“不服来辩!15w以内,就没有好车!我不是针对谁,而是指的在座的所有车!包括合资车和国产车在内,15w落地的车里面,不管是轿车还是SUV,有一个算一个,都或多或少地存在问题!
1、大众朗逸/宝来。我有个同事开的1.5L朗逸,起步只要到3000转,发动机轰轰轰地响!但是光响不动弹,简直是太肉了!你要是选哪个1.4T的吧,给你配的干式双离合变速箱,顿挫异响避免不了,而且这台发动机还得喝95号汽油,现在油价这么贵,买个10来万的车还得伺候它喝95号汽油,这就离谱!
2、雷凌/卡罗拉。我表哥开的就是卡罗拉,年前买的,现在都开了半年了吧,车里面还是有股塑料味儿,而且你们都说日系车省油,但是他的1.2T卡罗拉并不省油,百公里7个油,这难道不是正常水平嘛?动力也一般,油门踩穿了,也没有推背感!
3、哈弗H6。我去试驾过第三代哈弗H6,开起来就两个字——笨重!而且视线不好,右边儿车头的位置不好把握,新手开这车,很容易蹭,油耗也不低,轻轻松松10个油,除了空间大以外,貌似也没有什么优点。
4、比亚迪秦PLUS DM-i。这是“网红车”,你们都说好,省油、动力强,性价比高,我也去看了,两个问题忍不了,一个是溜背造型,所以后排空间小;另一个是没有现车,等车时间3个月起步,3个月,呵呵,暴脾气,忍不了!
5、吉利星瑞。也是一堆人都在喊好,2.0T发动机同级别里面也确实找不到第二家,但是同样得喝95号汽油,而且这车的保养维修堪比沃尔沃,小保养一次1000多,大保养一次将近2000,这直接就是照着BBA这些豪华品牌保养的啊!
其他的那些小众的车,什么韩系的伊兰特、K3,法系的标致408,美系的英朗、福克斯等等吧,就更别提了,这些车销量差不是没有原因的,所以啊,看来看去,15w以内的车,真的没有几个靠谱的,唯一有个比较好的,本田思域,1.5T+CVT,动力不差,油耗不高,外观也帅气,十一代内饰也挺好,可就是价格离谱!思域都卖到15w以上了,高配落地得18w了,有这钱,直接上B级车不香嘛?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
我说过很多遍了,汽车这东西吧,就是一个工业制品,它不是完美的,任何一台车,都或多或少地存在一些小问题和小毛病,我之前试驾奔驰S级的时候,还发现100多万的车,刹车还异响,你说这上哪儿说理去,对吧?
至于15w以下有没有好车,你要是非得挑的话,确实每款车都能挑出来点儿毛病来,而且我也一直认为,20w的车,才是综合性能比较均衡的,比如迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁,这些车就属于空间宽敞、坐着舒服、动力也够用、配置也挺丰富的类型。
所以啊,话说回来了,不是没有好车,而是咱没钱啊!#汽车杂谈#
1、大众朗逸/宝来。我有个同事开的1.5L朗逸,起步只要到3000转,发动机轰轰轰地响!但是光响不动弹,简直是太肉了!你要是选哪个1.4T的吧,给你配的干式双离合变速箱,顿挫异响避免不了,而且这台发动机还得喝95号汽油,现在油价这么贵,买个10来万的车还得伺候它喝95号汽油,这就离谱!
2、雷凌/卡罗拉。我表哥开的就是卡罗拉,年前买的,现在都开了半年了吧,车里面还是有股塑料味儿,而且你们都说日系车省油,但是他的1.2T卡罗拉并不省油,百公里7个油,这难道不是正常水平嘛?动力也一般,油门踩穿了,也没有推背感!
3、哈弗H6。我去试驾过第三代哈弗H6,开起来就两个字——笨重!而且视线不好,右边儿车头的位置不好把握,新手开这车,很容易蹭,油耗也不低,轻轻松松10个油,除了空间大以外,貌似也没有什么优点。
4、比亚迪秦PLUS DM-i。这是“网红车”,你们都说好,省油、动力强,性价比高,我也去看了,两个问题忍不了,一个是溜背造型,所以后排空间小;另一个是没有现车,等车时间3个月起步,3个月,呵呵,暴脾气,忍不了!
5、吉利星瑞。也是一堆人都在喊好,2.0T发动机同级别里面也确实找不到第二家,但是同样得喝95号汽油,而且这车的保养维修堪比沃尔沃,小保养一次1000多,大保养一次将近2000,这直接就是照着BBA这些豪华品牌保养的啊!
其他的那些小众的车,什么韩系的伊兰特、K3,法系的标致408,美系的英朗、福克斯等等吧,就更别提了,这些车销量差不是没有原因的,所以啊,看来看去,15w以内的车,真的没有几个靠谱的,唯一有个比较好的,本田思域,1.5T+CVT,动力不差,油耗不高,外观也帅气,十一代内饰也挺好,可就是价格离谱!思域都卖到15w以上了,高配落地得18w了,有这钱,直接上B级车不香嘛?”
(以上内容来自网友)
【小控说】
我说过很多遍了,汽车这东西吧,就是一个工业制品,它不是完美的,任何一台车,都或多或少地存在一些小问题和小毛病,我之前试驾奔驰S级的时候,还发现100多万的车,刹车还异响,你说这上哪儿说理去,对吧?
至于15w以下有没有好车,你要是非得挑的话,确实每款车都能挑出来点儿毛病来,而且我也一直认为,20w的车,才是综合性能比较均衡的,比如迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁,这些车就属于空间宽敞、坐着舒服、动力也够用、配置也挺丰富的类型。
所以啊,话说回来了,不是没有好车,而是咱没钱啊!#汽车杂谈#
【紧急接通火眼实验室电源 为抗疫情提供坚强电力保障】
“轰~轰~轰”,3月14日,伴随着应急电源车发动机的轰鸣声,黑龙江哈尔滨国际会展中心6座火眼实验室接通了第二路电源。在一天之内,哈尔滨供电公司依次为火眼实验室接通了2路电源。
3月13日23时许,哈尔滨供电公司接到哈尔滨市应急局的电话,得知为配合哈尔滨市核酸检测全民筛查工作,会展中心将在14日重新组装6座火眼实验室,在此之前需要供电公司密切配合,紧急接通电源。
3月13日24时许,在了解情况后,哈尔滨供电公司快速响应,连夜紧急调配施工力量15人,工程车3辆到达会展中心。该公司按照既有供电方案紧急施工,敷设电缆200米,安装电缆转接箱4个。
3月14日4时许,伴随着火眼实验室陆续组装完毕,哈尔滨供电公司的接电任务也陆续完成,6座火眼实验室已具备使用条件。
据哈尔滨供电公司香坊区供电公司盛俊威介绍,考虑到全市核算检测的重要性,在3月14日12时,香坊区供电公司又紧急调配了一台400千伏安的应急电源车抵达会展中心,并为6座火眼实验室接通了第二路电源,全力确保火眼实验室供电万无一失。
据悉,自新一轮疫情出现后,哈尔滨供电公司将省、市防疫指挥部、哈尔滨市传染病医院、会展中心(火眼实验室、临时方舱检测点)保电等级上调至一级,对各类防疫保障单位、隔离场所、核酸检测点开展供电线路及设备的巡视,全力以赴做好防疫保供电工作。截止发稿时,累计出动人员356人次,车辆123台次,3台应急发电车随时待命,时刻准备着为哈尔滨市提供坚强的供电保障。
来源:李跃、哈广电全媒体新闻中心 记者 方一
“轰~轰~轰”,3月14日,伴随着应急电源车发动机的轰鸣声,黑龙江哈尔滨国际会展中心6座火眼实验室接通了第二路电源。在一天之内,哈尔滨供电公司依次为火眼实验室接通了2路电源。
3月13日23时许,哈尔滨供电公司接到哈尔滨市应急局的电话,得知为配合哈尔滨市核酸检测全民筛查工作,会展中心将在14日重新组装6座火眼实验室,在此之前需要供电公司密切配合,紧急接通电源。
3月13日24时许,在了解情况后,哈尔滨供电公司快速响应,连夜紧急调配施工力量15人,工程车3辆到达会展中心。该公司按照既有供电方案紧急施工,敷设电缆200米,安装电缆转接箱4个。
3月14日4时许,伴随着火眼实验室陆续组装完毕,哈尔滨供电公司的接电任务也陆续完成,6座火眼实验室已具备使用条件。
据哈尔滨供电公司香坊区供电公司盛俊威介绍,考虑到全市核算检测的重要性,在3月14日12时,香坊区供电公司又紧急调配了一台400千伏安的应急电源车抵达会展中心,并为6座火眼实验室接通了第二路电源,全力确保火眼实验室供电万无一失。
据悉,自新一轮疫情出现后,哈尔滨供电公司将省、市防疫指挥部、哈尔滨市传染病医院、会展中心(火眼实验室、临时方舱检测点)保电等级上调至一级,对各类防疫保障单位、隔离场所、核酸检测点开展供电线路及设备的巡视,全力以赴做好防疫保供电工作。截止发稿时,累计出动人员356人次,车辆123台次,3台应急发电车随时待命,时刻准备着为哈尔滨市提供坚强的供电保障。
来源:李跃、哈广电全媒体新闻中心 记者 方一
【涉水行车】涉水前,车主一定要先观察积水深度。只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度,就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡也要不断轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,避免因汽车熄火导致排气管回流进水,造成排气系统损伤。 https://t.cn/R6pclKK
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