什么情况嘛,印度的LCA战斗机要卖给阿联酋?阿联酋明显没啥兴趣,印度却在强行找借口,表示阿联酋不感兴趣,是因为阿联酋想买教练机,如果阿联酋要买的战斗机,则印度的LCA战斗机绝对是“顶级存在”。就喜欢印度这幅一本正经讲笑话的样子,LCA战斗机那么厉害,印度的海空军干嘛还面露难色,印度又何必增加100多架进口战斗机的采购计划呢。

【土耳其国防工业将在亚洲防务展上亮相】
土耳其国防工业的成员将在马来西亚两年一度的国际军事贸易展上登台亮相,寻求加强合作并扩大他们在印度-亚洲-太平洋地区的存在。在2022年亚洲防务展(DSA)上,大约32家土耳其公司和机构的产品将集体亮相,这是世界上最大的国防和安全商业聚会之一。该活动在马来西亚吉隆坡举行,于周一(3月28日)开始,并将持续到周四(3月31日)。马来西亚是土耳其制造的陆地装甲车辆、船只和武器系统的主要用户。2020年的上一届展会由于新冠病毒大流行而被取消。

土耳其国防工业局(SSB)正在协调土耳其公司参加今年的展会。土耳其航空航天工业公司(TAI)、Aselsan、Roketsan、Havelsan、BMC、Kale Kalıp、MKE、Nurol Makina和Otokar等知名企业将展出其最新产品,还有TEI、FNSS、DEARSAN、DESAN、CES Advanced Composites and Defense Technologies、Derya Arms、Koç Defense、SAHA Istanbul、Yurt Defense、Simsoft、TAIS和Transvaro。

除了以国内和国家设施确保土耳其在国防和安全领域的需求外,土耳其公司还设法在世界各地达成了出口交易。

土耳其已向170个国家出口了约228种产品,主要是无人驾驶飞行器(UAV)、陆地车辆和海洋平台。马来西亚是该行业在东南亚的重要和战略盟友之一。根据阿纳多卢通讯社(AA)的一份报告,尽管去年对该国的销售额只有260万美元,但在之前的三年里,销售额达到了近2000万美元。该行业希望将这一数字提高到2017年实现的4000万美元以上的水平。

土耳其公司将在展会上与世界各地的代表团以及马来西亚国防工业当局会面,讨论新的合作和项目的商业模式。TAI在周六(3月26日)的一份声明中说,Anka无人机和Hürjet(一种先进的喷气式教练机)将是展会上展示的产品之一。

TAI公司一直在努力扩大在亚洲市场的新一代技术合作,特别是在国防工业和航空领域。去年11月,TAI在马来西亚开设了一个工程和设计办公室,这是该公司在东南亚的第一个办公室,以促进与该国在国防工业和航空领域建立新的合作项目的努力。它的目标是在各个领域开展联合研究,包括无人机、喷气式教练机、原始直升机开发、结构能力和现代化项目,这将有助于航空生态系统的发展。

该公司首席执行官特梅尔·科蒂尔(Temel Kotil)表示:“在我们位于马来西亚的技术中心,我们的目标是与马来西亚工程师开展重要研究,以提高两国在航空和航天工业领域的能。”

TAI去年通过Hürjet向马来西亚皇家空军(RMAF)的轻型战机(LCA)招标提交了投标书。该项目最初于2017年启动,预计喷气机将于2023年进行首飞。

TAI成立于1973年,是航空航天系统设计、开发、制造、集成和现代化技术的领导者。它位于首都安卡拉,其生产厂占地400万平方米(4300万平方英尺),旗下有64万平方米的工业设施。

第17届DSA将高调展示陆地、空中、海上和网络领域的一些世界上最尖端的硬件和电子战,包括边境保护、公民身份识别和人工智能技术、战场保健产品和技术、培训和模拟系统、警察和国土安全外围设备和关键资产保护系统等等。

本次活动预计将有来自超过54个国家和地区的1170多家全球国防和安全部门的公司,以及37个国际展团,来自超过45个国家的约350个VIP代表团和来自50个国家和地区的4万名参观者。

牛创 自游家 NV 将于 3 月 31 日正式发布亮相,

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硬实力 :

- 1.5T四缸增程器

- 四驱双电机系统

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- WLTC 续航 939 公里
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软实力 :

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- LKA 车道保持辅助

- LDW 车道偏离预警

- LCC 车道居中控制

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等 ......
————————————
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