【最强对手是自己，新思域Type-R刷新铃鹿赛道单圈纪录】随着去年四月本田发布了第11代大改款思域后，外界就引颈期盼性能旗舰思域 Type-R的问世，这款目前仍在开发中的前驱手动挡高性能轿车，预计今年夏季就会粉墨登场，最近原厂宣称11代思域 Type-R在3/14号日本铃鹿赛道（Suzuka Circuit）进行测试时，创下2分23秒120单圈纪录， 直接较前代FK8还要削去0.873秒，赛道实力可说更上层楼，热血本田迷大可放心等下去！2020年，本田带来号称FK8世代最终且最强的思域 Type-R Limited Edition，以全球限量1020部珍稀身分对外发布，于同年稍晚时间点即在这单圈长5.8公里的日本铃鹿赛道，创下2分23秒993的圈时成绩，力压Renault Megane R.S. Trophy-R的2分25秒45表现，荣登最速量产前驱车桂冠。 不过所谓长江后浪推前浪，这最速头衔仅把持不到2年就被新款思域 Type-R所刷新，可以想见新一代车型其动态实力更为精进。虽然截至目前为止原厂并未透露新思域 Type-R相关动力规格资讯，但外界普遍认为应会沿用上一代FK8的2.0升VTEC Turbo四缸涡轮汽油引擎，引擎输出预期非原厂改良重点，推估出力将与现行款306hp相去不远。 一方面新车开发团队还将聚焦于底盘改良工程，藉由厂方针对轻量化车体、悬吊煞车进行重新调校，换来更利落操控表现。

#未来五年联想研发总投入将超1000亿#不吹不黑，联想作为老牌厂商确实不够出彩，前一阵也爆出过联想的大部分钱都用来投资了，因为卖电脑才能赚几个钱[doge]直接投资回报率高啊。

但是不觉得没有梦想吗？如果联想的定位是投资风投那么无可厚非，实际上却是一家电子设备生产厂商 不应该更多的精力投入到研发和创新上吗？

现在大家都想着一门心思搞钱，专注于技术和创新的人太少了，一些公司内大喊创新但是专利都是弄虚作假，七拼八凑，这不是什么秘密。所以衷心希望可以有更多的企业加入精品拓荒大军，让中国科技更上层楼。 https://t.cn/AiDVjaNe

新浪时光机：2014年的今天，告别山东新晨报营养师在线专栏，因为两张图片不知怎么出不来了，无法转过来，只好截图，纪念一下，特别有意义的事情！

惜别山东新晨报营养师在线专栏，我为之撰写了8个年头的专栏！报社决定取消这个专栏，我如释重负！我花了整整5个小时把所有的报纸整理了一遍，能找到的共286篇。字字句句记录着我的成长经历，岁岁年年让我更上层楼！ ​