最近，北京城里有一个热门话题，“央企离京”被热炒，对未来的北京，对生活在北京的人影响很大。
网络上出现了很多文章，似有”央企加速离京，码农跑步进京“之势，略有一点夸张，夸张的背后，是形形色色的人及各式各样的心理活动。
有人是真的关心首都的发展，有人则是幸灾乐祸看热闹看笑话的心态
，大有人在！
希望瓜分北京资源的人很多很多，当然，在疏解非首都功能的大背景下，这种心理是可以理解的，希望与雄安新区争抢北京资源，也算是正常的。
在疏解非首都功能的过程中，央企的去留、央企的去向，一直是大家关注的焦点。
在前几年，大家一直以为雄安新区是众多央企的归宿，而现在有了变化，雄安新区之外的其他地区也在承接央企。
比如中国长江三峡集团，将很多子公司安排在北京城市副中心，但最终总部还是去了武汉；
中国电气装备集团在9月份已落户上海；
中国电子信息产业集团也将在12月迁往深圳。
这说明国家对央企的外迁，并没有限定必须去雄安新区，到更适合企业发展的地方去则更有意义，比如三峡集团去湖北，是合情合理的。
但雄安新区仍然会是央企的主要疏解地，除了中国中化、星网集团已落户雄安外，随着雄安启动区的基础设施完善，未来会有更多的央企向雄安转移，今后估计会有新的消息释放出来。
但无论去雄安，还是去京津冀之外的其他区域，都会经历一个较长的过程。
另外，在北京的央企全部要搬走吗？
目前并没有确切的消息，在国企改革三年行动方案中也没有看到明确的说法，但的确强调了要围绕“京津冀协调发展、粤港澳大湾区发展、长三角一体化发展等重大国家战略”，推进央地合作。
又一个央企去雄安！
总部位于北京二环里，已在雄安拿地，规模很大，
哪些央企要搬、搬到哪里、花多长时间搬？
这是很多人感兴趣的话题，对于在央企工作的朋友们而言，则涉及切身利益，因此这些问题非常值得关注。
但更重要的问题是，北京的未来要靠什么发展？
哪些行业在北京更有发展机会？
实际上，答案早就明确了，在2017年北京城市总体规划出炉后，方向就明确了，随着近几年的规划细化，越来越清晰了。
2017版的总规中，明确了北京的四大战略定位，即全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心。
前三个很容易理解，这是北京作为首都的应有之义，是北京与其他城市的重要区别！
但北京的经济发展靠什么呢？
那就是最后一个，科创中心！
也就是说，早在4年前，就已经明确了北京要走科技发展的路线！
北京作为全国首个减量发展的城市，科技创新是唯一出路。
如何打造科创中心呢？早在2017年的总规中，就提出了”三城一区“的概念，即中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城，及创新产业集群示范区，涉及海淀区、怀柔区、密云区、昌平区、亦庄（经济技术开发区）和顺义区。没看错，三城一区实际上覆盖六个区。
在2021年发布的北京十四五规划中，则更进一步，将”全国科创中心“上升为”国际科创中心“。
规划中指出，到 2025 年北京将基本建成“国际科技创新中心”。
在三城一区中，受益最大的当属怀柔区了，怀柔已成为”综合性国家科学中心“。
三城一区之外的其他区没有利好吗？
也不一定，比如平谷的定位在此过程中越发清晰了，平谷将打造成农业中关村，农业并不只是种田，农业也需要科技，北京有技术优势，中国农业大学已明确将在平谷建设新校区。
国际科创中心，这是宏观层面的目标，具体说来，要发展哪些产业呢？
哪些领域的人才更受北京的欢迎呢？
在11月24日发布的北京十四五国际科创中心建设规划中，已经非常明确了。
基础研究：以国家实验室、国家重点实验室、综合性国家科学中心、新型研发机构、高水平高校院所以及科技领军企业为主体，形成战略科技力量体系化布局。
人工智能
量子信息
生物技术
航空航天
集成电路
区块链
新一代信息技术
医药健康
绿色能源与节能环保：碳中和绿色技术应用场景建设
智能制造
新能源智能网联汽车：北京有国家新能源汽车技术创新中心，新能源汽车产业已在北京聚集。
比如理想汽车，已经实现量产，研发中心位于中关村顺义园，今年理想还接手了位于顺义的北京现代汽车工厂。
百度也于去年底宣布造车，百度旗下的集度汽车，最近宣布落户亦庄，集度汽车落户在亦庄很容易理解，百度的自动驾驶汽车一直在亦庄测试，而最近百度的自动驾驶出租车平台”萝卜快跑“也在亦庄开始商业化运营。
小米也宣布进军汽车领域，11月已落户亦庄。
规划中提到的领域非常多，不再一一列举，归结起来，其实就是研发和高端制造。有一点请注意，科技创新不能简单等同于互联网，科技产业的从业者也不是只有码农。
总结起来，北京的重点发展方向已经非常明确，那就是建设国际科创中心，在减量发展的要求下，在碳达峰碳中和的国家大战略下，这是最正确的选择！
当然，其他产业并非完全不发展了。
比如金融也一直是北京的重要产业。
在北京的四大中心定位确定后，尤其是雄安新区启动区规划了金融岛之后，很多人觉得北京的金融业将会被疏解。不过从目前的信息看，没有迹象表明北京要放弃金融。
西城区仍然将金融作为重点方向，最近成立的北京交易所也已落户西城；
丰台区也一直在发展丽泽金融商务区，通州也将金融作为一个重点方向，
平原新城中顺义规划了三大金融平台，包括后沙峪金融商务区【顺义金融在崛起、马坡金融城及空港融资租赁产业园，而大兴区也在11月发布了《大兴金融发展新六条》。
网络上出现了很多文章，似有”央企加速离京，码农跑步进京“之势，略有一点夸张，夸张的背后，是形形色色的人及各式各样的心理活动。
有人是真的关心首都的发展，有人则是幸灾乐祸看热闹看笑话的心态
，大有人在！
希望瓜分北京资源的人很多很多，当然，在疏解非首都功能的大背景下，这种心理是可以理解的，希望与雄安新区争抢北京资源，也算是正常的。
在疏解非首都功能的过程中，央企的去留、央企的去向，一直是大家关注的焦点。
在前几年，大家一直以为雄安新区是众多央企的归宿，而现在有了变化，雄安新区之外的其他地区也在承接央企。
比如中国长江三峡集团，将很多子公司安排在北京城市副中心，但最终总部还是去了武汉；
中国电气装备集团在9月份已落户上海；
中国电子信息产业集团也将在12月迁往深圳。
这说明国家对央企的外迁，并没有限定必须去雄安新区，到更适合企业发展的地方去则更有意义，比如三峡集团去湖北，是合情合理的。
但雄安新区仍然会是央企的主要疏解地，除了中国中化、星网集团已落户雄安外，随着雄安启动区的基础设施完善，未来会有更多的央企向雄安转移，今后估计会有新的消息释放出来。
但无论去雄安，还是去京津冀之外的其他区域，都会经历一个较长的过程。
另外，在北京的央企全部要搬走吗？
目前并没有确切的消息，在国企改革三年行动方案中也没有看到明确的说法，但的确强调了要围绕“京津冀协调发展、粤港澳大湾区发展、长三角一体化发展等重大国家战略”，推进央地合作。
又一个央企去雄安！
总部位于北京二环里，已在雄安拿地，规模很大，
哪些央企要搬、搬到哪里、花多长时间搬？
这是很多人感兴趣的话题，对于在央企工作的朋友们而言，则涉及切身利益，因此这些问题非常值得关注。
但更重要的问题是，北京的未来要靠什么发展？
哪些行业在北京更有发展机会？
实际上，答案早就明确了，在2017年北京城市总体规划出炉后，方向就明确了，随着近几年的规划细化，越来越清晰了。
2017版的总规中，明确了北京的四大战略定位，即全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心。
前三个很容易理解，这是北京作为首都的应有之义，是北京与其他城市的重要区别！
但北京的经济发展靠什么呢？
那就是最后一个，科创中心！
也就是说，早在4年前，就已经明确了北京要走科技发展的路线！
北京作为全国首个减量发展的城市，科技创新是唯一出路。
如何打造科创中心呢？早在2017年的总规中，就提出了”三城一区“的概念，即中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城，及创新产业集群示范区，涉及海淀区、怀柔区、密云区、昌平区、亦庄（经济技术开发区）和顺义区。没看错，三城一区实际上覆盖六个区。
在2021年发布的北京十四五规划中，则更进一步，将”全国科创中心“上升为”国际科创中心“。
规划中指出，到 2025 年北京将基本建成“国际科技创新中心”。
在三城一区中，受益最大的当属怀柔区了，怀柔已成为”综合性国家科学中心“。
三城一区之外的其他区没有利好吗？
也不一定，比如平谷的定位在此过程中越发清晰了，平谷将打造成农业中关村，农业并不只是种田，农业也需要科技，北京有技术优势，中国农业大学已明确将在平谷建设新校区。
国际科创中心，这是宏观层面的目标，具体说来，要发展哪些产业呢？
哪些领域的人才更受北京的欢迎呢？
在11月24日发布的北京十四五国际科创中心建设规划中，已经非常明确了。
基础研究：以国家实验室、国家重点实验室、综合性国家科学中心、新型研发机构、高水平高校院所以及科技领军企业为主体，形成战略科技力量体系化布局。
人工智能
量子信息
生物技术
航空航天
集成电路
区块链
新一代信息技术
医药健康
绿色能源与节能环保：碳中和绿色技术应用场景建设
智能制造
新能源智能网联汽车：北京有国家新能源汽车技术创新中心，新能源汽车产业已在北京聚集。
比如理想汽车，已经实现量产，研发中心位于中关村顺义园，今年理想还接手了位于顺义的北京现代汽车工厂。
百度也于去年底宣布造车，百度旗下的集度汽车，最近宣布落户亦庄，集度汽车落户在亦庄很容易理解，百度的自动驾驶汽车一直在亦庄测试，而最近百度的自动驾驶出租车平台”萝卜快跑“也在亦庄开始商业化运营。
小米也宣布进军汽车领域，11月已落户亦庄。
规划中提到的领域非常多，不再一一列举，归结起来，其实就是研发和高端制造。有一点请注意，科技创新不能简单等同于互联网，科技产业的从业者也不是只有码农。
总结起来，北京的重点发展方向已经非常明确，那就是建设国际科创中心，在减量发展的要求下，在碳达峰碳中和的国家大战略下，这是最正确的选择！
当然，其他产业并非完全不发展了。
比如金融也一直是北京的重要产业。
在北京的四大中心定位确定后，尤其是雄安新区启动区规划了金融岛之后，很多人觉得北京的金融业将会被疏解。不过从目前的信息看，没有迹象表明北京要放弃金融。
西城区仍然将金融作为重点方向，最近成立的北京交易所也已落户西城；
丰台区也一直在发展丽泽金融商务区，通州也将金融作为一个重点方向，
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#新能源汽车如何跨过2022年第一关#2月的新能源汽车销售同比大幅下降，我觉得是非常正常的，因为春节的影响，销售有所回落，看环比就行，同比数据有点失真，不要忽略淡旺季的区别。
进入2022年以来，零部件供应紧张、原材料价格上涨、新能源汽车补贴退坡以及局部新冠肺炎疫情反弹等状况频出，相关企业必须高度重视这些挑战。但总体来看，我国新能源汽车市场仍处于快速增长期，造车新势需求的势头还是没有改变的，基于现在油汽价格大涨，燃油车更加难销，所以我觉得新能源汽车的需求会急剧上升，预计在3季度，数据又会反弹了，稳住就行，别慌！
进入2022年以来，零部件供应紧张、原材料价格上涨、新能源汽车补贴退坡以及局部新冠肺炎疫情反弹等状况频出，相关企业必须高度重视这些挑战。但总体来看，我国新能源汽车市场仍处于快速增长期，造车新势需求的势头还是没有改变的，基于现在油汽价格大涨，燃油车更加难销，所以我觉得新能源汽车的需求会急剧上升，预计在3季度，数据又会反弹了，稳住就行，别慌！
自游家NV[微风][2022]
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牛创新能源官宣造车并发布自游家（NIUTRON）品牌，让投资者和消费者“虎躯一震”。随后，自游家于1月推出首款车型——中大型SUV自游家NV，同时宣布3月小批量生产，9月正式量产[微风]
如此“麻利”的作风令贾老板汗颜，也展现出这家造车新势力的与众不同。
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