前看起来将永远拥有这辆车，拥有这种尺寸、概念和内燃机。当然总有一天，将不得不给它电气化，但马自达希望保持这个纯粹的概念。
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