IT之家 10 月 18 日消息，极[话筒]速[话筒]赛[话筒]车IT之家今天早些时候曾报道，目前淘宝正在内测“购物车分享”的新功能，极[福气虎]速[福气虎]赛[福气虎]车将于 10 月 27 日正式上线。通过该功能，用户可一键转发自己购物车商品给好友。现据《科创板日报》报道，从多个信源了解到，极[2022]速[2022]赛[2022]车关于淘宝的一键分享购物车功能，开放团队已在测试微信端的群聊、朋友圈等分享路径。也就是说，淘宝购物车有望直接分享到微信朋友圈。据阿里方面表示，淘宝赶在双 11 之前上线该功能，是为了方便网友互相抄双 11 作业。此前，工信部要求互联网平台间实现互联互通，作为新政后的第一个双 11，淘宝和微信打通可望给消费者带来更多便利。

【美国政府将启动互联汽车项目】在发展声明中美国交通运输#qwert#部表示将在2015年1月15日之前或15日当天全面启动互联汽车项目的第一发展阶段。互联汽车项目的第一发展阶段是指概念车研发阶段。针对互联汽车项目的概念车研发阶段美国交通运输部还推出了相应的发展纲要，其中发展纲要文件号为DTFH6115R00003。

第三轮进度

今天做T利润184元，累计T利润32938元。

第368天，本轮收益额-5.8万元，收益率-25.43%，年化-25%。

账户情况：23本金+33.2杠杆，现金1.2万。

日常总结

老话说的病来如山倒，病去如抽丝。说的就是我了，就算完全抗住了，没有底部恐慌割肉，但是遭遇三月份上旬的暴跌之后，就算体验了满仓涨停的劲爽，本轮收益从-66%拉回到今天-25.43%。看似速度很快，但是还是亏损5.8万元。

就是所有的上涨过程的喜悦，只要看到账户整体的收益的时候，就一下子全部烟消云散，进而开始继续忧伤了。

账户今天持仓继续回血，日内盈利17615元，本轮标的依旧都是浮亏。账户也继续按照设定的计划自动到价格就卖出，继续完成低买高卖做T收益184元。继续出金8000元，继续降杠杆。总的来说，到现在，一方面是心有余悸的后怕，另一方面就是感谢大A在狠狠的教训我之后，并没有真的痛下杀手，还是给了我机会让我降杠杆，让我能继续参与这个游戏。

大佬们，你们看，我从大跌创新低开始反弹以来，基本是每天说的最多的就是降杠杆，可见这次这个事情是真的深深地刻印在了我的脑海里了。杠杆真的是个双刃剑，加速度效应的确杠杠的，但是这个方向就很迷，一旦方向反了，加速亏损，就真的是拦也拦不住，我这-66%的浮亏就是这么来的嘛，已经应实践证明了。

到现在为止，我觉得还是能说一个结论，当然可能后期随着中概互联等继续下跌创新低，然后就被打脸。但是就现在看，恒生医疗，中概互联这些，继续还是在按照规律发展，所谓规律，就是跌久了就会上涨，虽然下跌的过程中会有各种鬼故事，但是只要能跌到位，筹码完成交换，用各种合法不合人性的手短让韭菜们交出筹码之后，就开始上涨了。所以股市里，尤其是ETF，雪莱的那句诗还是可以用的：冬天到了春天还会远吗。#股票##财经##今日看盘#

就直说中概互联，之前下跌的时候，尤其从破1元到0.863这一段，是真的残暴，感觉0.9元以下真的是恐慌盘砸出来的。然后暴风骤雨发泄完之后，就慢慢变得平静了，甚至开始有了春天的征兆。