#带着微博去旅行##极地梦想#《拉美日记》2022年04月08日星期五,《呈现完美近景的诺伊迈尔水道,跟着微博去南极(30)》
倒S形的诺伊迈尔水道(Neumayer Channel )呈现完美的近景(南纬64º47´00´´S,西经63º30´00´´W)[照相机][照相机]
南极半岛有两处狭窄的水道,因两侧壮丽的景色而闻名,前面曾提到的勒梅尔水道是一处,因宁静的美景和丰富的野生动物被称为“柯达峡”,诺伊迈尔水道(Neumayer Channel )则是另一处,是大多数南极探险船的热门航线。诺伊迈尔水道位于昂维尔岛(Anvers Island)、温克岛(Wiencke Island)和杜默岛(Doumer Island)之间,宽2.5公里,总长约25.6公里,经过雄伟的断崖及科珀山脉,东南出口附近就是洛克罗伊港。诺伊迈尔水道和勒梅尔水道是南极探险船航程中前往次数最多的两个航次,都十分狭窄,两侧被高耸的天然冰雕和板状冰山所包围,经常发生冰封断航的情况,较大的探险船通常不建议进入水道。南极冬季较冷的月份,水道被巨大的冰山和冰川封闭。
诺伊迈尔水道命名简史[话筒][话筒]
1873年-1874年,爱德华·达尔曼 (Eduard Dallman) 在探险中发现这里,命名这里为罗森海峡。1897年-1899 年比利时探险家阿德里安·热尔拉什(Adrien de Gerlache)到达这里,改用德国科学家、地磁学家、水文学家、海洋学家和气象学家,乔治·冯·诺伊迈尔(Georg Balthasar von Neumayer,1826-1909)命名这里向其致敬,名称一直使用至今。1879年,诺伊迈尔成为国际极地委员会主席,推动了第一个国际极地年 (1882/83) 和南极年(1901 年),埃克斯特伦(Ekström)冰架上的德国南极科考站也以他的名字命名:诺伊迈尔站 III。
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倒S形的诺伊迈尔水道(Neumayer Channel )呈现完美的近景(南纬64º47´00´´S,西经63º30´00´´W)[照相机][照相机]
南极半岛有两处狭窄的水道,因两侧壮丽的景色而闻名,前面曾提到的勒梅尔水道是一处,因宁静的美景和丰富的野生动物被称为“柯达峡”,诺伊迈尔水道(Neumayer Channel )则是另一处,是大多数南极探险船的热门航线。诺伊迈尔水道位于昂维尔岛(Anvers Island)、温克岛(Wiencke Island)和杜默岛(Doumer Island)之间,宽2.5公里,总长约25.6公里,经过雄伟的断崖及科珀山脉,东南出口附近就是洛克罗伊港。诺伊迈尔水道和勒梅尔水道是南极探险船航程中前往次数最多的两个航次,都十分狭窄,两侧被高耸的天然冰雕和板状冰山所包围,经常发生冰封断航的情况,较大的探险船通常不建议进入水道。南极冬季较冷的月份,水道被巨大的冰山和冰川封闭。
诺伊迈尔水道命名简史[话筒][话筒]
1873年-1874年,爱德华·达尔曼 (Eduard Dallman) 在探险中发现这里,命名这里为罗森海峡。1897年-1899 年比利时探险家阿德里安·热尔拉什(Adrien de Gerlache)到达这里,改用德国科学家、地磁学家、水文学家、海洋学家和气象学家,乔治·冯·诺伊迈尔(Georg Balthasar von Neumayer,1826-1909)命名这里向其致敬,名称一直使用至今。1879年,诺伊迈尔成为国际极地委员会主席,推动了第一个国际极地年 (1882/83) 和南极年(1901 年),埃克斯特伦(Ekström)冰架上的德国南极科考站也以他的名字命名:诺伊迈尔站 III。
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4月8日 6 :00 因路面有雾:S49新扬高速淮安段实行特级管制,禁止所有车辆通行,已驶入高速公路的车辆须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯及危险报警闪光灯,并以不超过20公里/小时的速度就近驶离高速公路或进入服务区休息。G25长深高速宁淮段、S22盐蚌高速实行二级管制,允许客车、中小型货车通行,限速60公里/小时,通行车辆须开启雾灯和近光灯、示廓灯、前后位灯,保持车间距不小于50米。G25长深高速淮连段实行三级管制,限速80公里/小时;通行车辆须开启雾灯、示廓灯和前后位灯,保持车间距不小于80米。淮安境内其他高速公路、国省干道、城市道路、内环高架通行基本正常。@平安淮安 @淮安发布 @无线淮安
【全省路况报道】#路况信息#截至4月7日17:00,①S20彭湖高速,K53公里处(湖口县境内,彭泽往九江方向)发生一起大货车侧翻事故,事故车占用超车道和部分行车道,另一部分行车道和应急车道缓慢通行;②G76厦蓉高速瑞赣段,K386公里处(罗坳收费站)入口004称重检测车道因地磅故障导致入口货车无法称重上高速,客车可正常通行。
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