印度空军这次好大的阵势啊，2021年迪拜航展来了3架LCA光辉战斗机，其中2架还是FOC批次的。要知道印度空军目前正式装备的LCA光辉战斗机不到30架，等于10%的战机去国外参展了。对于印度人高调推销自己战斗机的风格，个人还是非常佩服啊。
2019年马来西亚兰卡威航展，印度空军一共派出了2架LCA光辉战斗机，当时印度空军实际装备的数量不到20架......

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【目前F-135发动机功率不能满足F-35 Block4的需求: 新一轮面加水和水加面，继续给项目经费预算持续挖坑】

当年合同里面的整机IOC门槛值究竟是如何设定，发动机到目前一直都没能达到IOC门槛值。

FOC的合同门限值究竟是如何设定的，如此反复，何时才能达到FOC最终交付的门槛值。

F-35项目办公室少将Eric Fick表示：第一批3架F-35 Block 4可以用目前的发动机干活儿，但是接下来，需要搞点别的了。目前的发动机功率不足，不能Block4发挥其能力。

PW在3月份递交了2个升级F-135的建议方案，计划增推10%+,给F-35B增加垂直起飞推力5%，在发动机热管理方面改善50%。 由于Block4需要携带更重的弹药和载荷，更大功率的传感器和电子组件也需要额外的散热处理，需要更大的发动机功率和改善散热来保持应有的性能。

根据目前的FOM计划，大概需要在2028年需要发动机升级，用于升级支持机载计算机，传感器融合，电战，雷达和EO/IR等增强功能，发动机功率的增强有助于低效机身重量和热需求的增长。

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