依萍的洋裝與歌衫
除了旗袍,你最喜歡的依萍便服、洋裝、歌衫又是那一套?
(之前有薇迷說過依萍共有56套不同服裝,看來確實有那麼多,因為兩個18宮格都完全放不下!)
順道引述一下瓊瑤阿姨之前關於情深深服裝故事的各種分享,我是在一本情深深刊物找到的,看文筆像是來自於皇冠雜誌的連載:
情深深的大上海時代
「一九三六年的上海,是個非常特殊的城市,有英租界、法租界等外國租界區,住着許多有錢的外國人,穿着打扮當然都是西化的。中國人受外國人的影響,因而,一般時髦的小姐,流行“中西合璧”的穿着。 服装有旗袍,也有洋裝。」
旗袍與洋裝的決擇
「我們在定裝前,先和兩位女主角溝通。心如說:“我穿旗袍不好,我太瘦了,我喜歡洋裝,還是穿洋裝吧!” 趙薇說:“我穿旗袍也不好看,我太胖了,穿旗袍顯得老氣,我也要穿洋裝!”我們那位年輕的造型設計師小杜,十分尊重兩位女主角。於是,戲裏老輩的服裝,都是長衫和旗袍,小輩的設計,都是西服和洋裝。
戲裏的女角很多除了趙薇和心如飾演的依萍和如萍,還有方瑜、可雲、 夢萍和衣着永遠光鮮亮麗的雪琴。雪琴没有問題,全部是漂漂亮亮的旗袍,拾配縷空的小外套,看來非常順眼。但是,洋裝就麻煩了,依照當時流行的 “蓬蓬袖”,“荷葉邊”做出來的洋裝,兩位女主角都說:“好土啊!” 土?我的戲一向考究,衣服怎么可以 “土”?改善!我說:“不要太寫實了,多做一些來選擇吧!”
於是,服裝設計師天天畫圖,車間來不及的趕制服装,所有的人忙得天翻地復。剛開鏡,服裝還沒有連戲問題,每次拍戲時服裝師會拿兩套服裝給演員選,一套仿舊一點一套現代一點。每個演員都選自己愛的那種款式。拍了兩個星期之後遠在臺北的我看到了剪輯師拷貝給我的帶子,嚇得我驚跳起來打電話到上海大叫“為什么一九三六年代的父母却生了一群二○○○年的孩子啊?”這一下劇組慌了,心如和趙薇也慌了。改善!一定要改善!
我想了想,西式服裝,如果要擺脫“落伍”的感覺,真的和現代服裝變化不大。尤其今年又流行“復古”,刺綉、蕾絲;鑲亮片也正是當年所流行的。這樣,怎么看得出是一九三六年呢?于是,我决定了!再打電話到上海:“我們不管穿旗袍好不好看,那時代,旗袍仍然是主流,所以,馬上做旗袍,除了年輕的夢萍以外,全部以旗袍爲主,以洋裝為輔!」
五十件旗袍
「我的一句話,亂了整個攝制計劃!做旗袍,做旗袍,做旗袍。車間停止做洋裝,天天趕制旗袍。但是,戲每天在拍,一件旗袍要做好幾天,加上綉花滾邊各種設計,兩個星期才能制出一件!怎么辦?怎么辦?怎么辦?
我决定多方面進行,三管齊下。一時之間,上海在爲《情深深雨濛濛》 做旗袍。香港也在爲《情深深雨濛濛》做旗袍!臺灣也在爲《情深深雨濛濛》做旗袍!兩岸三地的服裝設計師,為了這部劇缺旗袍...... 十天之内,居然趕制了五十件旗袍!」
不復古的復古
「六月初,我帶着最後一批趕制的旗袍,足足有兩大箱,到了上海,見到了我的演員們。哈!... 趙薇呢? 整個人瘦了一大圈,細腰一握,苗條極了。穿着一件白色綉花旗袍,如玉樹臨風!兩個小姑娘,抓着我不放,嚷着:“阿姨!你要整我們啊?害我們整天量體重,量腰圍,就怕輸給另外一個格格!現在,我們是不是一九三六了?”
我笑了。事實上,她們仍然不是一九三六,她們的服裝,不論旗袍還是洋裝,還是太現代了。如果再“土”一點,那才是一九三六!我拿了一張 “胡蝶”的照片給她們看,兩位格格慶幸的說::“還好我們沒有完全拷貝那個時代!」
瓊瑤親自分配服裝
「現在又有旗袍又有洋裝,這麼複雜,還有春夏秋冬之別,到底哪一場要穿哪一件呢?我跑到服裝間一看,看到滿坑滿谷的衣服,頭都痛了。馬上決定,還是我自己來分配一下。於是,我的上海之旅,變成了工作之旅。我一頭鑽進了服裝間,帶着小常子和副導演小孟,整整工作了五天,把兩位女主角每場戲的服裝,都定下來,再用拍立得相機拍照,貼了兩大本。這個工作,繁重又吃力,我連吃飯,都是要人買便當,送到服裝間來吃的!」
依萍的短髮
「趙薇的髮型,也確實讓設計師煩惱過一陣子。她的臉型,非常不適合當時流行的,有棱有角的大波浪。中央電視臺拍過無數次民初戲,所有的髮型都不能凸顯趙薇的美。再加上,趙薇在戲裏,好幾種髮型,這就更讓人為難了。戲開拍前,劇組就不斷給趙薇造型,再把造型照用“伊媚兒”傳給我看。真感謝現代的科技,讓我能在臺北,參加工作。這樣,我們商量着,决定了趙薇的幾種造型。其中的短髮,或者比較現代了一些,但是,看起來卻簡單舒服。你們認爲呢?」
白玫瑰的歌衫
「《情深深雨濛濛》 除了普通戲服還有一個重頭部分,那依萍當歌女,在 “大上海”舞廳的登臺服裝。大上海舞廳要表現那個不夜城的紙醉金迷,歌舞升平。登臺服裝,怎能隨隨便便?這些服裝是我和設計師們挑選出來的。它們真是來頭不小!有的來自歐、美,當然也有港臺定做的。每一套都讓人驚艷。趙薇在“大上海”中,幾乎每場戲都换服裝。拍這部分的戲時,我正在上海,天天去看。趙薇神采飛揚的說:“我從來沒有這麼漂亮過!現在才明白為什麼阿姨要我前面穿樸素一點,如果没有前面的樸素,怎麼凸顯這時的華麗?”」
黑色流蘇衣
「依萍在大上海舞廳裏的服裝多半都是紅色和白色的,也有淺紫色,和深紅色的,大都是明亮喜悦的顏色。但是,在這麼多亮麗的顏色以外,我和設計師們商量着,爲她選了唯一套黑色的服裝,我稱它是“依萍的黑色流蘇衣”。這套服裝很有特色,整件上衣是用黑色流蘇做成,掛在身上,像是一條條黑色的雨絲。為了這套衣服我要服裝師小杜給它配上黑色的頭飾,是用黑色和銀灰色的珠珠串連而成,像是一串串滴落的雨珠。
這套衣服,依萍祇穿了一次,出現不到三分鐘。在那場戲中,她和書桓已經分手了。書桓離她遠去,到綏遠去當記者,出生入死。她穿着這件黑色流蘇衣,唱着她的心聲。
依萍在台上唱這首歌,唱著唱著,淚珠簌簌滾落......許多時候,言語能夠表達的力量太小,歌,卻可以超過語言,黑色的流蘇衣,像是無數黑色的雨滴,跟著依萍一起落淚那種場面,真是感人極了。觀衆只是看戲而已,一場短短三分鐘的戲,一閃而過,這樣的苦心安排,知音者能有幾人呢?」
#赵薇##情深深雨蒙蒙#
除了旗袍,你最喜歡的依萍便服、洋裝、歌衫又是那一套?
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旗袍與洋裝的決擇
「我們在定裝前,先和兩位女主角溝通。心如說:“我穿旗袍不好,我太瘦了,我喜歡洋裝,還是穿洋裝吧!” 趙薇說:“我穿旗袍也不好看,我太胖了,穿旗袍顯得老氣,我也要穿洋裝!”我們那位年輕的造型設計師小杜,十分尊重兩位女主角。於是,戲裏老輩的服裝,都是長衫和旗袍,小輩的設計,都是西服和洋裝。
戲裏的女角很多除了趙薇和心如飾演的依萍和如萍,還有方瑜、可雲、 夢萍和衣着永遠光鮮亮麗的雪琴。雪琴没有問題,全部是漂漂亮亮的旗袍,拾配縷空的小外套,看來非常順眼。但是,洋裝就麻煩了,依照當時流行的 “蓬蓬袖”,“荷葉邊”做出來的洋裝,兩位女主角都說:“好土啊!” 土?我的戲一向考究,衣服怎么可以 “土”?改善!我說:“不要太寫實了,多做一些來選擇吧!”
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五十件旗袍
「我的一句話,亂了整個攝制計劃!做旗袍,做旗袍,做旗袍。車間停止做洋裝,天天趕制旗袍。但是,戲每天在拍,一件旗袍要做好幾天,加上綉花滾邊各種設計,兩個星期才能制出一件!怎么辦?怎么辦?怎么辦?
我决定多方面進行,三管齊下。一時之間,上海在爲《情深深雨濛濛》 做旗袍。香港也在爲《情深深雨濛濛》做旗袍!臺灣也在爲《情深深雨濛濛》做旗袍!兩岸三地的服裝設計師,為了這部劇缺旗袍...... 十天之内,居然趕制了五十件旗袍!」
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「六月初,我帶着最後一批趕制的旗袍,足足有兩大箱,到了上海,見到了我的演員們。哈!... 趙薇呢? 整個人瘦了一大圈,細腰一握,苗條極了。穿着一件白色綉花旗袍,如玉樹臨風!兩個小姑娘,抓着我不放,嚷着:“阿姨!你要整我們啊?害我們整天量體重,量腰圍,就怕輸給另外一個格格!現在,我們是不是一九三六了?”
我笑了。事實上,她們仍然不是一九三六,她們的服裝,不論旗袍還是洋裝,還是太現代了。如果再“土”一點,那才是一九三六!我拿了一張 “胡蝶”的照片給她們看,兩位格格慶幸的說::“還好我們沒有完全拷貝那個時代!」
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依萍的短髮
「趙薇的髮型,也確實讓設計師煩惱過一陣子。她的臉型,非常不適合當時流行的,有棱有角的大波浪。中央電視臺拍過無數次民初戲,所有的髮型都不能凸顯趙薇的美。再加上,趙薇在戲裏,好幾種髮型,這就更讓人為難了。戲開拍前,劇組就不斷給趙薇造型,再把造型照用“伊媚兒”傳給我看。真感謝現代的科技,讓我能在臺北,參加工作。這樣,我們商量着,决定了趙薇的幾種造型。其中的短髮,或者比較現代了一些,但是,看起來卻簡單舒服。你們認爲呢?」
白玫瑰的歌衫
「《情深深雨濛濛》 除了普通戲服還有一個重頭部分,那依萍當歌女,在 “大上海”舞廳的登臺服裝。大上海舞廳要表現那個不夜城的紙醉金迷,歌舞升平。登臺服裝,怎能隨隨便便?這些服裝是我和設計師們挑選出來的。它們真是來頭不小!有的來自歐、美,當然也有港臺定做的。每一套都讓人驚艷。趙薇在“大上海”中,幾乎每場戲都换服裝。拍這部分的戲時,我正在上海,天天去看。趙薇神采飛揚的說:“我從來沒有這麼漂亮過!現在才明白為什麼阿姨要我前面穿樸素一點,如果没有前面的樸素,怎麼凸顯這時的華麗?”」
黑色流蘇衣
「依萍在大上海舞廳裏的服裝多半都是紅色和白色的,也有淺紫色,和深紅色的,大都是明亮喜悦的顏色。但是,在這麼多亮麗的顏色以外,我和設計師們商量着,爲她選了唯一套黑色的服裝,我稱它是“依萍的黑色流蘇衣”。這套服裝很有特色,整件上衣是用黑色流蘇做成,掛在身上,像是一條條黑色的雨絲。為了這套衣服我要服裝師小杜給它配上黑色的頭飾,是用黑色和銀灰色的珠珠串連而成,像是一串串滴落的雨珠。
這套衣服,依萍祇穿了一次,出現不到三分鐘。在那場戲中,她和書桓已經分手了。書桓離她遠去,到綏遠去當記者,出生入死。她穿着這件黑色流蘇衣,唱着她的心聲。
依萍在台上唱這首歌,唱著唱著,淚珠簌簌滾落......許多時候,言語能夠表達的力量太小,歌,卻可以超過語言,黑色的流蘇衣,像是無數黑色的雨滴,跟著依萍一起落淚那種場面,真是感人極了。觀衆只是看戲而已,一場短短三分鐘的戲,一閃而過,這樣的苦心安排,知音者能有幾人呢?」
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年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人买车,高颜值、时尚感或科技感,向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系,因为上至天花板级别的劳斯莱斯,下至三四万就能入手的宏光MINIEV,或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车,来自宝骏的KiWi EV,便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等,结合得还算不错。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
KiWi EV于8月31日上市至今,也就两个月出头的时间,所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新,因为在产品力表现上,它可是很能打的。
了解之前,还是照例先说说价格,KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选,官方指导价为6.98-7.88万。同时,作为一台纯电的新能源车型,KiWi EV还免去了购置税,所以7万多的预算完全能开走。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
设计上,初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高,且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上,KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素,例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱,都给KiWi EV带来了更高的辨识度。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
(祖母绿)
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
(薄荷绿)
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
(胭脂红)
以及在配色上,这台微型电车也主打了双拼色,因为KiWi EV提供的六款车漆选择中,就有五款为双拼撞色。搭配效果来看,个人认为这五款双拼色都不存在踩雷,包括纯色耀夜黑,也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说,感觉KiWi EV在颜值、设计感这块,都不会逊色;但非要说品牌的话,有着一线豪牌奔驰做背景的smart,当然是自带光环了。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
内饰部分,KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼,虽有一定层次感,但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到,KiWi EV虽然七八万就能落地,但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如,除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外,KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
配置上,大家想要的舒适性配置,可能KiWi EV就难以让你满意了,毕竟它才多少钱,而各项舒适性配置或高端配置,基本都与车价是成正比。但话又说回来,KiWi EV的智能表现倒还不错,像这块10.25英寸的全液晶仪表,其中就内置了宝骏的车联网2.0,酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外,它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车,在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
底盘方面,KiWi EV的底盘布局为后置后驱,悬架配置给到了前后独悬。硬件来看,对于一台几万元的车型来说,能给到四轮独悬的已是足够稀少,而四轮独悬对于日常驾驶来说,在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
动力上,KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机,电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径,相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性,和新能源车型不限号的特殊性,或许都足以证实,KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言,KiWi EV的驾乘质感是更突出一些,毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车,确实很难与舒适、操控沾边。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
综合来看,宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比,个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手,尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和,但就产品力具体表现来看,大家觉得KiWi EV当真比smart差吗?反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣,却选择将smart停产呢?
年轻人买车,高颜值、时尚感或科技感,向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系,因为上至天花板级别的劳斯莱斯,下至三四万就能入手的宏光MINIEV,或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车,来自宝骏的KiWi EV,便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等,结合得还算不错。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
KiWi EV于8月31日上市至今,也就两个月出头的时间,所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新,因为在产品力表现上,它可是很能打的。
了解之前,还是照例先说说价格,KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选,官方指导价为6.98-7.88万。同时,作为一台纯电的新能源车型,KiWi EV还免去了购置税,所以7万多的预算完全能开走。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
设计上,初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高,且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上,KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素,例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱,都给KiWi EV带来了更高的辨识度。
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(祖母绿)
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(薄荷绿)
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
(胭脂红)
以及在配色上,这台微型电车也主打了双拼色,因为KiWi EV提供的六款车漆选择中,就有五款为双拼撞色。搭配效果来看,个人认为这五款双拼色都不存在踩雷,包括纯色耀夜黑,也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说,感觉KiWi EV在颜值、设计感这块,都不会逊色;但非要说品牌的话,有着一线豪牌奔驰做背景的smart,当然是自带光环了。
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内饰部分,KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼,虽有一定层次感,但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到,KiWi EV虽然七八万就能落地,但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如,除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外,KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。
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配置上,大家想要的舒适性配置,可能KiWi EV就难以让你满意了,毕竟它才多少钱,而各项舒适性配置或高端配置,基本都与车价是成正比。但话又说回来,KiWi EV的智能表现倒还不错,像这块10.25英寸的全液晶仪表,其中就内置了宝骏的车联网2.0,酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外,它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车,在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。
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底盘方面,KiWi EV的底盘布局为后置后驱,悬架配置给到了前后独悬。硬件来看,对于一台几万元的车型来说,能给到四轮独悬的已是足够稀少,而四轮独悬对于日常驾驶来说,在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
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动力上,KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机,电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径,相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性,和新能源车型不限号的特殊性,或许都足以证实,KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言,KiWi EV的驾乘质感是更突出一些,毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车,确实很难与舒适、操控沾边。
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综合来看,宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比,个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手,尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和,但就产品力具体表现来看,大家觉得KiWi EV当真比smart差吗?反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣,却选择将smart停产呢?
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了解之前,还是照例先说说价格,KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选,官方指导价为6.98-7.88万。同时,作为一台纯电的新能源车型,KiWi EV还免去了购置税,所以7万多的预算完全能开走。
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底盘方面,KiWi EV的底盘布局为后置后驱,悬架配置给到了前后独悬。硬件来看,对于一台几万元的车型来说,能给到四轮独悬的已是足够稀少,而四轮独悬对于日常驾驶来说,在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
动力上,KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机,电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径,相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性,和新能源车型不限号的特殊性,或许都足以证实,KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言,KiWi EV的驾乘质感是更突出一些,毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车,确实很难与舒适、操控沾边。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
综合来看,宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比,个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手,尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和,但就产品力具体表现来看,大家觉得KiWi EV当真比smart差吗?反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣,却选择将smart停产呢?
年轻人买车,高颜值、时尚感或科技感,向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系,因为上至天花板级别的劳斯莱斯,下至三四万就能入手的宏光MINIEV,或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车,来自宝骏的KiWi EV,便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等,结合得还算不错。
年轻人的品质座驾,6.98万起,四轮独悬+305km续航,解读KiWi EV
KiWi EV于8月31日上市至今,也就两个月出头的时间,所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新,因为在产品力表现上,它可是很能打的。
了解之前,还是照例先说说价格,KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选,官方指导价为6.98-7.88万。同时,作为一台纯电的新能源车型,KiWi EV还免去了购置税,所以7万多的预算完全能开走。
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设计上,初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高,且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上,KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素,例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱,都给KiWi EV带来了更高的辨识度。
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(祖母绿)
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(薄荷绿)
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(胭脂红)
以及在配色上,这台微型电车也主打了双拼色,因为KiWi EV提供的六款车漆选择中,就有五款为双拼撞色。搭配效果来看,个人认为这五款双拼色都不存在踩雷,包括纯色耀夜黑,也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说,感觉KiWi EV在颜值、设计感这块,都不会逊色;但非要说品牌的话,有着一线豪牌奔驰做背景的smart,当然是自带光环了。
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内饰部分,KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼,虽有一定层次感,但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到,KiWi EV虽然七八万就能落地,但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如,除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外,KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。
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配置上,大家想要的舒适性配置,可能KiWi EV就难以让你满意了,毕竟它才多少钱,而各项舒适性配置或高端配置,基本都与车价是成正比。但话又说回来,KiWi EV的智能表现倒还不错,像这块10.25英寸的全液晶仪表,其中就内置了宝骏的车联网2.0,酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外,它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车,在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。
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底盘方面,KiWi EV的底盘布局为后置后驱,悬架配置给到了前后独悬。硬件来看,对于一台几万元的车型来说,能给到四轮独悬的已是足够稀少,而四轮独悬对于日常驾驶来说,在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
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动力上,KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机,电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径,相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性,和新能源车型不限号的特殊性,或许都足以证实,KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言,KiWi EV的驾乘质感是更突出一些,毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车,确实很难与舒适、操控沾边。
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综合来看,宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比,个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手,尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和,但就产品力具体表现来看,大家觉得KiWi EV当真比smart差吗?反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣,却选择将smart停产呢?
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