#国际咨询 2022年4月11日，中国城市规划学会组织和策划的《无锡长安创新未来城战略规划与城市设计》 国际咨询项目启动会线上线下同步成功举行。项目采取“共享智慧、共享过程、共享成果”的开放咨询方式，“采集全球智慧，凝聚发展共识，共同制定方案，联合发布成果”的组织原则，将依次组织“定位未来城、描绘未来城、实施未来城”三个赛段。在启动会隆重热烈的气氛中，长安创新未来城迈出了启程创新的第一步。[赞啊]
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【白罗斯总统卢卡申科抵达布拉戈维申斯克】4 月 12 日白罗斯理想网消息，白罗斯总统亚历山大·卢卡申科抵达俄罗斯城市布拉戈维申斯克（阿穆尔州行政中心，与中国接壤）。

白俄罗斯总统专机降落在布拉戈维申斯克机场。布拉戈维申斯克地方当局的代表 - 城市和阿穆尔州的领导层以及前一天抵达的白罗斯代表团成员前往迎接。

早些时候有报道称，在访问远东期间，白罗斯总统亚历山大·卢卡申科将与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京一起参观航天发射场。

在那里，俄白两国领导人将了解设施建设工作的进展情况，并计划与航天员飞行员和航天发射场的员工进行交流。

此外，俄白两国元首将面对面讨论双边合作问题，通过制裁联合应对西方压力。议程上还有国际话题，包括乌克兰局势。#白罗斯##白俄罗斯##俄罗斯##航天发射场##俄白联盟##俄白一体化#

TOD的“必答题”，且看龙湖“江苏答卷”

近年来，我国人口出现显著变化，城镇化也随之面临着新的机遇和挑战。2022年，“提升新型城镇化质量”成为坚定实施扩大内需战略的重要抓手之一。
中国城市百人论坛2022冬春论坛3月在京举行，会上指出：目前很多的大中城市、超大城市，人口过度聚集，带来了交通拥堵、雾霾难消等问题。2021年南京市“城市体检报告”也显示，部分新城城区人口的集聚承载能力和土地的集约利用水平仍可继续提升。
那么，“大城市”未来的发展空间在哪里呢？
TOD模式，助力城市“有机发展”
不合理的城市土地利用模式、大规模同质化以及单一功能的土地开发模式，交通系统与土地使用的脱节造成大规模长距离的交通通勤。
近年来，国内各大城市在推进城市轨道交通规划、建设、运营的同时，积极探索TOD模式，推行轨道沿线场站的TOD（TransitOrientedDevelopment）综合开发，即推动土地使用与交通系统一体化。简单来说，就是以公共交通枢纽和车站为核心，以5-10分钟步行路程为半径，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区，实现城市结构的优化。TOD模式的核心是交通，强调通过交通设施的衔接与互通提升周边物业的价值与收益，是一种基于基础设施带动土地增值、土地增值又反哺城市发展的模式。例如，日本涩谷未来之光TOD、新加坡Ionorchard广场、香港圆方广场都基于公共交通撬动千万人口级的城市高质量发展。
当土地资源受限，TOD项目可以在有限的土地资源上，集约空间二次开发，并将现有的交通资源进行整合，实现车站枢纽跟周边地区集约和互动，提升轨道交通利用率，缓解交通压力,构建“5分钟生活圈”。同时，以复合业态功能叠加，打造高度集约的城市商业综合体，同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求。依托强大的交通枢纽吸引着人流、物流、资金流，实现对片区经济的带动和城市格局重塑。
TOD模式增进了城市资源的集约利用，通过多功能空间交互，助力城市实现可持续发展，让它成为了未来城市“有机发展”的良方。
蓝海之争，“优等生”龙湖抢占先机
根据《2021年中国内地城轨交通线路概况》显示，截至2021年12月31日，中国内地累计有50个城市投运城轨交通线路9192.62公里，其中地铁7253.73公里，占比78.9%。根据明源地产研究数据显示，根据测算，我国TOD规模达到5亿。对于许多城市而言，TOD模式从过往的“加分项”变成今天的“必答题”。
随着各地政府陆续出台地方性政策，TOD建设的土地、资金及机制等方面制度不断完善，2019年起众多房企入局TOD。然而，不同于住宅的先行开发模式，TOD项目内需配置大量自持商业、产业及公共服务业态，庞大的投资额、超长的开发周期、和长期存在的运营难点，对入局房企而言，意味着极大的挑战。TOD领域是波涛汹涌的蓝海，只有综合实力足够强劲的企业才能在其中畅游。#财经#