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Daniel Chopra掌管的印度Elektrans航运公司最终宣布破产,债权人须在5月7日前提交债权申请。
Elektrans航运的破产程序在本月早些时候启动,并预计将于10月20日结束。
近年来,这家油轮公司的破产传闻由来已久,多份报道称Chopra无法给岸上工作人员及海员支付工资。
去年,该公司关闭了新加坡分公司。该公司最高外籍总经理(丹麦人)Michael Elwert于今年年初辞职,之后在船舶管理公司V.Group担任高级职务。
Elektrans集团成立于2001年,前身为Doehle Danautic India,于2015年更名。
之前,Chopra与Glen D’Costa合作共为船东,并在两年前闹翻,这也导致了长期法律纠纷。在Elektrans成立之前,Chopra在德国公司Peter Doehle就职,并在当时成为该公司最年轻的船长。
VesselsValue数据显示,Elektrans航运公司共有3艘油轮,分别是1998年建造的中型油轮Distya Pushti号、2012年建造的成品油轮Nu Shi Nalini以及2010年建造的1100吨油轮Shree Krishna XV号。三艘油轮价值略高于1900万美元。
包括Chopra在内的Elektrans官员尚未对Splash今天早些时候提出的问题做出回应。
#航运新闻#
Elektrans航运的破产程序在本月早些时候启动,并预计将于10月20日结束。
近年来,这家油轮公司的破产传闻由来已久,多份报道称Chopra无法给岸上工作人员及海员支付工资。
去年,该公司关闭了新加坡分公司。该公司最高外籍总经理(丹麦人)Michael Elwert于今年年初辞职,之后在船舶管理公司V.Group担任高级职务。
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