完整的科学研究程序，一般包括：试探性研究，系统研究，分析数据，总结发现，撰写论文，投稿并发表的过程。龙头、虎尾、猪肚子。
最理想的研究规划应该是：一个有趣容易上手的课题初窥门径积累信心；一个深入的研究问题真正做出科学发现并形成个人的风格；然后开始在更困难的科学问题蓝海里寻找属于自己的研究领域。
第2593天，哀牢山与君共勉

【前TOM集团首席执行官王兟2594万连环扫货】香港第5波疫情之下地产开发商纷纷加推优惠吸引投资者入市，启德尚•珒溋推出一按免息免供及送厘印等优惠吸客。其中前TOM集团首席执行官王兟被指也被吸引入市，斥资2594万元购入一3房单位。

根据一手成交数据，启德尚•珒溋于3月份共售出2个单位，其中1座低层K室，实用面积844平方呎，属于3房间隔，上月中以约2593.7万元售出，呎价30731元，登记买家为前TOM集团首席执行官王兟（WANG SING）。https://t.cn/A66YkFGt

【现代起亚电动汽车在欧销量赶超特斯拉】今年以来，现代汽车集团海外市场屡屡告捷，欧洲电动汽车市场中现代汽车集团占比赶超美国电动汽车生产厂商特斯拉（Tesla），且半导体短缺冲击下在美市场损失较低。

据现代汽车日前公布的消息，今年1月至2月，欧洲市场共售出5.7842万辆电动汽车，其中1.1532万辆出自现代汽车，市场份额达20%，为2018年（2%）的10倍，其中最受欢迎的车型为艾尼氪5。

现代汽车表示，公司将继续开拓欧洲电动汽车市场，计划将电动汽车在欧销量由2021年的7万辆增至2026年的27万辆，到2030年增至48万辆，目标市占率为69%。

起亚在欧电动汽车市场中的销售占比也在逐年增加。2018年起亚电动汽车在欧洲市场中的比重仅为1%，2019年这一数值上升至3%，2020年增至9%，去年达到13%，今年以来该比重进一步超过17%。

另据欧洲14国电动汽车销量统计平台EU-EVs公布的数据，今年以来现代汽车集团在欧洲电动汽车市场中的比重约为15%，较去年的11.1%上涨4.9%，排在大众集团（21.4%）之后，位居第二位，超过Stellantis（14.2%）、特斯拉（14.1%）等主要车企。

此外，现代汽车集团在美市场保持稳步发展。今年第一季度，现代汽车集团旗下捷尼赛思、现代、起亚三大品牌在美国共售出32.2593万辆，较去年同比减少3.7%，但同全球其他主要汽车生产厂商相比，现代汽车集团在半导体短缺的背景下市场需求依旧坚挺。据悉，公布第一季度业绩的车企中，丰田、通用、Stellantis分别较去年下降14.7%、20.4%、13.6%，同一时期本田销量下降23.2%，尼桑、三菱汽车减少27.5%。#现代汽车#