#台湾街头爆发大乱斗# 【彰化昨晚衝突，台灣“警政署長”要追查“紅色勢力”介入，島內網友吐槽！[白眼]】據台灣“中央社”消息，“台中大甲鎮瀾宮媽祖（俗稱：‘大甲媽’）進香繞境”活動9日晚行經彰化市時發生衝突，“中華統一促進黨”（以下簡稱“統促党”）總裁張安樂率領“統促党”成員想要接轎被警方擋下，期間與警方發生衝突。台“警政署長”陳家欽今天（10日）聲稱，警方已成立項目小組，要追究是否有“紅色勢力”介入造成衝突。對此，有島內網友吐槽，“這甩鍋也甩太遠了吧！”
據報道，台中大甲鎮瀾宮媽祖鑾轎昨晚行經彰化市永安路時，張安樂率領統促黨員想要接轎被警方擋下，彰化縣警察局彰化分局長王國峰要求張安樂等人拿出大甲鎮瀾宮的疫苗接種卡，不然不准張安樂等人進入“管制區”接轎，雙方發生推擠衝突，造成3名警員受傷，彰化分局也逮捕6名涉事人員。
報道稱，台“警政署長”陳家欽今天上午前往彰化分局查看受傷警員，他還聲稱，9日晚有“黑道幫派分子”假借參與宗教活動名義擾亂社會秩序，刑事警察局、彰化縣警察局等單位已成立項目小組，“針對參與分子一一進行偵辦，一個都不會放過，至於是否有‘紅色勢力’介入造成衝突，也是項目小組偵辦重點”。
對於台“警政署長”陳家欽這番說辭，一些島內網友表示質疑，有島內網友吐槽，“這甩鍋也甩太遠了吧！”
也有網友諷刺陳家欽，“要升官拉（啦），（指陳家欽）真的很懂風向，連警察也要搞顏色對立”。還有人說，“依法究查就是了，‘紅色勢力’？又在扯‘抗中報台’那一套了！”更有網友直言，“廟會活動也牽扯到政治陰謀，得了吧！（台灣）警察敗壞風紀的層出不窮，先肅清警紀吧！
另有網友認為，“媽祖娘娘普渡眾生、救苦救難，本來就是彩色博愛的 ！‘紅黃藍綠’全部都歡迎 ！警察怕‘紅色勢力’介入宗教？非常可笑 ！” “神明是不看顏色不看政黨的。任何人拜拜的權力，只有心中有魔鬼才會亂加罪名在別人身上”。
#台湾# #祖国必须统一# #香港教育局大力支持学校开展国民教育#
據報道，台中大甲鎮瀾宮媽祖鑾轎昨晚行經彰化市永安路時，張安樂率領統促黨員想要接轎被警方擋下，彰化縣警察局彰化分局長王國峰要求張安樂等人拿出大甲鎮瀾宮的疫苗接種卡，不然不准張安樂等人進入“管制區”接轎，雙方發生推擠衝突，造成3名警員受傷，彰化分局也逮捕6名涉事人員。
報道稱，台“警政署長”陳家欽今天上午前往彰化分局查看受傷警員，他還聲稱，9日晚有“黑道幫派分子”假借參與宗教活動名義擾亂社會秩序，刑事警察局、彰化縣警察局等單位已成立項目小組，“針對參與分子一一進行偵辦，一個都不會放過，至於是否有‘紅色勢力’介入造成衝突，也是項目小組偵辦重點”。
對於台“警政署長”陳家欽這番說辭，一些島內網友表示質疑，有島內網友吐槽，“這甩鍋也甩太遠了吧！”
也有網友諷刺陳家欽，“要升官拉（啦），（指陳家欽）真的很懂風向，連警察也要搞顏色對立”。還有人說，“依法究查就是了，‘紅色勢力’？又在扯‘抗中報台’那一套了！”更有網友直言，“廟會活動也牽扯到政治陰謀，得了吧！（台灣）警察敗壞風紀的層出不窮，先肅清警紀吧！
另有網友認為，“媽祖娘娘普渡眾生、救苦救難，本來就是彩色博愛的 ！‘紅黃藍綠’全部都歡迎 ！警察怕‘紅色勢力’介入宗教？非常可笑 ！” “神明是不看顏色不看政黨的。任何人拜拜的權力，只有心中有魔鬼才會亂加罪名在別人身上”。
#台湾# #祖国必须统一# #香港教育局大力支持学校开展国民教育#
《阿弥陀经》中的四个佛句，句句启悟人的觉性，悟透福报无量。。。。。。。
《阿弥陀经》又名《佛说阿弥陀经》，是大乘佛教净土宗所奉持的一部重要经典。有人说，净土的其他三经，全部都指向《阿弥陀经》中的一句话，那就是“若善男子衫女人，闻说阿弥陀佛，执持名号，若一日，若二日，若三日，若四日，若五日，若六日，若七日，一心不乱。”也就是说，净土法门最核心的内容，就是让人念佛达到一心不乱。
确实如此。
只要一个人，能真正持念佛的名号，达到一心不乱，那么这个人就很容易开悟。但是如何坚持，如何让人达到这一步，却并非表面上说一说，做一做就可以的。而是在漫长的岁月中，坚持不懈的修行，最终才能达到一心不乱。
《阿弥陀经》中，有许多启悟人的觉性的句子，很多人由于对念佛法门不了解，无法悟透这些句子中的佛意，导致自己，无法看懂，也就无法启悟自己的觉性了。即便如此，修持这部佛经，诵读这部佛经的人，却无计其数。
因为念佛法门，简便易行。同时，也有阿弥陀佛的愿力加被，修持的人，也会因为诵读此经，而获得无量福报！
今天，就由本文与大家分享《阿弥陀经》中的四个佛句，如能悟透，福报无量！
01
彼佛国土，常作天乐，黄金为地，昼夜六时。
有人很想了解极乐世界，很想去那里“旅游”一番，然后再回来。当然，佛果世界的殊胜，人人向往。但是能去者，毕竟非常人之力能达到。不过，我们可以通过佛经来了解，极乐世界的一些情况。
《阿弥陀经》中说，在极乐世界里，常有梵音四处响起。这些梵音，并不是那些天女所演奏，而是“自动”于空中响起。只有灵性极强的众生，才能随时听到，美妙无比。
据说在整个极乐世界，地上是由黄金铺就。那里的财富，无量无际。众所周知，佛陀当年讲法，当时最富有的一位长者，想请佛陀去他那里说法。佛陀说，如果你能将这个园子以黄金铺满，我就去讲法。于是那位长者，将自己所有的黄金布施出来，但是还是无法铺满一个园子。后来有一位王子，也布施自己的黄金，才将园子以黄金铺地。最后佛陀就来这里讲法。
这个故事，就是“祇树给孤独长者”的来历，这座园子，就叫“祇树给孤独园”。
用黄金一个园子铺满，需要一位最富有的长者，倾尽自己的一切，尚且无法铺满。而极乐世界，到处是金子，可见其国多么富丽堂皇，众生多么享福。
如果你想要去那样的地方，享那么大的福，你在修行中吃的苦，又算得了什么？
02
彼佛光明无量，照十方国，无所障碍，是故为阿弥陀。
很多人念佛，只顾着念，念着念着，就执著起这句“阿弥陀佛”的佛号来。真正念佛，是忆念佛的伟大，忆念佛的殊胜，忆念佛的慈悲。同时在修行中，也要遵照这种慈悲去做。当你修成了，你的功德，也就如他一般。
仅仅只是将这句佛号当做“念经”，效果不能达到极致。这就是为什么很多人念佛，得不到佛的加被。因为你不理解阿弥陀佛这四个字的意义。
阿弥陀佛，本身无量光明，本身就蕴含着无量福报。当你拥有无量福报，你做任何事，都没有障碍，所求皆应，所求皆得。这就是福报的力量。所以，当你念佛，你就要明白这一点。能明白这一点，也会得无量福报。这就是阿弥陀佛的名号殊胜之处。
03
若有众生，闻是说者，应当发愿，生彼国土。
很多人懂得极乐世界的好处，但是由于五蕴的作用力，无法使自己得到解脱。佛说让人念佛，不仅是自心信佛，能得无量福报，当你念佛时，阿弥陀佛也会给你加被，让你增加无量福报。
这就是念佛所带来的诸多好处。
但是并非每个人都知道，并非每个人都能感应到。娑婆世界，就是一个迷的世界，就是一个有情的世界。在有情的世界里，整日里思量的，是如何使自己得到快乐。
有几位比丘讨论如何使自己得到快乐。有一位说：“四季中，春秋两季最舒适，能让人快乐。”另一位则说：“只要让我得到我想要的，我就会快乐。”他们的话被佛陀听到了，佛陀就说了一个偈语：“一切行无常，生者必有尽；不生则不死，此灭最为乐。”也就是说，世上的一切，都虚无缥缈，容易失去。当你达到不生不死的境界，才是最快乐的。
佛陀开示《阿弥陀经》，其目的也是让人如法修行，做到“此灭最为乐”。做到之前，先要发愿，你有了这个愿望，修行才会坚持下去。这就叫“不忘初心，方得始终。”
04
当知我于五浊恶世……为一切世间说此难信之法，是为甚难。
每个时代，有每个时代的特点。在每个时代中，每个人的想法，会因应时代的变化，做出不同的反应。佛经中说，在一个美好的时代，人人向善，人与人之间，都是你尊敬我，我尊敬你。互相之间，没有那么多复杂的想法。甚至达到“鸡犬之声相闻老死不相往来”的程度。
但是在众生浊、命浊、劫浊、见浊，烦恼浊的“五浊恶世”，人们寻思的都是自身的利益。如果没有利益当前，谁也不肯去做事情。
而佛陀在这样一个时代，普度众生，让人们修心向善，是多么的难。不光有魔王波旬阻挠，还有无数的外道，不断地破坏佛陀所说法，破坏佛陀所创的教法。每一步，都艰辛无比。
困难中见曙光。越是困难，越显出修行的与众不同。能在五浊恶世修行的人，佛说其功德无量，福报无量。即便无法修成，也会于他的心中，种下成道的种子，于未来，成就佛道。
《阿弥陀经》中，佛陀也提及了许多的佛土。这些佛土，都与极乐世界一般，殊胜难量。只要众生能如法修行，最终都能得无量福报，享受这些福报。
大势至菩萨说：“若众生心，忆佛念佛，现前当来，必定见佛。”当你的心，不断地忆阿弥陀佛，终有一日，能花开见佛！
南无阿弥陀佛，愿大家六时吉祥！
《阿弥陀经》又名《佛说阿弥陀经》，是大乘佛教净土宗所奉持的一部重要经典。有人说，净土的其他三经，全部都指向《阿弥陀经》中的一句话，那就是“若善男子衫女人，闻说阿弥陀佛，执持名号，若一日，若二日，若三日，若四日，若五日，若六日，若七日，一心不乱。”也就是说，净土法门最核心的内容，就是让人念佛达到一心不乱。
确实如此。
只要一个人，能真正持念佛的名号，达到一心不乱，那么这个人就很容易开悟。但是如何坚持，如何让人达到这一步，却并非表面上说一说，做一做就可以的。而是在漫长的岁月中，坚持不懈的修行，最终才能达到一心不乱。
《阿弥陀经》中，有许多启悟人的觉性的句子，很多人由于对念佛法门不了解，无法悟透这些句子中的佛意，导致自己，无法看懂，也就无法启悟自己的觉性了。即便如此，修持这部佛经，诵读这部佛经的人，却无计其数。
因为念佛法门，简便易行。同时，也有阿弥陀佛的愿力加被，修持的人，也会因为诵读此经，而获得无量福报！
今天，就由本文与大家分享《阿弥陀经》中的四个佛句，如能悟透，福报无量！
01
彼佛国土，常作天乐，黄金为地，昼夜六时。
有人很想了解极乐世界，很想去那里“旅游”一番，然后再回来。当然，佛果世界的殊胜，人人向往。但是能去者，毕竟非常人之力能达到。不过，我们可以通过佛经来了解，极乐世界的一些情况。
《阿弥陀经》中说，在极乐世界里，常有梵音四处响起。这些梵音，并不是那些天女所演奏，而是“自动”于空中响起。只有灵性极强的众生，才能随时听到，美妙无比。
据说在整个极乐世界，地上是由黄金铺就。那里的财富，无量无际。众所周知，佛陀当年讲法，当时最富有的一位长者，想请佛陀去他那里说法。佛陀说，如果你能将这个园子以黄金铺满，我就去讲法。于是那位长者，将自己所有的黄金布施出来，但是还是无法铺满一个园子。后来有一位王子，也布施自己的黄金，才将园子以黄金铺地。最后佛陀就来这里讲法。
这个故事，就是“祇树给孤独长者”的来历，这座园子，就叫“祇树给孤独园”。
用黄金一个园子铺满，需要一位最富有的长者，倾尽自己的一切，尚且无法铺满。而极乐世界，到处是金子，可见其国多么富丽堂皇，众生多么享福。
如果你想要去那样的地方，享那么大的福，你在修行中吃的苦，又算得了什么？
02
彼佛光明无量，照十方国，无所障碍，是故为阿弥陀。
很多人念佛，只顾着念，念着念着，就执著起这句“阿弥陀佛”的佛号来。真正念佛，是忆念佛的伟大，忆念佛的殊胜，忆念佛的慈悲。同时在修行中，也要遵照这种慈悲去做。当你修成了，你的功德，也就如他一般。
仅仅只是将这句佛号当做“念经”，效果不能达到极致。这就是为什么很多人念佛，得不到佛的加被。因为你不理解阿弥陀佛这四个字的意义。
阿弥陀佛，本身无量光明，本身就蕴含着无量福报。当你拥有无量福报，你做任何事，都没有障碍，所求皆应，所求皆得。这就是福报的力量。所以，当你念佛，你就要明白这一点。能明白这一点，也会得无量福报。这就是阿弥陀佛的名号殊胜之处。
03
若有众生，闻是说者，应当发愿，生彼国土。
很多人懂得极乐世界的好处，但是由于五蕴的作用力，无法使自己得到解脱。佛说让人念佛，不仅是自心信佛，能得无量福报，当你念佛时，阿弥陀佛也会给你加被，让你增加无量福报。
这就是念佛所带来的诸多好处。
但是并非每个人都知道，并非每个人都能感应到。娑婆世界，就是一个迷的世界，就是一个有情的世界。在有情的世界里，整日里思量的，是如何使自己得到快乐。
有几位比丘讨论如何使自己得到快乐。有一位说：“四季中，春秋两季最舒适，能让人快乐。”另一位则说：“只要让我得到我想要的，我就会快乐。”他们的话被佛陀听到了，佛陀就说了一个偈语：“一切行无常，生者必有尽；不生则不死，此灭最为乐。”也就是说，世上的一切，都虚无缥缈，容易失去。当你达到不生不死的境界，才是最快乐的。
佛陀开示《阿弥陀经》，其目的也是让人如法修行，做到“此灭最为乐”。做到之前，先要发愿，你有了这个愿望，修行才会坚持下去。这就叫“不忘初心，方得始终。”
04
当知我于五浊恶世……为一切世间说此难信之法，是为甚难。
每个时代，有每个时代的特点。在每个时代中，每个人的想法，会因应时代的变化，做出不同的反应。佛经中说，在一个美好的时代，人人向善，人与人之间，都是你尊敬我，我尊敬你。互相之间，没有那么多复杂的想法。甚至达到“鸡犬之声相闻老死不相往来”的程度。
但是在众生浊、命浊、劫浊、见浊，烦恼浊的“五浊恶世”，人们寻思的都是自身的利益。如果没有利益当前，谁也不肯去做事情。
而佛陀在这样一个时代，普度众生，让人们修心向善，是多么的难。不光有魔王波旬阻挠，还有无数的外道，不断地破坏佛陀所说法，破坏佛陀所创的教法。每一步，都艰辛无比。
困难中见曙光。越是困难，越显出修行的与众不同。能在五浊恶世修行的人，佛说其功德无量，福报无量。即便无法修成，也会于他的心中，种下成道的种子，于未来，成就佛道。
《阿弥陀经》中，佛陀也提及了许多的佛土。这些佛土，都与极乐世界一般，殊胜难量。只要众生能如法修行，最终都能得无量福报，享受这些福报。
大势至菩萨说：“若众生心，忆佛念佛，现前当来，必定见佛。”当你的心，不断地忆阿弥陀佛，终有一日，能花开见佛！
南无阿弥陀佛，愿大家六时吉祥！
媒体视角 | 享域，打破规律
导语
新款享域正在用自己独特的方式，加入A级车的角逐中，捍卫东风Honda的荣耀。
“Stay ahead.”，从没有一个品牌如东风Honda，始终保持领先。
享域、思域、英仕派、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅......这一个个耳熟能详的名字，不仅支撑着东风Honda在今天达成700万辆的高度，同时这些具有Honda品牌魅力和东风Honda一贯特色的车型也走进了中国的千家万户。
从轿车到SUV再到MPV，东风Honda在产品上构筑起了一道坚实的堡垒。但是我们知道，市场越是动荡不堪，A级车市场“压舱石”的重要性就越发突显。
如今，享域将有望开启国内A级车市场轮庄模式。这个重任，不仅落在了享域上，更落在了享域锐·混动上。
时代变革中的机遇
2021年之前，日系、德系等合资品牌搭建起难以逾越的技术壁垒，“三大件”、平台架构、节油耐用等方面在消费者心中有口皆碑。然而回顾过往，市场总是纷繁复杂。技术领先不再是唯一，智能电动化的热潮顷刻袭来，他们开始注重品质感和领先性。
从《物种起源》到《人类简史》，横跨了155年，但如何进化及进化的历史却是其不变的主旨。作为东风Honda开拓紧凑级家轿市场的力作，享域集动感的外观、宽适的空间、丰富的配置与出色的燃油经济性于一身，自上市后进一步完善了东风Honda轿车产品线。
享域是一款对中国消费市场有着极其敏锐嗅觉的车型。随着消费群体的年轻化，消费方式也发生了一系列改变。享受型消费、品质消费及全能化消费成为了市场的主流，享域每一次改变都恰逢其时。
从设计到空间，从智能科技到混动技术，享域都将这些充分必要条件诠释的淋漓尽致。2022年3月26日，新款享域全面升级，以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技，成为消费升级浪潮之下汽车的理想之选。
当前，中国的技术性解决方案、智能化水平已经达到了一个空前的地步。尤其是新势力车企们的出现，打破了消费者对于一辆汽车产品的认识。汽车不再是只有精密的机械运转，还有更加拓展性的舒适性与便利性的智能化延伸。
毫无疑问，在A级车市场，以德系、美系为代表的A级车们被困在新时代的泥沼里。这些车型的产品思维已经与时代脱节，与时代脱节者必将被时代抛弃。所以，谁能够率先洞察市场趋势并布局落地，谁就能拿到新时代的船票。
作为自诞生之初就对市场有着强烈洞察的东风Honda，此次在面对中国车市这一变革趋势，不过是拿出了自己与身俱来的实力和底气。在新款享域上，东风Honda把王牌当常规牌打出。例如，新款享域车身加长16mm，轴距则达到了2730mm，基于Honda “MM”理念，新款享域的内部空间远超同级。
越级，是新款享域角逐A级车最大的技能。后排座椅首次搭载并全系标配航空头枕、后排全系标配双USB接口，新增手机无线充电功能、后排中央扶手及一体式多功能桌板下探到多款车型，以及第三代i-MMD混合动力系统带来的超低油耗，都是东风Honda与时俱进的思考和行动。
新款享域的出现代表着中国汽车市场进化的必然趋势，那就是技术下沉，保持领先。随着年轻消费人群占据市场的主流份额，全方面的进化是参与市场竞争的必要条件。新能源当道，智能化领衔， 新款享域正在用自己独特的方式，加入这场角逐，捍卫荣耀。
当思域和CR-V等车型在各自领域发光发彩之时，有了新款享域加入的东风Honda产品矩阵，再一次向德系美系发起挑战，这是重新确立东风Honda的市场地位，并捍卫其在A级车市场领先的重要时刻。这一次的这股势力，锐不可挡。
保持领先，重塑格局
“MM”理念、Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感系统，乃至于i-MMD混合动力系统，东风Honda从未辜负过“技术控”的标签，一直扛起为市场技术领袖代言的大旗。A级车市场的变化，离不开新款享域，更离不开新款享域锐·混动的助力。
东风Honda不仅拥有先进的技术，并且对发动机的性能更是追求完美，第三代i-MMD混合动力系统赋予新款享域最强的生命力。驱动电机的最大扭矩267N•m，综合最大功率113kW，WLTC百公里综合油耗低至4.71L。这套动力系统不仅在输出上十分强劲，同时燃油经济性也非常出色。
此外，新款享域锐·混动将原有的HYBRID标识更换为e:HEV标识，彰显电动化车型身份。这样一方面延续着Honda在节能环保方面的领先理念，同时也适应了当前中国消费市场的前沿趋势。
高工产业研究院（GGII）发布的《中国HEV&48V节能乘用车月度销量数据库》统计显示，2021年国内HEV节能乘用车销量合计约为58.6万辆，同比增长43%。可以看到在诸多不确定因素影响的当下，HEV车型受到越来越多消费者的青睐。
当前我国的新能源汽车的配套设施还不完善，消费者在使用新能源汽车时会遇到诸多不便捷的地方，另外近期的油价上涨幅度也让消费者望而生畏。而以Honda锐·混动为首的日系品牌的混合动力车型，凭借动力与油耗的完美平衡，无疑是当下用车的最优解。
HEV是Honda最擅长的一个新能源车技术领域，因此，在HEV的紧凑型轿车市场，享域锐·混动落地之时，不仅树立起了东风Honda在A级车市场中的绝对自信，还为享域在A级车市场拥有一席之地提供了有力支撑。
不可否认，年轻的享域就是东风Honda为中国市场量身打造的A级轿车。而享域锐·混动的出现，不仅意味着东风Honda开始从中高端混动市场向A级轿车市场渗透，打破混动技术壁垒，大大降低消费者购买混动车型的入门门槛，更让Honda的混动技术掀起一次新风暴。
无论是多少汽车品牌洗牌出局、又有多少品牌不断边缘化、亦或是“黑马”品牌销量直线下滑等现象在中国车市轮番上演。这一切都说明，在多事之秋面对混战，必须以技术为核心塑造稳定的身姿迎接一轮又一轮的挑战。
10.98-16.99万元的售价，就足以令对手感到焦虑。而新款享域更是以“加量不加价”的决心，将智能化和混动技术的魅力带给消费者无与伦比的产品体验。是的，新款享域将以一己之力，重塑A级车新格局。
导语
新款享域正在用自己独特的方式，加入A级车的角逐中，捍卫东风Honda的荣耀。
“Stay ahead.”，从没有一个品牌如东风Honda，始终保持领先。
享域、思域、英仕派、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅......这一个个耳熟能详的名字，不仅支撑着东风Honda在今天达成700万辆的高度，同时这些具有Honda品牌魅力和东风Honda一贯特色的车型也走进了中国的千家万户。
从轿车到SUV再到MPV，东风Honda在产品上构筑起了一道坚实的堡垒。但是我们知道，市场越是动荡不堪，A级车市场“压舱石”的重要性就越发突显。
如今，享域将有望开启国内A级车市场轮庄模式。这个重任，不仅落在了享域上，更落在了享域锐·混动上。
时代变革中的机遇
2021年之前，日系、德系等合资品牌搭建起难以逾越的技术壁垒，“三大件”、平台架构、节油耐用等方面在消费者心中有口皆碑。然而回顾过往，市场总是纷繁复杂。技术领先不再是唯一，智能电动化的热潮顷刻袭来，他们开始注重品质感和领先性。
从《物种起源》到《人类简史》，横跨了155年，但如何进化及进化的历史却是其不变的主旨。作为东风Honda开拓紧凑级家轿市场的力作，享域集动感的外观、宽适的空间、丰富的配置与出色的燃油经济性于一身，自上市后进一步完善了东风Honda轿车产品线。
享域是一款对中国消费市场有着极其敏锐嗅觉的车型。随着消费群体的年轻化，消费方式也发生了一系列改变。享受型消费、品质消费及全能化消费成为了市场的主流，享域每一次改变都恰逢其时。
从设计到空间，从智能科技到混动技术，享域都将这些充分必要条件诠释的淋漓尽致。2022年3月26日，新款享域全面升级，以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技，成为消费升级浪潮之下汽车的理想之选。
当前，中国的技术性解决方案、智能化水平已经达到了一个空前的地步。尤其是新势力车企们的出现，打破了消费者对于一辆汽车产品的认识。汽车不再是只有精密的机械运转，还有更加拓展性的舒适性与便利性的智能化延伸。
毫无疑问，在A级车市场，以德系、美系为代表的A级车们被困在新时代的泥沼里。这些车型的产品思维已经与时代脱节，与时代脱节者必将被时代抛弃。所以，谁能够率先洞察市场趋势并布局落地，谁就能拿到新时代的船票。
作为自诞生之初就对市场有着强烈洞察的东风Honda，此次在面对中国车市这一变革趋势，不过是拿出了自己与身俱来的实力和底气。在新款享域上，东风Honda把王牌当常规牌打出。例如，新款享域车身加长16mm，轴距则达到了2730mm，基于Honda “MM”理念，新款享域的内部空间远超同级。
越级，是新款享域角逐A级车最大的技能。后排座椅首次搭载并全系标配航空头枕、后排全系标配双USB接口，新增手机无线充电功能、后排中央扶手及一体式多功能桌板下探到多款车型，以及第三代i-MMD混合动力系统带来的超低油耗，都是东风Honda与时俱进的思考和行动。
新款享域的出现代表着中国汽车市场进化的必然趋势，那就是技术下沉，保持领先。随着年轻消费人群占据市场的主流份额，全方面的进化是参与市场竞争的必要条件。新能源当道，智能化领衔， 新款享域正在用自己独特的方式，加入这场角逐，捍卫荣耀。
当思域和CR-V等车型在各自领域发光发彩之时，有了新款享域加入的东风Honda产品矩阵，再一次向德系美系发起挑战，这是重新确立东风Honda的市场地位，并捍卫其在A级车市场领先的重要时刻。这一次的这股势力，锐不可挡。
保持领先，重塑格局
“MM”理念、Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感系统，乃至于i-MMD混合动力系统，东风Honda从未辜负过“技术控”的标签，一直扛起为市场技术领袖代言的大旗。A级车市场的变化，离不开新款享域，更离不开新款享域锐·混动的助力。
东风Honda不仅拥有先进的技术，并且对发动机的性能更是追求完美，第三代i-MMD混合动力系统赋予新款享域最强的生命力。驱动电机的最大扭矩267N•m，综合最大功率113kW，WLTC百公里综合油耗低至4.71L。这套动力系统不仅在输出上十分强劲，同时燃油经济性也非常出色。
此外，新款享域锐·混动将原有的HYBRID标识更换为e:HEV标识，彰显电动化车型身份。这样一方面延续着Honda在节能环保方面的领先理念，同时也适应了当前中国消费市场的前沿趋势。
高工产业研究院（GGII）发布的《中国HEV&48V节能乘用车月度销量数据库》统计显示，2021年国内HEV节能乘用车销量合计约为58.6万辆，同比增长43%。可以看到在诸多不确定因素影响的当下，HEV车型受到越来越多消费者的青睐。
当前我国的新能源汽车的配套设施还不完善，消费者在使用新能源汽车时会遇到诸多不便捷的地方，另外近期的油价上涨幅度也让消费者望而生畏。而以Honda锐·混动为首的日系品牌的混合动力车型，凭借动力与油耗的完美平衡，无疑是当下用车的最优解。
HEV是Honda最擅长的一个新能源车技术领域，因此，在HEV的紧凑型轿车市场，享域锐·混动落地之时，不仅树立起了东风Honda在A级车市场中的绝对自信，还为享域在A级车市场拥有一席之地提供了有力支撑。
不可否认，年轻的享域就是东风Honda为中国市场量身打造的A级轿车。而享域锐·混动的出现，不仅意味着东风Honda开始从中高端混动市场向A级轿车市场渗透，打破混动技术壁垒，大大降低消费者购买混动车型的入门门槛，更让Honda的混动技术掀起一次新风暴。
无论是多少汽车品牌洗牌出局、又有多少品牌不断边缘化、亦或是“黑马”品牌销量直线下滑等现象在中国车市轮番上演。这一切都说明，在多事之秋面对混战，必须以技术为核心塑造稳定的身姿迎接一轮又一轮的挑战。
10.98-16.99万元的售价，就足以令对手感到焦虑。而新款享域更是以“加量不加价”的决心，将智能化和混动技术的魅力带给消费者无与伦比的产品体验。是的，新款享域将以一己之力，重塑A级车新格局。
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