【长庆油田的新时代传奇——写在中国6000万吨特大型油气田建成之际】(来源:庆阳发布)
长庆油田持续加大油气勘探开发力度,保障国家油气战略安全。
新甘肃·甘肃日报记者 严存义 通讯员 彭旭峰
临近岁末,特大喜讯传来:长庆油田刷新中国石油工业历史纪录,建成我国首个年产6000万吨特大型油气田!
长庆油田历时50载,攻破“三低”(低渗、低压、低丰度)油气田开发世界性难题,创造了中国石油工业发展历史新高度。
特别是新世纪20年间,长庆油田从一个年产500万吨规模的中型油田,发展到年产6000万吨的世界级特大型油气田,创造了油气产量高速增长和低成本开发两大奇迹。
一个特大型油气田的建成,对保障国家油气战略安全、带动当地经济社会发展具有重大而深远意义,也为新时期构建新发展格局、推动高质量发展注入强大动能。
“低渗透”上建成我国最大油气田
长庆油田所在的鄂尔多斯盆地储藏着世界上典型的“三低”油气资源,地表数百米厚的黄土层阻隔了地震波的传输,使常规勘探在这里找油找气,无异于“大海捞针”。由于油气储层致密,把油、气从地下“拿出来”,异常困难,实现规模有效开发,更是难上加难。
这也是上世纪七八十年代我国东部石油会战蓬勃发展,而长庆油田陷入低谷的原因。而真正让长庆油田走出困境并后来居上的,则是源于长庆人数十年主攻盆地油气勘探开发,形成的原创性地质理论认识和关键核心技术支撑。
由侏罗系油田向更深层三叠系找油战略转移中,长庆油田遇到了前所未有的挑战。储量超4亿吨级的西峰油田,勘探就经历过3次失败;攻克5亿吨储量的姬塬油田,曾5次无功而返;10亿吨级庆城页岩油田的勘探,历时近20年。
经过坚持不懈的技术攻关,长庆人在实践中终于掌握了获取油气资源主动权。技术人员坚守高原大漠,50年专注于盆地地质演化、油气生成、储藏机理研究,形成了六大油、气成藏理论,先后找到陕北、华庆等4个探明储量超10亿吨规模大油田,拿下苏里格等3个探明储量超万亿立方米的大气田,不断积累获取资源能力的后发优势,拓展了油气开发的广阔空间。
经过不懈努力,长庆油田依靠自主创新形成特低渗、超低渗油田,致密气田开发主体技术系列,打破国外技术垄断,掌握了水平井优快钻井、体积压裂关键核心技术,让“三低”油气藏爆发出巨大能量,成为新世纪以来我国油气产量增长最快的油田。
近3年来,长庆油田建成的国家页岩油开发示范区,正是依靠高强度压裂形成的地层能量,把150余口水平井生产的原油,直接输送联合站,开启了我国规模有效开发页岩油的序幕。
长庆油田单井日产油只有1.3吨,气田井产气仅为0.7万立方米,分别是国内高产油气田的1/10、1/100。长庆人斤两不拒,积少成多,聚小成大,在“低渗透”上建成了中国最大油气田,创造了连续6年每年新增500万吨油气产量的历史纪录,成为我国近10年油气产量贡献最大的油气田。
资源优势的积累,关键核心技术的突破,让长庆油田如今在6000万吨的巨大体量上,仍具备可持续上产的潜力。
借助现代信息技术,长庆油田促进油气生产方式、管理方式向新型工业化转型。
“三低”油气田低成本之路
今年以来,受新冠肺炎疫情和国际超低油价叠加影响,让不少国际石油巨头陷入经营困难。长庆油田在压缩投资、降低成本超过100亿元的情况下,今年不仅超额完成年初计划生产目标,还贡献利润超150亿元。
在危机中找新机,在变局中开新局。长庆油田之所以能取得好的经营成绩,关键在于长期应对“三低”油气田而形成的低成本优势,在历次国际低油价冲击中始终能保持有效开发,实现可持续发展。
业内人士表示,相比北美地区海相页岩油,我国陆相页岩油的开发在技术和成本上更具挑战性。长庆油田作为我国非常规油气开发的引领者,创造了页岩油开发新模式,统一采用水平井组开发,平均单井产量达到18吨;砍掉生产流程中的计量站、增压站和注水站,颠覆了“三低”油田注水开发的历史;百万吨采油区只需300人,用工总量相当于过去的15%。
看似集约简单的新模式,凝结了长庆油田10多年转变发展方式的创新元素。长庆油田真正由“多井低产”迈入“少井高产”的时代。
21世纪之初,随着鄂尔多斯盆地大规模特低渗、超低渗油气储量相继被发现,面对这千载难逢的发展机遇,为尽快把资源优势转化为经济产量,长庆人从“地上”“地下”两个层面,启动了油气全生产链变革。“地上”从优化设计、建设入手,剔除无效流程、提升低效功能,从单项突破到系统优化,先后自主创新应用了54类2659台一体化集成设备,让地面生产流程按最佳效益布局。
“地下”以提高单井产量为核心,最大限度发挥油气生产效能。苏里格气田开发初期,技术人员反复实践,创造性地在井下试验成功节流装置,把地面所有管汇变为中低压集气,单井地面投资降低150万元。源头技术创新,倒逼下游系统变革,在技术创新上不断实现新突破,进一步促进油田规模有效开发。
长庆油田被誉为工业化与信息化融合的典范。十多年致力于数字化转型、智能化升级,1200多个站场实现无人值守,采用机器人巡检,无人机巡线,驱动油气生产方式、管理模式向新型工业化转型,最大限度降低管理和运营成本。
长庆油田集纳国内外900多项先进适用技术,集成创新建成我国首个数字化油气田,把千里油气区8万口油气井、3000座站库、近10万公里管线的生产、管理要素,“装”进电脑里,集中于鼠标控制,极大地释放了生产力。2007年至2020年,人均年劳动生产率由80万元提升到151万元,油田从2000万吨发展到6000万吨,规模扩大了两倍,用工总量仍保持在当时的7万人。
长庆油田产能建设突飞猛进,油气产量持续攀升,成为保障国家油气供应安全排头兵。
推进绿色可持续发展
长庆油田工作区域达25万平方公里,北部是荒漠戈壁,南部是黄土高原,区内的10个水源保护区和6个自然保护区,纵横交叠,黄河48条支流如毛细血管分布其间。
生态环境脆弱的现实,驱使长庆油田加快融入黄河流域生态环境保护行动,走清洁、绿色、可持续发展之路。
进入新世纪以来,长庆油田确立了“资源节约,环境友好”型油田建设目标,逐年加大生态环境存量治理和增量保护,所开发的安塞、西峰等4个油田先后被列入“国家绿色矿山名录”,为后来油气开发树立了典范。
同时,把新发展理念贯穿于企业发展战略中,坚持环境治理、植被恢复、清洁生产一体化推进,先后投入160多亿元,因地制宜实施“三废”处理,实现“采油不见油”“泥浆不落地”、压裂液循环利用等,采出水100%净化回注。对2000多口废弃井彻底封堵;累计关停水源区50多万吨原油产能,消除了潜在环境隐患。加速推进生产建设全过程生态保护,建成清洁文明井场8000多个。
长庆油田坚持绿色发展,建成清洁文明井场8000多个。
长庆油田在实践中探索林缘区、水源区、沙漠区等六种生态环境保护模式,形成了油气开发与黄河流域自然生态保护新路径。页岩油、致密气开发应用水平井,能够避开地面环境敏感区,把周围四五公里范围内地下的油气开采出来。为给国家二级保护动物蓑羽鹤一个安静的栖息地,调整避让100余口气井的部署,辖区内蓑羽鹤数量由开采之初的25只增长到现在的200多只。
长庆油田不断推进发展方式转变,把资源节约的理念变成油田高质量发展的现实。创造的大井丛水平井开发方式,使建设百万吨规模石油产能较以往节约6000亩土地,近十年累计节约土地30余万亩。通过技术创新方式,把以往放空燃烧的油井伴生气,回收变成轻烃,剩余干气转化为油田工业用电,驱动能源绿色循环利用,每年多创造数亿元的效益。截至目前,长庆油田已累计形成年回收油井伴生气10亿立方米,转化烃质油25万吨,减排二氧化硫3500吨。
长庆油田践行“再造绿水青山”承诺,仅在陇东油区就建成生态环保护区20个,碳汇林面积达80多万亩。油气开发区域每年新增绿植300万平方米,绿化覆盖率达到95%,让千里油气区变成高原大漠上一道亮丽的风景线。

记者探访京城二手车市场 有人浑水摸鱼瞎忽悠

北京晚报 2020-12-23

  过户大厅里,有车虫既代办过户也收车,随处可见大量车牌。

  “卖车吗?卖车吗?不卖指标废了啊!”还没进北京花乡二手车市场的大门,门外的四五个车虫就挨个询问着过路车。在过户大厅内,还有一些车虫正打着电话,聊着车辆买卖事宜。类似的场景,在亚运村汽车交易市场也在发生。

  记者调查发现,有车虫正在故意散播不实消息,目的是忽悠车主卖车。如果车主对即将到来的小客车调控新规不够了解,还真有可能上了车虫的套。与此同时,二手车的价格也遭到了打压,有的甚至比平时价格低了几万元。

  打压

  二手车市场“供大于求”

  “卖车吗?卖车吗?”20日中午,花乡二手车市场大门外,四五个车虫正挨个询问着过路车辆。有些车明明只是借道通过,但还是要被车虫们“盘问一番”。一旁的人行道上,竖立着“依法严厉打击场外违法行为”的蓝牌子,但车虫们不为所动。人行道与机动车道之间有一排栅栏阻隔,但为了说话方便,有车虫还把栅栏弄出了豁口,站到了机动车道里边,丝毫不顾人身安全。

  在市场过户大厅内,除了正规代办过户的桌椅,还有一些车虫坐在大厅的休息椅上等待生意上门。他们既可以代办过户,也可以收车。这些车虫倒不会对客户们围追堵截,主要是用打电话的方式沟通车辆买卖事宜。

  记者咨询发现,现在来卖车的车主,有不少是名下有两辆甚至更多辆京牌小客车的。根据明年1月1日施行的《北京市小客车数量调控暂行规定》,这类车主如果在明年之后再卖车,只能选择其中一辆更新指标。

  “现在车价太低了,我都在考虑要不然不卖了。”一位车主表示,现在卖车是为了更新指标买一辆新车。但想着要被收车的人“宰上一刀”,心里总有些不得劲。

  在亚运村汽车交易市场,同样有不少来询价和卖车的人。车主张静名下有两辆车,今天来询价的她,被一位车虫开出的价格“震惊”到了——她想卖的一辆“马自达6”,只能卖到1万元左右。“上个月我在网上查的,还能卖两万多,你这直接腰斩了啊。”

  “您也知道这是上个月查的。”车虫有点儿不耐烦,怼了张静一句,指着附近一辆刚收上来的奔驰说,“瞧见那辆车了吗?上个月收的价格是三十七八万元,今天我31万收上来的,这半个月来卖车的多了。”在二手车区域,停放的几乎都是奔驰、宝马、奥迪等车辆,外观都很新。

  另一个车虫听了张静的介绍后,直接告诉她“这车不值钱”,完全没有交易兴趣,低头拿着手机联系业务。张静催促了几次,他才从手机上抬起头来,“你说的这车,我们都懒得收,你要是自己开过来,我不挣你钱,最多一万一二吧。”

  话术

  车虫拿“指标作废”说事

  二手车卖出的价格为什么这么低?除了卖车的人增多以外,也有车虫在当中“搅浑水”的原因。在市场咨询台,不时就会围上一些“问政策”的车主。这些车主都对新规关于指标更新的内容不甚了解,希望有人能给予专业的解答。咨询台的工作人员则一直忙碌地解决车主们的各种问题:“买卖车的问题我给您回答,指标的事,您得具体咨询指标办。”

  咨询台帮不上忙,车虫就会“代劳”解释起来,但他们的话语中往往暗含着忽悠陷阱。在花乡二手车市场的过户大厅,记者以卖车人的身份咨询了一个收车的车虫,报出想卖车辆的型号、外观等信息后,对方表示能给出5万元左右的收车价。

  当记者准备向下一个收车人询价时,车虫却突然叫住了记者。

  “刚才没问,你这个车是名下唯一一辆还是第二辆以上的?”听到记者说是名下第二辆车时,车虫突然话锋一转,露出了为难的表情。“第二辆车可就不好办了,外迁有点来不及,得给你办本市过户,本市的标不好找!我们找标还得花钱。”

  说完,车虫就把刚刚开出的5万元价格砍低了1万元,这1万元就是他找本市指标所需的“手续费”。

  为什么卖给本地买主可以,外迁在时间上就来不及?车虫解释道,本市过户后,原车主需要在三个工作日后才能更新指标,外迁过户则在五个工作日后才能更新指标。而记者的车,“必须要在12月27日之前把标更新出来”。记者采访当天是12月20日,五个工作日后已经是28日,来不及赶到27日之前。

  这个12月27日,又有什么讲究?原来,更新指标是在“北京市小客车指标调控管理信息系统”网站上进行的,而这个网站从12月27日到31日会暂停所有服务。车虫称,如果不在网站暂停服务前把指标更新出来,明年就没有指标可以更新了,相当于指标作废了。

  类似的说法,也出现在了亚运村汽车交易市场一些车虫的口中。张静咨询卖车时,车虫都在以“27日前更新出指标”的理由催促张静赶紧卖车。“小姑娘,怎么早不来啊,再晚就来不及了”“再不卖,这辆车只能开到报废了啊。”有的车虫甚至还来了一招推心置腹,“赶紧过吧,要不我都不好意思收你钱,太晚了更新不了指标,那不是坑你吗?”

  记者发现,居然还有车主连新规都没搞清楚的情况下,就稀里糊涂地把一辆2014年的奥迪Q7以低于正常价的价格卖给了车虫,原因也正是因为车虫的“忠告”:“想不亏,那就等着瞎一个标吧!”

  一直到晚上五点多,亚运村汽车交易市场已经没有了灯光,但市场里仍然人头攒动,有的车主直接打开车辆大灯,在灯光中跟车虫砍价。还有一位车虫拉着前来咨询的车主,试图说服对方,“你要是想卖,我现在可以跟你过去看看车,做好估价。当然我不是催你,关键你明天再来就有点儿晚了,毕竟还得去顺义验车,然后再过户,一天根本办不下来。”

  释疑

  车虫满嘴的忽悠

  您别信

  车虫的说法,到底对不对呢?记者向小客车指标办热线12328进行了咨询,工作人员表示,只要车主是在2020年1月1日至12月31日期间把车售出,将来可以随时更新指标,连原先“必须要在12个月内更新指标”的限制都没有,更没有必要一定要今年12月27日把指标更新出来。比如在今年的12月28日把车售出,明年或后年甚至再往后的时间想买车的时候,再更新指标都来得及。

  而记者在花乡二手车市场后方的“门脸店”咨询时,多家车商都表示,只要车主想卖车,当天当场就可以卖,12月27日至31日期间也可以,不存在还得花手续费另寻买主的情况。“我们自己就有指标,你可以卖给我们。”

  在新规实施细则中还有这样一条表述,个人名下有两辆以上本市登记的小客车的车主,在保留一辆的基础上,其余车辆可以向符合一定条件的配偶、子女、父母变更或转移登记。但记者在咨询时,有车虫就在刻意回避这项条款,甚至当记者表示“听说明年好像能把车直接转给家里人”时,车虫还摆摆手表示记者理解有误,“车肯定是要先卖的!你把车卖给我们,标才能转给家里人。”

  这种说法,也被指标办证明是在忽悠。指标办提示,按照新规向配偶、子女、父母变更或转移后的车辆,再卖出时,车辆依然可以更新指标。如果车主有符合条件、可以进行变更或转移车辆的家人,就完全没有必要现在急于将车卖出。 (记者 莫凡 周明杰)

【百花齐放竞芬芳——吉林市落实“百城千县万村调研行”活动扫描】

小康社会、小康生活,这是中国人民的百年梦想、千年期盼。为记录好、呈现好全面建成小康社会的伟大壮举,中宣部在全国范围内选择约一百个城市(直辖市、地级市、地区、州、盟)、一千个县(县级市、区、旗)、一万个行政村,组织开展全面建成小康社会“百城千县万村”调研活动。

作为党的十八大以来宣传思想战线组织规模最大、涉及范围最广、延伸触角最长的一次调研活动,对于为全面小康立传、为伟大时代写史,对于推动宣传思想战线守正创新、更好服务党和国家工作大局,具有十分重要的意义。

吉林市围绕建设“幸福吉林”,从全市选取5个县(市)区、28个村开展调研活动。今天,我们就聚焦各地人民群众共建美好家园、共享幸福生活的生动实践,对准普通百姓,对准新时代的奋斗者、实干者,生动展现人民群众为拔掉穷根、过上好日子的拼搏与奉献,展示为决胜全面小康社会实现中国梦而不懈奋斗的非凡历程、辉煌成就和成功经验,展现人民群众实实在在获得感、幸福感和安全感。

从“村企合一”、铸就富庶民丰的昌邑区孤店子镇大荒地村,到打造旅游白金名片、助力乡村振兴的舒兰市上营镇二合村,再到多彩农民画绘出新天地的桦甸市公吉乡公郎头村……“百城千县万村”调研活动的触角深入到江城大地的多个县区、乡村,把“刚出炉”的“热乎”消息生动展现,传递全面建成小康社会来自最基层的声音。

城区百态 二三产业发展路径清晰

新发展理念“催化”转型,老工业基地“破茧”升级。龙潭区是新中国典型的老工业基地——“一五”期间,国家156个重点工业项目中,化肥厂、电石厂、染料厂和热电厂4个大项目就落地在龙潭区,奠定了龙潭区乃至吉林市重化工业的基础,吉林市也因化工产业闻名,被誉为“化工城”。

改革开放后,龙潭区经历过煤化工向石油化工转型跨越,经历过国企改革的阵痛,在社会主义市场经济的大潮中砥砺奋进,推动经济社会发展进步。特别是党的十八大以来,龙潭区贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,抢抓机遇,开拓创新,补短板,锻长板,全面加快转型升级步伐,挺起老工业基地全面振兴、全方位振兴的“脊梁”。

工业经济始终是龙潭区发展的基石和优势,其工业总产值占吉林市一半以上,“工业兴,龙潭兴”正是对龙潭区的真实写照。近年来,该区一方面以工业园区为平台,以创新为引领,持续推进化工产业补链,打造冶金产业集群,大力发展非金属材料产业,构建有市场竞争力的现代化工业体系,另一方面,积极培育战略性新兴产业,突出发展服务业,加快特色鲜明的旅游业,提升现代农业发展水平……

但是,产业结构不优是龙潭区的一个明显的短板。龙潭区围绕这一发展短板,根据国家产业政策和自身产业基础、资源优势,持续推进结构调整,打出一套振兴发展的“组合拳”:重点发展精细化工、陶瓷、新材料等新兴产业,同时提升传统产品抢占细分市场,不断提高战略新兴产业在经济中的比重,培育更多新的经济增长点;突出发展棋盘物流集聚区、金珠钢铁物流集聚区、东出口化工物流集聚区,不断促进现代物流发展;精心打造雾凇岛、金珠花海、安山梨园等景区景点,深挖旅游产业资源,以冰雪旅游带动冰雪产业发展,全力打造世界级冰雪旅游目的地,韩屯村被“中国旅游总评榜”评为省内唯一“年度美丽乡村”。

以上举措使得龙潭区服务业比重显著提升,文化旅游业、战略性新兴产业、现代农业蓬勃发展,成为老工业基地转型升级的新亮点。

“绿水青山、冰天雪地都是金山银山”,谱写美丽丰满新诗篇。近年来,丰满区围绕“商旅宜居新丰满”的建设目标,将旅游业作为全区支柱性产业培育和发展,依托“青山绿水、凇情雪韵”,做大做强区域特色旅游,全力打造绿色休闲旅游示范区。

目前,丰满区已建成9大景区、43个景点,有235家旅游企业,旅游产业已经驶入经济发展快车道,初步形成了以“春季品开江鱼、夏季避暑休闲、秋季田园采摘、冬季赏凇娱雪”为内容的四季观光休闲旅游格局。

为全方位做强冰雪旅游项目,丰满区全力扶持万科松花湖度假区发展壮大,打造世界一流“滑雪旅游胜地”;打造最美“丰满特色温泉”,将温泉体验与生态观光、满族风情、休闲养生相结合;打造全民“冰雪健身基地”,推动中小学、党政机关和企事业单位广泛参与冰雪活动,并积极实施冰雪运动人才建设;利用自然奇观,重点开发雾凇观赏带,不断延伸冬季冰雪旅游产业链条。

丰满区发展旅游产业,还特别注重以民为本,高标准发展乡村游;传承文明,系统化打造文化游;推陈出新,生态化开发水上游;全区联动,战略性布局全域游……

丰满区牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,编制《创建全域旅游示范区工作实施方案》,通过制度建设,营造全区联动、盘活旅游的发展新格局,谱写出美丽的新诗篇。

县域经济 第三产业融合发展目标明确

发展全域旅游,助推全面小康。近年来,桦甸市紧紧围绕创建全域旅游示范区标准,以发展全域旅游为统领,着力打造“城市即景区、乡村即景点、农户即景观、文化即生活”的旅游模式,其出发点和归宿点,就是为了提高全市人民的收入,让城乡居民过上好日子。经过几年的摸索实践,全域旅游已经铺就了桦甸市全面建成小康社会的科学发展之路。

桦甸市坐拥“八山一水一分田”,矿产和林业曾支撑70%的财政收入。随着国家严控矿产资源开采和森林采伐,桦甸市财政收入和人民群众生活都受到很大影响。

困则思变,才能开拓新路。桦甸市打破思想僵化、观念陈旧、产业结构不合理的短板,把发展旅游产业确定为绿色转型发展的先导性产业,全力加速进入全域旅游“新时代”。他们倾力“打造长吉旅游中心服务区、长白山下最美驿站、建设生态旅游新城”,逐步形成了以“雾凇冰雪、自然山水、休闲养生、历史文化、工业旅游”为核心的四季旅游新格局。

截至2019年年末,桦甸市累计投入资金近20亿元,完成游客服务中心、特产展销中心、长白山特产商贸城等项目建设;新建城市公交站点247个,设置旅游标识123块,景区内交通状况显著改善,极大改善了全市旅游交通条件。

一个北方工业重镇的创新转型实践。近十多年来,磐石市着力于创新转型,谱写出“绿色再造工业重镇,行稳致远全域小康”的华美篇章!

磐石市从2009年开始,启动建设医药健康产业园区,企业现已发展到52户,形成了以生物医药、现代中药为主导板块,健康食品、医药物流协同发展的“大健康”产业格局。

他们注重引导和鼓励企业新上设备、改进工艺,提高产品附加值。作为“绿色发展”转型升级的典型,三河矿业的下游企业——梓楗新型建材公司,投资建设的国内最大微晶石生产线,采用自主研发的技术,将上游企业的固体废弃物作为生产原料加以综合利用,真正实现了变废为宝。

为了人民群众的幸福,磐石还全面开展城市、农村环境综合整治,实现了生活污水治理、生活垃圾集中处理全覆盖;按照不低于地方一般预算收入的3%设立人才发展专项资金,通过职业技术培训学校等三大平台,做实“民营企业人才助力工程”“千名实用人才培育工程”等十项人才工程……

争当现代农业建设排头兵。永吉县有农业人口30万,全县粮食耕种面积达126万亩,是国家现代农业示范区、国家粮食生产先进县、全国文化先进县。

永吉县以争当率先实现农业现代化排头兵为目标,注重发挥产业优势,积极构建现代农业“三大体系”,深入推进农业供给侧结构性改革,现代农业建设持续加速,相继获评全国农村一二三产业融合发展先导区、全省农业可持续发展试验示范区、省级现代农业产业园创建单位和省级农业绿色发展先行区等。

永吉县已基本建成“田成方、渠成网、路相通、沟相连、旱能灌、涝能排、土壤肥、无污染、产量高”集中连片高标准水田57万亩。

近年来,永吉县坚持在实践中积极探索,在改革中不断创新,加快推进现代农业转型升级。他们依托乡镇区位特点、资源禀赋、产业基础和地域文化等优势,持续促进现代农业发展走向标准化、规模化、机械化、信息化、科技化和差异化的特色之路,已经收到较好效果。

一个不落 脱贫致富助推美丽乡村建设

借助舒兰市打造“吉林俄式冰韵小镇·舒兰南阳”的机遇,小城镇四合村在俄务工和创业的村民纷纷回到家乡投资建设,闯出一条特色旅游振兴家乡的小康之路。

走进四合村南阳屯,路边是俄式塔楼、套娃雕塑,还有伏尔加庄园、喀秋莎庄园、普希金庄园、门捷列夫庄园等10多栋俄国风格的民宿和酒吧,让人不出国就感受到了俄罗斯风情。

据介绍,四合村几乎家家有人在俄罗斯经商或打工,其中南阳屯有255人经商,占全村赴俄总人数的三分之一。舒兰市依托这一独特的人文资源,在这里将冰韵特色与俄罗斯风情有机结合,打造集冰雪旅游、文化展示、乡村观光、休闲度假、户外运动等功能为一体的俄罗斯风情小镇。

开办门捷列夫庄园的李茂英说:“我11年前去俄国经营服装。去年,我把生意交给儿女,回家投资200万元,将自家住房改建成300平方米的俄式庄园,能一次性接待60人就餐、40人住宿。我建这个庄园,一方面,是回家养老,住得舒心,另一方面,也是响应政府号召,回报家乡父老。”

在昌邑区左家镇河湾子村,蛋白桑成了村民脱贫致富的主导产业。村支书何阳介绍,蛋白桑浑身都是宝:嫩芽做菜,叶子做茶,老一点儿的秆、叶做肥料,碎叶子还能加工成面条。而且,蛋白桑对土壤的要求不高,田、土、空坪隙地都可以种植。

要问蛋白桑怎么走进河湾子村,还得从2018年吉林市“统一战线助力百村振兴行动”说起。当时,包联河湾子村的统战助力工作队队长、吉林市福建商会会长叶剑新,根据河湾子村产业发展整体布局和当地自然资源优势,定下了蛋白桑种植这一发展项目。吉林德道农业生态有限公司计划总投资150万元,租用河湾子村村民的土地,今年种植桑树150亩,同时租用河湾子村的闲置厂房、设备,蛋白桑加工厂已建设完毕,未来将发展蛋白桑叶制茶、蛋白桑秸秆制黑毛牛饲料等产业,并用黑毛牛粪便肥田,实现生态循环。

村民金常青非常看好蛋白桑产业的前景。他说,种植桑树当年就能受益,进入丰产期后每亩可收入2000多元,还能连续收割30年。据了解,今年,蛋白桑种植基地为河湾子村集体增收5万元,有30户村民在基地打工,人均增加收入1万多元。

船营区大绥河镇小绥河村最有名的就是金黄李子,口味独特、历史悠久,早在清代就是达官贵人喜好的水果。村两委班子为发展这一产业,于2006年注册了小绥河“金黄李子”商标,还通过技术人员的改良,形成了以金黄李子为主导的早、中、晚10余个优良品种,果期可达两个月。目前李子树种植面积达1000多亩,种植总户数150多户,年收入500万元,村民每年人均增收3400元。2017年,小绥河“金黄李子”已被吉林市政府评为吉林地区区域品牌。

此外,小绥河村还大力发展温室蔬菜产业,现已建设现代温室98栋,每年蔬菜增收350万元,人均增收2300元;发展绿色水稻、优质鸭田稻200余亩,每年增收20余万元。

蛟河市黄松甸镇的木耳远近闻名,其中该镇南顶子村有85%的农户从事食用菌产业,也是灵芝专业村。他们利用村内的木耳园区,为村里劳动力提供就业岗位,每人一天平均收入100余元。村里还定期邀请专业人才讲解食用菌种植技术,使种植食用菌的存活率提高,菌农的成本降低。

南顶子村在发展自身特色产业的基础上,与吉林黑毛牛实业集团有限公司签署了帮扶合作协议。按照协议,企业承租了村集体现有两个扶贫项目,着力打造精品示范、可追溯、可体验的通道,进一步提高南顶子村黑木耳附加值;村集体向黑毛牛业投资100万元,用于参股黑牛繁殖经营,每年可实现保底分红10万元。村里还建设食用菌加工厂和黑木耳种植园区,整体出租,通过地面光伏和黑木耳经销进一步壮大村集体经济。2019年,村集体经济全年收入42万余元。

经济发展了,为美丽乡村建设提供了支持。2019年,南顶子村投入近170万元,修建水泥路、栅栏、路灯、边沟、大门等,解决村民出行的问题。他们还每年举办一场村民运动会,既有益于村民强身健体,又丰富村民的文体活动,村民精神面貌大变样。


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