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【中远海运港口（1199.HK）今日发布2017年中期业绩】2017年8月29 日下午，中远海运港口（COSCO SHIPPING Ports，1199.HK）在香港中远大厦举行2017年中期业绩发布会，公布本公司及其附属公司(「本集团」)截至2017年6月30日止的中期业绩。
公司董事会副主席兼董事总经理张为先生、董事副总经理邓黄君先生、董事副总经理黄天祐先生和财务部总经理黄晨先生出席发布会，并回应媒体提问。
2017年中期业绩综述
2017年上半年，环球经济平稳发展，航运及港口业出现明显复苏。期内，不包括青岛港国际5、6月份及青岛前湾2016年吞吐量，本集团完成集装箱吞吐量同比上升11.8%至4,178万标准箱。权益集装箱吞吐量为1,413万标准箱，同比增加8.5%。
上半年，不计入去年同期已终止经营集装箱租赁、管理及销售业务，本集团收入为2.76亿美元，同比上升0.3%。不计入特殊项目，2017年上半年完成码头业务利润1.27亿美元，董事会建议派发中期股息每股10.3港仙，派息比率40%。
除业绩表现及业务回顾外，张为总经理于发布会上还重点介绍了中远海运港口“三大战略”执行进度及业务发展前景。
大中华地区
2017年上半年，大中华地区吞吐量占本集团总吞吐量78.7% (2016年同期：83.0%)，达到32,899,925标准箱 (2016年同期：31,006,607标准箱)，同比上升6.1%。中国大陆 (不包括香港和台湾) 之吞吐量占本集团总吞吐量72.7%，达到30,379,599标准箱 (2016年同期：28,986,121标准箱)，上升4.8%。
为进一步优化大中华地区的码头组合价值和提升管理及营运效率，本集团在2017年5月正式完成认购1,015,520,000股青岛港国际之非流通内资股股份并转让于青岛前湾码头之20%股权之交易。青岛港国际之集装箱吞吐量亦已于2017年5月起纳入本集团之总吞吐量计算。交易完成后，本集团持有青岛港国际18.41%股权，让本集团能够享受整个青岛港区的发展潜力。
以整个港区为投资目标，将成为本集团在大中华地区重要战略部署，有效集中资源提升国内码头资产的营运效益，亦符合国家推行改革整合的转变趋势，促进有序竞争与协同经营，释放潜在价值。
环渤海地区不包括青岛港国际及青岛前湾码头占本集团总吞吐量18.3% (2016年同期：19.9%)，达到7,629,840标准箱 (2016年同期：7,431,916标准箱)，同比上升2.7%。青岛港国际于今年5、6月则合共录得3,050,000标准箱。长江三角洲地区占本集团总吞吐量23.4% (2016年同期：24.9%)，达到9,759,389标准箱 (2016年同期：9,306,485标准箱)，同比上升4.9%。东南沿海地区占本集团总吞吐量5.6% (2016年同期：5.7%)，达到2,328,929标准箱 (2016年同期：2,114,601标准箱)，同比上升10.1%。珠江三角地区的总吞吐量占本集团总吞吐量30.1% (2016年同期：31.1%)，达到12,570,422标准箱 (2016年同期：11,622,980标准箱)，同比上升8.2%。西南沿海地区占本集团总吞吐量1.5% (2016年同期：1.4%)，达到611,345标准箱 (2016年同期：530,625标准箱)，同比上升15.2%。
海外地区
海外业务占本集团总吞吐量21.3% (2016年同期：17.0%)，达到8,880,942标准箱 (2016年同期：6,351,603标准箱)，同比上升39.8%。主要是鹿特丹Euromax Terminal Rotterdam B.V. (「Euromax码头」) 在2016年10月1日开始为本集团提供吞吐量贡献，期内，该码头之吞吐量贡献达到1,349,893标准箱，若不计入Euromax码头和自2017年4月1日起计入的Reefer Terminal S.p.A. (「瓦多冷藏货码头」)的箱量，本集团海外业务集装箱吞吐量增长为18.4%至7,517,289标准箱。
本集团循着既定的三大战略方向，逐步向着五年发展目标迈进。在实践「推进全球化码头布局」、「发挥协同效益」及「加强控制」战略方面，本集团签署了收购西班牙 Noatum Port Holdings, S.L.U.的51%股份的买卖协议，预计将会在2017年下半年交割。该交易进一步拓展本集团的海外业务版图、扩大在地中海地区和欧洲地区的码头网络布局，促进全球战略支点建设，以更完善、更全面的码头网络布局，为航运联盟提供更优、更全的服务，为大型船舶提供具有足够挂靠能力的枢纽网络。更重要是，Noatum项目的投资，是继2016年9月本集团宣布投资于阿布扎比哈里发港后的又一控股项目，有利本集团有效复制希腊比雷埃夫斯码头控股管理成功经验，发挥该两个项目的发展潜能；预期该两个项目将会获得中远海运集装箱船队和海洋联盟的支持，符合本集团的既定战略。
投资者关系
本集团亦通过新闻发布会、分析员讨论会、一对一及小组会议的方式接待共96名投资者、分析员及传媒代表。
2017年上半年，本集团凭借良好的企业管治水平，连续第六年荣获《资本杂志》颁发「中国杰出企业成就奖」，以及连续第六年荣获《亚洲企业管治》杂志颁发「最佳投资者关系企业」奖项。而且，香港董事学会在今年初公布了《香港上市公司企业管治水平报告2016》，中远海运港口作为恒生香港中资企业指数成份股，以优异的公司治理水平荣膺「企业管治指数得分表现最佳的十家公司」之一，也是航运港口类上市公司中的唯一一家。
公司董事会副主席兼董事总经理张为先生、董事副总经理邓黄君先生、董事副总经理黄天祐先生和财务部总经理黄晨先生出席发布会，并回应媒体提问。
2017年中期业绩综述
2017年上半年，环球经济平稳发展，航运及港口业出现明显复苏。期内，不包括青岛港国际5、6月份及青岛前湾2016年吞吐量，本集团完成集装箱吞吐量同比上升11.8%至4,178万标准箱。权益集装箱吞吐量为1,413万标准箱，同比增加8.5%。
上半年，不计入去年同期已终止经营集装箱租赁、管理及销售业务，本集团收入为2.76亿美元，同比上升0.3%。不计入特殊项目，2017年上半年完成码头业务利润1.27亿美元，董事会建议派发中期股息每股10.3港仙，派息比率40%。
除业绩表现及业务回顾外，张为总经理于发布会上还重点介绍了中远海运港口“三大战略”执行进度及业务发展前景。
大中华地区
2017年上半年，大中华地区吞吐量占本集团总吞吐量78.7% (2016年同期：83.0%)，达到32,899,925标准箱 (2016年同期：31,006,607标准箱)，同比上升6.1%。中国大陆 (不包括香港和台湾) 之吞吐量占本集团总吞吐量72.7%，达到30,379,599标准箱 (2016年同期：28,986,121标准箱)，上升4.8%。
为进一步优化大中华地区的码头组合价值和提升管理及营运效率，本集团在2017年5月正式完成认购1,015,520,000股青岛港国际之非流通内资股股份并转让于青岛前湾码头之20%股权之交易。青岛港国际之集装箱吞吐量亦已于2017年5月起纳入本集团之总吞吐量计算。交易完成后，本集团持有青岛港国际18.41%股权，让本集团能够享受整个青岛港区的发展潜力。
以整个港区为投资目标，将成为本集团在大中华地区重要战略部署，有效集中资源提升国内码头资产的营运效益，亦符合国家推行改革整合的转变趋势，促进有序竞争与协同经营，释放潜在价值。
环渤海地区不包括青岛港国际及青岛前湾码头占本集团总吞吐量18.3% (2016年同期：19.9%)，达到7,629,840标准箱 (2016年同期：7,431,916标准箱)，同比上升2.7%。青岛港国际于今年5、6月则合共录得3,050,000标准箱。长江三角洲地区占本集团总吞吐量23.4% (2016年同期：24.9%)，达到9,759,389标准箱 (2016年同期：9,306,485标准箱)，同比上升4.9%。东南沿海地区占本集团总吞吐量5.6% (2016年同期：5.7%)，达到2,328,929标准箱 (2016年同期：2,114,601标准箱)，同比上升10.1%。珠江三角地区的总吞吐量占本集团总吞吐量30.1% (2016年同期：31.1%)，达到12,570,422标准箱 (2016年同期：11,622,980标准箱)，同比上升8.2%。西南沿海地区占本集团总吞吐量1.5% (2016年同期：1.4%)，达到611,345标准箱 (2016年同期：530,625标准箱)，同比上升15.2%。
海外地区
海外业务占本集团总吞吐量21.3% (2016年同期：17.0%)，达到8,880,942标准箱 (2016年同期：6,351,603标准箱)，同比上升39.8%。主要是鹿特丹Euromax Terminal Rotterdam B.V. (「Euromax码头」) 在2016年10月1日开始为本集团提供吞吐量贡献，期内，该码头之吞吐量贡献达到1,349,893标准箱，若不计入Euromax码头和自2017年4月1日起计入的Reefer Terminal S.p.A. (「瓦多冷藏货码头」)的箱量，本集团海外业务集装箱吞吐量增长为18.4%至7,517,289标准箱。
本集团循着既定的三大战略方向，逐步向着五年发展目标迈进。在实践「推进全球化码头布局」、「发挥协同效益」及「加强控制」战略方面，本集团签署了收购西班牙 Noatum Port Holdings, S.L.U.的51%股份的买卖协议，预计将会在2017年下半年交割。该交易进一步拓展本集团的海外业务版图、扩大在地中海地区和欧洲地区的码头网络布局，促进全球战略支点建设，以更完善、更全面的码头网络布局，为航运联盟提供更优、更全的服务，为大型船舶提供具有足够挂靠能力的枢纽网络。更重要是，Noatum项目的投资，是继2016年9月本集团宣布投资于阿布扎比哈里发港后的又一控股项目，有利本集团有效复制希腊比雷埃夫斯码头控股管理成功经验，发挥该两个项目的发展潜能；预期该两个项目将会获得中远海运集装箱船队和海洋联盟的支持，符合本集团的既定战略。
投资者关系
本集团亦通过新闻发布会、分析员讨论会、一对一及小组会议的方式接待共96名投资者、分析员及传媒代表。
2017年上半年，本集团凭借良好的企业管治水平，连续第六年荣获《资本杂志》颁发「中国杰出企业成就奖」，以及连续第六年荣获《亚洲企业管治》杂志颁发「最佳投资者关系企业」奖项。而且，香港董事学会在今年初公布了《香港上市公司企业管治水平报告2016》，中远海运港口作为恒生香港中资企业指数成份股，以优异的公司治理水平荣膺「企业管治指数得分表现最佳的十家公司」之一，也是航运港口类上市公司中的唯一一家。
#文艺有范#罗比是《波士顿环球报》聚焦栏目的编辑，拥有独立的调查小组，他们紧跟一桩被雪藏已久的案件，一个天主教牧师性骚扰的孩子。开始他们以为只是个小任务，但随着调查的深入，就发现涉及上百名受害者。#聚焦[电影]# 展现了新闻记者为呈现真相不懈努力的精神，也是好莱坞近几年来不可多得的经典群戏表演之一。
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