1月20日A股上市公司重要公告以及2021年业绩预告汇总，或将影响到你手中的持仓，我已经对消息做了相关的整理，建议朋友们仔细的研读一遍。
1，【捷佳伟创：在光伏各技术路线及海外市场上的新签订单在不断增加】 ，利多，
2，【中欣氟材：高宝矿业氟精细化学品项目一期车间预计2022年三季度完工】，利多，
3，【振华新材：预计2021年净利润3.8亿元-4.3亿元】 ，利多，
4，【圣龙股份：2021年净利同比预增62%-98%】 ，利多，
5，【远达环保：2021年净利同比预增100%】 ，利多，
6，【建业股份：预计2021年净利润同比增长114.83%-146.66%】 ，利多，
7，【三友医疗：2021年净利同比预增48%-60%】 ，利多，
8，【海辰药业：2021年净利同比预增422%-441%】 ，利多，
9，【粤高速A：预计2021年净利润同比增长77.17%-100.22】 ，利多，
10，【富煌钢构：2021年累计新签销售合同额55.91亿元 同比增长4.43%】，利多，
11，【天威视讯icon业绩快报：2021年净利同比下降22%】，利空，
12， 【隆基股份成立新能源发电icon公司 经营范围含合同能源管理】，利多，
13，【嘉美包装：2021年度净利润预增356%-404%】，利多，
14，【华辰装备：2021年净利同比预增109%-162%】，利多，
15，【凌钢股份：预计2021年净利润增加3.6亿元】，利多，
16，【金花股份：2021年预亏2036万-2806万元】，利空，
17，【长海股份：2021年净利同比预增101%至124%】，利多，
18，【济川药业业绩快报：2021年净利同比增长30%】，利多，
19，【博汇股份业绩快报：2021年净利同比下降29%】，利空，
20，【鲁西化工：预计2021年净利润45.5亿元-46.5亿元】，利多，
21，【星网锐捷：拟1亿元投资设立智能制造子公司】，利多，
22，【皖天然气：预计2021年净利1.9亿元-2.3亿元 同比变动-10%-10%】，利空，
23，【聚杰微纤：2021年净利同比预增365%-502%】，利多，
24，【恒铭达：2021年净利预降68%-74%】，利空，
25，【海优新材：与泰州海能新能源集团有限公司拟签署光伏封装材料扩产项目投资协议书】，利多，
26，【长沙银行业绩快报：2021年实现净利润63亿元】，利多，
27，【中铁工业：2021年新签合同额468.05亿元 同比增长11.87%】，利多，
28，【银信科技：控股股东一致人纯达蓝宝石6号拟减持不超过2%】，利空，
29，【弘亚数控：2021年度净利同比预增45%-56%】，利多，
30，【奥翔药业：预计2021年净利润1.31亿元-1.48亿元】，利多，
31，【四会富仕：2021年净利同比预增41%-58%】，利多，
32，【欧普康视：2021年净利同比预增20%-40%】，利多，
33，【东方雨虹icon：拟20亿元在武汉投建绿色建材生产基地等项目】，利多，
34，【东风科技：2021年净利同比预增133%】，利多，
35，【中环股份：宁夏中环首颗G12单晶顺利下线】，利多，
36，【迪瑞医疗：拟以5000万元-1亿元回购股份】，利多，
37，【史丹利：2021年净利同比预增45%-55%】，利多，
38，【宏微科技：2021年净利同比预增125%-155%】，利多，
39，【中铝国际：第四季度新签合同额183.07亿元 同比增长15%】，利多，
40，【方正证券icon：预计2021年净利润16.45亿元-18.65亿元】，利多，
41，【中国电建：2021年新签合同额7802.83亿元 同比增长15.91%】，利多，
42，【宁波华翔：2021年净利同比预增40%-55%】，利多，
43，【永清环保icon：2021年净利同比预增103%-133%】，利多，
44，【北新建材icon：2021年净利同比预增20%-30%】，利多，
45，【炬芯科技：2021年净利预增232%-253%】，利多，
专注趋势研究，寻找拐点，我是张哥，感谢大家的点赞支持和关注，一路同行！
1，【捷佳伟创：在光伏各技术路线及海外市场上的新签订单在不断增加】 ，利多，
2，【中欣氟材：高宝矿业氟精细化学品项目一期车间预计2022年三季度完工】，利多，
3，【振华新材：预计2021年净利润3.8亿元-4.3亿元】 ，利多，
4，【圣龙股份：2021年净利同比预增62%-98%】 ，利多，
5，【远达环保：2021年净利同比预增100%】 ，利多，
6，【建业股份：预计2021年净利润同比增长114.83%-146.66%】 ，利多，
7，【三友医疗：2021年净利同比预增48%-60%】 ，利多，
8，【海辰药业：2021年净利同比预增422%-441%】 ，利多，
9，【粤高速A：预计2021年净利润同比增长77.17%-100.22】 ，利多，
10，【富煌钢构：2021年累计新签销售合同额55.91亿元 同比增长4.43%】，利多，
11，【天威视讯icon业绩快报：2021年净利同比下降22%】，利空，
12， 【隆基股份成立新能源发电icon公司 经营范围含合同能源管理】，利多，
13，【嘉美包装：2021年度净利润预增356%-404%】，利多，
14，【华辰装备：2021年净利同比预增109%-162%】，利多，
15，【凌钢股份：预计2021年净利润增加3.6亿元】，利多，
16，【金花股份：2021年预亏2036万-2806万元】，利空，
17，【长海股份：2021年净利同比预增101%至124%】，利多，
18，【济川药业业绩快报：2021年净利同比增长30%】，利多，
19，【博汇股份业绩快报：2021年净利同比下降29%】，利空，
20，【鲁西化工：预计2021年净利润45.5亿元-46.5亿元】，利多，
21，【星网锐捷：拟1亿元投资设立智能制造子公司】，利多，
22，【皖天然气：预计2021年净利1.9亿元-2.3亿元 同比变动-10%-10%】，利空，
23，【聚杰微纤：2021年净利同比预增365%-502%】，利多，
24，【恒铭达：2021年净利预降68%-74%】，利空，
25，【海优新材：与泰州海能新能源集团有限公司拟签署光伏封装材料扩产项目投资协议书】，利多，
26，【长沙银行业绩快报：2021年实现净利润63亿元】，利多，
27，【中铁工业：2021年新签合同额468.05亿元 同比增长11.87%】，利多，
28，【银信科技：控股股东一致人纯达蓝宝石6号拟减持不超过2%】，利空，
29，【弘亚数控：2021年度净利同比预增45%-56%】，利多，
30，【奥翔药业：预计2021年净利润1.31亿元-1.48亿元】，利多，
31，【四会富仕：2021年净利同比预增41%-58%】，利多，
32，【欧普康视：2021年净利同比预增20%-40%】，利多，
33，【东方雨虹icon：拟20亿元在武汉投建绿色建材生产基地等项目】，利多，
34，【东风科技：2021年净利同比预增133%】，利多，
35，【中环股份：宁夏中环首颗G12单晶顺利下线】，利多，
36，【迪瑞医疗：拟以5000万元-1亿元回购股份】，利多，
37，【史丹利：2021年净利同比预增45%-55%】，利多，
38，【宏微科技：2021年净利同比预增125%-155%】，利多，
39，【中铝国际：第四季度新签合同额183.07亿元 同比增长15%】，利多，
40，【方正证券icon：预计2021年净利润16.45亿元-18.65亿元】，利多，
41，【中国电建：2021年新签合同额7802.83亿元 同比增长15.91%】，利多，
42，【宁波华翔：2021年净利同比预增40%-55%】，利多，
43，【永清环保icon：2021年净利同比预增103%-133%】，利多，
44，【北新建材icon：2021年净利同比预增20%-30%】，利多，
45，【炬芯科技：2021年净利预增232%-253%】，利多，
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2021年度个人推荐好物红黑榜
马上2021年就要过去了，相信大家在过去的一年里也有不少要总结的东西，今年收到过很多东西，也买了很多东西，有的产品会让人开心地原地转圈，有的产品会把人气的原地爆炸。
今天就来跟大家分享一下，我在2021年度用过的哪些觉得好的能推荐给大家的产品，以及哪些绝对不会推荐买的产品，本条微博纯主观，仅站在个人角度去阐述，如果你觉得我说的不对，那你是对的，那你是对的，那你是对的。
年度最值得购买的产品— 2021年14寸MAcBook Pro ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
我本来今年没想着换电脑的。但，摸过一次之后，它的性能和它的屏幕让我没法对它说no。
它是一台在2w元以内，对于视频相关的工作者来说，绝佳的选择。M1 Pro很强劲，屏幕峰值亮度很够，扬声器很带劲，这几乎就是一台完美的移动剪辑设备,当然有更强性能的需求尽可以考虑Max，但我相信对于大多数人来说，M1 Pro绝对能够应付大多数的使用场景。
更美妙的是，虽然它看起来更大更厚，但相比于我之前用的M1 Air只重了200+g，这对于我出门就是几公斤的包来说，基本上算不上负担。
有谁能够拒绝这台几乎没有缺点的生产力工具呢。
优点：
1️⃣性能最强的MacBook Pro
2️⃣屏幕最好的笔记本电脑
3️⃣最值得购买的生产力工具
4️⃣兼具了Pro和重量，首推14寸
缺点：
1️⃣无用但有的刘海
2️⃣出货太慢了
年度最值得购买的产品— 富士X-T4 ⭐️⭐️⭐️⭐️
作为视频工作者，相机是必不可少的。富士是去年4月份的时候购入的，接近13000左右的裸机价格甚至要比全幅的A7M3要贵，我依然是出索入富，全幅变残。虽然A7M4都出了，我依然觉得目前富士X-T4很香。
原因无它，富士出色的画质和色彩，帮我省了不少后期的时间。拿起来就拍，拍完了稍微调一下曲线，基本上就是一个非常不错的片子了。
索尼的色彩让人脑袋大，后期的时间几乎和我拍摄的时间差不多久了，骗色和肤色简直就是噩梦。
而现在，富士自带的滤镜甚至就不用后期，你只用把精力完全的交给创作和灵感，拍摄更纯粹一点啦~
同样，它也有不少的问题，比如镜头过于老旧不适配视频、镜头群不佳、4k60p下会容易过热，反人类的手机传图软件…..
希望，富士能多花点心思吧，残幅基本上都到头了，但还可以做得更好~
优点：
1️⃣非常优秀的直出表现
2️⃣目前还够用的拍摄参数
3️⃣胶片模拟真的不错
缺点：
1️⃣镜头群太拉胯了
2️⃣反人类图传
3️⃣4k60p下容易过热
年度最值得购买的产品— 玲珑手磨R1 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
手冲是我今年最大的乐趣之一，它让我低成本地找到了咖啡的本味。在过去，我想喝到好一点的咖啡，只能去店里，家用的咖啡机根本无法体会到豆子本身的风味。
这个手磨是@木头lancer老师推荐给我的，它最大的优势在于性价比，299的价格，能够获得稳定粗细的咖啡粉，全金属的机身，质感也很棒，在控制好水温和冲煮的器具之后，它能够很大程度地还原咖啡应该有的味道，我过去在手磨上其实并不太上心，但用过之后才发现，好的手磨是一杯手冲好喝的基础。
如果你也跟我之前处于一样的状态，并对手冲有兴趣，可以尝试一下。
优点：
1️⃣性价比非常高
2️⃣全身都是金属
3️⃣细粉比较少
缺点：
1️⃣调节粉的粗细不是很直观
年度最值得购买的产品— 炼狱蝰蛇V2无线 ⭐️⭐️⭐️⭐️
在此之前我其实一直用的是罗技的MX Master，这鼠标虽然好用，但一来是太沉，二来是太大，三来就是不该买白色，多处都已经发黄了。后来一直寻思换一个鼠标，于是就有了炼狱蝰蛇V2无线。
这鼠标就是大家熟知的蝰蛇磨具，但做了豪华装配，升级了包围材质，升级了传感器，还变成了无线，并且支持三模：蓝牙、有线、2.4G。蓝牙模式连接MAC，随身办公还轻巧，120小时的官方续航；2.4G模式下连接Windows，没事还能打打游戏，并且支持家里的雷蛇充电底座，充电也变方便了，但依然是Micro USB。
更重要的是，这玩意儿还有信仰灯，好看还不容易撞车，美滋滋。
优点：
1️⃣灯场，灯肯定是好的
2️⃣三模，非常实用
3️⃣手感真心不错，传感器也是顶级
缺点：
1️⃣首发价格太贵了
2️⃣Micro USB
年度最值得购买的产品— evowear 电动牙刷 ⭐️⭐️⭐️⭐️
这是一只价值1098.25元人民币的牙刷，没错，价值超过千元的电动牙刷。
在没有用过千元级别的电动牙刷之前，我会很好奇，比起普通牙刷几百倍的差价是怎么定义的。而实际上，除了牙刷的参数上更优秀之外，千元级别的电动牙刷带来的是更多的科技感，以及让人舒适的科技属性。
并且，建立在强大的硬件基础上，能够监控并感知刷牙的区域，并生成刷牙报告来提醒刷牙是否正确，这是普通牙刷和普通电动牙刷很难做到的。
很贵，但是值得。
优点：
1️⃣做工一流
2️⃣非常酷炫的屏幕
3️⃣直观的刷牙结果展示
缺点：
1️⃣有点贵
年度最值得购买的产品— 乐聆3寸音响 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
对不起，我不是一个烧友，我没有飞猪老师的财力以及各位专业音频老师的专业度，但我只是想好好的听个歌，并且价格还不算贵。
乐聆3寸音箱这一套我大概花了4000出头，箱子3600，一对贼粗的线300，二手蓝牙解码功放一体600元，对于音频圈来说是一个非常非常入门的价格，但我这一套，用着g1的派大星直呼真力不行。
倒也不是吹它声音有多好，反正就是好，晚上回家之后的平静，早上起来之后活力，来上两首歌，整个人都好了。
钱不钱的不重要，开心就好。
优点：
1️⃣非常优秀的音质表现
2️⃣非常性价比的无源选择
缺点：
1️⃣无源音响真的太麻烦了
2️⃣需要比较大的推力，才能发挥完整的性能
年度最值得购买的产品— 小米电视OLED 55 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
在此之前我是考虑LG G1的，我只想要个大一点的OLED显示器，我本来都快下单了，小米OLED就出了，于是我在第一时间就购入了。
我可以很负责任的告诉你，只要你用Apple TV或者任何海外的盒子，这就是一台体验很不错的电视，亮度够，色彩准。而且对于拼夕夕目前55寸仅4000出头的价格，这就是年轻人的第一台OLED，闭着眼买。
但是，用它当作显示器，还是要考虑一下，显示器模式下延迟会低一些，但依然是可感知的。
优点：
1️⃣你能买到的性价比最高的OLED
2️⃣支持dobby vision
3️⃣性价比高
缺点：
1️⃣显示器模式下延迟较高
2️⃣亮度在800nit
年度最不值得购买的产品—— 罗技G502无线
这是我双十一唯一买的数码产品。买它是因为这玩意儿打完折就只要370+，旗舰传感器，罗技，经典G502，无线。
但是，这玩意儿啊，就离谱。信号稳定性烂的一批，我只是把接收器放在电脑的左侧，就有大概率会丢信号，（摆手），声称无线充电，但特么得赔一个比它还贵的无线充电鼠标垫，（摆手）。Micro USB，就离谱，旗舰级，2020年产品，依然是Micro USB，（摆手）。
当然，我花了370+买了，这些都能忍，但你要知道这货刚出来的时候1000+，就离谱（摆手）
优点：
1️⃣罗技顶级传感器
缺点：
1️⃣首发价格过于离谱
2️⃣信号过于拉胯
3️⃣Micro USB
年度最不值得购买的产品—— iPad mini6
iPad Mini6刚出来的时候我就第一时间在官网定了一台，无它，就是新的iPad mini6好看，支持Apple Pencil，生产力有没有！但买回来我发现我错了。
不支持键盘输入的iPad mini6，对于我来说，生产力只能来自于Apple Pencil，可我原本就是一个绘画弱势群体，这太难受了，久而久之就变成了一个游戏机。并且，因为没有键盘，用它来登陆微信出门还得带个键盘，我真的找不到它对于我来说可用的地方。
当然，如果您只是把它当做一个娱乐平板，我上面我说的任何缺点都不是缺点，看电影很方便，玩游戏大小很合适，买最低配，香的很。
我知道，很多人很喜欢这个形态的产品，但在我这里，它不行。
抱歉。
优点：
1️⃣小巧，好看，好用
2️⃣娱乐属性拉满
缺点：
1️⃣没有键盘
2️⃣买后游戏机
3️⃣果冻屏幕
年度最不值得购买的产品—— 至品创造电动滑轨
我一开始是照着印迹Nano去买的，但是印迹4000+的价格，让我有点害怕，所以我折中选择了一个在众多摄影up主那里口碑还不错的至品创造，用了一周之后我又花了4000多买了印迹Nano
至品的这个滑轨，的确跟很多大V说的一样啊，分量足，质感好，但是！至品创造真就创造了个置品——用了就闲置的商品。
首先，随着它的使用，矿量会越来越大，稳定的滑轨会变得不稳定起来。再来，这个发布了2年多的产品，App极其难用，且没有什么好用的预设和模式。最后，搭配购买的低位支架，打开和收纳都极其不好用，且需要单独进行收纳，非常麻烦。并且，电动版本下，无法使用手动模式，只能依靠机身上的几个按钮进行操作。
总之就是，话2400块买一台这样的滑轨，我是非常不推荐的，非常不推荐（但是799元的手动滑轨还是比较推荐的）
优点：
1️⃣滑轨质感不错。
缺点：
1️⃣电动功能过于简单
2️⃣极其不好用的操作方式
3️⃣稳定性较差。
好了，以上就是今年我给大家带来的个人好物红黑榜，希望能给你的购买带来一些建议。另外，如果你也有想推荐或者吐槽的产品，欢迎在评论区里留言，我是基围虾，我们，明年见~
马上2021年就要过去了，相信大家在过去的一年里也有不少要总结的东西，今年收到过很多东西，也买了很多东西，有的产品会让人开心地原地转圈，有的产品会把人气的原地爆炸。
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有谁能够拒绝这台几乎没有缺点的生产力工具呢。
优点：
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这鼠标就是大家熟知的蝰蛇磨具，但做了豪华装配，升级了包围材质，升级了传感器，还变成了无线，并且支持三模：蓝牙、有线、2.4G。蓝牙模式连接MAC，随身办公还轻巧，120小时的官方续航；2.4G模式下连接Windows，没事还能打打游戏，并且支持家里的雷蛇充电底座，充电也变方便了，但依然是Micro USB。
更重要的是，这玩意儿还有信仰灯，好看还不容易撞车，美滋滋。
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缺点：
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这是一只价值1098.25元人民币的牙刷，没错，价值超过千元的电动牙刷。
在没有用过千元级别的电动牙刷之前，我会很好奇，比起普通牙刷几百倍的差价是怎么定义的。而实际上，除了牙刷的参数上更优秀之外，千元级别的电动牙刷带来的是更多的科技感，以及让人舒适的科技属性。
并且，建立在强大的硬件基础上，能够监控并感知刷牙的区域，并生成刷牙报告来提醒刷牙是否正确，这是普通牙刷和普通电动牙刷很难做到的。
很贵，但是值得。
优点：
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缺点：
1️⃣有点贵
年度最值得购买的产品— 乐聆3寸音响 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
对不起，我不是一个烧友，我没有飞猪老师的财力以及各位专业音频老师的专业度，但我只是想好好的听个歌，并且价格还不算贵。
乐聆3寸音箱这一套我大概花了4000出头，箱子3600，一对贼粗的线300，二手蓝牙解码功放一体600元，对于音频圈来说是一个非常非常入门的价格，但我这一套，用着g1的派大星直呼真力不行。
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钱不钱的不重要，开心就好。
优点：
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缺点：
1️⃣无源音响真的太麻烦了
2️⃣需要比较大的推力，才能发挥完整的性能
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在此之前我是考虑LG G1的，我只想要个大一点的OLED显示器，我本来都快下单了，小米OLED就出了，于是我在第一时间就购入了。
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但是，用它当作显示器，还是要考虑一下，显示器模式下延迟会低一些，但依然是可感知的。
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缺点：
1️⃣显示器模式下延迟较高
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这是我双十一唯一买的数码产品。买它是因为这玩意儿打完折就只要370+，旗舰传感器，罗技，经典G502，无线。
但是，这玩意儿啊，就离谱。信号稳定性烂的一批，我只是把接收器放在电脑的左侧，就有大概率会丢信号，（摆手），声称无线充电，但特么得赔一个比它还贵的无线充电鼠标垫，（摆手）。Micro USB，就离谱，旗舰级，2020年产品，依然是Micro USB，（摆手）。
当然，我花了370+买了，这些都能忍，但你要知道这货刚出来的时候1000+，就离谱（摆手）
优点：
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缺点：
1️⃣首发价格过于离谱
2️⃣信号过于拉胯
3️⃣Micro USB
年度最不值得购买的产品—— iPad mini6
iPad Mini6刚出来的时候我就第一时间在官网定了一台，无它，就是新的iPad mini6好看，支持Apple Pencil，生产力有没有！但买回来我发现我错了。
不支持键盘输入的iPad mini6，对于我来说，生产力只能来自于Apple Pencil，可我原本就是一个绘画弱势群体，这太难受了，久而久之就变成了一个游戏机。并且，因为没有键盘，用它来登陆微信出门还得带个键盘，我真的找不到它对于我来说可用的地方。
当然，如果您只是把它当做一个娱乐平板，我上面我说的任何缺点都不是缺点，看电影很方便，玩游戏大小很合适，买最低配，香的很。
我知道，很多人很喜欢这个形态的产品，但在我这里，它不行。
抱歉。
优点：
1️⃣小巧，好看，好用
2️⃣娱乐属性拉满
缺点：
1️⃣没有键盘
2️⃣买后游戏机
3️⃣果冻屏幕
年度最不值得购买的产品—— 至品创造电动滑轨
我一开始是照着印迹Nano去买的，但是印迹4000+的价格，让我有点害怕，所以我折中选择了一个在众多摄影up主那里口碑还不错的至品创造，用了一周之后我又花了4000多买了印迹Nano
至品的这个滑轨，的确跟很多大V说的一样啊，分量足，质感好，但是！至品创造真就创造了个置品——用了就闲置的商品。
首先，随着它的使用，矿量会越来越大，稳定的滑轨会变得不稳定起来。再来，这个发布了2年多的产品，App极其难用，且没有什么好用的预设和模式。最后，搭配购买的低位支架，打开和收纳都极其不好用，且需要单独进行收纳，非常麻烦。并且，电动版本下，无法使用手动模式，只能依靠机身上的几个按钮进行操作。
总之就是，话2400块买一台这样的滑轨，我是非常不推荐的，非常不推荐（但是799元的手动滑轨还是比较推荐的）
优点：
1️⃣滑轨质感不错。
缺点：
1️⃣电动功能过于简单
2️⃣极其不好用的操作方式
3️⃣稳定性较差。
好了，以上就是今年我给大家带来的个人好物红黑榜，希望能给你的购买带来一些建议。另外，如果你也有想推荐或者吐槽的产品，欢迎在评论区里留言，我是基围虾，我们，明年见~
全文｜智能吉利2025：与世界共享未来！（一）
2021年10月31日19:00，吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。
发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。
以下为发布会淦家阅演讲全文，与你分享。
尊敬的各位来宾，各位媒体朋友们、各位合作伙伴们，各位投资者，以及正在观看直播的网友们：
大家晚上好！我是淦家阅。
感谢王总及动力团队，给我们带来了吉利全新动力科技品牌——雷神动力。
雷神动力，生而领先全球。在关键技术上已经全面超越了日系品牌，可以说，也是全球混动领域的YYDS。
2003年2月14日，情人节那天，我加入了吉利，这一年，吉利第10万辆轿车在宁波下线。当时的我们都非常兴奋！
2007年，吉利发布宁波宣言，宣布战略转型，不打价格战，打技术战、打品牌战、打服务战、打道德战，坚定不移的进行战略转型。正是因为吉利坚持战略转型、坚持技术转型，才使得吉利从容应对了08年金融危机。09年，我们超额完成了年度销量目标。
2014年，中国汽车市场依然是合资品牌如鱼得水，吉利的销量还未实现跨越式提升。基于我们对消费升级的研判，吉利提出了3.0精品车战略，“造每个人的精品车”就是我们3.0时代的使命，我们坚信，好产品就是打开市场的钥匙。这把钥匙，也让我们在2017年，第一次尝到了中国品牌乘用车销量冠军的滋味，并持续保持销冠至今。
2020年，伴随着疫情和“芯片荒”，汽车产业经历了前所未有的冲击，也给我们带来了很大的挑战和不确定性。这一年，我们坚持高质量发展，进入“科技吉利4.0”架构造车时代，吉利已经拥有了CMA、BMA、SPA、浩瀚（SEA）四大世界级模块化架构，正式全面迈入架构造车时代。CMA架构赋能沃尔沃、领克和吉利“中国星”，全球用户已超过120万。高端产品大众化的中国星，正获得广泛用户的青睐，将以最快的速度进入“百万俱乐部”。
一路走来，巧合的是，吉利每一次战略转型，都充满着了挑战，而每一次挑战，都是一次巨大的机会。当然，每一次转机的背后都是我们不断的打基础，不断的练内功，以及我们对“技术创新”的坚持，对用户体验的预判和满足，对研发坚定不移的投入，这些都是我们形成后发的力量。
近期，“2021中国企业研发投入排行榜“发布，在这个排行榜上，吉利是排在前十的唯一汽车企业，排名第九，与一众科技巨头和国有大型企业并列。
很多朋友问我，这么大的研发投入，意味着什么？
我回答了三个字：“临界点”。在当今，能源与环境的危机、工业4.0、万物互联快速发展的背景下，智能汽车才是满足用户极致出行体验的“硬核”。所以，这个研发投入排行榜，体现了吉利正处在“智能出行科技型企业”新的临界点。
聚焦智能时代，驱动用户体验跨越式升级。下一个五年，吉利将继续坚持高质量发展，坚持以技术领跑，迈入全新的“智能吉利2025”。
吉利汽车集团“智能吉利2025”战略的使命和目标就是：
-创造超越用户期待的智能出行体验
-打造科技引领型全球汽车企业
-成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌
以使命和目标为指引，依托集团全球化体系和资源协同的优势，我们会构建起智能吉利2025的“一网三体系“。一张“智能吉利科技生态网”，以及由“智能能源、智能制造、智能服务”构成的三大体系，全维度推进“智能吉利2025”战略的高效实施。
首先，我想跟大家分享一下“智能吉利科技生态网”。
目前吉利是全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业。
智能汽车的核心竞争力就是智能架构、智能驾驶和智能座舱。
众所周知，智能架构是一项科技新基建工程，是科技生态网的基础。吉利“架构造车”领先全球，它不仅可兼容多元化能源，更有领先的模块化优势，满足全球差异化的标准和用户需求，可以缩短研发周期，研发效率提升30%。
今年，诞生于CMA架构的中国星旗舰SUV-星越L，导入了GEEA2.0电子电气架构，它赋予了“星越L”聪明的大脑和高速发达的神经网络，支持高度智能驾驶辅助，让燃油车也实现整车OTA，赢得了用户的高度认可。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA2.0 电子电气架构。
面向2025，吉利智能架构将进化至GEEA3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。
依托智能架构新基建工程之上的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，我们认为关键核心是芯片、软件操作系统和技术数据。
就在前几天，一颗小小的芯片“智能座舱芯片SE1000”送到了我的办公室。
“芯片”虽小，但只有他才能支撑起智能科技生态网。
这颗“芯片”是由“芯擎”科技自研，采用了车规级7纳米工艺，多核异构，先进制程。
这颗芯片，只有83平方毫米，但里面却集成了87层电路，88亿颗晶体管，一次性点亮。打一个不恰当的比喻，相当于在指甲盖上那么大的地方，建了88亿个房间，上面还盖了87层楼，这是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。
这个芯片完成车规级认证后，明年即将量产。
7纳米SOC芯片之后，2024到2025年，我们会陆续推出5纳米的车载一体化超算平台芯片，以及高算力自动驾驶芯片，算力达到256TOPS。
满足L3智能驾驶的需求。同时，通过多芯组合，算力可拓展，可满足更高级别自动驾驶的算力需求！
“芯片”是软件平台操作系统的基础，而软件是决定智能体验的上限。
软件方面，我们也会打造“端到端”一体的整车软件用户体验。在吉利汽车研究院搭建电子电气架构，整车基础软件，智能座舱软件，自动驾驶软件的全栈自研体系。和亿咖通、Zenseact等吉利生态一起，实现整车操作系统以及核心软件算法自研能力。
应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，构建超过1000个整车应用场景引擎，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务，让智能汽车从“厂商定义”向”用户软件共创“进化，全面迈入软件定义汽车时代。
芯片的深度布局，软件操作系统全栈自研体系的搭建，建立起了智能汽车软硬件体系。
在智能汽车软硬件体系下， 技术数据才是用户体验进化的源动力。
目前，吉利已经有300万车在线，超过5000万小时的座舱技术数据，120亿公里的车辆行驶技术数据。通过技术数据的不断积累和算法优化，到2025 年，每个季度实现至少1-2次整车OTA升级，持续进化座舱体验。自动驾驶，离不开“天地一体”的技术数据和算法验证。
吉利自建的低轨卫星高精度导航系统，目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。吉利测绘采集的高精地图，2021年完成覆盖国内主要城市，2023年覆盖全国。
以智能架构为新基建，围绕芯片、软件操作系统、技术数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化，这就是智能吉利科技生态网。
接下来，我想给大家再介绍一下“智能吉利2025”的三大智能体系：智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。
首先，智能能源体系——
正如大家所见，我们已经在混动核心技术上做到了世界领先。
今年年底，雷神智擎混动将首先搭载在吉利中国星上；未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一，让用户彻底爱上“雷神智擎”。
当然，在这里和大家分享一下吉利纯电领域生态布局。
今年，纯电品牌“几何”已经实现了192%的同比增长，月销订单破万，并开始出口海外。
几何的增长，是吉利纯电技术后发优势的体现。
电池方面，吉利威睿已经全面掌握了模组和Pack技术，并实现批量生产，同时具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂，形成电池的多元化布局。
电驱方面，我们将应用800V，基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超92%，最大功率超475千瓦，最极致的产品可实现百公里加速低于3秒的超高性能体验。吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于2023年量产。
另外，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。
基于吉利专属换电架构，我们将推出全新“换电出行品牌”。高效的模块化换电站，实现每车仅需60秒的极速换电体验，每天单站可服务1000车次。
这样的“极速换电站”，我们计划到2025年将布局5000座，覆盖100个核心城市，满足100万辆车的换电需求。
下面，再跟大家分享一个吉利在新型燃料领域的世界级创举：
现在大家看到的是吉利在冰岛的测试车辆。
它不是燃油车，也不是电动车，它是吉利的甲醇汽车。
甲醇是清洁能源，也是国际公认替代石油的最佳液体燃料。
吉利深耕甲醇汽车16年，已经在甲醇能源领域独步全球，拥有核心技术专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里。
吉利绿色甲醇科技，通过可再生能源电解水制造“氢气”，并和碳捕捉技术得到的“二氧化碳”进行结合，生成绿色甲醇。每生产1吨绿色甲醇可消耗1.375吨二氧化碳。
2022年，我们将推出“雷神智擎甲醇混动“车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年，百公里醇耗将降到7.6L，相当于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。
2021年10月31日19:00，吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。
发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。
以下为发布会淦家阅演讲全文，与你分享。
尊敬的各位来宾，各位媒体朋友们、各位合作伙伴们，各位投资者，以及正在观看直播的网友们：
大家晚上好！我是淦家阅。
感谢王总及动力团队，给我们带来了吉利全新动力科技品牌——雷神动力。
雷神动力，生而领先全球。在关键技术上已经全面超越了日系品牌，可以说，也是全球混动领域的YYDS。
2003年2月14日，情人节那天，我加入了吉利，这一年，吉利第10万辆轿车在宁波下线。当时的我们都非常兴奋！
2007年，吉利发布宁波宣言，宣布战略转型，不打价格战，打技术战、打品牌战、打服务战、打道德战，坚定不移的进行战略转型。正是因为吉利坚持战略转型、坚持技术转型，才使得吉利从容应对了08年金融危机。09年，我们超额完成了年度销量目标。
2014年，中国汽车市场依然是合资品牌如鱼得水，吉利的销量还未实现跨越式提升。基于我们对消费升级的研判，吉利提出了3.0精品车战略，“造每个人的精品车”就是我们3.0时代的使命，我们坚信，好产品就是打开市场的钥匙。这把钥匙，也让我们在2017年，第一次尝到了中国品牌乘用车销量冠军的滋味，并持续保持销冠至今。
2020年，伴随着疫情和“芯片荒”，汽车产业经历了前所未有的冲击，也给我们带来了很大的挑战和不确定性。这一年，我们坚持高质量发展，进入“科技吉利4.0”架构造车时代，吉利已经拥有了CMA、BMA、SPA、浩瀚（SEA）四大世界级模块化架构，正式全面迈入架构造车时代。CMA架构赋能沃尔沃、领克和吉利“中国星”，全球用户已超过120万。高端产品大众化的中国星，正获得广泛用户的青睐，将以最快的速度进入“百万俱乐部”。
一路走来，巧合的是，吉利每一次战略转型，都充满着了挑战，而每一次挑战，都是一次巨大的机会。当然，每一次转机的背后都是我们不断的打基础，不断的练内功，以及我们对“技术创新”的坚持，对用户体验的预判和满足，对研发坚定不移的投入，这些都是我们形成后发的力量。
近期，“2021中国企业研发投入排行榜“发布，在这个排行榜上，吉利是排在前十的唯一汽车企业，排名第九，与一众科技巨头和国有大型企业并列。
很多朋友问我，这么大的研发投入，意味着什么？
我回答了三个字：“临界点”。在当今，能源与环境的危机、工业4.0、万物互联快速发展的背景下，智能汽车才是满足用户极致出行体验的“硬核”。所以，这个研发投入排行榜，体现了吉利正处在“智能出行科技型企业”新的临界点。
聚焦智能时代，驱动用户体验跨越式升级。下一个五年，吉利将继续坚持高质量发展，坚持以技术领跑，迈入全新的“智能吉利2025”。
吉利汽车集团“智能吉利2025”战略的使命和目标就是：
-创造超越用户期待的智能出行体验
-打造科技引领型全球汽车企业
-成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌
以使命和目标为指引，依托集团全球化体系和资源协同的优势，我们会构建起智能吉利2025的“一网三体系“。一张“智能吉利科技生态网”，以及由“智能能源、智能制造、智能服务”构成的三大体系，全维度推进“智能吉利2025”战略的高效实施。
首先，我想跟大家分享一下“智能吉利科技生态网”。
目前吉利是全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业。
智能汽车的核心竞争力就是智能架构、智能驾驶和智能座舱。
众所周知，智能架构是一项科技新基建工程，是科技生态网的基础。吉利“架构造车”领先全球，它不仅可兼容多元化能源，更有领先的模块化优势，满足全球差异化的标准和用户需求，可以缩短研发周期，研发效率提升30%。
今年，诞生于CMA架构的中国星旗舰SUV-星越L，导入了GEEA2.0电子电气架构，它赋予了“星越L”聪明的大脑和高速发达的神经网络，支持高度智能驾驶辅助，让燃油车也实现整车OTA，赢得了用户的高度认可。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA2.0 电子电气架构。
面向2025，吉利智能架构将进化至GEEA3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。
依托智能架构新基建工程之上的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，我们认为关键核心是芯片、软件操作系统和技术数据。
就在前几天，一颗小小的芯片“智能座舱芯片SE1000”送到了我的办公室。
“芯片”虽小，但只有他才能支撑起智能科技生态网。
这颗“芯片”是由“芯擎”科技自研，采用了车规级7纳米工艺，多核异构，先进制程。
这颗芯片，只有83平方毫米，但里面却集成了87层电路，88亿颗晶体管，一次性点亮。打一个不恰当的比喻，相当于在指甲盖上那么大的地方，建了88亿个房间，上面还盖了87层楼，这是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。
这个芯片完成车规级认证后，明年即将量产。
7纳米SOC芯片之后，2024到2025年，我们会陆续推出5纳米的车载一体化超算平台芯片，以及高算力自动驾驶芯片，算力达到256TOPS。
满足L3智能驾驶的需求。同时，通过多芯组合，算力可拓展，可满足更高级别自动驾驶的算力需求！
“芯片”是软件平台操作系统的基础，而软件是决定智能体验的上限。
软件方面，我们也会打造“端到端”一体的整车软件用户体验。在吉利汽车研究院搭建电子电气架构，整车基础软件，智能座舱软件，自动驾驶软件的全栈自研体系。和亿咖通、Zenseact等吉利生态一起，实现整车操作系统以及核心软件算法自研能力。
应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，构建超过1000个整车应用场景引擎，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务，让智能汽车从“厂商定义”向”用户软件共创“进化，全面迈入软件定义汽车时代。
芯片的深度布局，软件操作系统全栈自研体系的搭建，建立起了智能汽车软硬件体系。
在智能汽车软硬件体系下， 技术数据才是用户体验进化的源动力。
目前，吉利已经有300万车在线，超过5000万小时的座舱技术数据，120亿公里的车辆行驶技术数据。通过技术数据的不断积累和算法优化，到2025 年，每个季度实现至少1-2次整车OTA升级，持续进化座舱体验。自动驾驶，离不开“天地一体”的技术数据和算法验证。
吉利自建的低轨卫星高精度导航系统，目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。吉利测绘采集的高精地图，2021年完成覆盖国内主要城市，2023年覆盖全国。
以智能架构为新基建，围绕芯片、软件操作系统、技术数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化，这就是智能吉利科技生态网。
接下来，我想给大家再介绍一下“智能吉利2025”的三大智能体系：智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。
首先，智能能源体系——
正如大家所见，我们已经在混动核心技术上做到了世界领先。
今年年底，雷神智擎混动将首先搭载在吉利中国星上；未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一，让用户彻底爱上“雷神智擎”。
当然，在这里和大家分享一下吉利纯电领域生态布局。
今年，纯电品牌“几何”已经实现了192%的同比增长，月销订单破万，并开始出口海外。
几何的增长，是吉利纯电技术后发优势的体现。
电池方面，吉利威睿已经全面掌握了模组和Pack技术，并实现批量生产，同时具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂，形成电池的多元化布局。
电驱方面，我们将应用800V，基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超92%，最大功率超475千瓦，最极致的产品可实现百公里加速低于3秒的超高性能体验。吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于2023年量产。
另外，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。
基于吉利专属换电架构，我们将推出全新“换电出行品牌”。高效的模块化换电站，实现每车仅需60秒的极速换电体验，每天单站可服务1000车次。
这样的“极速换电站”，我们计划到2025年将布局5000座，覆盖100个核心城市，满足100万辆车的换电需求。
下面，再跟大家分享一个吉利在新型燃料领域的世界级创举：
现在大家看到的是吉利在冰岛的测试车辆。
它不是燃油车，也不是电动车，它是吉利的甲醇汽车。
甲醇是清洁能源，也是国际公认替代石油的最佳液体燃料。
吉利深耕甲醇汽车16年，已经在甲醇能源领域独步全球，拥有核心技术专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里。
吉利绿色甲醇科技，通过可再生能源电解水制造“氢气”，并和碳捕捉技术得到的“二氧化碳”进行结合，生成绿色甲醇。每生产1吨绿色甲醇可消耗1.375吨二氧化碳。
2022年，我们将推出“雷神智擎甲醇混动“车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年，百公里醇耗将降到7.6L，相当于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。
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