不知是不是安全感不足，总想着要再备一点物资，早上盒马去晚了，看到排队不高兴了，又去菜场，一到门口看到排队也折回，路过沧浪亭，买点炸酱，问了价格却被店员取笑，说这年头还有谁问价格？！想买点五花肉和白砂糖，7-11超市没，幸好有人带去永业对面的粮油超市，经过烤鸭店，买了半只，封前先吃点新鲜的；路过Lu one，想着10点开门去绿地G吧，回家放完东西后，没想到9:52商场大门口就排队了，准时开门后，超市也是限量进入；有排队总比人多拥挤的地方安全吧，这日子让人感觉是自己在制造恐慌。 https://t.cn/RVJk9aF
中信建投证券研究所所长、TMT行业首席分析师武超则：2022年是5G和数字化应用元年
总而言之，首先从2022年来看，应该是整个5G应用和数字化应用的一个元年，因为从2019年5G商用到现在正好经过三年的时间。今年放眼去看，整个5G的基础设施其实已经是处在成熟前夕，怎么去定义成熟前夕？
首先从绝对的基站的保有量上来讲，今年大概会达到200万的基站，去年是150万，大概占到全球5G基站的70%，也就是说全球10个基站里面有7个在中国，毫无疑问，这是全球最好的1张5G网络。
另外的话，从整个云基础设施来讲，未来云网融合是数字化的一个前提，现在国家也在迅速的去推东数西算、新基建里面的数据中心，未来在网络端的投资弹性不会太大，因为今年应该就是5G的一个峰值，但是在整个云产业链，我们围绕这些服务器以及算力的投资，还是跟美国比有较大的差距，尤其是传统IT上云的比例还是非常低的，全球现在大概是50%左右，但中国应该是低于50%。
你要未来去做数字化，先决条件你应该是一个云化的企业，生产数据和管理数据应该首先是能够被代码表达的，它应该首先是一个数据。先解决怎么去把你的产业数字化，才能去解决未来怎么把这些数据和数字变成新生产力的问题。
所以我觉得在信息基础设施这一段，应该是今年上半年在数字化大方向下，或者我们叫新基建，是值得大家去关注的。
不管是运营商还是IDC以及它的上游这种ICT设备，这些公司本身的估值比较便宜，如果从性价比或者PEG的角度来讲，我觉得它确定性会更高一些。这是第一条投资主线。
第二条投资主线，围绕关键核心技术，这里面不管是半导体、芯片相关的链条，还是网络安全，实际上这个链条应该是在现在外部系统性风险不是很确定的环境下，非常确定的。
我们需要从整个行业，从主题投资逐步延伸到基本面投资，去找出在这种链条里谁能够更快的做出产品，并且在订单、利润和收入上能够得到验证。
所以从这个思路去捋，今年我觉得还是要围绕两个思路，一个是高景气度的主线，一个是国产自主的主线。
在高景气度里面，我们现在还是建议大家优选军工、半导体、服务器，还有整个的汽车相关上游的芯片厂商，比如像IGBT，可能会有更好的、景气度的持续性。
围绕国产化这一块，可能一方面是原有的半导体的上游，像材料和设备，尤其是材料这一块，因为设备本身今年是处在一个去年扩产之后的相对真空期，我觉得可能材料会景气度更好一些。
还有除了硬件之外的软件部分，或者我们讲操作系统部分，围绕信创的模块，刚刚提到的相关的数据库，国产化的数据库以及CPU，还有像里面的中间件等等这些公司，我觉得大家可以重点关注。这就是第二条主线。
这两条主线是我觉得可能今年在数字化大方向上，上半年大家可以重点去看的，其实一个是低估值，但是成长的持续性是比较好的。另外一个虽然高估值，但可能它的弹性会更好一些。
另外，在下半年可能稍微往长一点去思考，这一轮新的技术创新最终会走向一个什么样的结果？数字化的应用一定是最后为产业链的投资去体现价值。
所以我们其实刚刚在应用的方向上给大家提供一些思路，比如像一些to b场景下的工业数字化，然后包括像汽车智能化，还有像这种VR和AR就是在消费端的3D视频，可能目前看还是这些场景会更值得期待。
但是总体来讲，我觉得可能不会那么快，因为目前来看，它的整个基础设施，虽然网络侧和算力侧在迅速提升，但是在终端侧，比如VRAR，其实还缺乏一些真正性价比较高的爆款产品，所以可能还是需要一些催化剂。
不管是苹果还是小米等等这些行业的消费电子龙头，可能需要在里面有一些好的布局，还有在内容侧也需要有一些，虽然上半年炒了一些元宇宙等等，但我们目前看下来，还是原有的一些行业的龙头，到底会不会有新的好公司出来，还还需要时间。
相对而言，汽车智能化往后去演绎为走向车联网，包括汽车上层的这种软件。因为现在整个硬件层，整个创新的节奏经过去年一轮的发展，已经是渗透率比较高了。
但实际上我们去看汽车里面，围绕智能座舱以及自动驾驶等等，包括后期怎么跟环境智能化的连接，还是需要有大量新设备的投入的过程，所以可能之后在汽车智能化思路上，应该会往这个上面去有持续性。
总体来讲，这一轮其实跟3G、4G时代最大的不同就是从to c走向to b，to b可能我们列了一些方向，像汽车行业、制造业、能源行业、金融行业等等，可能从这些传统行业的版图里面去找一些围绕数字化结合做比较好的公司，应该会在未来的估值分化上，或者新一轮估值形成的过程中有更好的持续的验证。#投资##价值投资日志[超话]# https://t.cn/RUv8KyS
总而言之，首先从2022年来看，应该是整个5G应用和数字化应用的一个元年，因为从2019年5G商用到现在正好经过三年的时间。今年放眼去看，整个5G的基础设施其实已经是处在成熟前夕，怎么去定义成熟前夕？
首先从绝对的基站的保有量上来讲，今年大概会达到200万的基站，去年是150万，大概占到全球5G基站的70%，也就是说全球10个基站里面有7个在中国，毫无疑问，这是全球最好的1张5G网络。
另外的话，从整个云基础设施来讲，未来云网融合是数字化的一个前提，现在国家也在迅速的去推东数西算、新基建里面的数据中心，未来在网络端的投资弹性不会太大，因为今年应该就是5G的一个峰值，但是在整个云产业链，我们围绕这些服务器以及算力的投资，还是跟美国比有较大的差距，尤其是传统IT上云的比例还是非常低的，全球现在大概是50%左右，但中国应该是低于50%。
你要未来去做数字化，先决条件你应该是一个云化的企业，生产数据和管理数据应该首先是能够被代码表达的，它应该首先是一个数据。先解决怎么去把你的产业数字化，才能去解决未来怎么把这些数据和数字变成新生产力的问题。
所以我觉得在信息基础设施这一段，应该是今年上半年在数字化大方向下，或者我们叫新基建，是值得大家去关注的。
不管是运营商还是IDC以及它的上游这种ICT设备，这些公司本身的估值比较便宜，如果从性价比或者PEG的角度来讲，我觉得它确定性会更高一些。这是第一条投资主线。
第二条投资主线，围绕关键核心技术，这里面不管是半导体、芯片相关的链条，还是网络安全，实际上这个链条应该是在现在外部系统性风险不是很确定的环境下，非常确定的。
我们需要从整个行业，从主题投资逐步延伸到基本面投资，去找出在这种链条里谁能够更快的做出产品，并且在订单、利润和收入上能够得到验证。
所以从这个思路去捋，今年我觉得还是要围绕两个思路，一个是高景气度的主线，一个是国产自主的主线。
在高景气度里面，我们现在还是建议大家优选军工、半导体、服务器，还有整个的汽车相关上游的芯片厂商，比如像IGBT，可能会有更好的、景气度的持续性。
围绕国产化这一块，可能一方面是原有的半导体的上游，像材料和设备，尤其是材料这一块，因为设备本身今年是处在一个去年扩产之后的相对真空期，我觉得可能材料会景气度更好一些。
还有除了硬件之外的软件部分，或者我们讲操作系统部分，围绕信创的模块，刚刚提到的相关的数据库，国产化的数据库以及CPU，还有像里面的中间件等等这些公司，我觉得大家可以重点关注。这就是第二条主线。
这两条主线是我觉得可能今年在数字化大方向上，上半年大家可以重点去看的，其实一个是低估值，但是成长的持续性是比较好的。另外一个虽然高估值，但可能它的弹性会更好一些。
另外，在下半年可能稍微往长一点去思考，这一轮新的技术创新最终会走向一个什么样的结果？数字化的应用一定是最后为产业链的投资去体现价值。
所以我们其实刚刚在应用的方向上给大家提供一些思路，比如像一些to b场景下的工业数字化，然后包括像汽车智能化，还有像这种VR和AR就是在消费端的3D视频，可能目前看还是这些场景会更值得期待。
但是总体来讲，我觉得可能不会那么快，因为目前来看，它的整个基础设施，虽然网络侧和算力侧在迅速提升，但是在终端侧，比如VRAR，其实还缺乏一些真正性价比较高的爆款产品，所以可能还是需要一些催化剂。
不管是苹果还是小米等等这些行业的消费电子龙头，可能需要在里面有一些好的布局，还有在内容侧也需要有一些，虽然上半年炒了一些元宇宙等等，但我们目前看下来，还是原有的一些行业的龙头，到底会不会有新的好公司出来，还还需要时间。
相对而言，汽车智能化往后去演绎为走向车联网，包括汽车上层的这种软件。因为现在整个硬件层，整个创新的节奏经过去年一轮的发展，已经是渗透率比较高了。
但实际上我们去看汽车里面，围绕智能座舱以及自动驾驶等等，包括后期怎么跟环境智能化的连接，还是需要有大量新设备的投入的过程，所以可能之后在汽车智能化思路上，应该会往这个上面去有持续性。
总体来讲，这一轮其实跟3G、4G时代最大的不同就是从to c走向to b，to b可能我们列了一些方向，像汽车行业、制造业、能源行业、金融行业等等，可能从这些传统行业的版图里面去找一些围绕数字化结合做比较好的公司，应该会在未来的估值分化上，或者新一轮估值形成的过程中有更好的持续的验证。#投资##价值投资日志[超话]# https://t.cn/RUv8KyS
女星整容已成当下娱乐圈的常态，也难怪：如今这个社会是越来越“看脸”，而很多的年轻人为了追求自己外貌上的变化也在不断寻求各种的“变美秘诀”，在娱乐圈中现在也有着不少公开承认自己整容的女星。
下面小编就为你一一揭秘：
陈小纭
陈小纭就曾自爆自己整骨数十次，现在31岁的她对比起自己年轻时候的样子更是有如于“整容”的存在。经过数十次整骨的陈小纭绝对称得上是一位非常爱美的人，而十分爱美的她自然也是非常重视自我打扮的人。生活中陈小纭自身的穿衣打扮就优越得不行，现在绝对是妥妥的女神一枚。
李小璐
李小璐刚刚出道，许多观众们对她的第一印象全是甜美的邻家姐姐。那时的李小璐身型薄弱，弥漫着朝气蓬勃的气场，一双单凤眼十分具备本人特点，辨识度极高。现如今的李小璐设计风格多变，免不了网友们会有太多猜疑。下巴尖得能扎人，如果说没整过谁信？
杨紫
在路人的真实照片下，杨紫的脸真的塌了，整个脸的肌肉特别僵硬，脸和脖子的比例看上去很奇怪，脸和脖子几乎和外表一样宽，很像一个匹配的人。原本小时候的清纯可爱已不在，更重要的是杨紫演技在线收视能扛，相比外形还是多关注一下她的演戏。
尚雯婕
超女比赛时候的照片贴出来之后，很多人疑惑的是，尚雯婕怎么变得和从前完全不一样了。在从前的照片中，根本认不出她是哪一个。当年单眼皮变成双眼皮。当年的大盘子脸现在的下巴变得特别尖。甚至在很多场景之下，尚雯婕的脸已经崩了，从前来说虽然不是特别的好看，但是至少自然。
对于女星“整容”的形象变化你有什么想说的呢？也欢迎你们在留言区中留下自己的观点哦。
下面小编就为你一一揭秘：
陈小纭
陈小纭就曾自爆自己整骨数十次，现在31岁的她对比起自己年轻时候的样子更是有如于“整容”的存在。经过数十次整骨的陈小纭绝对称得上是一位非常爱美的人，而十分爱美的她自然也是非常重视自我打扮的人。生活中陈小纭自身的穿衣打扮就优越得不行，现在绝对是妥妥的女神一枚。
李小璐
李小璐刚刚出道，许多观众们对她的第一印象全是甜美的邻家姐姐。那时的李小璐身型薄弱，弥漫着朝气蓬勃的气场，一双单凤眼十分具备本人特点，辨识度极高。现如今的李小璐设计风格多变，免不了网友们会有太多猜疑。下巴尖得能扎人，如果说没整过谁信？
杨紫
在路人的真实照片下，杨紫的脸真的塌了，整个脸的肌肉特别僵硬，脸和脖子的比例看上去很奇怪，脸和脖子几乎和外表一样宽，很像一个匹配的人。原本小时候的清纯可爱已不在，更重要的是杨紫演技在线收视能扛，相比外形还是多关注一下她的演戏。
尚雯婕
超女比赛时候的照片贴出来之后，很多人疑惑的是，尚雯婕怎么变得和从前完全不一样了。在从前的照片中，根本认不出她是哪一个。当年单眼皮变成双眼皮。当年的大盘子脸现在的下巴变得特别尖。甚至在很多场景之下，尚雯婕的脸已经崩了，从前来说虽然不是特别的好看，但是至少自然。
对于女星“整容”的形象变化你有什么想说的呢？也欢迎你们在留言区中留下自己的观点哦。
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