在最近的一期《十三邀》中，许知远被胡润的这个问题问住了：“你们中国人都讲究低调，很多富豪不愿意上百富榜，但你有没有想过为什么中国人买走了全世界最多的豪车和奢侈品？”
高级这个词，在中国人的心里是无比矛盾的。看起来人人都想拥有，但人人又都有所敬畏。
那究竟什么是高级感？
有人说是人类永不满足的追求，有人说是对造型和颜色的克制，也有人打趣，说高级感是甲方嘴边的紧箍咒。
既然众说纷纭，很难从正面回答这个问题，不妨从反面来聊聊高级感不是什么，也许能找到更有价值的答案。毕竟弄清高级感的本质，如何得体地表达高级感，也是全面小康了的老百姓们迫切需要得到的答案。
这也许是人们对于高级感最大的误区之一。
无印良品的克制、减法、回归物品本质的做法的确会让人产生行为反思，在选择太多、充满焦虑的世界有机会抽离、有空间安静下来。但这并不是高级感惟一的表达式。
其实核心在于统一的搭配，只要你讲故事的语气与故事内容本身契合，就会有高级的味道——毕竟设计本身就是一个抵抗熵增、把事物变得更合理的过程。
“高端电动车的设计一定是性冷淡的，这点我并不认可。”在邵景峰看来，一台加速性能强劲的ES33，需要用更锋利的线条、更强烈的肌肉感来衬托。不至于热血澎湃，但需要引起你生理机能上的喜爱。
对于行业竞品普遍把车灯做成一条线来体现简约高级感的趋势，邵景峰也有自己的抗争。R ES33的大灯和尾灯内镶嵌了大量类似波浪起伏的灯丝线条，与主灯带形成粗细对比，虽然不是极度简约的平直线条，但也不缺无印良品般的大气与新潮。
引擎盖和前后轮包上依然有大量传统燃油车时代的锋利特征线，侧裙的镀铬饰条上同样印有变化强烈的纹理图案，轮毂造型也并不简约。
在一众友商快把电动车做成一个光滑方盒的时代，R ES33用做加法的方式来诠释高级感，显然散发着完全不同的味道。
没有优劣之分，就像车主选择R的出发点一样，很多人都开过了三四台车，在个性化需求无比强烈的新能源换购时代，“别致”两个字就能满足他们的需求。
“高级感并不一定就要性冷淡，饱满的颜色，丰富的细节，也能带来不同的愉悦体验。”
同样地，当所有电动车都开始布局三厢轿车、拼了命在风阻系数上厮杀的时候，R ES33另辟蹊径地选择了看起来风阻并不低的跨界车身，虽然会带来更实用的空间体验，但在气动性能表现上注定会有所影响。
毕竟对于当下的电动车来说，每一公里的续航都至关重要。
“我们一直在追求更低的风阻系数，对于传统车企来说这是个老命题了。”四年前，荣威i6曾实现了0.25Cd的风阻系数，在当时排名全球前五。对于一台10万级家用燃油车来说，为了很容易被一脚油门所抵消的油耗节省，而投入了千万级的成本来优化气动性能，无疑是老牌车企才有精力也有条件做的事。
R ES33选择有别于主流，离不开背后“可充可换可升级”的电池硬件体系做支撑。“相比微小的风阻系数提升，我们把成本投入在了对智能电动车用户来说更有价值的体验上，比如包括全球首发的Luminar激光雷达和采埃孚4D成像雷达在内的全车33个智能硬件，以及更丰富的补能体系。”
好吧，这些听起来的确比一脚油门就抵消掉了的微弱的风阻系数提升更重要。
除了有别主流的车身形式外，R ES33拒绝谄媚与讨好的性格还体现在激光雷达的选择上。
与一些全系标配激光雷达的竞品不同，这台车会有带激光雷达和不带激光雷达两个版本。在R汽车首席运营官姜辉看来，当下的用户对自动驾驶还没完全接受，既然是用户型企业，就需要为其提供可以充分享受驾驶乐趣或沉浸在自动驾驶环境中的不同配置，来满足用户差异化的需求。
还有ES33的尾灯，虽然同样是贯穿式设计，但有别于市面上烂大街的平直灯带方案，ES33实现了竖向65mm开口、纵深50mm的立体尾灯。
你说这样的设计会在功能上实现很强的差异化诉求么，倒也不见得，但这份特色以及对焊接与装配工艺的突破性苛求，可不就是高级感的来源。
回到开篇胡润抛出的那个问题，我倒是觉得，中国人有炫耀成就的心理，骨子里有对高级感的渴望，但又只想在熟人圈子中展示，不想过度地张扬以避免不必要的麻烦。
如何拿捏好这个分寸，对设计一台定位高端的车来说显然至关重要。
比所有电动车的肩膀都宽，满足人们在视觉上对权力的渴求，是ES33打破传统冲压深度来体现高级的外显方式。不然西服怎么还要垫肩呢。
不过也有朋友指出，量产版的ES33改变了下侧远近光大灯的造型，看起来缺乏了概念版科幻的味道。
“对于这点，我得重点强调一下，量产版并非为了节约成本而草草布置了看起来很简单的7颗灯珠。”邵景峰和我说，除了3颗近光+4颗远光的一体式远近光灯之外，ES33的下灯组还内嵌了激光辅助模组，激光远光在高速时会自动开启，可以提升40%的远光照明度。
的确，单从设计上看ES33量产后的下灯造型辨识度降低了一些，但作为全球首台配置激光大灯的量产电动车，ES33的高级感藏在了你看不见的灯组内，外显与内敛并序的思考里，以及你在黑夜里看得更清晰的远光中。
无论拒绝性冷淡、拒绝主流落俗还是拒绝张扬露富，高级感没有唯一的定义，但有唯一的前提——坚持。
这一点，邵景峰看的很透彻，“高端品牌都是通过在某一领域的坚持来打动人心的”。单谈一朝一夕的某个元素或某款颜色没法支撑高级感，唯有千锤百炼后留下的核心内容，才能让用户认可。
“接下来的新车，还会延续同样的腔调。”
随着零售体验店和充换电站在全国紧锣密鼓地铺开，R汽车正坚持让高级感尽快落地，并让更多消费者感知到。“我们完成第一个一万辆交付用了10个月，坦率讲这个速度慢了一些，预计第二个一万辆会用4-5个月，待ES33明年正式交付后，我们会力争用3个月完成第三个一万辆的交付。”
姜辉做好了长久坚持的准备。
R ES33解锁高级感的密码，也即将经历更多的实践与检验。
高级这个词，在中国人的心里是无比矛盾的。看起来人人都想拥有，但人人又都有所敬畏。
那究竟什么是高级感？
有人说是人类永不满足的追求，有人说是对造型和颜色的克制，也有人打趣，说高级感是甲方嘴边的紧箍咒。
既然众说纷纭，很难从正面回答这个问题，不妨从反面来聊聊高级感不是什么，也许能找到更有价值的答案。毕竟弄清高级感的本质，如何得体地表达高级感，也是全面小康了的老百姓们迫切需要得到的答案。
这也许是人们对于高级感最大的误区之一。
无印良品的克制、减法、回归物品本质的做法的确会让人产生行为反思，在选择太多、充满焦虑的世界有机会抽离、有空间安静下来。但这并不是高级感惟一的表达式。
其实核心在于统一的搭配，只要你讲故事的语气与故事内容本身契合，就会有高级的味道——毕竟设计本身就是一个抵抗熵增、把事物变得更合理的过程。
“高端电动车的设计一定是性冷淡的，这点我并不认可。”在邵景峰看来，一台加速性能强劲的ES33，需要用更锋利的线条、更强烈的肌肉感来衬托。不至于热血澎湃，但需要引起你生理机能上的喜爱。
对于行业竞品普遍把车灯做成一条线来体现简约高级感的趋势，邵景峰也有自己的抗争。R ES33的大灯和尾灯内镶嵌了大量类似波浪起伏的灯丝线条，与主灯带形成粗细对比，虽然不是极度简约的平直线条，但也不缺无印良品般的大气与新潮。
引擎盖和前后轮包上依然有大量传统燃油车时代的锋利特征线，侧裙的镀铬饰条上同样印有变化强烈的纹理图案，轮毂造型也并不简约。
在一众友商快把电动车做成一个光滑方盒的时代，R ES33用做加法的方式来诠释高级感，显然散发着完全不同的味道。
没有优劣之分，就像车主选择R的出发点一样，很多人都开过了三四台车，在个性化需求无比强烈的新能源换购时代，“别致”两个字就能满足他们的需求。
“高级感并不一定就要性冷淡，饱满的颜色，丰富的细节，也能带来不同的愉悦体验。”
同样地，当所有电动车都开始布局三厢轿车、拼了命在风阻系数上厮杀的时候，R ES33另辟蹊径地选择了看起来风阻并不低的跨界车身，虽然会带来更实用的空间体验，但在气动性能表现上注定会有所影响。
毕竟对于当下的电动车来说，每一公里的续航都至关重要。
“我们一直在追求更低的风阻系数，对于传统车企来说这是个老命题了。”四年前，荣威i6曾实现了0.25Cd的风阻系数，在当时排名全球前五。对于一台10万级家用燃油车来说，为了很容易被一脚油门所抵消的油耗节省，而投入了千万级的成本来优化气动性能，无疑是老牌车企才有精力也有条件做的事。
R ES33选择有别于主流，离不开背后“可充可换可升级”的电池硬件体系做支撑。“相比微小的风阻系数提升，我们把成本投入在了对智能电动车用户来说更有价值的体验上，比如包括全球首发的Luminar激光雷达和采埃孚4D成像雷达在内的全车33个智能硬件，以及更丰富的补能体系。”
好吧，这些听起来的确比一脚油门就抵消掉了的微弱的风阻系数提升更重要。
除了有别主流的车身形式外，R ES33拒绝谄媚与讨好的性格还体现在激光雷达的选择上。
与一些全系标配激光雷达的竞品不同，这台车会有带激光雷达和不带激光雷达两个版本。在R汽车首席运营官姜辉看来，当下的用户对自动驾驶还没完全接受，既然是用户型企业，就需要为其提供可以充分享受驾驶乐趣或沉浸在自动驾驶环境中的不同配置，来满足用户差异化的需求。
还有ES33的尾灯，虽然同样是贯穿式设计，但有别于市面上烂大街的平直灯带方案，ES33实现了竖向65mm开口、纵深50mm的立体尾灯。
你说这样的设计会在功能上实现很强的差异化诉求么，倒也不见得，但这份特色以及对焊接与装配工艺的突破性苛求，可不就是高级感的来源。
回到开篇胡润抛出的那个问题，我倒是觉得，中国人有炫耀成就的心理，骨子里有对高级感的渴望，但又只想在熟人圈子中展示，不想过度地张扬以避免不必要的麻烦。
如何拿捏好这个分寸，对设计一台定位高端的车来说显然至关重要。
比所有电动车的肩膀都宽，满足人们在视觉上对权力的渴求，是ES33打破传统冲压深度来体现高级的外显方式。不然西服怎么还要垫肩呢。
不过也有朋友指出，量产版的ES33改变了下侧远近光大灯的造型，看起来缺乏了概念版科幻的味道。
“对于这点，我得重点强调一下，量产版并非为了节约成本而草草布置了看起来很简单的7颗灯珠。”邵景峰和我说，除了3颗近光+4颗远光的一体式远近光灯之外，ES33的下灯组还内嵌了激光辅助模组，激光远光在高速时会自动开启，可以提升40%的远光照明度。
的确，单从设计上看ES33量产后的下灯造型辨识度降低了一些，但作为全球首台配置激光大灯的量产电动车，ES33的高级感藏在了你看不见的灯组内，外显与内敛并序的思考里，以及你在黑夜里看得更清晰的远光中。
无论拒绝性冷淡、拒绝主流落俗还是拒绝张扬露富，高级感没有唯一的定义，但有唯一的前提——坚持。
这一点，邵景峰看的很透彻，“高端品牌都是通过在某一领域的坚持来打动人心的”。单谈一朝一夕的某个元素或某款颜色没法支撑高级感，唯有千锤百炼后留下的核心内容，才能让用户认可。
“接下来的新车，还会延续同样的腔调。”
随着零售体验店和充换电站在全国紧锣密鼓地铺开，R汽车正坚持让高级感尽快落地，并让更多消费者感知到。“我们完成第一个一万辆交付用了10个月，坦率讲这个速度慢了一些，预计第二个一万辆会用4-5个月，待ES33明年正式交付后，我们会力争用3个月完成第三个一万辆的交付。”
姜辉做好了长久坚持的准备。
R ES33解锁高级感的密码，也即将经历更多的实践与检验。
对一个音乐人的态度，是网易对一群音乐人的态度
近日，法官和我的2位委托律师做了沟通。法官善意提醒，这次被告里，环球是涉外公司，这样的案件审理时间比较长，是不是要继续将其列为被告。我们的答案是：“是的”。
我们做好了持久战的准备。
关于这次起诉网易云音乐，说几句。
6月1日，律师函送达几家侵权单位，发出律师函，就已经表明我的态度：网易等音乐播放器平台使用我写的陈奕迅《路一直都在》等作品，没有得到我的授权。
这时，网易第一时间就能自查：陈奕迅《路一直都在》等其他歌，我们网易究竟有没有词曲权利人的完整授权？
网易自查后回复：这些歌是由腾讯转授权给我们的。
既然是腾讯授权给你们的，那么腾讯有没有我的授权？
腾讯自查后回复：这些歌是由环球授权给我们的。他们刚刚通知我们，和您的合约到期了。
既然环球对腾讯说“和我的合约4月份到期”那么，请环球拿出2008-2021年我的授权合约。
要证明合约到期，先要证明有合约，对吧？是不是这么个逻辑？
环球回复：合约丢了。K，什么话都让你说了。有合约也是你说的，合约到期也是你说的，合约丢了，也是你说的。
哪句话是真的？
在这里，事实已经很清楚：
环球拿不出我2008-2021年连续13年的授权合约，却将我写的《路一直都在》等歌曲，授权给腾讯，并在QQ音乐、酷狗、酷我、全民K歌平台使用多年。
腾讯不单自己用，还将我写的这些歌，再次转授权给网易，大家一起用。
不管是环球，还是平台方，都拿不出我的有效授权，但几家都拿着我写的这些歌用于商业活动，互相授权，互相挣钱。
一派祥和，其乐融融。
我想问问：作为作者，我都没有授权，你们几家把我的作品授权过去，授权过来，搞笑不搞笑？
[允悲][允悲][允悲]。
单就法律责任来说，不管谁授权给你网易，只要没有我的授权，网易云音乐上传播陈奕迅《路一直都在》等我写的作品，就是侵权。
6月份，网易云音乐收到律师函，要么，拿出我的授权，如果拿不出我的授权，要么，补偿作品使用费。
如果网易当时积极处理，起码表明网易云音乐在知道事情缘由后、在一群人均拿不出作者授权文件时、在明知权利不完整时，网易依旧第一时间主动赔偿了作者，主动弥补了侵权对作者带来的损失。
这是态度，是担当。一个把坏事变好的事情。可惜，网易并没有这样做。
即拿不出作者授权，又不赔偿作者，也不主动积极解决，网易采取了先承诺，不兑现，冷处理的消极态度。
这就是为什么第一个起诉网易云音乐的原因。因为我很不满意网易云音乐在这件事上的处理态度！
腾讯也侵权，但腾讯第一个和我联系，并和我一直从6月沟通到8月，虽然沟通结果不满意，但腾讯这2个月，一直在主动找我沟通。
网易云音乐呢？仅仅和我沟通了9天，就消失了。就好像这事和网易没关系。
上周，我宣布起诉网易云音乐，网易云音乐的人马上过来和我解释：“之前和您对接的网易同事离职了。”
一个知名企业、这么严重的侵权事件，因为一个同事离职，事情就没人过问、没人处理、一放就是几个月。
这是我的问题吗？
这是你网易云音乐不重视版权的问题！这是你网易云音乐没有诚意面对自己责任的问题！
6月份我愿意谈，因为理解网易。我先理解你，先抱着解决事情的态度来谈。但是，我理解你，不代表网易云音乐在这件事上没有责任，更不代表我会追着你要钱。
第一，不要用以前对待其他作者的方法来和我斗智斗勇，没用。我不在乎你那点蝇头小利，更不会和抠抠搜搜的人合作。
第二，我不会花宝贵的精力和侵权方耽误时间。纠结却不能推进事情解决，即便你们有时间，我没精力奉陪。
第三，有诚意，就抓紧表态，执行，解决，没诚意就走法律程序。
干脆利落。
别和我讲困难，你们再困难，有没有中国音乐人困难？你们扪心自问。
你网易花钱赔偿，是对侵权责任的表态：认识到这件事对网易云音乐品牌的影响，对音乐人的示范作用，就知道该用什么态度来解决这件事。
我花钱起诉，是我的表态：不再浪费时间。你以为我起诉是为了多要钱，不好意思，我不接受调解。我也好奇，想看看法院怎么判？
花再多诉讼费、律师费，最后可能法院只判一点点钱，没事，这个结果，我早有心理准备。
不过，
让更多人了解网易侵权后的态度，让更多人知道2009年获得中央人民广播电台“港台最佳填词人”的获奖作品《路一直都在》，能在网易收到多少赔偿款，这件事，太有意义了！
哪怕最后法庭只判赔了一分钱，都充分显示出网易云音乐这个音乐播放器平台的价值所在！
大家都会知道，一首当年横扫各大排行榜的歌曲，在网易云音乐平台使用多年以后，收到了多少使用费。
。大家对网易云音乐的吸金能力就更加了解。
网易云音乐的各个股东，就知道网易云音乐究竟怎么帮你们赚钱的？网易云音乐对自己的商誉，珍惜还是不珍惜？投资网易云音乐，是不是个好选择？
其他音乐人也会知道，要不要和网易云音乐合作？合作后能收多少钱，看看《路一直都在》的判赔结果，就大概知道，你们的作品将来能在网易云音乐上能收多少钱？
消费者也就知道了，付费给网易云音乐的钱究竟去了哪里？有没有到达词曲作者手中？以后要不要在网易云音乐平台上听歌？买歌？
如果，网易云音乐认为版权是腾讯授权给你们的，你们很无辜，那么我告诉你，腾讯也觉得他们很无辜。
花钱买了版权，但版权没有得到词曲作者的授权，你说腾讯被点儿背不背？
要我说，虽无辜，责难免！
最后再复盘一下整件事：
2021年4月，我偶然发现《路一直都在》等多首我写的作品，被登记在环球名下。我让环球出示2008-2021年间我13年的授权，至今六个月过去了，台湾环球的回复只有一句：“合约丢了”。
不接受采访、不回应，说明什么？
拿不出作者的授权，却常年以代理身份四处授权，四处收钱。
事情发生后，环球没有对我提出的赔偿金额做出回应，只表示回去和外国老板研究，然后就没信了。当然，这也表明环球已经准备好接受应诉了。
不管你网易云音乐多无辜，多委屈，你在：
没有取得《路一直都在》完整版权时，将我写的多首作品放置于网易云音乐上用于商业使用。
就是赤裸裸的侵权。
几个月前，腾讯版权的人和我说：“腾讯准备从环球追回版税之后，把钱给我。”我当时就拒绝了。“腾讯和环球的事，你们自己处理，多长时间追回来，追回多少钱，和我无关。”
假如，我把腾讯具有知识产权的东西，拿出来卖给其他人。腾讯找到我，我说有人把腾讯的版权授权给了我，我也付过版权使用费，等那个人把钱还给我，我再赔给你腾讯，你腾讯觉得这样做可以吗？
同样的事，发生在网易身上，你网易觉得可以吗？
你们也不会同意。
拿到不具备法律效率的授权，是你自己审查版权失责，所以，不要喊冤叫屈，你们再冤，起码用有问题的版权还是换来了流量、换来了点播、换来了市场占有率。
作者呢？
换来的，是自己掏腰包起诉赚的盆满钵满的侵权方，还不知道能诉回多少钱。
一分钱没挣，先搁进去快20万律师费。
谁冤？
哈哈，我都没喊冤，好不好？。我怎么一点不生气呢，可能，花钱让人愉悦吧。。
最后，对网易云音乐说：
谁骗你，你去告谁。
谁给你假授权，你去告谁。
谁给你造成了商誉影响、经济损失，你去告谁。
但是，作为实际侵权人，首先，主动赔偿著作权人，取得著作权人谅解，是起码的态度，特别是作为行业知名企业，更应该做出符合身份的表率。
你现在被起诉了，也没见谁过来说，“网易的过错是由我们间接造成的，吴老师，我们愿意承担网易的责任，来向您赔偿”，有吗？没有！
所以，谁侵权，谁承担相应的责任。
都说细节决定成败，网易对一个词曲作者的态度，就能看出对一群音乐人的，态度！
没毛病吧。
近日，法官和我的2位委托律师做了沟通。法官善意提醒，这次被告里，环球是涉外公司，这样的案件审理时间比较长，是不是要继续将其列为被告。我们的答案是：“是的”。
我们做好了持久战的准备。
关于这次起诉网易云音乐，说几句。
6月1日，律师函送达几家侵权单位，发出律师函，就已经表明我的态度：网易等音乐播放器平台使用我写的陈奕迅《路一直都在》等作品，没有得到我的授权。
这时，网易第一时间就能自查：陈奕迅《路一直都在》等其他歌，我们网易究竟有没有词曲权利人的完整授权？
网易自查后回复：这些歌是由腾讯转授权给我们的。
既然是腾讯授权给你们的，那么腾讯有没有我的授权？
腾讯自查后回复：这些歌是由环球授权给我们的。他们刚刚通知我们，和您的合约到期了。
既然环球对腾讯说“和我的合约4月份到期”那么，请环球拿出2008-2021年我的授权合约。
要证明合约到期，先要证明有合约，对吧？是不是这么个逻辑？
环球回复：合约丢了。K，什么话都让你说了。有合约也是你说的，合约到期也是你说的，合约丢了，也是你说的。
哪句话是真的？
在这里，事实已经很清楚：
环球拿不出我2008-2021年连续13年的授权合约，却将我写的《路一直都在》等歌曲，授权给腾讯，并在QQ音乐、酷狗、酷我、全民K歌平台使用多年。
腾讯不单自己用，还将我写的这些歌，再次转授权给网易，大家一起用。
不管是环球，还是平台方，都拿不出我的有效授权，但几家都拿着我写的这些歌用于商业活动，互相授权，互相挣钱。
一派祥和，其乐融融。
我想问问：作为作者，我都没有授权，你们几家把我的作品授权过去，授权过来，搞笑不搞笑？
[允悲][允悲][允悲]。
单就法律责任来说，不管谁授权给你网易，只要没有我的授权，网易云音乐上传播陈奕迅《路一直都在》等我写的作品，就是侵权。
6月份，网易云音乐收到律师函，要么，拿出我的授权，如果拿不出我的授权，要么，补偿作品使用费。
如果网易当时积极处理，起码表明网易云音乐在知道事情缘由后、在一群人均拿不出作者授权文件时、在明知权利不完整时，网易依旧第一时间主动赔偿了作者，主动弥补了侵权对作者带来的损失。
这是态度，是担当。一个把坏事变好的事情。可惜，网易并没有这样做。
即拿不出作者授权，又不赔偿作者，也不主动积极解决，网易采取了先承诺，不兑现，冷处理的消极态度。
这就是为什么第一个起诉网易云音乐的原因。因为我很不满意网易云音乐在这件事上的处理态度！
腾讯也侵权，但腾讯第一个和我联系，并和我一直从6月沟通到8月，虽然沟通结果不满意，但腾讯这2个月，一直在主动找我沟通。
网易云音乐呢？仅仅和我沟通了9天，就消失了。就好像这事和网易没关系。
上周，我宣布起诉网易云音乐，网易云音乐的人马上过来和我解释：“之前和您对接的网易同事离职了。”
一个知名企业、这么严重的侵权事件，因为一个同事离职，事情就没人过问、没人处理、一放就是几个月。
这是我的问题吗？
这是你网易云音乐不重视版权的问题！这是你网易云音乐没有诚意面对自己责任的问题！
6月份我愿意谈，因为理解网易。我先理解你，先抱着解决事情的态度来谈。但是，我理解你，不代表网易云音乐在这件事上没有责任，更不代表我会追着你要钱。
第一，不要用以前对待其他作者的方法来和我斗智斗勇，没用。我不在乎你那点蝇头小利，更不会和抠抠搜搜的人合作。
第二，我不会花宝贵的精力和侵权方耽误时间。纠结却不能推进事情解决，即便你们有时间，我没精力奉陪。
第三，有诚意，就抓紧表态，执行，解决，没诚意就走法律程序。
干脆利落。
别和我讲困难，你们再困难，有没有中国音乐人困难？你们扪心自问。
你网易花钱赔偿，是对侵权责任的表态：认识到这件事对网易云音乐品牌的影响，对音乐人的示范作用，就知道该用什么态度来解决这件事。
我花钱起诉，是我的表态：不再浪费时间。你以为我起诉是为了多要钱，不好意思，我不接受调解。我也好奇，想看看法院怎么判？
花再多诉讼费、律师费，最后可能法院只判一点点钱，没事，这个结果，我早有心理准备。
不过，
让更多人了解网易侵权后的态度，让更多人知道2009年获得中央人民广播电台“港台最佳填词人”的获奖作品《路一直都在》，能在网易收到多少赔偿款，这件事，太有意义了！
哪怕最后法庭只判赔了一分钱，都充分显示出网易云音乐这个音乐播放器平台的价值所在！
大家都会知道，一首当年横扫各大排行榜的歌曲，在网易云音乐平台使用多年以后，收到了多少使用费。
。大家对网易云音乐的吸金能力就更加了解。
网易云音乐的各个股东，就知道网易云音乐究竟怎么帮你们赚钱的？网易云音乐对自己的商誉，珍惜还是不珍惜？投资网易云音乐，是不是个好选择？
其他音乐人也会知道，要不要和网易云音乐合作？合作后能收多少钱，看看《路一直都在》的判赔结果，就大概知道，你们的作品将来能在网易云音乐上能收多少钱？
消费者也就知道了，付费给网易云音乐的钱究竟去了哪里？有没有到达词曲作者手中？以后要不要在网易云音乐平台上听歌？买歌？
如果，网易云音乐认为版权是腾讯授权给你们的，你们很无辜，那么我告诉你，腾讯也觉得他们很无辜。
花钱买了版权，但版权没有得到词曲作者的授权，你说腾讯被点儿背不背？
要我说，虽无辜，责难免！
最后再复盘一下整件事：
2021年4月，我偶然发现《路一直都在》等多首我写的作品，被登记在环球名下。我让环球出示2008-2021年间我13年的授权，至今六个月过去了，台湾环球的回复只有一句：“合约丢了”。
不接受采访、不回应，说明什么？
拿不出作者的授权，却常年以代理身份四处授权，四处收钱。
事情发生后，环球没有对我提出的赔偿金额做出回应，只表示回去和外国老板研究，然后就没信了。当然，这也表明环球已经准备好接受应诉了。
不管你网易云音乐多无辜，多委屈，你在：
没有取得《路一直都在》完整版权时，将我写的多首作品放置于网易云音乐上用于商业使用。
就是赤裸裸的侵权。
几个月前，腾讯版权的人和我说：“腾讯准备从环球追回版税之后，把钱给我。”我当时就拒绝了。“腾讯和环球的事，你们自己处理，多长时间追回来，追回多少钱，和我无关。”
假如，我把腾讯具有知识产权的东西，拿出来卖给其他人。腾讯找到我，我说有人把腾讯的版权授权给了我，我也付过版权使用费，等那个人把钱还给我，我再赔给你腾讯，你腾讯觉得这样做可以吗？
同样的事，发生在网易身上，你网易觉得可以吗？
你们也不会同意。
拿到不具备法律效率的授权，是你自己审查版权失责，所以，不要喊冤叫屈，你们再冤，起码用有问题的版权还是换来了流量、换来了点播、换来了市场占有率。
作者呢？
换来的，是自己掏腰包起诉赚的盆满钵满的侵权方，还不知道能诉回多少钱。
一分钱没挣，先搁进去快20万律师费。
谁冤？
哈哈，我都没喊冤，好不好？。我怎么一点不生气呢，可能，花钱让人愉悦吧。。
最后，对网易云音乐说：
谁骗你，你去告谁。
谁给你假授权，你去告谁。
谁给你造成了商誉影响、经济损失，你去告谁。
但是，作为实际侵权人，首先，主动赔偿著作权人，取得著作权人谅解，是起码的态度，特别是作为行业知名企业，更应该做出符合身份的表率。
你现在被起诉了，也没见谁过来说，“网易的过错是由我们间接造成的，吴老师，我们愿意承担网易的责任，来向您赔偿”，有吗？没有！
所以，谁侵权，谁承担相应的责任。
都说细节决定成败，网易对一个词曲作者的态度，就能看出对一群音乐人的，态度！
没毛病吧。
1，新的一轮降雨。
颇有点儿南方梅雨天的意思了。
到处潮乎乎的，心里也是。
2，中午雨停后和棠棠通了视频，让他看看我的学校，他问：湖可有名字？
说了以后他感慨：你们学校很伟大，能容下你这样的异类。
给他翻白眼儿，他笑。
问：考虑十一以后来北京吗？可以过来看看。
他沉思了一下：我考虑考虑。
3，北京的秋天是很美的。
是形容不出来的。
那是一种令人心动的感觉。
是你走在有落叶飞舞的路上时，觉得自己像精灵一般诗意的轻盈的浪漫的感觉。
是你在路边看见一个穿长款风衣的男人停在垃圾桶旁抽烟时都觉得很美好的感觉。
是你发现一个小孩儿蹦蹦跳跳的在路上露出纯真的笑容会觉得这么世界都可爱的感觉。
4，“你不能把这个世界，让给你鄙视的人”。
5，行止问明天有空一起饭否，问他吃什么，他说如果你没特别想吃的，我带你去吃澳门火锅。
你订好位置了？
他嗯了一声儿。
假如我说想吃其他的，他也会顺了我的意，根本不会告诉我那家澳门火锅需要提前很久订位。
行止一直是可爱的人。
从前我总管他叫小可爱，他也每次见面总送我一束向日葵。
每次他出现在我的日记里时，几乎都是小可爱怎样怎样如何如何，他非常有意见，就不能写我的大名吗？你不能一直拿我当你儿子看待吧？
无奈：我要是有你这么大的儿子，你姥姥也就是我妈妈能美晕在大街上。
6，手机调了静音，但并未忘记早晨收到过的一条消息，我未读，在心里是当读过了的，也未删，就当是删了吧。
这样的心态到底意难平。
7，每个人都有人生的第一课要上，有些人反反复复上着不同的第一课，学“放下”，学“尊重”，学“选择”，学“舍得”，学“坚定”，学“自信”，学“善待自己”，也学“温暖别人”。
伤害总是容易的，有时候一句话，有时候甚至只是一个眼神。
所以，用行为去伤害的，都是处心积虑，被伤害的人怎么会不心凉？
8，自诩不是什么好人，至少在某些人眼里行为乖张，脾气坏，可到底从不轻易伤人。
只欺负自己人。
9，总要两不相欠以后，才好算账。
事儿是事儿，人是人，各论各的，清楚明白。
10，实话说，念念不忘的，从来不是你给的伤害，而是你毕竟陪了我许多年的时光。
我念旧，但你不能拿念旧要挟我。
11，如何证明你的青春已经舍你而去？
当你开始怀念青春时。
就犹如你开始拒绝过生日，恐惧又老了一岁。
12，这微凉的傍晚，和某些人，没有说再见，却悄无声息的告别了。
2021年9月24日，星期五，小雨转阴天，20℃
“阑风伏雨秋纷纷，四海八荒同一云”。
颇有点儿南方梅雨天的意思了。
到处潮乎乎的，心里也是。
2，中午雨停后和棠棠通了视频，让他看看我的学校，他问：湖可有名字？
说了以后他感慨：你们学校很伟大，能容下你这样的异类。
给他翻白眼儿，他笑。
问：考虑十一以后来北京吗？可以过来看看。
他沉思了一下：我考虑考虑。
3，北京的秋天是很美的。
是形容不出来的。
那是一种令人心动的感觉。
是你走在有落叶飞舞的路上时，觉得自己像精灵一般诗意的轻盈的浪漫的感觉。
是你在路边看见一个穿长款风衣的男人停在垃圾桶旁抽烟时都觉得很美好的感觉。
是你发现一个小孩儿蹦蹦跳跳的在路上露出纯真的笑容会觉得这么世界都可爱的感觉。
4，“你不能把这个世界，让给你鄙视的人”。
5，行止问明天有空一起饭否，问他吃什么，他说如果你没特别想吃的，我带你去吃澳门火锅。
你订好位置了？
他嗯了一声儿。
假如我说想吃其他的，他也会顺了我的意，根本不会告诉我那家澳门火锅需要提前很久订位。
行止一直是可爱的人。
从前我总管他叫小可爱，他也每次见面总送我一束向日葵。
每次他出现在我的日记里时，几乎都是小可爱怎样怎样如何如何，他非常有意见，就不能写我的大名吗？你不能一直拿我当你儿子看待吧？
无奈：我要是有你这么大的儿子，你姥姥也就是我妈妈能美晕在大街上。
6，手机调了静音，但并未忘记早晨收到过的一条消息，我未读，在心里是当读过了的，也未删，就当是删了吧。
这样的心态到底意难平。
7，每个人都有人生的第一课要上，有些人反反复复上着不同的第一课，学“放下”，学“尊重”，学“选择”，学“舍得”，学“坚定”，学“自信”，学“善待自己”，也学“温暖别人”。
伤害总是容易的，有时候一句话，有时候甚至只是一个眼神。
所以，用行为去伤害的，都是处心积虑，被伤害的人怎么会不心凉？
8，自诩不是什么好人，至少在某些人眼里行为乖张，脾气坏，可到底从不轻易伤人。
只欺负自己人。
9，总要两不相欠以后，才好算账。
事儿是事儿，人是人，各论各的，清楚明白。
10，实话说，念念不忘的，从来不是你给的伤害，而是你毕竟陪了我许多年的时光。
我念旧，但你不能拿念旧要挟我。
11，如何证明你的青春已经舍你而去？
当你开始怀念青春时。
就犹如你开始拒绝过生日，恐惧又老了一岁。
12，这微凉的傍晚，和某些人，没有说再见，却悄无声息的告别了。
2021年9月24日，星期五，小雨转阴天，20℃
“阑风伏雨秋纷纷，四海八荒同一云”。
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