#林老师的浮生日记#好几天没更新了，最近实在是太忙了。
22号相对来说是比较轻松的一天，早上睡到自然醒，10点多的时候出发去7号站对账，因为不是去收费站接车，那么下高速肯定要登记老半天，所以我决定不走高速了，选了一条完全没走过的道，是条乡间小道，上山下坡的，一路上风景宜人，颇有驾驶乐趣。到7号站门口已经快11点了，他们中午休息俩小时，从十一点到一点，我就在门外找了个地方坐车上休息。
下午一点多准时找到七号站资料员，但是人家告诉我得把对账单拿过来，可前一天晚上电建的物资让我先来找七号站对账，这下给我整懵了，到底先找谁呢，最后还是回到了5号站，先找物资把对账单做出来，好家伙，一个对账单做了整整一下午，到5点多才弄完，新来的物资果然没有小崔熟练，给我等傻了，最致命的是我还要拿着对账单去七号站签字，可人家告诉我他们5点钟就下班了让我第二天再去，麻了，一个账一整天都没对完。晚上回去也没走高速，下高速登记真的太麻烦了。
昨天是真累，早早就起床去龙口港了，磊昊龙口港站要开始打LNG的项目了，由于是第一次正式动工，所以我们得到现场跟踪使用情况。好家伙，在那儿一上午可被一顿好骂，因为现场用的实在是太差了，损失太快，真的挺让人无语的，之前小机试打也打了好多了，前几天甚至打到凌晨一两点，就这样定出来的配方到现场施工还是不顺利，真不想说什么了。下午速凝剂又到了，晓枫走不开，于是只能我去接车了，接完车后我就去七号站签字了，签完字立马让顺丰小哥把对账单寄走了，拖了两三天了。晚上回家也没走高速，走的是前一天白天走过的乡间小道，别说，晚上再走一遍又是不一样的感觉。到后面碰上一个长城跟我较劲，一开始他在支路上让我了，我就开在他前面，因为晚上看不清路，我就没敢开快，后来他追上来了，跟我车后面开着远光，我减速让他先过去了，这家伙油门踩得飞起，小路上开到快80了，我也紧跟着他，让他在前面探路，至少不用一直盯着导航看了，看导航倒不是因为怕走错路，而是看不清前面到底有没有弯。回家后打了个质保书就去仓库生产了，给今天的一车货提前生产出来，结束后到家已经11点了。
今天早上也起的挺早，因为司机早上很早就把货拉过去了，然后给我打电话催我生产第二车料，我好忙收拾完到仓库来生产了。上午又发了一车货，中午那会儿晓枫让我溶点引气剂送到龙口港，担心气不够。下午先回家打印了质保书，然后到仓库接着生产龙口港的料，着急要货，刚那会儿已经发走了，这会儿正把明早第一车货生产好了，准备回家了。
报销得抓紧往公司寄了，不然过了这个月就不给报了[草泥马][草泥马][草泥马]。

截圖中的話，據傳，是李光耀說的，不知真假。

說到文明，人類不斷積累不斷進步的，是「術」，「獨立而不改，周行而不殆」的，是「道」，有道有術，方稱「文明」，中與西，都曾到過人類文明的巔峰。

中國近古之弊，在「重道輕術」，西方近世之弊，在「以術凌道」，或失術，或失道，都走了下坡路。而中國如今之弊，則是「認術爲道」，現實中就表現爲認父爲賊，認賊作父。

#忍不住想跑##李宁超轻19跑鞋##李宁#
作为中国李宁超轻19跑鞋的体验官，今儿半程马拉松试跑了李宁超轻19跑鞋，跑步途中感受了盲道（步行道）、柏油路，爬坡、下坡。
盲道感受:方砖高低不平，没有感觉到超轻19脚底对足底的冲击，反而觉得更舒服，因为它的高弹性能让脚底感受到的是种按摩的感觉。
柏油路感受:鞋底抓地很稳，防滑做到了极致，中底搭载TPU材质,足部支撑稳定，前脚掌支撑舒服，不用担心脚趾疼，指甲盖掉的问题，前脚掌的弹性给到的是放松的反馈，舒缓的作用。
山坡、下坡感受:抓地牢，防滑佳上面已经说过了，但确实这两个特点足够让你在上下坡跑动时做到游刃有余，鞋子的超轻使爬坡不再那麽费力！
鞋子的配色确实好看，简洁大气，时尚高品味，面料不易污染，易清理，价格合理，性价比最好的国产鞋子！
希望我的分享能帮助身边的跑友能更好的选择适合自己的跑鞋，这款非常是非常不错的鞋子，李宁，一切皆有可能，奥利给！