#聊城加油# “疫”不容辞,闻令而动!
中华志愿者协会应急委聊城服务队,与聊城前沿救援队,紧急赶赴某片区,配合政府部门对某片区开展防控工作。截至2月17日凌晨2:00,已做完第一轮覆盖式消杀。并配合做核酸秩序维护。
目前,第一轮全社区核酸正在有条不紊的进行中。
稍事休整,等待新的指令。不恐慌、不造谣、不信谣,不传谣,相信国家。
现场所有工作人员、志愿者,以及积极配合检测的民众,大家辛苦了[加油][加油][加油]#我要上同城精选##同城爆料#
中华志愿者协会应急委聊城服务队,与聊城前沿救援队,紧急赶赴某片区,配合政府部门对某片区开展防控工作。截至2月17日凌晨2:00,已做完第一轮覆盖式消杀。并配合做核酸秩序维护。
目前,第一轮全社区核酸正在有条不紊的进行中。
稍事休整,等待新的指令。不恐慌、不造谣、不信谣,不传谣,相信国家。
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#滨州一男子冒充医生诈骗被抓获# 近日,无棣警方破获一起冒充医生诈骗案件,抓获违法嫌疑人王某(男,聊城市阳谷县人)。#我要上同城精选#
今年11月中旬,受害人牛某在手机快手APP上直播时,一名陌生男子进入直播间与其连线聊天,熟络后双方互加了微信。
在取得牛某信任后,该男子称自己是滨州人民医院的麻醉科大夫,可以帮助牛某在医院开药并报销。随后牛某向男子多次转账共计600余元,却迟迟没有收到对方寄来的“药品”。牛某再通过微信联系对方时,发现已被对方拉黑,牛某才意识到被骗了,赶紧报警。
接报后,无棣警方根据牛某提供的聊天转账记录等线索,重重分析比对,最终锁定聊城市阳谷县的王某。
12月23日,无棣警方赶赴阳谷县,在当地公安机关的配合下将嫌疑人王某抓获。经审讯,王某某对冒充医生诈骗钱财的违法行为供认不讳,无棣警方依法做出对王某行政拘留的处罚决定。
今年11月中旬,受害人牛某在手机快手APP上直播时,一名陌生男子进入直播间与其连线聊天,熟络后双方互加了微信。
在取得牛某信任后,该男子称自己是滨州人民医院的麻醉科大夫,可以帮助牛某在医院开药并报销。随后牛某向男子多次转账共计600余元,却迟迟没有收到对方寄来的“药品”。牛某再通过微信联系对方时,发现已被对方拉黑,牛某才意识到被骗了,赶紧报警。
接报后,无棣警方根据牛某提供的聊天转账记录等线索,重重分析比对,最终锁定聊城市阳谷县的王某。
12月23日,无棣警方赶赴阳谷县,在当地公安机关的配合下将嫌疑人王某抓获。经审讯,王某某对冒充医生诈骗钱财的违法行为供认不讳,无棣警方依法做出对王某行政拘留的处罚决定。
#聊城身边事# 【聊城:严禁未取得校车许可的车辆集中接送学生;】#聊城同城#
市政府办公室刚刚发布的《聊城市校车服务方案》明确,严禁未取得校车许可的车辆集中接送学生上下学。排查接送学生未取得校车使用许可的车辆,对于车辆达到标准的,督促其依法依规申请校车使用许可和申领校车标牌;达不到标准的,坚决予以查处取缔。
新发布的《聊城市校车服务方案》显示,市城区公交车合理调整线路和频度,开设城区学生公交专线,作为解决学生交通安全问题的重要途径。探索并推进设置农村寄宿制学校“周末学生班车”,为需要乘车上下学的学生提供方便。对学校附近的公交站点,根据道路通行条件设立港湾式站台,并设立相应的警示标志。
按照“东阿模式”,支持鼓励道路客运经营企业、城市公共交通企业,以及经县级以上人民政府规定设立的校车运营单位组建的校车运营公司,提供校车服务。校车服务提供者要依法取得校车许可,建立完善校车运营监管平台。按照标准配备随车照管人员,随车照管人员年龄一般不超过60周岁。
幼儿园一般不使用车辆集中接送幼儿,入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送入园,对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送,需要使用车辆集中接送的,应当采取向专业校车公司购买服务的方式提供,使用符合国家专用校车标准的幼儿专用校车。
对已取得校车标牌的其它载客汽车,适当设置过渡期。全市的过渡期截至2020年12月31日。过渡期内已经取得校车标牌并按校车管理要求进行管理的其它载客汽车可以正常运营。过渡期后,非标准校车必须停止接送学生服务或更换为符合国家校车标准的车辆。各县(市、区)政府须针对过渡期有一定数量不符合国家校车标准的载客汽车作为校车使用的实际情况,按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则,制定过渡期交通安全方案,保障学生上下学交通安全,并逐步更新为符合国家标准的专用校车。
严禁未取得校车许可的车辆集中接送学生上下学。针对目前存在的部分未取得校车使用许可的车辆接送学生的情况,各县(市、区)政府须定期组织有关部门开展排查,对于车辆达到标准的,督促其依法依规申请校车使用许可和申领校车标牌;达不到标准的,坚决予以查处取缔,杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
市政府办公室刚刚发布的《聊城市校车服务方案》明确,严禁未取得校车许可的车辆集中接送学生上下学。排查接送学生未取得校车使用许可的车辆,对于车辆达到标准的,督促其依法依规申请校车使用许可和申领校车标牌;达不到标准的,坚决予以查处取缔。
新发布的《聊城市校车服务方案》显示,市城区公交车合理调整线路和频度,开设城区学生公交专线,作为解决学生交通安全问题的重要途径。探索并推进设置农村寄宿制学校“周末学生班车”,为需要乘车上下学的学生提供方便。对学校附近的公交站点,根据道路通行条件设立港湾式站台,并设立相应的警示标志。
按照“东阿模式”,支持鼓励道路客运经营企业、城市公共交通企业,以及经县级以上人民政府规定设立的校车运营单位组建的校车运营公司,提供校车服务。校车服务提供者要依法取得校车许可,建立完善校车运营监管平台。按照标准配备随车照管人员,随车照管人员年龄一般不超过60周岁。
幼儿园一般不使用车辆集中接送幼儿,入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送入园,对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送,需要使用车辆集中接送的,应当采取向专业校车公司购买服务的方式提供,使用符合国家专用校车标准的幼儿专用校车。
对已取得校车标牌的其它载客汽车,适当设置过渡期。全市的过渡期截至2020年12月31日。过渡期内已经取得校车标牌并按校车管理要求进行管理的其它载客汽车可以正常运营。过渡期后,非标准校车必须停止接送学生服务或更换为符合国家校车标准的车辆。各县(市、区)政府须针对过渡期有一定数量不符合国家校车标准的载客汽车作为校车使用的实际情况,按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则,制定过渡期交通安全方案,保障学生上下学交通安全,并逐步更新为符合国家标准的专用校车。
严禁未取得校车许可的车辆集中接送学生上下学。针对目前存在的部分未取得校车使用许可的车辆接送学生的情况,各县(市、区)政府须定期组织有关部门开展排查,对于车辆达到标准的,督促其依法依规申请校车使用许可和申领校车标牌;达不到标准的,坚决予以查处取缔,杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
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