【河北省石家庄无线电监督执法局连续查处三起公众通信受干扰案件】“为企业服务、创模范机关”，近日，河北省石家庄无线电监督执法局深入电信运营企业，重点了解公众移动通信受干扰情况，连续查处三起公众移动通信受干扰案件，排解企业之忧，全力营造良好通信发展环境。
在河北省石家庄无线电监督执法局，监督检查科科长王勇指着几台大小不一的通讯干扰设备向记者介绍，桌上的几个设备是石家庄无线电监督执法局在日常工作中查处的手机信号放大器，这几个设备虽然形状不一样，样式不一样，但它们有个共同点，就是不管从正面还是背面看，它们都没有标牌，就是我们俗称的三无产品。
3月31日-4月2日，石家庄无线电监督执法局集中执法力量连续在正定、深泽等地查处三起公众移动通信受干扰案件，解决了当地长期困扰电信运营公司正常通信的难题，得到群众的认可。
王勇：手机信号放大器，顾名思义，它的原理类似于一个抽水机。比如说正常的通讯基站在小区里可以供1000户用户使用，当某一个用户因为信号不好，架设一个信号放大器，那这个信号放大器就会像一个吸铁石或者抽水机一样，把信号都抽到他们家，在他们家局部进行放大，使另外的999户信号都不好。
近年来，通信基站受干扰现象时有发生，不仅影响了基础电信运营企业生产经营，更给老百姓日常生活带来了困扰。王勇：第一，手机信号干扰器对正常的公众移动通讯造成干扰。第二，由于它没有一个合格的生产标准，所以也会对使用者本身产生辐射，再有它本身就属于三无产品，质量低劣，群众在使用中有时候会出现漏电或者其他情况，所以这种设备不管从什么方面说，都是我们严查的设备。
根据河北省无线电管理规定的第十二条，任何单位或者个人不得擅自设置使用公众移动通信干扰器，如果擅自设置使用，经无线电管理部门责令改正拒不改正的，将面临着1万以上3万以下的罚款。2021年石家庄无线电监督执法局严厉打击查处36起非法无线电台案件。
王勇：一年来我们先后查处手机信号放大器、屏蔽器等案件36起，查处各类非法设备将近40台。我们通过这个栏目也呼吁广大社会群众，当你家手机信号出现了信号不好的情况，不论你使用的是联通、电信还是移动，你都可以正常的打投诉电话，就会得到相应的解决。
（记者：王智华 李悦）
在河北省石家庄无线电监督执法局，监督检查科科长王勇指着几台大小不一的通讯干扰设备向记者介绍，桌上的几个设备是石家庄无线电监督执法局在日常工作中查处的手机信号放大器，这几个设备虽然形状不一样，样式不一样，但它们有个共同点，就是不管从正面还是背面看，它们都没有标牌，就是我们俗称的三无产品。
3月31日-4月2日，石家庄无线电监督执法局集中执法力量连续在正定、深泽等地查处三起公众移动通信受干扰案件，解决了当地长期困扰电信运营公司正常通信的难题，得到群众的认可。
王勇：手机信号放大器，顾名思义，它的原理类似于一个抽水机。比如说正常的通讯基站在小区里可以供1000户用户使用，当某一个用户因为信号不好，架设一个信号放大器，那这个信号放大器就会像一个吸铁石或者抽水机一样，把信号都抽到他们家，在他们家局部进行放大，使另外的999户信号都不好。
近年来，通信基站受干扰现象时有发生，不仅影响了基础电信运营企业生产经营，更给老百姓日常生活带来了困扰。王勇：第一，手机信号干扰器对正常的公众移动通讯造成干扰。第二，由于它没有一个合格的生产标准，所以也会对使用者本身产生辐射，再有它本身就属于三无产品，质量低劣，群众在使用中有时候会出现漏电或者其他情况，所以这种设备不管从什么方面说，都是我们严查的设备。
根据河北省无线电管理规定的第十二条，任何单位或者个人不得擅自设置使用公众移动通信干扰器，如果擅自设置使用，经无线电管理部门责令改正拒不改正的，将面临着1万以上3万以下的罚款。2021年石家庄无线电监督执法局严厉打击查处36起非法无线电台案件。
王勇：一年来我们先后查处手机信号放大器、屏蔽器等案件36起，查处各类非法设备将近40台。我们通过这个栏目也呼吁广大社会群众，当你家手机信号出现了信号不好的情况，不论你使用的是联通、电信还是移动，你都可以正常的打投诉电话，就会得到相应的解决。
（记者：王智华 李悦）
#历史那些事[超话]#1993年5月，中国一艘海洋科考船正向夏威夷海域行驶，突然遭到了一艘货轮的撞击，科考船被撞了一个大洞，海水瞬间涌入沉没，造成110全部遇险！
被撞的海洋科考船为向阳红16号，1981年在上海沪东船厂建造完成，排水量4440吨，航速18.47节（34公里/小时）！能抵御12级大风，最大续航力10000海里！
1993年4月30日，向阳红16号从上海出发前往夏威夷执行第六次太平洋中部海域多金属结核的调查任务，为期6个月！在此之前，向阳红16号已经在太平洋海域执行过五次有关任务！为此，有关部门已经为向阳红26号进行过两次改装，包括动力系统以及电子系统！https://t.cn/A66QuhCs ，向阳红号抵达北纬29°12′、东经124°28′的东海海域，突然向阳红号被什么撞了一下，所有船员全部被惊醒，尤其船长金明奇立即跑向了驾驶室并按响了警铃，可是由于被撞的力度比较大，导致整个船舱的电力系统出了故障，警铃响了两声就没有声音了，船长金明奇只能跑步让大家去查看故障，与此同时被惊醒的人全部跑向了甲板，一出甲板所有人惊了，眼前竟是一艘重达38000吨的货轮！这时查看故障的人也发现了问题，原来向阳红号的右弦后腹部遭到了这艘货轮的撞击，整个后腹部全部凹陷了进去！
就在此时，这艘来自塞浦路斯的大货轮银角号突然来了一个倒车，将这个大洞直接暴露了出来，要知道，如果银角号不倒车，依靠他的船体还能堵住海水进入，可是一旦倒车将洞暴露出来，海水毋庸置疑的会大量钻进船舱，其结果可想而知！
果然，瞬间海水就灌进了船舱，不一会船体就开始向右倾斜，船长金明奇赶忙让人解下救生艇，可是五个救生艇有两个被银角号给撞坏了，没办法所有人只能指着其他三艘离开向阳红16号！凌晨5时25分，船上大部分人离开了向阳红16号，船长金明奇、总指挥张志挺、副总工程师周邦仪等是最后一批离开向阳红16号船！凌晨5时37分，向阳红号消失在了海面上，从发生警情到沉没，只有短短的32分钟！
获救以后，一百多名船员全部被安置在了银角号上，经过钦点只有107人安全登上了银角号，还有三人下落不明！他们基本都是住在右弦腹部后面222舱的船员，包括船员于海洋、孟今伟还有一名医生！
事故发生后，船长金明奇立即利用无线电向上海发出求救信息，与此同时正在上海的一艘远洋救助船德意轮在接到上海打捞局的命令后立即赶往了事发海域，可是银角号却不想在原地等待德意轮的到来，而是继续出发向东北方向行驶！此时，船长金明奇建议银角号停靠上海港，等伤员全部送上岸，银角号再继续出发，因为事发海域距离上海港并不是太远，有10个小时的路程就到了，可是银角号却不想停靠上海港，而是一味的向东北方向继续行驶！
晚上11点10分，经过近16个小时的追赶，德意轮终于靠近了银角号，此时德意轮向银角号提议停船然后将伤员运送至德意轮，但遭到了银角号的拒绝，他们的理由是船上有危险的化学用品无法停船！可是如果不停船，伤员就无法得到救治，德意轮只能向上海打捞局反应情况，经过反复沟通，银角号终于答应可以转送伤员，但有一个要求就是到指定海域！https://t.cn/A66QuhND ，位于韩国济州岛西南海域！在这里，德意轮立即利用跳板将所有船员全部接到了德意轮！并对他们进行简单的救治！
5月5日9时半，经过近一天的航行，德意轮载着107名船员终于抵达了上海港，并将他们送往了医院！由于于海洋三人始终没有找到，最终这次遇险造成3人不幸遇难！
事后据船员回忆，向阳红16号的避碰雷达时常收到渔船雷达发射器的回波后会报警，值班员听有点心烦，便关闭了避碰雷达，这就导致雷达探测不到银角号的到来，不知为什么银角号竟也没有发现向阳红16号，最终才导致两船相撞！
#历史故事#
被撞的海洋科考船为向阳红16号，1981年在上海沪东船厂建造完成，排水量4440吨，航速18.47节（34公里/小时）！能抵御12级大风，最大续航力10000海里！
1993年4月30日，向阳红16号从上海出发前往夏威夷执行第六次太平洋中部海域多金属结核的调查任务，为期6个月！在此之前，向阳红16号已经在太平洋海域执行过五次有关任务！为此，有关部门已经为向阳红26号进行过两次改装，包括动力系统以及电子系统！https://t.cn/A66QuhCs ，向阳红号抵达北纬29°12′、东经124°28′的东海海域，突然向阳红号被什么撞了一下，所有船员全部被惊醒，尤其船长金明奇立即跑向了驾驶室并按响了警铃，可是由于被撞的力度比较大，导致整个船舱的电力系统出了故障，警铃响了两声就没有声音了，船长金明奇只能跑步让大家去查看故障，与此同时被惊醒的人全部跑向了甲板，一出甲板所有人惊了，眼前竟是一艘重达38000吨的货轮！这时查看故障的人也发现了问题，原来向阳红号的右弦后腹部遭到了这艘货轮的撞击，整个后腹部全部凹陷了进去！
就在此时，这艘来自塞浦路斯的大货轮银角号突然来了一个倒车，将这个大洞直接暴露了出来，要知道，如果银角号不倒车，依靠他的船体还能堵住海水进入，可是一旦倒车将洞暴露出来，海水毋庸置疑的会大量钻进船舱，其结果可想而知！
果然，瞬间海水就灌进了船舱，不一会船体就开始向右倾斜，船长金明奇赶忙让人解下救生艇，可是五个救生艇有两个被银角号给撞坏了，没办法所有人只能指着其他三艘离开向阳红16号！凌晨5时25分，船上大部分人离开了向阳红16号，船长金明奇、总指挥张志挺、副总工程师周邦仪等是最后一批离开向阳红16号船！凌晨5时37分，向阳红号消失在了海面上，从发生警情到沉没，只有短短的32分钟！
获救以后，一百多名船员全部被安置在了银角号上，经过钦点只有107人安全登上了银角号，还有三人下落不明！他们基本都是住在右弦腹部后面222舱的船员，包括船员于海洋、孟今伟还有一名医生！
事故发生后，船长金明奇立即利用无线电向上海发出求救信息，与此同时正在上海的一艘远洋救助船德意轮在接到上海打捞局的命令后立即赶往了事发海域，可是银角号却不想在原地等待德意轮的到来，而是继续出发向东北方向行驶！此时，船长金明奇建议银角号停靠上海港，等伤员全部送上岸，银角号再继续出发，因为事发海域距离上海港并不是太远，有10个小时的路程就到了，可是银角号却不想停靠上海港，而是一味的向东北方向继续行驶！
晚上11点10分，经过近16个小时的追赶，德意轮终于靠近了银角号，此时德意轮向银角号提议停船然后将伤员运送至德意轮，但遭到了银角号的拒绝，他们的理由是船上有危险的化学用品无法停船！可是如果不停船，伤员就无法得到救治，德意轮只能向上海打捞局反应情况，经过反复沟通，银角号终于答应可以转送伤员，但有一个要求就是到指定海域！https://t.cn/A66QuhND ，位于韩国济州岛西南海域！在这里，德意轮立即利用跳板将所有船员全部接到了德意轮！并对他们进行简单的救治！
5月5日9时半，经过近一天的航行，德意轮载着107名船员终于抵达了上海港，并将他们送往了医院！由于于海洋三人始终没有找到，最终这次遇险造成3人不幸遇难！
事后据船员回忆，向阳红16号的避碰雷达时常收到渔船雷达发射器的回波后会报警，值班员听有点心烦，便关闭了避碰雷达，这就导致雷达探测不到银角号的到来，不知为什么银角号竟也没有发现向阳红16号，最终才导致两船相撞！
#历史故事#
【隔岸拱火！#澳大利亚向乌克兰提供20辆装甲车# 空运画面曝光】#澳大利亚向乌克兰空运装甲车画面曝光#俄乌冲突仍在持续，澳大利亚继续向乌克兰提供军事援助，隔岸“拱火”。据澳大利亚SBS电视台报道，在乌克兰总统泽连斯基上星期对澳大利亚议会发表演讲提出直接要求之后，澳大利亚将向乌克兰提供20辆装甲车。
这批装甲车名为“野外征服者（Bushmaster）”，系澳大利亚国产，总价值5000万澳元（约合人民币2.4亿元）。8日，澳大利亚国防部公布的画面显示，3辆装甲车登上C-17军用运输机，它们将从澳本土被运往欧洲。
这批装甲车被涂成橄榄绿，以适应乌克兰当地环境，还配备无线电、全球定位系统和额外装甲，以增加保护。装甲车两边还画着一面乌克兰国旗，并用英语和乌克兰语写着支持乌克兰的口号。
俄乌冲突发生后，澳大利亚紧随美国，不断出台对俄制裁措施，并向乌克兰提供军援。当地时间7日，俄罗斯外交部宣布对包括澳总理莫里森在内的228名澳大利亚高级官员和议员实施个人制裁。俄外交部同时表示，将很快扩大制裁名单，对澳大利亚的军人、商人、专家和媒体人士实施制裁。#俄罗斯总统发言人称俄军遭受了重大损失#https://t.cn/A66Qno97
这批装甲车名为“野外征服者（Bushmaster）”，系澳大利亚国产，总价值5000万澳元（约合人民币2.4亿元）。8日，澳大利亚国防部公布的画面显示，3辆装甲车登上C-17军用运输机，它们将从澳本土被运往欧洲。
这批装甲车被涂成橄榄绿，以适应乌克兰当地环境，还配备无线电、全球定位系统和额外装甲，以增加保护。装甲车两边还画着一面乌克兰国旗，并用英语和乌克兰语写着支持乌克兰的口号。
俄乌冲突发生后，澳大利亚紧随美国，不断出台对俄制裁措施，并向乌克兰提供军援。当地时间7日，俄罗斯外交部宣布对包括澳总理莫里森在内的228名澳大利亚高级官员和议员实施个人制裁。俄外交部同时表示，将很快扩大制裁名单，对澳大利亚的军人、商人、专家和媒体人士实施制裁。#俄罗斯总统发言人称俄军遭受了重大损失#https://t.cn/A66Qno97
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