作者：张久英
适用于城配物流运输的车辆中，能够得到广大用户认可并被视为“神车”的不多，长安跨越星V5是其中之一。
由于现代城市规划的功能区域布局，城市配送货源相对零散，无论是个体司机，还是物流企业，要实现高效运输，就必须选择对环境适应性强，而且性能和品质足够高的车辆。长安跨越的全新一代大微客跨越星V5研发历时两年，既有客运车型，也有货运车型。其中，跨越星V5货运车型，从外观造型、内饰设计，到动力匹配，充分满足当前城配物流实际需求。
相关数据显示，国内同城货运司机约1300万人，是出租车司机的7倍。在这个群体中，中青年司机占比突出，除了对车辆基础性能有高要求，对外观、内饰的诉求也相应升级。正是基于对用户和市场的深入详实调研，长安跨越星V5在传承优秀基因的同时，做出了内外兼修的技术创新。其前脸部分采用长安汽车家族化设计,与左右大灯贯通设计的中网嵌有品牌LOGO；下格栅与雾灯一体化，加装“C”形镀铬装饰；车门窗框加装黑色装饰条，整车造型高端大气。
长安跨越星V5货运版有2座空间和5座空间两款车型，满足多元化运输场景需求。其内饰部分引进乘用车设计理念，突出舒适性，强调人机交互的便捷与顺畅。例如，仪表采用通屏设计，信息显示清晰；特殊处理的三幅式平底方向盘，更利于抓握；乘用车化座椅靠背弧度贴合人体腰背曲线；胎压报警、电动车窗、中控锁、遥控钥匙、MP5等配置，带来更好的驾乘和应用体验。
鉴于市场竞争不断加剧，“高效率”成为城配物流的核心竞争力之一，进而要求运输装备在具备高可靠、高安全性能的同时，具备更高动力性能。
城配物流涉及新零售渠道、生鲜电商、落地仓配业务等个性化场景，对车辆装载能力的要求是重中之重。长安跨越星V5的“体格”在同级别车辆中可谓出类拔萃，整车尺寸长宽高分别为4495/1680/1990mm，轴距达2930mm， 再加上厢体部分的优化，特别针对顶部和尾部最大程度采用方正平直设计，使2座车型的货箱空间达到行业领先的5.48m³。
有如此“体格”和“肚量”，长安跨越星V5的承载能力方面自然不容小觑。其底盘采用一次冲压成型的宝钢材料直通大梁，并在重要承载部位进行加强处理；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多片板簧结构，一方面满足了重载要求，一方面提升了车身离地间隙，保证车辆具有高通过性；195/65 R15钢圈轮胎、15寸加强轮毂, 为承载进一步赋能。
高颜值、超舒适、大方量、强动力、高承载、更经济，长安跨越星V5专为城配物流而来，创效“神车”之誉实至名归。