今天画画提速了。可能昨天一天没画所以一天就画了三张。守恒定律[允悲]
放弃了之前的粗线条，不用再描一遍是提速的关键。那个黑线条粗，画歪一点都得重画。不过我想粗线条会更精神些吧？
今天三张都不是很容易处理。
第一张画了两次，因为头太大，身子小不太会处理。后来我一闭眼，眼前就有了构图。其实底稿是整张脸，画完衣服被擦掉了。
第二张相对好画一点，但姿势拿捏对我来说还是难点，画完我觉得身子有点歪[允悲]
最后一张两个q版人物叠加是我最怕的，你说两个大脑袋怎么能抱到才和谐？
好在一下子就成了，没怎么太改动，但那个球拍明显就歪了。头发也有点乱。
但脸很可爱，想捏一把[doge]
这就是今天这三张图的故事吧。

拍摄汽车模型和近景的时候，由于传感器面积较大且对焦距离比较近，所以即便将光圈缩小到极值，仍会造成焦平面过窄导致汽车模型不能达到全清的效果。而如果将相机拉远，模型的确可以全清，但车身细节又难以体现。
解决这个问题比较好的做法是用步进式包围对焦摄影：在同一位置慢慢扭动对焦环，拍摄多张不同焦平面的图，后期用PS对齐图层后堆叠并截取每一张照片最清楚的地方进行拼合。然而，由于微距镜头较强的“呼吸效应”，导致不同对焦区域的照片并不是严格等焦距的。所以，在使用photoshop的photomerge功能对齐图层的时候还是会出现一些需要调校的错误。当然，自动混合的时候也可能会存在算错的现象。
在计算摄影发达的今天，就是再落后相机品牌，其自带软件都在努力追赶手机了。这些软件在后期合成的时候会考虑呼吸效应，按照不同的焦平面自动堆叠。这样一来，它们就不会像adobe软件那样过于“智能”导致一些计算错误。包围对焦的效果就好了许多。
得益于完全安静、无抖动的电子快门，现在的微单/单电相机的包围对焦多重曝光功能已经过于强劲，有的品牌甚至能做到机内直接计算合成。以前用单反拍摄的时候，机械快门包围的机震总会让后期的ps合成要多那么几步。
疫情封控期间，我也有了些空闲多给模型拍一些照片，那就来看看包围对焦和单张摄影之间的区别吧。当然，我自己是很少用这种拍摄方式的。一来后期处理时间长，二来如果用ps计算的话，最后处理出来的照片很可能会过锐。以创英CNBUS1008 49路为例，图1是包围对焦合成后的照片，从车头到车尾都在焦平面内（当然，这就看出来模型的粗线条了）；图2是单张摄影，虽然更自然，但光圈太大了，并不能很好地反映车身细节。

咖啡配面包，哇~好吃自从胖了后，对于吃，可以很放得开，这麻薯面包简直干得很快~
周姐给我推荐了一本书，还有她女儿送我的一支笔~
关于笔的故事：小朋友很幸福，可以随心所欲买文具。她买了3支一组的，颜色是粉色，绿色，黄色。一买回家就跟她妈妈说，帮我把这个带给501阿姨（绿色），还有你也挑一个。我同事一看，绿色，是我喜欢的颜色，其实也是她女儿喜欢的颜色，剩下的粉色和黄色。粉色是她她女儿不喜欢的，所以她拿了粉色，留给她女儿黄色。小朋友真的是好细心哦~居然能观察到我喜欢绿色。昨天和朋友去书店，我们凑单买东西的时候，我也选了一支绿色的笔，后来我提议：把我的笔给她吧~
我真的是个太粗线条的人了[喵喵][喵喵][喵喵]