威店好吃的专场来啦!!!

活动注意事项及物流详细信息见公号【十里爱你】

这批好吃的我好喜欢!我给你们叨咕叨咕。

1、中粮系列

中粮小酥肉、豆豉鱼、小白猪我一直在试吃,是真的不错,中粮的产品比杂牌子肉质好,更放心。
小酥肉咬开能明显看到紧致的里脊肉纹理,油炸2分钟就可以出锅,直接装盘就是一道菜。

豆豉鱼就着米饭吃,香。就连蔡澜都说过:“天寒地冻肚子饿,来一大碗热气腾腾的白饭,夹一块豆豉鱼吃之,美妙。”

小白猪就是午餐肉,可以早餐煎一下配面包炒蛋,也可以涮火锅。如果你是我这种做饭喜欢图省事的人,这几样适合。

2、红酒

红酒咱们上次团过一款,大多数人喜欢,也有几位不喜欢,红酒这东西确实就是这样,口味不一。
今天我们又搞到一款,同样是超级性价比,官方890一瓶,十里价50多一瓶,非常合算了。

红酒这行水深,我们保证正品,按照一贯利润定价,尽可能的给大家超级性价比。

介绍一下酒,原装进口的澳洲酒,葡萄品种希拉,我们这次做的是金袋鼠,银袋鼠价格会更低一些。
酒的口感:橡木味,李子和黑莓的香气,香料辛香,黑醋栗香味,香草气息,单宁轻柔,层次分明。

上面这一段形容,是比较专业的对红酒的描述,考过WSET的会对这些形容很熟悉,但是普通消费者很难知道黑醋栗是什么味道,橡木是什么味道,这里也就不给大家过多介绍了,以后有机会细聊。

总之,如果上次那个你不喜欢,可以考虑试试这个,上次那个是超级好入口,这次这个专业性更高。

3、牛肉干

真正的呼伦贝尔风干牛肉干,制作工艺非常简单,牛肉切条—海盐腌制—自然风干—蒸熟—去除肥肉——包装。
除了盐没有任何添加剂,辣味和孜然是在原味基础撒上的。

熟悉风干牛肉干的知道,口感偏硬,嚼劲十足,一块牛肉可以撕开吃半天,而且非常的顶饱,喜欢这口的人是非常喜欢,不喜欢的也很可能不喜欢。

所以买之前一定要有一个基础的了解,它的特点就是硬、咸、顶饱、费牙,因为是呼伦贝尔牛肉现做,有些开封还会有一些牛肉的味道,散一散就会好。

如果不能接受风干牛肉的这些特点,千万不要买,风干牛肉是真的不便宜,这玩意我们成本就很贵。

4、蜂蜜

蜂蜜我们有三个链接,其中有两款都是懒人勺蜂蜜,所谓的懒人勺就是如下图:

这种包装非常适合职场和出差,各位职场人士都有过在公司喝蜂蜜黏糊糊的经历,有了懒人勺就相当方便了,拆开一只丢到水里一边划开一边搅拌即可,完全不用刷勺子。

出差也是同理,带几只就可以上飞机,到了酒店也不需要特殊工具。我看到这个懒人勺就自己囤了好多,适合我们懒惰人士!

另外一款是Hakatere荷塔威的橘子味道蜂蜜,这个品牌是新西兰一个专业做蜂蜜的品牌,研究蜂蜜的人应该知道。

它们出过10+20+的,有调节肠胃菌群的作用,价格很高,有的单罐可以做到大几百。

我们卖的是果味系列,大家可以去比价,非常合算了,蜂蜜品质确实很高,颜色和口感都很醇厚,不过份甜,对肠胃也有一定良性调节作用。

5、水牛奶

最近很火的水牛奶,林依轮推过,也在他的直播价卖过,蛋白质丰富。

我们一般喝的奶,是人们熟知的奶牛产的,也就是那种黑白花的牛,这个水牛奶是水牛产的,大家出去玩的时候也许见过水牛,水牛奶相对于奶牛奶是比较稀缺的,营养价值也很高。

6、枣片/苹果片

U1S1这两样产品不便宜,但是的确好吃,这东西跟水果的质量关系很大,水果好成本就好,枣片与苹果片的确都是品质很高的红枣与苹果冻干而成,口感酥脆,酸甜得当,完全无油,适合那种对食品卡路里要求很高的健康人群。

如果你觉得价格难以接受也别硬买。

我觉得好吃的还有7、卤鸭翅;8、海鸭蛋;9、麦丽素;10、猪肉肠、大多数都是咸口得,请理解我这颗不爱做饭的心。

偶对了还有一个特别高级的酱油,以及我东北黑土地上的大煎饼,哈哈哈。

价格上我们也都尽了全力,大家比价的时候一定要注意看克重,因为产品有不同包装的规格。
看到链接也一定要点进去看价格,因为很多链接都是故意放一个低价引流的,实际售卖的产品并不是那个价格。

食品利润是出名的低,能做到的我们都尽量做,大概90%的产品都低于市场价,剩下的几乎持平。
或者大家如果看到其他店更便宜,也完全可以选择更有优势的价格。

祖国之大,南北方有相当大的口味差易,如果我选的东西不符合你的口味,那很可能是我们口味有差易,绝对不是我故意的哦~

hi,各位又见面了,之前做过一期上汽A7L的购买建议,到目前为止,收到大概十位同学的订车信息,觉得非常有用又好理解,选车选配选起来就简单了,那么随着上汽奥迪第二款新车Q5 e-tron的正式上市,购买建议必须安排一波,当然仅仅适合感兴趣的用户:

1.产品定位:奥迪首款以“Roadjet”陆地专机号称的名儿,我大概理解是全能型,为啥,你往后面看就行!

2.[赞啊][赞啊][赞啊]车身尺寸:4.87米,轴距2965mm,仅仅是比Q7短了3公分,所以空间应该不会小,另外车身长度接近e-tron,但车身高度比e-tron要高3公分,理论上内部头部空间应该不会小,定位中型+没问题!
颜色起名很有意思:干将红、盘古玉、李白、墨子绿、花木蓝、诸葛灰、达摩黑,以及最后是限量版专属的大圣红,类似橙色,名字跟古代,我个人喜欢墨子绿,类似鳄鱼绿,高级配色!

3.[威武][威武][威武]动力单元:全系分尾标40后轮驱动和50尾标四轮驱动两种方式,后轮驱动的马力为204匹,扭矩310,单电机,续航560km,动力水平有点熟悉,没错,跟进口A5低功率的2.0T几乎一致,四驱车型马力为双电机,306马力,扭矩460,续航520km,加速时间为9秒和6秒左右,这种车不太强调性能,还是居家为主,都可以选择热泵管理系统,系统会更长,费用为1万元,我估计即将要来的Q4 e-tron,大概选装费用也差不多!

4.[干杯][干杯][干杯]入门40 e-tron星耀型锦衣套装,7座,价格为39.55万,全系标配的有:10.25寸数字仪表、11.6寸中控高清屏、支持OTA的奥迪互联科技系统、车载ETC、前后流光动画的矩阵式大灯、可自由选择日行灯的个性化灯语、贯穿流光尾灯、电尾门、自修复静音轮胎、20寸车轮、三温区空调带负离子系统(这是好东西啊)、感应钥匙、加热运动座椅、双层隔热玻璃、手机无线充电、新圆形全触控感应的四辐方向盘带加热功能、手机APP远程控制系统、同色车身和后视镜等、最重要的来了、入门就标配了奥迪在驾驶辅助系统方面的天花板Audi pro领航系统:包含比如ACC自适应巡航、堵车辅助、超声波雷达、交通标志实时显示、开门警示、后方通行辅助、车道保持、侧向辅助、车道偏离预警、预安全系统前部版、预安全系统后部版(防追尾预警系统)、AR HUD增强型实时路况抬头显示全部是标配、香吗[爱你]?

而一样价钱的另外一个机甲套装多出:曜黑悬浮车顶、机甲护铠、平底方向盘带加热、超纤皮座椅、内饰条不同材料、不同造型轮毂、怎么选,看你,我推荐机甲套装,外观更酷

5.[太阳][太阳][太阳]锦衣和机甲都有逐日版,价格为40.55万,主要是多了热泵管理系统,包含前风窗舒适加热、热泵能源空调、远程空调开启带全车加热,一万块,还是很值的,据说续航还能更长点

6.[飞机][飞机][飞机]接下来就是四驱车型了,升级为6座,尾标50 e-tron quattro锦衣套装,售价为48.55万,比上一个版本多了8万块钱,看看多了什么,比如换到双电机,多了电动四驱,马力更高扭矩更高,轮子堆到21寸车轮、主驾驶座椅带记忆和后视镜记忆、脚踢后备箱、后排隐私玻璃、前排座椅通风,高级打孔纳帕真皮、后排也带加热、B&O高级音响(我最喜欢的)、第二批独立气囊、DCC自适应动态悬架、全景影像和智能泊车带手机遥控泊车、不同内饰条,以上就是和入门锦衣套装的区别,价值8万的装备,划不划算你说了算[允悲]

同样价格的机甲套装区别:曜黑悬浮车顶、平底加热方向盘、21寸雷暴轮子(每个版本和轮毂名字都不同)、前排多出按摩但没有通风、纳帕和翻毛皮双拼座椅、不同材料内饰条,这里我推荐锦衣套装,通风比按摩重要,真的!逐日版就不提了,就是多出热泵的区别,一万块哦[污]

7.[鲜花][鲜花][鲜花]最顶配,也是限量版车型,edition
one艺创典藏版,售价为51万整,多出很多专属的装备,比如edition专属的logo、迎宾光束、发光踏步饰条、专属21寸车轮、30色900组合的氛围灯(居然最顶才有,不明白)、专属的红色内饰缝线、专属内饰座椅材料、带热泵管理系统,比50 e-tron quattro锦衣套装多出24500,划不划算你说了算!

8.[污][污][污]我的推荐:
1'假如你对驾驶辅助很看重,买入门即可;
2'假如你看重驾驶辅助又想续航长点,逐日版即可;
3'假如你对加速和高马力有需求,想音质更完美,内饰材料更加高级,就买50锦衣套装;
4'假如你想在上面的基础上长途远行舒服,那就选50机甲套装带按摩,绝对值值得;
5'如果你买车喜欢专属和跟别人不同,喜欢最好的东西,顶配就行,适合实力买家!

9.[心][心][心]车主权益有哪些?我挑几个重点的:
3年免费充电
3年免费流量
3年9次代客充电
3年免费每年6G通用流量
3年3次免费基础保养
60米以内免费充电盒安装
2年0利息政策

10.[色][色][色]交付时间:2022年二季度开始!

11.[笑而不语][笑而不语][笑而不语]市场前景如何?邀请肖战来代言整个品牌而不是某款车型,这个想法是新奇的也是大胆的尝试,毕竟如今代言翻车的不少!这台车出来主要填补奥迪目前没有6座车且是纯电车的两块空白,新的营销方式和用户体验方式,跟一汽奥迪是两种不同销售方法,一个是传统4S,一个是线下体验店线上预订,区别吧,你进店就应该感受出来区别了,消费这个类型的客户,我相信比常规网友的想法要来的实际一点,价格贵吗?我觉得在预期范围内,当然我之前在上海车展见概念车的时候,我感觉是35W起,但在我拿到产品信息表看了产品的配置层面,我理解为目前奥迪里的天花板,这里我相信所有熟悉奥迪的朋友都知道奥迪对于驾驶辅助系统的下放是非常保(小)守(气)的,包括已经上市的e-tron车型(当然它马上进行中期改款改名儿,但市场依然不在国内而大面积供应欧洲)!所以新挑战,新模式,新车型,很多人可能不看好,不过买卖这个东西,没人能够预计,那它属于能够进你购物清单里的一员吗,拭目以待吧[互粉][互粉][互粉]

【机构观点】山东路桥交流纪要

Q:公司的历史沿⾰和⼀些基本情况?
A:⼭东路桥是⼭东省省级的公路⼯程市政⼯程施⼯设计的资质企业,在资质⽅⾯拥有⾮常领先的优势,拥有公路⼯程施⼯总承包的特级,市政公⽤⼯程施⼯总承包特级等资质,同时也具有对外援助成套项⽬施⼯总承包的资格,可以说公司的业务竞标能⼒和⼯程的承揽能⼒⾮常强。我们主要的核⼼⼦公司路桥集团成⽴于1948年,到现在历史也⾮常悠久了,多年来我们的建设⾜迹是遍布了全国30多个省市⾃治区,还有⼗⼏个国家,参建了济南黄河上的所有⼤桥,济南黄河的公路⼤桥、⼆桥、三桥,还有南京长江⼤桥、⼆桥、三桥、四桥,以及⽐较著名的苏通长江⼤桥。在⾼速公路,像京沪、京台⾼速公路这些国家的重点⼯程,我们都是有参建的。在海外我们也是⽴⾜较早参加了参见了尼泊尔、巴基斯坦、安哥拉等很多个国家的⼯程建设的项⽬。公司获得的奖项也是向国家科技进步奖,优质⼯程⾦质奖,鲁班奖、等业内著名的⼤奖。我们的综合竞争实⼒在对外承包⼯程和省级的路桥施⼯企业中也是位居前列的。2020年的时候,排过中国对外承包⼯程完成额100强的榜单,我们公司的对外承包的完成也是位列全国的第四⼗九名,也是被美国知名的权威机构评为全球最⼤的250家的承包商。

Q:公司2021年主要的财务指标和订单⽅⾯的情况如何?
A:我们去年是完成了经营开发的产值,就是中标额有1010.4亿元,同⽐也是增加了44%。财务指标这⼀块,营业收⼊我们2021年完成了572亿元,年初给的预计的指引的数是520亿元,基本上也是⼤⼤超过了当时预计的指标,同⽐增长达66.17%,利润总额是有34亿元,同⽐增长了89%。归属于上市公司股东的净利有21亿元,增长了58%,扣除⾮经常损益后的归属于上市公司股东的净利有20亿元,增长了也是83.81%。公司到2021年底总资产有831亿元,增长了50%;规模的所有者权益也到了136亿元,增长了57.42%。后每股净资产是到了8块7⽑3,基本每股收益有1块3⽑6,加权平均净资产收益率也是有21.98%的⼀个指标数。

Q:公司取得经营上还有财务指标上的⼀些突破性的增长,主要是由于下哪些⽅⾯的原因?
A:⼀个是我们在强化市场开拓的⼒度,产业结构在报告期内是持续优化的,我们在巩固传统的路桥施⼯优势产业的同时,在去年也是把握了国家基建⾏业发展的⼀个⼤趋势,积极开拓了⼀些新兴的领域,⽐如市政产业园区,城市⽚区的综合开发,铁路、⽔环境治理,⼟地整理的业务领域,可以说在⼿订单现在是很充⾜的,优质的项⽬增多,抗风险的能⼒也是持续增强。第⼆个是公司的项⽬管理⽔平,我们在着⼒于项⽬管理⽔平的不断提升,积极落实了降本增效的措施,通过标准化的施⼯和内部资源的调配,不断的降低施⼯成本,项⽬盈利能⼒也是在逐步提⾼的。第三个⽅⾯就是在弥补短板上,2021年⼀个年度新增了⼀些并购的企业,同时在2020年我们也并购了⼀些企业,已经在2021年开始释放了⽣产。所以这两块的叠加也是助推了我们公司经营业绩的⼀个持续的提升。

Q:对于新基建,公司现在是怎么去开拓的?
A:因为我们主要的还是做传统的路桥施⼯⽐较多,像是其他的产业板块,对我们来讲,⽐如市政房建、⾼铁产业园区,这些是我们今年新发⼒的⼏个点,我们的订单主要是围绕这些来的。新基建这⼀块,我们也有并购了⼀个设计的公司, 他们从很早之前在设计这⼀块,在新基建⽅⾯是有所参与的,也在建了⼀些的光伏发电的设计的项⽬,但是新收购的公司体量也不是很⼤。⽬前还是以我们的传统的主业路桥的公路桥梁综合的项⽬为主,未来的发展也主要是根据⼗四五规划和2022年的情况,主要是围绕着⼀些新兴的领域,市政房建和⾼铁产业园区等⽅⾯来进⾏发⼒的。

Q:⼤股东后续除了会给公司项⽬资源的⽀持之外,在其他的⽅⾯还会有相应的的⽀持吗?
A:⽐如资⾦的⽀持,⼤股东给公司提供担保,提供担保200个亿资⾦⽅⾯的⽀持,这是⼀个⽅⾯的⽀持。再⼀个,对各个地市跟省⾥边其他板块的开发,铁 路、轨道、市政、⽔利这些板块的开发商,⼤股东会给公司⽀持。集团会充分利⽤集团的资源,省⾥⾯的资源,开拓市场,主要是这⼏个⽅⾯。

Q:⼭东⾼速对于公司未来发展,包括整体的规划,现在有没有很明细的说法?
A:⼭东⾼速作为我们的⼤股东,肯定是在上市公司管理这⽅⾯要严格按照上市公司的管理的规定,像我们的资产业务⼈员,我们的发展是要保持⼀定的独⽴性的。但是在对上市公司的⽀持⽅⾯,因为它是⼭东省政府指定的在⾼速公路建设最⼤的发包⽅,也是我们合作最多的⾼速公路、地⽅铁路的⼀些业主,他在对我们的这些项⽬的⽀持上,还是能够看到他作为⼤股东的⼀些作为的。但是我们作为⼀个有竞争性的上市公司,我们在业务规划上,不仅是在省内,在⼭东⾼速的订单利润率好的,我们尽量的去承揽,筛选后进⾏⼀些承揽。同时我们⾃主的对外的经营开发和能⼒,像⼭东省的⼀些地⽅的,⽐如淄博⼀些市政等项⽬这些地市的项⽬,以及⼭东省外的像四川等,是我们经营开发重点区域的这些项⽬,我们⾃⼰也都是有很多涉猎的,所以依靠我们⽐较强⼤的⾃主开发的这些能⼒,在进⾏⼭东省内其他类型的项⽬的开拓和⼭东省外的开拓,甚⾄是国外⼀些央企联合出海的开拓也好,甚⾄是⼤股东给我们⽀持也好,这⽅⾯的资源都会综合考 虑、综合利⽤,争取给公司寻找更多的利润的增长点。

Q:未来三年,展望订单的增长情况,公司有没有规划?
A:因为⼭东路桥主要的发展定位还是⽴⾜于⼭东,辐射全国位。对于公司的定位,未来⼭东省的市场还是交通基建建设板块。市场的发展量很⼤,⾼速公路在⼗四五期间,未来5~10年,⾼速公路是2500,公⾥ 5000多个亿。除此之外,⼭东的⽚区开发、市政也是我们主要开放的⼀个⽅向,⽽⼭东的市场是⾮常⼤的。我们现在在⼭东的占⽐还有很⼤的潜⼒,。集团的⽀持,省⾥⾯的⽀持,跟各个地市的资源,我们还有很⼤的⼀个增长空间。省外,我们前⼏年在全国布局,不断的在深耕,不断的在扩⼤。再⼀个,我们现在可持续补短相关的业务板块,在业务拓展⽅⾯⾛得快更迅速。所以基于这⼏个⽅⾯,对于未来的增长我们还是很有信⼼的。

Q:公司对于后⾯的分红情况会怎么考虑?
A:考虑到分红,我们的整个思路,分红⼀⽅⾯要考虑到公司的增长情况和公司的订单情况,公司的资⾦需求也要考虑,同时更多的我们要考虑分红与公司业绩的匹配性,让股东充分享受公司的⾼增长良好的业绩带来的红利。第三个,我们的构想是今年提的,并且每年都有⼀定的分红,要考虑到真正的需求情况。我们的⽬标主要为了新的⼯作增长,绝对要达到投资者对我们的股票⽀付,通过分红能满⾜资⾦成本的情况。这是我们的⼀个规划。


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