“在一段关系里,其实就是越快乐越觉得值得,做什么都值得,反之,越伤心越会替自己感到不值。 ”多好啊,我们余生的林之校和顾魏有最好的爱和最互补的关系。

命运齿轮注定的遇见,有再多阴差阳错也终究会交汇。活泼跳脱的林之校和沉稳内敛的顾魏,两个反差极大的人,一静一动,正好互补,他两有各自不一样的故事,也有些不一样的不可说不想说,似乎是设定好的性格,能彼此理解彼此包容彼此信任。

起初林之校对顾魏有许多丛生的误会和偏见,来自对父亲的极度担忧,也长久以来对年轻医生的不信任定式思维,总是踩到顾医生的雷区,她成了顾魏严谨顺畅一丝不苟的学霸精英人生里的异类,人们对无法信任自己的人通常不会有好感,顾魏也不例外,一个行为冒失屡次让他不快的人他自然会拒之千里之外,但慢慢的校校和不循规蹈矩开始让他有了一些包容,有了更多的理解,会看到她焦急背后的那颗心,会看到她的家庭她的难以割舍,她藏在外表下没说的话……

而顾魏他有柔软的心有极强的共情能力,他能感同身受病患家属的情绪,所以他越靠越近,看到了林之校的古灵精怪看到了她的脆弱不安更看到了她的才华和这么多年被父亲严管下那颗不服管的心,许是看到了以前的自己,那样神采飞扬 无畏无惧,是他经历过一些挫折打击后向往的样子,还有那些软肋他懂她的眼泪也懂她的惧怕,我想正是因为他那么通透,所以才选择爱林之校, 他那样体贴细心,所以他会解释,他不让误会丛生,心意到了就愿意说给对方听。

而林之校因为阴差阳错的一些事误会他对他有成见,后来慢慢发现他带着光,不世俗不高傲,有医者的悲悯有强者的能力,还会及时照顾他人情绪,在她焦急无助的时候给她肩膀给她依靠,所以她逐渐的喜欢上了顾魏,对他付出,给他温暖,理解他陪伴他,顾魏对于手术有阴影,经历过老师在自己手中离开,产生了应激反应,无法上手术台,但林之校的出现一步步引导着他走出阴影,重立自信,让他相信自己的能力会有更大作为,ptsd走出来很难,但林之校是个阳光一样惬意的人,给了他许多值得相信的爱,给了顾魏往外走和自己和解的可能。

(今天林之校还有做得很好的一点,她清楚的拒绝了邵江师兄,不暧昧不模糊态度,她也明确知道自己喜欢的是顾魏,爱的坦荡不伪装,这点很打动我)

在相遇之前,人总是会对自己期待的另一半有设想,但当那个人一旦出现之后,就会明白,规矩条框什么的都不复存在,余生的那个人,只能是TA。

余生请多指教,我很喜欢这句话,一生相伴不是一时冲动,是彼此指教共同成长,好的爱情能让你拥抱自己看到更好的世界,林之校和顾魏的感情,点点滴滴都是好的爱情的模样。#余生请多指教#

如何从分时图看出庄家意图?牢记这些买卖信号,与庄家共舞

股票市场的行情,就是价格的波动的连续历史轨迹。

这个轨迹,有部分踪迹可寻,比如主流流行的一些技术指标,但它又无法完全预测,比如任何指标都有落后和失效的时候。

这就是市场的不完全确定性的本质,认识到了这个本质之后,我们就会对我们判断市场的依据有这样一个合理的定位,

那就是可以根据基本面或者技术面或者其他的确定性的东西来预测市场,却又永远不要完全相信这些预测。

这就是,可以按照信号开仓,又要时刻做好这一次信号错误的准备。

如果,认识到了市场是不确定性的,那就知道任何一次交易的结果,都可能是盈利的,也可能是亏损的,这也决定了,止损的必要性。

如果排除执行力的问题,对市场不确定性有深刻的理解后,就不会去做死多或者死空的硬抗

显示所有大图

股价在上涨的时候,可以出现多种多样的买点,股价波动形态的不同,买点的意义也是大不相同的。在所有超级短线的买点中,有一种买点的位置是非常理想的,投资者一旦判断准确并且在这个位置可以进行积极的购买,股价往往随后便会出现连续的上涨走势。

什么是分时图?

分时图中白色曲线表示股价每分钟的变化趋势,黄色线代表均价曲线,该线具有指引操作的作用。如果股价在均价线之上运行,属于多头市场,走势相对较强,投资者应以持股待涨为主。如果股价在均价线下方运行,属于空头市场,走势相对较弱,投资者应以持币为主。

一图搞懂分时图

【白色曲线】表示该种股票即时实时成交的价格。

【黄色曲线】表示该种股票即时成交的平均价格,即当天成交总金额除以成交总股数。

【黄色柱线】在红白曲线图下方,用来表示每一分钟的成交量。

【成交明细】在盘面的右下方为成交明细显示,显示动态每笔成交的价格和手数。

这些分时形态都是买入信号
1、分时图先涨停后开板

从这个分时图中看,涨停开板后走势图破均价线,随后不久股价又再一次站上均价图上方,并配合成交量的放大,就是最好的介入机会,大概率是会封住涨停。

2、分时图高开冲高

股价大幅高开后有所回落,以15分钟为界限,在开盘后15分钟内如果再次站上均价线上方,并配合大的成交量,就是最好的买入机会(一般这种股票集合竞价期间都有触及涨停)

3、分时图出现“尖刀”型

这种现象也就是V字反弹,股价急速杀跌后又急速收回,在站上均价线上就是最好的买入机会,这是一种探底推升的形态。

4、维持均价线上方

这种走势图是股价强势的一种体现,可以说股价一整个交易日都是维持在均价线上方,这种股票可以果断买入。

5、分时图出现“双肩”型

分时图中股价形成肩膀的形态,股价震荡然后杀跌,然后收复失地,再次维持震荡,而这种股票跟“尖刀”型非常的相似。起到探底的作用。

如果遇到这3种情况必须要卖出:

1、无量拉升卖出:股价在盘中形成二个以上波段的拉升,第一个波段放量攻击后,主力继续形成第二个或者第三个波段的拉升,

但拉升时没有放量,说明主力对敲操盘,因此,应在无量拉升时果断卖出。

2、放量滞涨卖出:股价在早盘放量以一个或者二个以上波段推高之后,

主力将股价维持在均价线之上反复震荡,因此,应在放量滞涨时果断卖出。

3、二次不封涨停卖出:股价以涨停开盘或者放量攻击涨停,但盘中快速开板,股价回调至均价线之上反复震荡,

其后,股价再次攻击涨停,但盘中成交量减少,攻击力度趋弱,股价无力封住涨停。

因此,应在二次不能涨停时果断卖出。

分时图四大法则:

1、跳空倍数法则早盘高开或低开超过5个点的时候,如果在10:30分还没有回补缺口,那么当天最大跌幅是第一低点或高点附近的倍数。

2、15分钟超量法则早盘高开或低开连续三个15分钟的量能是不断放大,而且又连续的三个15分钟的阳线或阴线,当天则会出现全天上涨或下跌的走势。

3、10:30分倍量法则在下跌的走势中,早盘到10:30分的成交量如果没有上个交易日尾盘最后一小时成交量一倍的话,通常反弹的高度过不了11点,也不会有大的风云变化。

4、减量反弧法则早盘高开或低开不补缺口,在第一小时大涨后回落反上如果第二小时的缩量,再冲高点累计量没有第一高点1.5倍则通常第二高点是假高,全天出上影线。

分时买卖注意事项:

1、利用分时图确定买入时机,一般情况下载上午开盘后半小时与下午收盘前的半小时选择买入时机。

2、不在分时走势向下时选择买入。

3、均价线突破昨日收盘价后股价回踩到均价线时,买入。

4、当股价连续2个涨停后的三个涨停后,只要涨停板封不住,坚决卖出。

5、在分时图上,股价向下时每一次股价反弹但未站稳均价线,都是一个卖出点。

6、分时走势中的均价线未突破前一交易日的收盘价时,不买。

交易的八点感悟:

1、交易的目的只有一个 : “赚钱”。

慢一点没事,别和市场较劲,更别和自己较劲,学会做时间的朋友,这一点很重要,才不入急门。

2.交易的手段就是在对的方向上下手.过程就是不要涨起来去追,看好的方向跌的时候更安全,

平常心看待市场涨跌波动,善待自己的士兵,你的钱就是你的士兵。

3.交易员比的是耐力和独特的眼光.而非经由团队表决.集体表决,

市场证明大部分一致的时候往往是错的,很多人喜欢集体取暖错了有人作伴比较安心。

4.昨天500卖出。今天只要有利可图照样可用600买回来。

重要的是方向,只问对错,不预设立场,今天的我可以否定昨天的我。

5.孤独代表冷静思考.完全是自由意识下所沉淀出的投资态度。

珍惜每一份阅历的积累和历练。

6.现在就花些时间回顾自己的投资路上——何以胜?何以败?

这个好难,但有一点可以总结,那就是别冲动,都冷静,别乱来。

7.理财就是为了过好日子,若因理财而大幅降低生活质量,那投资所谓何来。

所以不要有堵性,学会看长远,慢功出细活,时间上稳定复利才是王道的追求。

8.慢活投资哲学,慢(乐)活,可以活久一点,君子不立危墙之下。

这份空难自救指南,请惠存!!!
空难,听起来就令人倍感沉重的字眼
记者刚刚从广西应急管理厅获悉,一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近,伤亡情况未明。
所以空难来临时为了逃生自救,我们应该了解哪些知识呢

飞机上有保命座椅吗?
研究表明,逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位;最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。
坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性为53%;坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%,而其他乘客逃生的可能性为58%。

认识“黑色10分钟”
所谓飞机的“黑色十分钟”,是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。但事故一旦发生,留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。业内人士认为,失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。

空难的三种形式
1.空中解体
即便生还几率渺茫,也要在空中系好安全带。不然的话,飞机尚未坠地在空中翻滚的过程中,乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。
2.起飞失事
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。
在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从你这排座位到出口之间有多少座位,这样即使看不见,你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。
3.降落坠毁
一般飞机在降落时头稍低 ,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种情况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,就要保持冷静,尽快远离残骸,生还几率最大。

飞机失事预兆
1.机身颠簸
2.飞机急速下降
3.舱内出现烟雾
4.舱外出现黑烟
5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失
6.高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压等

这些细节,或许能够保护你
1.系紧安全带,而不只是系上
当飞机坠落时,腰间紧紧地安全带能让你抵挡很大一部分冲击力
2.别与家人分开
绝大多数人在飞机出事后的第一反应就是去寻找身边的亲人,如果相距较远,无疑会延误逃生时间,所以登机时尽量坐在一起。
3.熟练掌握解开安全带的方法
飞机安全带不同于汽车安全带,提前了解安全带操作非常重要。
4.选择距离逃生口近的座位
幸存者逃生时要走的平均距离约为7排座位,最好能找到出入两个逃生口中间的位置,以增加安全系数。
5.学会带防烟面罩
如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾,必须学会快速戴上防烟面罩的方法。

飞机上都有哪些救生设施
1.救生艇:平时被包装折叠好储存在机舱顶部的天花板内,飞机迫降水面时即可使用。
2.应急滑梯:每个应急出口和机舱门都备有应急滑梯,需要使用时,应急滑梯自动充气鼓胀。
3.氧气面罩:每个座位上方都有一个氧气面罩储存箱,当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时,氧气面罩便会自动脱落,只要拉下戴好即可。
4.救生衣:救生衣在每个旅客的座椅下,飞机在水面迫降后穿上。
5.应急出口:一般在机身的前、中、后段,有提醒的标志,每个出口都有应急滑梯和应急绳索。
6.灭火设备:所有民航客机上都有各种灭火设备,例如干粉灭火器,水灭火器等等。

飞机坠落时逃生动作
1.落地之前,做好防冲击姿势
飞机坠落时会产生巨大的冲击力,应当提前做好准备姿势:小腿尽量往后收,超过膝盖垂线以内;头部往前倾,尽量贴近膝盖。
2.迅速褪去身上的尖、硬物品
应迅速将眼镜、高跟鞋等褪去,防止落地时戳伤自己。当逃离机舱时,这些物品也可能会戳破逃生滑梯,影响逃生速度。
3.舱内着火,迅速爬向“上风口”
当飞机坠落后,机舱内充满刺激烟雾时,应立即爬行姿势向“上风口”移动,那里往往是出口。记住,尽量在200秒内逃出机舱。
4.根据红色指示灯逃生
记住,飞机上的红色灯是指示逃生舱门位置的,并非火警报警灯。当舱内视野较差时,应向指示灯方向移动。
5.采取正确的跳滑梯姿势
从滑梯撤离,应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直到滑到梯底,迅速离开。

不管去哪,最重要的就是安全!这份空难逃生指南,请惠存!希望你用不到,但一定要知道!!!

来源|新华社 湖北发布


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