得颠覆性技术者得天下，证券市场中更是如此。昨晚全网都在热议前期基建龙头浙江建投的开盘一字跌停，他们认为该股没有任何实质性的利空，而且K线形态上在跌停之前也未出现明显的见顶信号，因此无法理解这种惨烈的一字闷杀；另外有人试图从题材炒作的情绪周期方面来解释，认为利好已经充分发酵完毕，向下闷杀是主力资金的第二波强力出货行为。
应该说他们的分析都有一定的道理，但不是明显充分的理由，因为大级别题材龙头走出第三春行情的个股在历史上也为数不少，比如几年前的漫步者、特力A等。通用电气前总裁杰克.韦尔奇曾经说：没有任何的细节不值得你去挥汗如雨，也没有任何的小事不值得你去精益求精。就浙江建投的具体细节表现来说，我们仅仅通过均线系统的变化态势就能够完全预料这个开盘跌停的出现。首先我们回看该股去年12月20日那一天，30日均线第一次上穿60日均线，从而形成了这波猛烈行情的多头时空区域面，后面其龙妖表现一直在该区域面的不断延伸之中，随着三均线多头运行的面积累积，伴随的风险也是越来越大，但始终没有出现C区的明显见顶信号，直到3月31日第一次形成标准的C区，也就宣告了该波多头区域面的终结，因此昨天的一字跌停亦是理所当然。
由于均线系统天生的滞后性，C区往往对应了某级别走势类型的第二类卖点，我们在临盘时切不可傻傻分不清它们之间的关系，唯一的操作依据当是均线K线量价多方印证，这样就不会无从下手了，最后把盘面买卖点深深地刺入自己的头脑之中，一切操作皆以它为准绳，如此我们就不会迷失与惆怅，从今以后你也能在市场上呼风唤雨了。同时附上中国医药与美利云的见顶解析图，如下所示：
应该说他们的分析都有一定的道理，但不是明显充分的理由，因为大级别题材龙头走出第三春行情的个股在历史上也为数不少，比如几年前的漫步者、特力A等。通用电气前总裁杰克.韦尔奇曾经说：没有任何的细节不值得你去挥汗如雨，也没有任何的小事不值得你去精益求精。就浙江建投的具体细节表现来说，我们仅仅通过均线系统的变化态势就能够完全预料这个开盘跌停的出现。首先我们回看该股去年12月20日那一天，30日均线第一次上穿60日均线，从而形成了这波猛烈行情的多头时空区域面，后面其龙妖表现一直在该区域面的不断延伸之中，随着三均线多头运行的面积累积，伴随的风险也是越来越大，但始终没有出现C区的明显见顶信号，直到3月31日第一次形成标准的C区，也就宣告了该波多头区域面的终结，因此昨天的一字跌停亦是理所当然。
由于均线系统天生的滞后性，C区往往对应了某级别走势类型的第二类卖点，我们在临盘时切不可傻傻分不清它们之间的关系，唯一的操作依据当是均线K线量价多方印证，这样就不会无从下手了，最后把盘面买卖点深深地刺入自己的头脑之中，一切操作皆以它为准绳，如此我们就不会迷失与惆怅，从今以后你也能在市场上呼风唤雨了。同时附上中国医药与美利云的见顶解析图，如下所示：
“有人把幸福当事业来经营
有人为了自由婚姻叫停
到头来究竟是谁输谁赢/无人能评”
“其实幸福不只是王子与公主
得要一种明谋暗算的天赋
加上哑巴吃黄连的技术/同甘共苦”
“婚姻是违反天性的制度
让人忘却贪婪抵抗孤独
有人因此停住/有人一生进进出出
都需要祝福”
“放弃多少/才算贤淑
保留多少/才算让步
迷人的是忠诚还是背叛
幸福是自由还是牵绊”
有人为了自由婚姻叫停
到头来究竟是谁输谁赢/无人能评”
“其实幸福不只是王子与公主
得要一种明谋暗算的天赋
加上哑巴吃黄连的技术/同甘共苦”
“婚姻是违反天性的制度
让人忘却贪婪抵抗孤独
有人因此停住/有人一生进进出出
都需要祝福”
“放弃多少/才算贤淑
保留多少/才算让步
迷人的是忠诚还是背叛
幸福是自由还是牵绊”
【赔麻了？多款网红新冠“隔离险”停售，在售产品普遍限制疫情重点地区购买】
3月30日，多款“隔离险”下架的消息登上热搜。央视财经报道称，由于“隔离险”理赔不易投诉不断，且保费低、赔付率高，保险公司不得不下架多款“隔离险”。
证券时报·e公司记者了解到，目前市场上仍有多款新冠“隔离险”、“津贴险”在售，一些平台甚至近期还推出了新品，销售火爆。不过，这些险种普遍限制上海等疫情严重地区客户购买。
多款“隔离险”下架
与新冠有关的“隔离险”、“津贴险”曾一度是保险市场上的热销产品。如果因疫情防控不幸被隔离，就能获得保险公司支付的隔离补贴，在疫情反复的大背景下，这是一份不错的保障。
不过，随着疫情形势变化，保险公司也不得不对“隔离险”相关产品进行调整。e公司记者注意到，此前在各大平台热销的“隔离险”、“津贴险”近期陆续下架，相关消息还一度登上了热搜。
在蚂蚁保，此前能搜到多款与新冠隔离相关的保险产品。但e公司记者搜索发现，目前该平台在售的仅有众安保险推出的一款“隔离险”产品。在保险市场上，此前热销的多款“隔离险”，近期纷纷下架。
如众安保险曾推出主打新冠疫情“隔离津贴”保障的众安爱无忧，客服告诉e公司记者，众安爱无忧销售渠道正在做调整，客户暂时无法投保。
由众惠财产相互保险社推出的起售价29.9元的“众惠防疫绿码通”，保障内容包括1000元/日的新冠隔离津贴，新冠肺炎确诊保险金2万元等，曾经广受市场关注，但最新页面显示该产品已停售。
由复星联合健康保险推出的“复星联合爱无忧意外险”，保障内容包括强制隔离津贴险200元/天，新冠确诊津贴等，保费最低仅需43元/年。但客服也表示，该产品已停售。
在当前的疫情形势下，网红“隔离险”停售、下架的原因不难理解。
据央视报道，此前各保险机构都把“隔离险”产品的保费压得很低，因此，相关产品的盈利状况并不好。随着疫情形势变化，当前的疫情状况与相关保险产品设计时的风控不符合，为了控制风险不得不将这类产品下架。
部分保险疫情重点地区停售
在多款保险下架的同时，也有部分机构选择继续保留相关产品。部分平台甚至上架了新的“隔离险”产品。
不过，e公司记者注意到，这些仍然在售的产品，大多以“升级版”为名，提高了产品保费，并停止在疫情重点地区销售，以保障产品正常运行。
如中国太平保险推出的“安心保”，目前仍然在售。该产品保障内容包括新冠肺炎确诊津贴1000-3000元，新冠强制隔离津贴200元/天，疫苗接种事故补偿10万元等，保费一年69元。
不过，身处上海的e公司记者下单时，页面却提示无法销售该产品。太平保险客服人员表示，提示无法销售，即不对当地客户销售，“目前不清楚具体哪些地方不能买，如果下单有提示，就是对当地停售了。”
前述众惠财产相互保险社旗下低价新冠保险产品虽然停售，但公司旗下售价58元起的“全民疫保通（经典版）”仍然正常销售。相比集中隔离每天补偿1000元的低价产品，该款产品集中隔离每天补偿为200元。
该产品投保页面提示，投保人来自中高风险地区，或已被定义为管控区、封控区，以及正在按照封控或管控标准实施管理的区域不可购买。这一条款已被大多数新冠保险产品采用。
对于普通用户而言，交通出行场景中存在的涉疫风险往往最高。因此，一些出行平台也在持续热推新冠保险产品。
比如航旅纵横APP近期推出了新品“新冠隔离津贴险”。其10天版售价10元，任何地点与新冠确诊病例产生密接致集中隔离均可赔付，标准为14天每天200元。而30天版售价30元，赔付标准为14天每天600元。
除此之外，航旅纵横还有多款新冠相关保险产品在售。其热销产品“新冠津贴险”普通版售价29.9元，包括14天每天2000元的新冠隔离津贴，2万元的新冠确诊金等内容。而高阶版售价69.9元，包括14天每天4000元的新冠隔离津贴，2万元的新冠确诊金等。
不过，该险种系出行保险，仅被保险人在实际乘坐航班，同航班有人确诊，导致被保险人被采取隔离措施时才赔偿。
产品宣传需更谨慎
保险赔付纠纷多，是前述部分保险下架的重要原因。目前，各地疫情防控措施存在明显差异，且处于不断调整中，保险产品宣传及条款不够清晰，容易导致投保人与保险公司产生分歧。
在各大社交平台，吐槽“隔离险”理赔困难，保险公司承诺与实际不符的投保人不少。
e公司记者注意到，许多保险产品的宣传文案与其实际说明存在明显差异。如航旅纵横平台的新冠津贴险次卡，二次卡售价49.9元，四次卡售价为59.9元。
其宣传文案中声称，“同航班有人确诊即赔，日领2000元”，而补充说明中却又表示，需要同航班有确诊病例，经由国家卫健委、省卫健委等相关部门通知，导致被保险人被采取隔离措施才赔偿。
目前，多数新冠保险产品的主打保障是“隔离津贴”，但隔离标准恰恰最容易产生纠纷。
由于各地区对于集中隔离与居家隔离并未采用统一标准，部分患者认为，自己虽然未被集中隔离，但被隔离在家，也属于“被采取隔离措施“，要求获得赔偿。在黑猫投诉平台，就有多位投保人遭遇此问题，并发起投诉。
此外，一些保险产品除了提到赔付需被实施强制隔离外，还要求自行承担隔离费用，或者隔离期间有经济损失（住宿费、膳食费等）才能赔付。若投保人未能关注到这些，或者无法提供经济损失证明，赔付时也可能遭遇困难。
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3月30日，多款“隔离险”下架的消息登上热搜。央视财经报道称，由于“隔离险”理赔不易投诉不断，且保费低、赔付率高，保险公司不得不下架多款“隔离险”。
证券时报·e公司记者了解到，目前市场上仍有多款新冠“隔离险”、“津贴险”在售，一些平台甚至近期还推出了新品，销售火爆。不过，这些险种普遍限制上海等疫情严重地区客户购买。
多款“隔离险”下架
与新冠有关的“隔离险”、“津贴险”曾一度是保险市场上的热销产品。如果因疫情防控不幸被隔离，就能获得保险公司支付的隔离补贴，在疫情反复的大背景下，这是一份不错的保障。
不过，随着疫情形势变化，保险公司也不得不对“隔离险”相关产品进行调整。e公司记者注意到，此前在各大平台热销的“隔离险”、“津贴险”近期陆续下架，相关消息还一度登上了热搜。
在蚂蚁保，此前能搜到多款与新冠隔离相关的保险产品。但e公司记者搜索发现，目前该平台在售的仅有众安保险推出的一款“隔离险”产品。在保险市场上，此前热销的多款“隔离险”，近期纷纷下架。
如众安保险曾推出主打新冠疫情“隔离津贴”保障的众安爱无忧，客服告诉e公司记者，众安爱无忧销售渠道正在做调整，客户暂时无法投保。
由众惠财产相互保险社推出的起售价29.9元的“众惠防疫绿码通”，保障内容包括1000元/日的新冠隔离津贴，新冠肺炎确诊保险金2万元等，曾经广受市场关注，但最新页面显示该产品已停售。
由复星联合健康保险推出的“复星联合爱无忧意外险”，保障内容包括强制隔离津贴险200元/天，新冠确诊津贴等，保费最低仅需43元/年。但客服也表示，该产品已停售。
在当前的疫情形势下，网红“隔离险”停售、下架的原因不难理解。
据央视报道，此前各保险机构都把“隔离险”产品的保费压得很低，因此，相关产品的盈利状况并不好。随着疫情形势变化，当前的疫情状况与相关保险产品设计时的风控不符合，为了控制风险不得不将这类产品下架。
部分保险疫情重点地区停售
在多款保险下架的同时，也有部分机构选择继续保留相关产品。部分平台甚至上架了新的“隔离险”产品。
不过，e公司记者注意到，这些仍然在售的产品，大多以“升级版”为名，提高了产品保费，并停止在疫情重点地区销售，以保障产品正常运行。
如中国太平保险推出的“安心保”，目前仍然在售。该产品保障内容包括新冠肺炎确诊津贴1000-3000元，新冠强制隔离津贴200元/天，疫苗接种事故补偿10万元等，保费一年69元。
不过，身处上海的e公司记者下单时，页面却提示无法销售该产品。太平保险客服人员表示，提示无法销售，即不对当地客户销售，“目前不清楚具体哪些地方不能买，如果下单有提示，就是对当地停售了。”
前述众惠财产相互保险社旗下低价新冠保险产品虽然停售，但公司旗下售价58元起的“全民疫保通（经典版）”仍然正常销售。相比集中隔离每天补偿1000元的低价产品，该款产品集中隔离每天补偿为200元。
该产品投保页面提示，投保人来自中高风险地区，或已被定义为管控区、封控区，以及正在按照封控或管控标准实施管理的区域不可购买。这一条款已被大多数新冠保险产品采用。
对于普通用户而言，交通出行场景中存在的涉疫风险往往最高。因此，一些出行平台也在持续热推新冠保险产品。
比如航旅纵横APP近期推出了新品“新冠隔离津贴险”。其10天版售价10元，任何地点与新冠确诊病例产生密接致集中隔离均可赔付，标准为14天每天200元。而30天版售价30元，赔付标准为14天每天600元。
除此之外，航旅纵横还有多款新冠相关保险产品在售。其热销产品“新冠津贴险”普通版售价29.9元，包括14天每天2000元的新冠隔离津贴，2万元的新冠确诊金等内容。而高阶版售价69.9元，包括14天每天4000元的新冠隔离津贴，2万元的新冠确诊金等。
不过，该险种系出行保险，仅被保险人在实际乘坐航班，同航班有人确诊，导致被保险人被采取隔离措施时才赔偿。
产品宣传需更谨慎
保险赔付纠纷多，是前述部分保险下架的重要原因。目前，各地疫情防控措施存在明显差异，且处于不断调整中，保险产品宣传及条款不够清晰，容易导致投保人与保险公司产生分歧。
在各大社交平台，吐槽“隔离险”理赔困难，保险公司承诺与实际不符的投保人不少。
e公司记者注意到，许多保险产品的宣传文案与其实际说明存在明显差异。如航旅纵横平台的新冠津贴险次卡，二次卡售价49.9元，四次卡售价为59.9元。
其宣传文案中声称，“同航班有人确诊即赔，日领2000元”，而补充说明中却又表示，需要同航班有确诊病例，经由国家卫健委、省卫健委等相关部门通知，导致被保险人被采取隔离措施才赔偿。
目前，多数新冠保险产品的主打保障是“隔离津贴”，但隔离标准恰恰最容易产生纠纷。
由于各地区对于集中隔离与居家隔离并未采用统一标准，部分患者认为，自己虽然未被集中隔离，但被隔离在家，也属于“被采取隔离措施“，要求获得赔偿。在黑猫投诉平台，就有多位投保人遭遇此问题，并发起投诉。
此外，一些保险产品除了提到赔付需被实施强制隔离外，还要求自行承担隔离费用，或者隔离期间有经济损失（住宿费、膳食费等）才能赔付。若投保人未能关注到这些，或者无法提供经济损失证明，赔付时也可能遭遇困难。
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