最近闺蜜们一直陆陆续续准备装修新房准备结婚 我也一直给她们建议 !
我觉得我家让我最满意的就是以无主灯光的设计 我家没有主灯的是玄关、过道、厨房和餐厅都是用Lipro LED射灯为主！灯光是RGO护眼低蓝光且能Ra97超高显色的！原理是通过紫光激发机制来还原生活本真色彩所以灯光不会刺眼而且它基本有10年的光源寿命！10年都不需要更换！更换也是和安装一样是明装不用开孔！方便便捷！
我觉得保护眼睛的同时也更加节能美观！需要装修的朋友们！赶紧和我一起加入无主灯光的“真香”行列里来吧！
#无灯胜有灯##微博好住节#
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福利来了，仅限铁粉哦。
iPad Pro的妙控键盘既有键盘又有触摸板，装上以后 iPad 秒变 Mac，但是2399的价格不是人人都接受。耐尔金最近新出款的悍能键盘保护套就是这么一款不错的平替产品，这款键盘保护套专为 iPad Pro 定制的，妙控键盘有的功能它都有。什么是“平替”？平替就是一种追求性价比，用户采用花不多的钱去寻找跟大牌产品性能和功能都相似的替代品。
虽说是平替产品，但是功能完全不逊色，触摸板可以使用手势控制，在触摸板的旁边是有一个手托，可以在使用的时候减轻手腕的压力。键盘打字的手感也很好，剪刀脚设计，水滴式键盘，打字非常安静，码字党必备。
同时，这款保护套还可以分离键盘，分体式设计。当你不需要键盘的时候，它就是一款保护壳，全包防摔的保护壳，用过耐尔金悍系列保护壳的同学应该都知道这款保护壳保护性是不错的，TPU软边框+PC硬板，同时这款保护壳四角带有防摔气囊，对于担心iPad Pro变弯或者是防止意外摔落是有很大帮助的。并且这款键盘保护套还内置了Apple Pencil的笔槽，放入就可以充电，而且还起到的了收纳的作用。它的功耗很低，充电2小时，续航30天，低功耗蓝牙连接iPad Pro，并且键盘还有快捷键组合，满足iPad Pro各种使用。
优点缺点总结：
优点：保护性强，续航时间长，码字手感舒适，能够收纳Apple Pencil，可以键盘和保护壳分离，适用场景丰富。
不足：触控板需继续优化，有卡顿感。
关注@NILLKIN耐尔金官方微博 并且在评论中说出你对妙控键盘的想法和看法，明天抽一个悍能键盘保护套送给铁粉，仅限11寸iPad Pro。
https://t.cn/A66CptpG
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同时，这款保护套还可以分离键盘，分体式设计。当你不需要键盘的时候，它就是一款保护壳，全包防摔的保护壳，用过耐尔金悍系列保护壳的同学应该都知道这款保护壳保护性是不错的，TPU软边框+PC硬板，同时这款保护壳四角带有防摔气囊，对于担心iPad Pro变弯或者是防止意外摔落是有很大帮助的。并且这款键盘保护套还内置了Apple Pencil的笔槽，放入就可以充电，而且还起到的了收纳的作用。它的功耗很低，充电2小时，续航30天，低功耗蓝牙连接iPad Pro，并且键盘还有快捷键组合，满足iPad Pro各种使用。
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上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
随着上汽大众将ID家族推向市场,上汽大众的新战略方向已经基本布局完成。在2021年,ID系列纯电动车和焕然一新的燃油车均受到了消费者的热捧,而在这其中还有很关键的一点,就是上汽大众的高端化决心愈发坚定。
去年,上汽大众不仅将旗下的旗舰级车型全部焕新,还同时发布了上汽奥迪品牌,并带来了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron,前者是目前奥迪国产的最高级别轿车,而后者则是真正意义上奥迪的首款纯电动SUV。在有了全新的旗舰级产品阵容作为基础后,上汽大众已经迈入了高端市场的“核心圈”。
●上汽奥迪横空出世,打造新时代的豪华品牌
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
2021年,上汽大众与奥迪联手推出了上汽奥迪品牌,这不仅意味着上汽大众的高端化之路更上了一个台阶,也预示着上汽奥迪即将为用户带来不一样的豪华体验。比如在新车布局上,上汽奥迪的两款新产品都是以年轻用户为目标消费人群,在奥迪A7L的订单中,有超过30%的用户均为85后、90后消费者。
与此同时,上汽奥迪也与上汽大众一起开创了新的零售模式和营销模式,在线上社交平台与用户的沟通更加直接紧密,拉近了与消费者的距离。随着年轻用户逐渐将豪华品牌列入自己的购车名单中,上汽奥迪也紧跟时代潮流,与上汽大众携手为用户带来了更便捷的购车流程、更好的服务体验、以及更优秀的新车品质。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
上汽大众与上汽奥迪携手不仅是在产品高端化方面积极布局,更是在营销模式、用户体验方面下足了功夫,满足新时代用户多元化的需求。
2021年,是上汽大众迈入高端市场的关键一步,除了旗下产品线的升级焕新之外,上汽奥迪品牌的亮相和新产品的推出也有极大的增益效果,此外在新能源市场的初试牛刀也带了积极地反响,通过一系列的产品和服务升级将高端化带入了又一个新的境界。
●All in 电动化,ID.家族用亲民的方式享受高端化、高品质感体验发力
2021年是上汽大众All in电动化的起点在新能源市场开始发力的一年。
从生产层面,上汽大众投资170亿元建设的新能源汽车工厂全面投入生产,以实际行动ALL IN电动化。而专为电动车打造的MEB平台,则开启了合资车企的电动化发展道路。上汽大众从根基上就夯实了新能源产品的高品质起点。
产品线层面,ID.家族不断丰富,特别是ID.4X,ID.6X和ID.3在新能源市场中获得了品质与口碑的一致认可。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。由新品上市的这种快速的节奏也不难看出,大众在电动化战略上的强大体系实力。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
更为关键的是,上汽大众把回归造车本质,打造放心之选作为企业责任的核心诉求,在安全品质方面精耕细作,相继获得了TÜV南德质胜荣耀之星、C-IASI最高分以及年度环保车等荣誉,进一步满足了用户对电动车品质的高要求。
因此,无论是产品的可靠性,还是使用体验,上汽大众ID.家族都能在众多的纯电车型中脱颖而出,为上汽大众在新能源车型中树立了高品质的形象。
与此同时,这三款重磅车型的推出,逐步完成了上汽大众ID.元年的产品布局。而由新品上市的这种快速的节奏也不难看出,大众在电动化战略上的强大体系实力。
另一方面,ID.家族作为新晋者,销量稳步提升也是市场对好产品认可的有力佐证。今年,ID.家族销售3.8万辆,持续月销7000+的热销势头,12月销量突破8000辆,成为品牌的销量增长点。
可以说,2021年,上汽大众已经全面铺开新能源赛道的战略布局。ID.家族的稳步推进,对于上汽大众来说意义非凡。
●旗舰级车型再升级,用品质诠释高端
尽管去年ID系列车型大火,但上汽大众仍然为燃油车市场带来了不少的新鲜感。其中,14款新车先后亮相,并且在产品家族的设计理念上,以年轻化、智能化、科技化为主旋律,打造了众多的旗舰级新品。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
前三季度,上汽大众多款在售主力产品集中升级,包括全新途昂家族、全新帕萨特家族、以及全新途观家族。新车在设计语言上不仅更加年轻,同时在配置方面也迎来了大幅度升级。比如新帕萨特家族开创了“双前脸”设计风格,更加符合年轻人的审美;新途观家族融入了众多高科技配置,这成为了吸引科技爱好者的一大卖点,也坐实了新途观中型SUV标杆的身份。
在产品结构进一步优化之后,上汽大众高端车型的用户占比持续提升。在2021年,上汽大众高端产品用户占比来到了历史最高点,这意味着上汽大众将不只注重“数量”,也会注重“质量”,为高端化产品的发展铺好前路。
●年轻化成品牌发展关键,新零售模式带来不同体验
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
无论是ID系列的蓬勃发展,还是上汽大众高端产品的扶摇而上,新品的主力消费人群都集中在了85后、90后区间。因此,年轻化即将成为上汽大众品牌的发展关键。这一点不只体现在新车的设计上,还有零售模式、营销模式的改变,以及上汽大众将流行元素与新品的融合。
比如,新帕萨家族联合"强国之音",邀约陈一冰、张继科、陶勇医生等时代精英分享各自成长经历,讲述稳中求新的进取故事;全新途昂家族护航"了不起的征途",60天内走访近20个城市,见证百年来中国的发展;威然作为探索类节目《登场了!洛阳》的官方指定用车,陪伴"探索团"走过整季旅程,与文化爱好者共品匠心神作,创造全网热搜、热榜共431个。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
上汽大众在2021年的转变,不仅贴合了新能源车的发展趋势,也将用户体验的品质感提升到的了新的高度。随着新品的推出,年轻消费者对上汽大众的印象正持续改观。如今,这早已是一家懂时尚、懂用户、懂体验的老牌车企,而它的优势,比如强大产品体系、雄厚的技术实力等等,还将会延续到未来。
2022年,上汽大众将不断提升转型速度,为市场和用户带来更振奋人心的产品。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
随着上汽大众将ID家族推向市场,上汽大众的新战略方向已经基本布局完成。在2021年,ID系列纯电动车和焕然一新的燃油车均受到了消费者的热捧,而在这其中还有很关键的一点,就是上汽大众的高端化决心愈发坚定。
去年,上汽大众不仅将旗下的旗舰级车型全部焕新,还同时发布了上汽奥迪品牌,并带来了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron,前者是目前奥迪国产的最高级别轿车,而后者则是真正意义上奥迪的首款纯电动SUV。在有了全新的旗舰级产品阵容作为基础后,上汽大众已经迈入了高端市场的“核心圈”。
●上汽奥迪横空出世,打造新时代的豪华品牌
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
2021年,上汽大众与奥迪联手推出了上汽奥迪品牌,这不仅意味着上汽大众的高端化之路更上了一个台阶,也预示着上汽奥迪即将为用户带来不一样的豪华体验。比如在新车布局上,上汽奥迪的两款新产品都是以年轻用户为目标消费人群,在奥迪A7L的订单中,有超过30%的用户均为85后、90后消费者。
与此同时,上汽奥迪也与上汽大众一起开创了新的零售模式和营销模式,在线上社交平台与用户的沟通更加直接紧密,拉近了与消费者的距离。随着年轻用户逐渐将豪华品牌列入自己的购车名单中,上汽奥迪也紧跟时代潮流,与上汽大众携手为用户带来了更便捷的购车流程、更好的服务体验、以及更优秀的新车品质。
上汽大众迈入高端产品“核心圈”品牌年轻化成关键
上汽大众与上汽奥迪携手不仅是在产品高端化方面积极布局,更是在营销模式、用户体验方面下足了功夫,满足新时代用户多元化的需求。
2021年,是上汽大众迈入高端市场的关键一步,除了旗下产品线的升级焕新之外,上汽奥迪品牌的亮相和新产品的推出也有极大的增益效果,此外在新能源市场的初试牛刀也带了积极地反响,通过一系列的产品和服务升级将高端化带入了又一个新的境界。
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尽管去年ID系列车型大火,但上汽大众仍然为燃油车市场带来了不少的新鲜感。其中,14款新车先后亮相,并且在产品家族的设计理念上,以年轻化、智能化、科技化为主旋律,打造了众多的旗舰级新品。
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