在日留学,出行的方式有很多,下面来了解一下日本的电车:
1、电车种类:电车分为各站停车(普通)、快速、特别快速等种类,所以坐电车时一定要确认好停车站。
2、票价:电车是按照距离算票价的,比如说:JR山手线的入场票价是130日元。随着距离的增加,票价也会增加。车站内都有明码标价乘车票价。经常坐的路线可以买月票,一般分为1个月、3个月、半年。买的时间越长,月票价格越便宜。留学生一般可以凭学生证购买“通学”的打折月票。
3、时间:电车一般是早上5点左右发车到晚上1点左右结束。电脑上网或用手机都可直接查询电车的发车、到达时间,非常方便。
4、乘车方法:普通的电车都是自由坐席,不用提前买票。如果没有座位了,就只有站乘了。好多电车是互相连接的,根据目的地不同,中间有可能要换车。所以乘车前,最好是到站口服务处索取一张乘车路线图,根据路线图乘车就比较方便了。
5、乘车注意事项:注意一定要排队等候,先下后上。另外,日本人乘车时一般比较安静,要注意不要打电话,不要大声喧哗。
6.公共汽车:有的地方电车不能到达,可以乘坐公共汽车。乘车费用一般是200日元,比如说:去东京入管局,可以先坐电车到品川车站下车,然后转乘公共汽车到达。
7.。出租车:在日本,出租车是一种不太推荐的交通出行方式,因为日本政府倡导绿色出行,各地的起步价都比国内要高很多,较远的一趟行程下来,出行成本是相当昂贵的,所以日本街头虽不缺少出租车的影子,但是不是大家经常选择的出行方式。各地的出租车价格都不一样,比如说:东京的起步价是710日元,夜间起步价要增加20~30%。

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连续多年东京赏樱的人气第一名都是目黑川。[兔子]从目黑站出发,走上一小段路就可以抵达,这里的特色是,沿着河两侧都是樱花树,两边樱花垂落交相辉映,甚是迷人。
[兔子]沿着一侧走,单程可以走3.2公里,沿路还有特色小吃、甜点、樱花鸡尾酒等可供选购,走完一边还可以走另一边,绝对是让人流连忘返的散步赏樱之所。值得一提的是,到了晚上,沿路的无数盏粉灯亮起,夜樱的美也让人流连忘返!春风拂过,樱花如雪般飘落,那风雅,绝对是毕生难忘的绝景。
[兔子]交通:JR山手线“目黑”站下车,徒步10分钟#日本樱花季##日本旅行# https://t.cn/RJqepsh

#东京资讯~「山之手」与「下町」

东京的JR铁道环状线叫作「山手线」 。 很多人一定觉得很奇怪,直接称之为「东京环状线」不是更贴切吗? 为何称之为「山手线」呢? 这是有典故的~~

在东京常会听到「有山之手贵妇的优雅气质」、「有着下町小孩特有的的爽朗个性」~~「山之手」(高级地段的印象)与「下町」(庶民、老街印象)至今仍被广泛使用,常用来对比这两个区域的特质。

所谓的「山之手」,指的是高地被河川浸蚀,产生许多峡谷的一种地形,因为这种地形看起来像是张开来的手掌 (手指与手指之间的空隙就是峡谷),因此被称为「山之手」(やまのて)。 而「山手线」的「山手」就是读作「やまのて」。
「山之手」顾名思义,指的是山区或是靠近山的地区,与其说是山脚下,不如说是台地的町 ; 相较之下,下町则是位于下方、面积广大的町,换言之就是地势较低地区。
会将两区的风土民情一分为二的,是江户时代的幕府。 幕府推动江户造町计划时,为准备宽广的空间让来自各地的武家建造宅邸,便将「山之手」画给武家 ; 让工匠与商人们集中居住的地方就是「下町」。
进入明治时代之后,仍维持这样的情况。 「山之手」都是官僚、政治家或军人这些上流阶层的人居住,而「下町」仍然是商人与工匠的聚落。 久而久之,这两个区域,就承袭了各自的特质。

「山之手」是位于原来是幕府重臣所住的地区,如现在东京的本郷、青山、赤坂等地。 到了明治时代,这个区域被支持皇室的大名及其家臣、贵族、财阀、文化界人士所接收。 之后「山之手」的一些住宅规划中,还会限定居住者必须要有皇籍或爵位,因此「山之手」的上流阶级形象愈形强烈。 「下町」则主要是东京湾沿岸及河川附近地势较低的地方,主要为工商区及庶民的住宅区,一般日本人所谓的「江戸っ子」所指的就生长在这个区域的人。
但是若问起这两个区域在地图上的分界线,那就可让人伤透脑筋了。

综观东京周围,说到台地莫过于「武藏野台地」,这里是由火山灰堆积而成的关东攘土层,低谷地形造就了许多坡道(也就是在东京常看到的「坂」)。 具体来说,就是四谷、市谷、赤坂、青山、麻布、小石川、本乡一代。 若是以行政区域划分,「山之手」指的就是千代田区西部、新宿区东部、港区、文京区这几区。

另一方面,在江户川、荒川这些河川汇流东京湾之处,由泥沙堆积而成的三角洲则称为东京低地,这些低地与东京湾的海埔新生地就是「下町」范围。 这区域的地势较为平缓,具体来说就是浅草、神田、日本桥、本所、深川等地,以行政区域而言,就是中央区、千代田区东部到江东区、墨田区一带。

真的要将两区清楚分界并不容易。 只不过,若要画条一看就懂的线,大概能以JR京滨东北线为基准,位于这条铁路东侧的平坦土地为「下町」,而于西侧绵延的台地则是「山之手」。

前往东京旅游时,「下町」区域很多保有百年老店或是传统风格的店家,只因为当初这些区域住着许多匠人、及商人,他们将百年老店完整地保存留给了后代子孙长久经营至今。 喜欢回味过去日本传统文化,到「下町」区域就能看到许多的传统完整保存着~~
而比较接受西方文化发展及财团经济商业发展的,大多就落在「山之手」区域,就像是东京三大副都心~池袋、新宿、涩谷,都是由财团重点经营发展起来的。 了解这些地理环境与历史演进发展,会有助于我们认识一个城市,玩起来是不是也会有不同的感受呢!


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